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Bueno chicos, faldón del GTI montado. El faldón acopla perfectamente en el paragolpes, únicamente hay que hacerle agujeros nuevos en la parte de abajo (no se ven) para que coincidan con lo que tr

Mira este tema: https://www.clubpeugeot.es/foro/topic/21942-accesorios-del-308-gt-y-gt-line/?p=250321

una de escapesss    https://www.youtube.com/watch?v=TaCh3V6pkZ4

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  • 3 months later...
El 30/12/2016 a las 17:00, Vison dijo:

Bueno chicos, faldón del GTI montado.

El faldón acopla perfectamente en el paragolpes, únicamente hay que hacerle agujeros nuevos en la parte de abajo (no se ven) para que coincidan con lo que trae el coche . También he tenido que cortarle unos trozos por la parte de abajo para dejar un hueco para la bola del remolque y también hay que cortarle un pequeño trozo para no tapar el escape del coche.

Lo que más dolores de cabeza me ha dado son las colas de escape. No compre las originales por ahorrarme bastante dinero y las he tenido que modificar, hacer más cortas, .... pero bueno, al final ha quedado de lujo.

Os dejo unas cuantas fotos:

IMG-20161230-WA0022.jpg

IMG-20161230-WA0020.jpg

IMG-20161230-WA0019.jpg

IMG-20161230-WA0015.jpg

IMG-20161230-WA0018.jpg

 

 

 

Como mola. Lo estas dejando como dice mi madre flamante,jajajaj. Las colas cual pusiste??? yo el faldon me sale puesto en casa por 209 euron sin las colas, y por 555 completo, un pastizal vamos

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Joder que guapoooooo que envidia me está dando ver esa trasera!!! Por cuanto te han salido los tubos? A lo mejor a mí trasera de gt le pongo dos salidas dobles. 

 

Abrazo y ve ve poniendo el tema de la suspensión que me interesa también

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hace 15 minutos, rafa.rodriguezd dijo:

Joder que guapoooooo que envidia me está dando ver esa trasera!!! Por cuanto te han salido los tubos? A lo mejor a mí trasera de gt le pongo dos salidas dobles. 

 

Abrazo y ve ve poniendo el tema de la suspensión que me interesa también

Los tubos, estuve buscando por internet y al final compré uno de doble salida y de ese hice dos individuales. Luego tuve que modificarlos bastante porque si miden más de unos 10cm de largo no se pueden montar porque hay una barra del chasis en la que toca, así que me tocó cortarlos.

La suspensión, ayer puse en el tema las fotos, precio, sensaciones, .....

Un saludo tio!

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  • 3 months later...
  • 3 weeks later...

Hola a todos, me encanta como queda y a mi también me gustaría ponerle este faldón.

 

He estado buscando y en ebay he encontrado este:

http://www.ebay.es/itm/132152312137?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

 

¿Qué pensáis, servirá?, viene sin pintar, lo llevaría a que lo pintaran y luego pues también tengo que buscar las colas de escape que no doy con ninguna, a ver si alguien sabe donde comprar unas que les sirva.

 

Por cierto, ¿alguien sabe si al ponerlo se perdería la garantía?

 

Saludos

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hace 5 horas, JuanDarKe dijo:

Hola a todos, me encanta como queda y a mi también me gustaría ponerle este faldón.

 

He estado buscando y en ebay he encontrado este:

http://www.ebay.es/itm/132152312137?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

 

¿Qué pensáis, servirá?, viene sin pintar, lo llevaría a que lo pintaran y luego pues también tengo que buscar las colas de escape que no doy con ninguna, a ver si alguien sabe donde comprar unas que les sirva.

 

Por cierto, ¿alguien sabe si al ponerlo se perdería la garantía?

 

Saludos

Sé que viene ya pintado de negro brillo , pero por 99€ es muy barato si el del GT son 300€ largos y el del GTI sin las colas son 400€ ....

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  • 7 months later...
  • 6 months later...
El 6/3/2016 a las 23:21, cheli dijo:

el problema es que si pones el faldón y las colas de escape del gti, se te van a ver huecas, porque el tubo de escape real va dentro de las colas, no es como los gt que no se aprecia el tubo

post-2-0-35941800-1457333291_thumb.jpeg

aquí puedes apreciar como el tubo real va dentro de la cola.

el faldón negro te saldría por 120€ y cada cola creo que por 120€. eso si, nose si todo encajaria bien.

Muy buenas. Soy Fran, nuevo por el foro.

Quiero hacer este brico. Pero no se si pillar el faldón original o uno que he visto en ebay de 130€ envío incluido. Y las colas de escape de 100mm me gustaria saber la referencia del compañero que lo hizo o si hay otras que no queden tan afuera. Gracias por todo

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  • 1 month later...
  • 1 month later...
hace 14 horas, Vison dijo:

Hola Polaroid. Marca R3 Wheels y el modelo es el R3H3 en antracita con el frente pulido en 18"

 

 

 

Muchas gracias, me gustan mucho, son elegantes y no sobresalen los radios para afuera como otras marcas lo que evita disgustos en las aceras.

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  • 5 months later...
El 9/8/2018 a las 15:02, b_jeltsin dijo:

Buenas tardes señores, yo iba a hacer lo mismo, me hice con un faldon de GTi y al final no lo hare por perro! Jaja! Si a alguno le interesa el faldon, esta nuevo a estrenar, podemos hablar del precio por privado! 

 

Un saludo!

Tienes los embellecedores grises?

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los embellecedores grises son para el difusor del gt/gtline, el que el compañero oferta es del faldón de gti, al cual habria que buscarle por otro lado las salidas de escape redondas, faldón y difusor nos referimos a lo mismo, para que no haya confusion

Edited by ermini
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hace 4 horas, Bigdusky dijo:

Tienes los embellecedores grises?

 

hace 3 horas, ermini dijo:

los embellecedores grises son para el difusor del gt/gtline, el que el compañero oferta es del faldón de gti, al cual habria que buscarle por otro lado las salidas de escape redondas, faldón y difusor nos referimos a lo mismo, para que no haya confusion

eso es!!.

 

Gracias por la aclaración!!

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  • Our picks

    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
      • 8 replies
    • Extras en sistema VAN
      Buenos días a todos , 
      Os escribo desesperado a ver si alguien puede hecharle una mano 
      Tengo un Peugeot 307 90cv HDI 2.0 del 2001 , de los primerísimos que salieron al mercado, aún que en su día lo compramos con bastantes extras , como las ventanillas automáticas, espejos calefactados y eléctricos , se ve que estos coches tenían de todo, hace unos meses intenté  seguir un brico de este foro para instalarle el control de velocidad, que no lo trae de serie, compre un Un lexia con su software,y aún que el ordenador de abordo permite este extra no fue posible instalarlo y hacerlo funcionar , ha que que mi coche lleva un calculador motor distinto a los del brico, los del brico tienen 3 conectores, el mio solo lleva uno. Por lo que no es posible ..... Bien lo asumí con resignación y lo deje pasar, ahora estoy viendo la opción de instalar el sensor de luces, pero nadie me ha asegurado los siguiente, detrás de la pantalla multifunción, hay un conector azul suelto, leí en el foro que se supone que es para el sensor de luces, pero nadie me lo ha asegurado, alguien puede orientarme?? Si activo la función con el pp2000 al arrancas el coche ya me da el fallo Luces automáticas fallan, he buscado el sensor que va detrás de la pantalla multifunción y en internet directamente no existe, lo vi en un 307 CC y en un 406 , que es? No lo se 
      Además en Diagbox en el apartado Diagtoll no se comunica con el coche , no sé si es por tema de ser VAN.
      Pero en conclusión me podía haber esperado y comprarme uno más moderno, la única ventaja  es que el mio no lleva FAP , por lo que necesita mucho menos mantenimiento... Pero en fin .... Ojalá pudiera ponerle algunos extras... También me parece una putada inmunda, por qué la diferencia de un 307 de 2003 y el mío del 2001 , todo es distinto,los mensajes de la pantalla, los pintidos, funciones , es como que están más pulidos , y el mío fue lo que había... En fin... Menos es nada
       
       
       
       
       
       
       
      • 111 replies
    • Desmontar Radio
      Hola,
      estoy intentando sacar la radio, he comprado los desmontables y la radio empieza a salir pero sale un poco(lo que se ve en la foto) y ya le cuesta un montón y me da miedo seguir tirando.
      La habéis sacado alguno? sale así? hay que hacer alguna otra cosa?
      Es para montarle esto: http://www.autoparts-forless.com/es/manos-libres-bta/1555-manos-libres-bluetooth-bta-rd4-peugeot-207-307-308-407-607-807-1007-5008-3008030989008.html?search_query=bta+&results=50
      Muchas gracias de antemano
      Un Saludo
      • 11 replies
    • Iluminacion interior
      Hola a todos.
      La iluminacion interior me parece un poco escasa para el tema de pasar la noche en el coche. Alguien que sepa del tema y me diga que bombillas podemos montar con luz blanca tengo entendido que algunas bombillas no originales dan un fallo en el testigo. Graciasss
      • 55 replies
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