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Dos botes de pastidip, un buen empapelado y 2h despues...... Opiniones¿? P.D: Aunque parezca naranja, es rojo metalizado. 8 manos de rojo mate y 4 manos de brillo

Este finde que he tenido un ratillo me he entretenido con un botecillo de pintura de maquetas y un pincelito. Este es el resultado. He pintado rellenando bien las letras y despues retirando el sobrant

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hace 1 hora, coroneta dijo:

Una duda que tengo a ver si alguien la puede resolver...

 

Los faros halogenos del modelo restyling valdrían para el modelo pre?? pienso que con la luz diurna que lleva el nuevo modelo quedaría mucho mas vistoso y bonito.....

 

 

Entiendo que hay que cambiar paragolpes entero, ya que es distinto. Además de cambiar la instalación del led diurno. 

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hace 9 horas, rafa.rodriguezd dijo:

Entiendo que hay que cambiar paragolpes entero, ya que es distinto. Además de cambiar la instalación del led diurno. 

 

Es la duda que tengo....no se si en este caso hay que hacerlo...imagino que si...pero si alguien con modelo restyling pudiera enseñarnos las conexiones del faro halógeno...

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Tengo restyling, las conexiones de lámparas son las normales de H7 (cortas y largas son H7) aunque en otros halógenos según el manual llevan H7 para cortas y HB3 para largas. Tendría que mirar cómo va lo de la luz diurna LED. Si el problema son los conectores siempre se pueden cambiar o ponerle adaptadores, yo veo más complicado el tema de que haya que sustituir todo el paragolpes entero, más que nada porque eso eleva mucho el coste de "actualizar" faros...

El capó es ligeramente distinto también asi que lo más probable es que tenga que cambiarse paragolpes y rejilla si ó si.

Edited by 308 Active
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Necesitaria saber referencias y precios de la parria delatera del gti y difusor trasero del gti con sus canulas , si supierais de algun peugeot por españa donde fuese barato estaria interesado e escuchado que en huesca es economico gracias

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De la parrilla delantera no te puedo decir ya que no he preguntado, sin embargo te mando de la trasera que preguntas y alguna otra cosa que pregunté a taller (en realidad mi pregunta era mucho más extensa pero no quieren hacer NADA que toque mínimamente la electrónica, sólo cambios estéticos) que supongo que puede serte de ayuda a ti y al resto de los que están mirando hacer el coche mas parecido al GTi.

CCF01022019_00001.thumb.jpg.40dcc77705c3bc4b4a82fd8977ec1e32.jpg

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hace 7 minutos, sartions dijo:

De la parrilla delantera no te puedo decir ya que no he preguntado, sin embargo te mando de la trasera que preguntas y alguna otra cosa que pregunté a taller (en realidad mi pregunta era mucho más extensa pero no quieren hacer NADA que toque mínimamente la electrónica, sólo cambios estéticos) que supongo que puede serte de ayuda a ti y al resto de los que están mirando hacer el coche mas parecido al GTi.

CCF01022019_00001.thumb.jpg.40dcc77705c3bc4b4a82fd8977ec1e32.jpg

Que pieza seria embellecedor ?

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hace 22 minutos, Bigdusky dijo:

Que pieza seria embellecedor ?

embellecedor larguero lateral (1612787580 y 1612787480) son lo que en castellano solemos llamar las taloneras, pero así, pues queda mas 'pro'taloneras.thumb.png.7716c0de4bda78ba87b925c2c7b84f50.png

Edited by sartions
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hace 58 minutos, Bigdusky dijo:

Necesitaria saber referencias y precios de la parria delatera del gti y difusor trasero del gti con sus canulas , si supierais de algun peugeot por españa donde fuese barato estaria interesado e escuchado que en huesca es economico gracias

si es para el modelo del 2014, pásate por mi "garaje" y en el apartado de modificaciones, tienes los datos del frontal GTI

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El 11/2/2019 a las 9:38, 308 Active dijo:

Tengo restyling, las conexiones de lámparas son las normales de H7 (cortas y largas son H7) aunque en otros halógenos según el manual llevan H7 para cortas y HB3 para largas. Tendría que mirar cómo va lo de la luz diurna LED. Si el problema son los conectores siempre se pueden cambiar o ponerle adaptadores, yo veo más complicado el tema de que haya que sustituir todo el paragolpes entero, más que nada porque eso eleva mucho el coste de "actualizar" faros...

El capó es ligeramente distinto también asi que lo más probable es que tenga que cambiarse paragolpes y rejilla si ó si.

Claro si el capo ha cambiado ligeramente....ya la cosa se complica y no saldría a cuenta...la idea seria cambiar faro por faro si las conexiones son las mismas...

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Exacto, lo fácil sería cambiar faros y punto, pero ten en cuenta que la forma del capó cambia, no se si eso afectará a los faros o no pero a primera vista las luces diurnas van integradas en el faro nuevo mientras que en el tuyo probablemente van en el paragolpes, debajo de los faros asi que ahí ya tienes algo que no cuadra, habría que anular esas y su cableado subirlo al faro, si las conexiones no son iguales siempre se pueden adaptar como ya comenté más arriba.

Otra cosa que hay que ver es la forma del paragolpes si encaja el faro nuevo o también varía, lo suyo es aparcar tu coche junto a un restyling y compararlos externamente a ver si es factible o no, si ves que podría cuadrar entonces vendría lo de revisar la parte interior...

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Me acabo de liar la manta a la cabeza y he comprado el lip delantero que llevan muchos GTI por aquí en el foro y el alerón trasero. En cuanto lo reciba y lo tenga todo montado subiré fotos...

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El 13/8/2018 a las 12:45, pantxo2 dijo:

Hola chicos, e visto esto para los pedales y la verdad no sabria si serian ideales o no xD https://www.wish.com/product/595f0f7de209f73859f0451b 

No amigo, no los compres!! Yo perdi 25 euros. No sirven para nuestro 308, o bien tendrias que taladrar el pedal para poder hacerlo y ya nos metemos en tema legales. Si quieres, dejame hacerte una foto para que veas como quedarían en el coche, pero creo recordar que ni el reposapies encajaba. 

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El 18/2/2019 a las 0:36, rafa.rodriguezd dijo:

Me acabo de liar la manta a la cabeza y he comprado el lip delantero que llevan muchos GTI por aquí en el foro y el alerón trasero. En cuanto lo reciba y lo tenga todo montado subiré fotos...

Deseando ver los resultados 😬

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hace 9 minutos, Stallone dijo:

Pues por casualidad les pedí presupuesto hoy telefónicamente para poner el silencioso del gti y son 1260€ homologado,casi me cago 🤪

No merece la pena poner un silencioso como el del gti porque es una pasta, yo lo que hice es llevarlo a un taller que se dedican a fabricar tubos de escape y me hicieron un supresor trasero y me sacaron las dos colas de escape, 120€ terminado

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  • Our picks

    • Peugeot 207 cc - reparación capota cable pinza [solucionado]
      Buenas tardes,
       
      tenía ganas de compartir al fin con vosotros el primer arreglo "casero" hecho en mi peugeot 207 cc, concretamente en la capota, el cual detallo a continuación.
       
      Problema inicial:
      Al parecer, el coche llevaba tiempo sin ser utilizado y cuando lo compré el mes pasado, de tanto descapotarlo de repente apareció el mensaje "Roof movement not completed" en la pantalla multifunción. La capota sin embargo se cerraba completamente pero los cristales no se subían automáticamente si primero no apagaba y encendía el coche; digamos que no completaba el ciclo, pero la capota sí se cerraba (menos mal). Me di cuenta también que la parte derecha del maletero no se quedaba bien cerrada , y de ahí que el sistema entendiera que aún no había finalizado todo el proceso.
       
      Materiales:
      1 cable de bici
      1 prisionero de acero inoxidable pequeño
       
      Coste reparación:
      materiales: 3€ del cable + 0,75€ del prisionero
      ahorro vs. repararlo en taller: mejor no preguntar (ya me fué imposible encontrar el cable original..., no me imagino el coste de la reparación en taller)
       
      Reparación:
      Después de mucho investigar en los foros (incluso en los franceses) y no encontrar ninguna solución, me decidí a ponerme manos a la obra y al menos intentar averiguar el origen del problema. Observando y comparando ambos lados, pude ver que uno de los cables de acero que accionan la apertura/cierre de unas pinzas, estaba roto, lo que impedía que uno de los lados se cerrara.
       
      El primer paso fué desmontar el cable, con mucho cuidado de no perder ninguna de las piezas que componen el sistema (es muy delicado). Una vez desmontado, fui a visitar las tiendas de repuestos, buscar por internet, en la casa oficial, etc. En ningún lugar encontré cables parecidos, sobre todo por la cabeza tan especial que tiene, imprescindible para....
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      He visto en este video de los huecos interiores de la Rifter que hay un cofre interior para el techo en el maletero, esta en el minuto 4:20 del video
       
      ¿Alguien lo tiene instalado y puede aporta alguna idea de cuanto baja del techo y si es practico?
      ¿se podría acoplar a un Rifter GT log 2021?
      Dos fotos que he encontrado del techo instalado:
       
       
      • 7 replies
    • restaura tus llantas tu mismo, y que queden a nivel profesional¡¡ tutorial completo
      Antes que nada NO SOY PROFESIONAL DEL TEMA, pero me arme de valor, unos cuantos consejos y guiado por un amigo que si sabe, mis llantas, ( por el dueño anterior, parecian, venir de un conflicto belico,) no solo arañazos, sino, perdidas de material en  varias de ellas.... bueno...... alla vamos
      1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero  con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior,  sin prisa,   yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 
      2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos,  luego se aplica un primer espray  que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min 
      y seguimos, ahora tocara lijar   esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas  de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.)
      bueno igualado todo, pasamos ahora lijas  con la pulidora de 500,  miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240
       
      ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la  capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho..................
      • 2 replies
    • Tapa lava faros
      Buenas. Imagino que no seré el único por desgracia le han robado las tapas de los lava faros del coche, quisiera saber si alguien sabe donde puedo conseguirlas gracias
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