Jump to content

  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

Añadir plafón adicional al maletero Peugeot NUEVO 308


Recommended Posts

Gracias jokameda.

es recargable. El problema es mi español pues yo soy Português

Cuando el motor del coche está trabajando está cargando las baterías

 Yo construye un circuito electrónico con 2 reguladores 7805, que dan cada uno de ellos 5 voltios, pues la gambiarra es de 4,5 voltios, que uno de ellos trabaja con el plafón del maletero y el otro para cargar las baterías e si está escondido por detrás. No se vê.

IMG_20171111_153400.jpg

 

Link to post
Share on other sites

  • Replies 28
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Nota admin: puedes seguir éste brico en nuestro blog   Hola a todos. Voy a poner un brico que he hecho añadiendo un plafon adicional en el lado izquierdo del maletero. Mi garage no tiene muy buena i

Pues yo he seguido el tutorial, aunque como no tenía el conector propio de Peugeot para el plafón le he puesto uno de ordenador (más concretamente un conector de 2 pines de un ventilador que tenía por

Yo reutilicé las tiras que tenía puestas en mi antiguo coche. En el garaje no veía nada y con ellas parece de día

Posted Images

hace 55 minutos, daspéxiáluane dijo:

Gracias jokameda.

es recargable. El problema es mi español pues yo soy Português

Cuando el motor del coche está trabajando está cargando las baterías

 Yo construye un circuito electrónico con 2 reguladores 7805, que dan cada uno de ellos 5 voltios, pues la gambiarra es de 4,5 voltios, que uno de ellos trabaja con el plafón del maletero y el otro para cargar las baterías e si está escondido por detrás. No se vê.

IMG_20171111_153400.jpg

 

Perfecto entonces!!

Exactamente a eso me refería.

 

EDITO:

Tu español es perfecto.

Edited by jokameda
Link to post
Share on other sites
  • 10 months later...

 

Al final. Me apañe mejor pelar los cables que hemos metido y cortar parte de su sección de cobre para introducirlo dentro de los terminales de conector que viene en el coche.

IMG_20181101_123200_618.jpg

IMG_20181101_123619_223.jpg

IMG_20181101_123728_280.jpg

IMG_20181101_124849_065.jpg

IMG_20181101_125009_031.jpg

IMG_20181101_125141_693.jpg

IMG_20181101_125317_934.jpg

IMG_20181101_132004_885.jpg

IMG_20181101_125743_128.jpg

IMG_20181101_132004_885.jpg

IMG_20181101_132300_521.jpg

IMG_20181101_132323_182.jpg

IMG_20181101_132926_727.jpg

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

  • Our picks

    • Actualizacion rt3 y mapas
      Hola, ante todo, pido perdón. Por mas que miro, no encuentro solución. Por favor,dirigirme, donde haga falta, sobre todo, no quiero molestar.
      Desde hace dos semanas, soy dueño, de un Peugeot 407 confort pack, 2.0 hdi. Automático. 2006. 186000 km.
      Super contento, espectacular y podría seguir.
      Mi pequeño problema:
      El coche, viene con un aparato de radio, creo que es rt3 (adjunto foto) y por lo que he podido ver, el firmware, esta super anticuado. Y el gps también.
      ¿Alguien, me podría decir, si me falta algún dato, para que me podáis ayudar y como/donde, podría encontrar estas actualizaciones? ¿y como hacerlo?.
      insisto, perdón y gracias de antemano.
       
      • 8 replies
    • Como sacar bomba inyectora bosch VE en motor DW8
      Buenas,pido disculpas por problemas del PC, llevo tiempo sin participar en este Foro.Aunque de vez en cuando lo he visitado.
      Necesito ayuda y ademas urgente. Necesito sacar la bomba inyectora,para cambiar reten del eje de dicha bomba.
      Bastidor VF37BWJZTxxxxxxxxx. Año 2000 1.9D atmosferico sin turbo.Es la primera vez que voy a realizar esta faena.
      Me dijeron que esta bomba,no lleva chaveta en el eje.Que precauciones,debo tener.
      Espero si alguien ,me puede ayudar,sea rapido,ya que mañana por la tarde quiero realizar el trabajo.Un saludo a todos y Felices fiestas.
      • 16 replies
    • COM2000
      Hola buenas noches, tengo un Peugeot 307 2.0 HDI de 90cv del 2002. Desde hace un tiempo el intermitente izquierdo va muy blando y cuando lo marco parpadea muy rápido. Dicha anomalía me ha costado una falta leve en la ITV. Hace un par de meses desmonte el COM2000 y limpié las pistas. Mi pregunta es si sabríais decirme qué tipo de palanca de intermitencia lleva mi coche, hay una que lleva conectores y otra que va con un Flex . (Quiero cambiar la pieza blanca o la negra que se suele desgastar y creo que sería la solución a mi avería). 
      No es por bombilla fundida.
      Os dejo fotos de mi COM2000 y de las 2 palancas que he encontrado, si hay alguna más que pueda ser la mía, agradecería que me lo dijerais
      Supongo que es el del conector pero no recuerdo que tenga los terminales.
       
       
       
       
      • 0 replies
    • Regulador/Limitador de velocidad en Peugeot 207
      Hola a todos. Tras conseguir el mando del regulador de velocidad y el programa Diagbox con el cable y demás, me surge ahora otra duda. ¿necesito modificar algo en el pedal de freno de mi Peugeot 207 para que funcione el regulador de velocidad?. El coche es un 1.6 HDI 90cv del 2008. El pedal del freno tiene un sensor (el de la foto) del que solo veo que salgan dos cables. En algunos foros he leido que no hace falta ponerle nada. Pero en otros he visto (cierto es que creo que todos hablaban del 307 )que hay que sacar dos cables del pedal del freno para conectarles a la centralita y que den señal al regulador. Alguien puede sacarme de la duda... Gracias
      • 44 replies
    • Adblue / urea BlueHDI: Cómo realizar el llenado
      Puedes seguir éste brico en nuestro blog.
       
      Bueno os presento esta vez cómo realizar la operación de rellenado del famoso aditivo Adblue para los nuevos motores bluehdi que cuentan con catalizadores SCR.
       
      La operación es sencilla pero con este pequeño tutorial espero quitar los miedos para aquellos que tienen intención de rellenarlo por su cuenta. Es decir, que si en algún momento nos salta el chivato, no hay que alarmarse, tenemos 2500kms para rellenarlo. Eso sí si no lo hacemos el motor queda inmovilizado, pero por eso vamos a rellenarlo nosotros no..?
       
      Cosideraciones importantes:
      • 121 replies
×
×
  • Create New...