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Problema con bombin


Go to solution Solved by cudeiro1993,

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Buenas, son dos cosas distintas, pero las pongo a ver que pensais.

Me ha llamado mi madre que la mujer no le arranca el coche, lo ha cogido para ir al medico y al salir mete la llave en el bombin de arranque pero no hace nada, no deja girarlo, como cuando salta el bloqueo, me he subido a ver, giro el volante y nada, no deja girar la llave, he pensado que quiza los dientes estuvieran arriba, ya que al meter la llave ni siquiera hace fuerza, entra muy facil. asi que he echado 3en1, unos golpecitos y nada, sigue igual.
Alguna solucion? Creeis que es otra cosa aparte del bombin?

Por otro lado, el marcador de las revoluciones, marca en parado 1500, sabeis si con el lexia o el pp2000 se solucionaria?

 

NOTA ADMIN: por favor, cada pregunta en un tema. Para contestar lo de las revoluciones, abrimos este tema: 

https://www.clubpeugeot.es/foro/topic/24993-solucionar-revoluciones-a-1500-con-lexia-o-pp-2000/


UN saludo!

Edited by admin
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  • Solution

Prueba a echar vaselina en el espadín de la llave o en la hendidura del bombín. Revisa si el chip transponder que va dentro de la llave se ha movido de su sitio ¿Has revisado conexiones hacia el bombín o fusibles?

 

A unas malas podrías buscarte un bombín de desguace con su llave correspondiente, supongo que tendrías que codificar esa llave.

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Edited by cudeiro1993
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    • Desmontar y cambiar FAP HDi 1.6
      Consignas de seguridad
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      IMPERATIVO: Respetar las consignas de seguridad y limpieza específicas de las motorizaciones alta presión diesel inyección (H.D.I.).
       
      Quitar
      Poner el vehículo sobre puente elevador.
      NOTA: Después del corte del contacto: Esperar 15 minutos antes de desconectar la batería (Para garantizar la memorización de los aprendizajes de los diferentes calculadores) .
      Desconectar el borne negativo de la batería.
      ATENCION: Antes de cualquier intervención en la línea de escape: Esperar 1 hora(s) (mínimo).
      Depositar:
      Los 3 tornillos superiores (1) (Pantalla térmica (4) Los 2 tornillos intermedios (2) (Pantalla térmica (4)
      El manguito (3) de toma de presión delantera Levantar el vehículo. Depositar: La pantalla de protección bajo el grupo motopropulsor.
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      La abrazadera de escape (9)
      Separar: La pantalla térmica (Para aflojar la abrazadera de ensamblaje (10) catalizador/filtro de particulas)


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      La abrazadera de ensamblaje (10) catalizador/filtro de partículas
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      Consigna para el envío del filtro de partículas usado
      IMPERATIVO: No tirar el acondicionamiento del filtro de partículas suministrado por la dirección de piezas de recambio: Utilizar este acondicionamiento para la devolución de la pieza sustituida.
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      Poner el filtro de partículas en el saco recuperado.
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