Jump to content

  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

Opiniones nuevo neumático Cross Climate para el 308


Recommended Posts


  • Replies 77
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Ya tengo las crossclimate puestas.ya ire comentando como van por si interesa a alguien. En nieve hasta el invierno nada,pero en cuanto llueva ya se pueden sacar primeras impresiones.... En s

- El neumático perfecto para los conductores que se encuentran con condiciones meteorológicas de invierno ocasionalmente. - Frenada en seco. - Etiquetado "A" en frenada en mojado. - Adherencia en moja

Ya le dije que cualquier detalle que vea ,me lo comente.Yo de seguir asi los pondre cuando toque. Subo bastante a estaciones de esqui,y me vienen bien.y si van tan bien en agua pues mejor..... Un sa

Posted Images

hace 3 minutos, davidp dijo:

Personalmente los MPS3 me han funcionado muy bien, realmente contento con ellos incluso ahora que están gastados. Por eso tengo dudas de cambiar de marca. 

 

¿No te flaneó nunca el coche?

Link to post
Share on other sites
hace 5 minutos, davidp dijo:

El culo si, en las juntas de dilatación o similares, pero desde siempre. Yo creo que no es culpa del neumático sino de la configuración del coche en si, chasis, suspensión... 

 

 

 

Pues a mi los primeros 14000 km no me flaneó ni se fue de atrás nunca. A partir de ahí sí, por eso creo que aparte de la configuración del coche, que también, el desgaste de los neumáticos influye bastante más. Y no me parece ni medio normal la verdad...

Link to post
Share on other sites

Si... te entiendo. Al principio me asustaba y es algo que no se lo perdono a Peugeot. Al final con el tiempo te acostumbras, no queda otra jejej

 

A no ser que me digan que con un modelo en concreto de goma se puede remediar jejej

Link to post
Share on other sites
hace 7 horas, tonitoni dijo:

 

Pero te van de lujo ¿con cuantos kilómetos? Porque a mi las Pilot Sport 3 de fábrica me fueron de lujo hasta los 14000 km que fue cuando comenzó el dichoso flaneo...

El juego que llevo ahora llevan 9000 kms, el anterior las cambié con 45000 kms rotando cada 10000.

Saludos. 

Link to post
Share on other sites

Hola a todos,

 

Yo también tengo llanta 18 en mi SW y hace un mes aproximadamente cambie mis PS3 delanteras con 35000kms, viendo lo que os duran a otros parece que voy paseando a miss Daisy, por unas Crossclimate +.  La verdad que muy contento de momento con ellas.

 

El miercoles pasado con la nevada que cayo en Donosti las pude probar en una cuesta que seguramente con las PS3 no hubiera podido subir, de echo me culeo de atrás (PS3), y subí casí sin problemas. En cuento pasé por una zona con la nieve muy pisada, hielo diría yo, flaqueron  pero creo que es normal por no ser una rueda nieve de invierno pura.

 

En agua van muy bien, al igual que iban las PS3 y en seco no noto nada raro pero como ya he dicho no conduzco demasiado agresivo. Si que he notado que traccionan mucho mejor que las PS3, por ejemplo a la salida en parado de un peaje, pero la comparación quizás no es valida por tener las PS3 gastadas, aunque no en el testigo.

 

Mi idea inicialmente era ir  de cabeza a por las PS4, tener llanta de 18 y perfil 40 limita el número de modelo de neúmaticos disponibles, pero en el ultimo momento decidí "arriesgar" y probar las Crossclimate+, en la Crossclimate no + no había medida para llanta 18, y me parece que antes de llegar al proximo invierno las PS3 traseras las cambiaré por unas Crossclimate +. Alguno dirá que en la zona costera de Guipuzkoa no es un tipo de rueda adecuado pero como me toca viajar bastante a Burgos creo que ante bajas temperaturas pueden ir mejor que una rueda de verano y darme un cierto plus de suguridad.

 

Para el que le interese la broma de las 2 Crossclimate, incluyendo alineación, me salió por 296€.

 

Saludos a todos,

Link to post
Share on other sites

A mi la verdad es que las MPS3 no me han durado mucho, creo que es por que realizo trayectos muy cortos y mi 308 es automático, sin darte cuenta sin hacer conducción agresiva dejas atrás a todos en los semáforos fácilmente. 

 

Tambien soy soy de Donostia y si aquí estamos pasados por agua, pero agarran tan bien estos neumáticos que creo que voy a montar los MPS4. Me han pasado un precio de 224€ montados en feuvert. 

 

Como no lo veis?

Link to post
Share on other sites
hace 20 horas, davidp dijo:

El culo si, en las juntas de dilatación o similares, pero desde siempre. Yo creo que no es culpa del neumático sino de la configuración del coche en si, chasis, suspensión... 

 

 

Totalmente de acuerdo contigo........ pero el neumático ayuda a mejorar o empeorar ese comportamiento. 

Hasta el punto que como lleves uno "malo" se te pueden poner de corbata, y sin embargo con uno "bueno" notarse se nota pero la sensación está muy "controlada". O al menos esa es mi experiencia. 

Saludos 

Link to post
Share on other sites
hace 1 hora, JC72 dijo:

Totalmente de acuerdo contigo........ pero el neumático ayuda a mejorar o empeorar ese comportamiento. 

Hasta el punto que como lleves uno "malo" se te pueden poner de corbata, y sin embargo con uno "bueno" notarse se nota pero la sensación está muy "controlada". O al menos esa es mi experiencia. 

Saludos 

Esta claro... nada como unos buenos zapatos. Es un elemento muy importante para la seguridad. 

 

He he leído por ahí que los Michelin se cristalizan por poco uso y se traduce en mayor desgaste. 

 

Alguien en sabe si esto es como para decidir comprar los Continental?

 

Link to post
Share on other sites
hace 2 horas, JC72 dijo:

Totalmente de acuerdo contigo........ pero el neumático ayuda a mejorar o empeorar ese comportamiento. 

Hasta el punto que como lleves uno "malo" se te pueden poner de corbata, y sin embargo con uno "bueno" notarse se nota pero la sensación está muy "controlada". O al menos esa es mi experiencia. 

 

A fuerza de ser un pesado, reitero que a mi el flaneo no me empezó hasta los 14000 km y fue justo después de hacer 6000 km en un viaje a Eslovenia y Croacia. Fue llegar de vuelta y empezar a notarlo de vez en cuando y yendo a más poco a poco,  por lo que tengo claro que el motivo tiene que ser el desgaste de los neumáticos. Que la configuración de la suspensión influye, por supuesto, pero creo que no es lo principal.

Link to post
Share on other sites

Y otra comparativa de los Crossclimate

 

 

https://neumaticos.rezulteo.es/blog/actualidad-neumaticos/tests-y-comparativas/el-michelin-crossclimate-primero-de-la-comparativa-de-neumaticos-todas-estaciones-de-autoexpress-5496

 

Link to post
Share on other sites
hace 12 horas, davidp dijo:

Y otra comparativa de los Crossclimate

 

 

https://neumaticos.rezulteo.es/blog/actualidad-neumaticos/tests-y-comparativas/el-michelin-crossclimate-primero-de-la-comparativa-de-neumaticos-todas-estaciones-de-autoexpress-5496

 

 

Muchas gracias por los enlaces, muy interesantes. Ahora mi duda está entre los MPS4 y los CrossClimate... 

Link to post
Share on other sites
hace 9 horas, davidp dijo:

Esta claro... nada como unos buenos zapatos. Es un elemento muy importante para la seguridad. 

 

He he leído por ahí que los Michelin se cristalizan por poco uso y se traduce en mayor desgaste. 

 

Alguien en sabe si esto es como para decidir comprar los Continental?

 

Por mi experiencia y la de conocidos, un neumático cristalizado se gasta menos, pero pierde el agarre dando sensación de conducir "flotando" sobre el asfalto.

 

En esas condiciones hay que cambiar por perdida de propiedades y no por desgaste, yo por eso soy de montar neumáticos deportivos ya que no hago muchos km y hacer los cambios por desgaste.

Link to post
Share on other sites
hace 2 horas, davidp dijo:

Pues decidido, pondré los MPS4

 

Hola davidp,

 

Me alegrro de tu decisión, los MPS4 son unos ruedones del copón. He de reconer que hay vida más alla de Michelin, aun siendo la empresa que  ha dado de comer  a mi familia por trabajar mis padres en ella, he probado otras marecas premium en mi antiguo Leon: Goodyear y Dunlop y tampoco me defraudan.

 

Veo que tienes claro lo del PS4. Eran mis candidatas pero en ultimo momento me fui a las Cross. Estuve  barajando, acababan de salir al mercado, las Primacy 4 las cuales tienen un pinta muy buena y depende tu tipo de conducción y si además quieres más duración estás te podrían encajar.

 

Yo mis Crossclimate los monté en GNG, los compré Online y cogí cita en su taller de Lezo, es la tercera vez que las cambio allí y trabajan con precios competitivos y los tios controlan de montaje y alineado. Además con material que no se pasa almacenado meses en los almacenes, mis ruedas las montaron el 27 de Enero y fueron fabricadas por Michelin la ultima semana de Diciemnre 2017.

 

Para terminar mi chapa otra que valoré fue la Continental PremiumContact6.

 

Saludos,

 

 

Link to post
Share on other sites
hace 4 horas, klm dijo:

 

Hola davidp,

 

Me alegrro de tu decisión, los MPS4 son unos ruedones del copón. He de reconer que hay vida más alla de Michelin, aun siendo la empresa que  ha dado de comer  a mi familia por trabajar mis padres en ella, he probado otras marecas premium en mi antiguo Leon: Goodyear y Dunlop y tampoco me defraudan.

 

Veo que tienes claro lo del PS4. Eran mis candidatas pero en ultimo momento me fui a las Cross. Estuve  barajando, acababan de salir al mercado, las Primacy 4 las cuales tienen un pinta muy buena y depende tu tipo de conducción y si además quieres más duración estás te podrían encajar.

 

Yo mis Crossclimate los monté en GNG, los compré Online y cogí cita en su taller de Lezo, es la tercera vez que las cambio allí y trabajan con precios competitivos y los tios controlan de montaje y alineado. Además con material que no se pasa almacenado meses en los almacenes, mis ruedas las montaron el 27 de Enero y fueron fabricadas por Michelin la ultima semana de Diciemnre 2017.

 

Para terminar mi chapa otra que valoré fue la Continental PremiumContact6.

 

Saludos,

 

 

Gracias a tu comentario he contactado con GNC Lezo y me han pasado un presupuesto mejor que en feuvert. 

 

No tienen stock pero me han dicho que tardan un día. 

👍🏻

Link to post
Share on other sites
hace 43 minutos, davidp dijo:

Gracias a tu comentario he contactado con GNC Lezo y me han pasado un presupuesto mejor que en feuvert. 

 

No tienen stock pero me han dicho que tardan un día. 

👍🏻

 

Perfecto, ya me contarás que tal van las PS4 por si vuelvo a neumáticos de verano.

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

Hola 

 

Los neumáticos es difícil decidirse sin experiencias de otras personas pero ante todo el coche es imprescindible no es lo mismo unos para un uso de un deportivo potente que unos para un coche de media cilindrada o diésel o donde viva cada uno en esta web hay para todas las marcas https://todosneumaticos365.es/Order/?la=add&le=5452000654847

 

Pero todo depende que coche lleva cada uno.

 

No creo que sería impresindible colocarle unos neumáticos deportivos a un coche que no lo es y vis versa lo veo un gasto innecesario.

 

Solo es mi opinión de que coche hablamos? O más bien qué tipo de motorización.

 

Un saludo a todos 

Link to post
Share on other sites
  • 6 months later...

Buenas señores retomo este tema... 

Me tica ya pronto con 31000km cambiar de zapatos  al 308 sw gt line.......

Y me estoy planteando poner las michelin crossclimate que x lo que estoy leyendo van muy bien.... mi duda es.... cuantos km duran???? Ya se que no llegaran a los 31000km como las actuales..... pero x donde vivo la climatologia casi todo el año.... creo que me van a ir bien.... soy de donosti y x aquí llueve muchisimo.... y el invierno es largo y duro.... y x las prestaciones de estas ruedas me estoy decantando x ellas.....  ( y porque mi hermano curra en michelin y me las aconsejo....) estaba entre las primacy y las crossclimate.... 

 

Que opiniomes teneis de las crossclimate??? Alguno las montais?? Cuanto os han durado??? 

 

Gracias.

Link to post
Share on other sites
  • Our picks

    • Desmontar Radio
      Hola,
      estoy intentando sacar la radio, he comprado los desmontables y la radio empieza a salir pero sale un poco(lo que se ve en la foto) y ya le cuesta un montón y me da miedo seguir tirando.
      La habéis sacado alguno? sale así? hay que hacer alguna otra cosa?
      Es para montarle esto: http://www.autoparts-forless.com/es/manos-libres-bta/1555-manos-libres-bluetooth-bta-rd4-peugeot-207-307-308-407-607-807-1007-5008-3008030989008.html?search_query=bta+&results=50
      Muchas gracias de antemano
      Un Saludo
      • 11 replies
    • Iluminacion interior
      Hola a todos.
      La iluminacion interior me parece un poco escasa para el tema de pasar la noche en el coche. Alguien que sepa del tema y me diga que bombillas podemos montar con luz blanca tengo entendido que algunas bombillas no originales dan un fallo en el testigo. Graciasss
      • 55 replies
    • Pedales de aluminio del 308
      Buenas, al hacer el pedido me fije que el acabado Gt line no llevaba pedales de aluminio. Total que hable con recambios y no me aseguraban que me valieran los pedales del 308 con eat8 pero por el precio que tenian... 20 euros por pedal... Me parecio un "riesgo" perfectamente asumible. Al final este es el resultado, no hizo falta acudir a vender en wallapop😅
      • 14 replies
    • Transformación a GLP
      Buenas compañeros
       
      Estoy pendiente de recibir ya la semana que viene la rifter gt Line puretech.
      Estoy pensando en hacer la transformación a GLP aunque no de forma inmediata. He consultado varios talleres y entre promociones y alguna subvención parece muy interesante el tema. También he preguntado en el conce como afectaría a la garantía y tampoco me han dado información precisa. Si me han dicho que de momento ellos no trabajaban con ningún taller certificado con el que mantener la garantía total sin problemas. Esto en Bizkaia, igual sabéis de algún sitio donde si exista está posibilidad. 
      También aprovechar el tema para compartir información de lo que vayamos averiguando y presupuestos de talleres entre los del foro que estemos interesados.
       
      Un saludo.
      • 39 replies
    • Start Stop desactivado
      Hola a todos, 
      Tras investigar durante un tiempo para averiguar como dejar desactivado el start stop cada vez que arrancamos el coche conseguí una pieza que va enganchada entre los dos terminales de nuestro botón  de start stop. La pieza la compre en AliExpress y pone que es valida para peugeot 3008 entre otros. No hacia referencia a las Rifter pero yo me aventure y la compre. Tras ponerla y enredar un poco bastante conseguí que funcionara. Tiene 3 modos; de esos tres yo veo útil uno que es modo memoria (guarda el modo en que tu dejes el start stop pulsado el boton, es decir si pulsamos el boton y dejamos la Rifter con el start stop desactivado[la luz del boton encendida] cuando volvamos a encender mas tarde o al día siguiente el start stop va a estar desactivado). 
      Un saludo
      https://s.click.aliexpress.com/e/_ASmbOY
       
      • 16 replies
×
×
  • Create New...