Movimiento de la palanca de cambios

[admin]

Podrías dejar el enlace donde está el tema?

 

No lo encuentro.

 

Gracias.

El tema es éste, estas dos páginas que tienen comentarios desde septiembre 2015

[Parracurta]

Es normal que se mueva, en todas las marchas, ten en cuenta que la caja de cambios se mueve junto con el motor. El motor siempre cabecea al acelerar o al retener.

 

Pues para mi, el movimiento que hace no es muy normal que digamos.

[gtm]

YO también lo he notado, y en mis anteriores vehículos también lo notaba (Alfa GT y BMW 645ci) yo lo veo normal, puro funcionamiento de la caja, creo que no hay que darle más vueltas.

 

EN mi caso lo noto, sobretodo, cuando dejo la palma de la mano en la palanca de cambios, dejamos de acelerar y volvemos a pisar.

[gipe]

A mí me pasa igual: Si llevo la mano en la palanca lo noto en quinta, como se mueve un poco al acelerar, como si se pusiera en tensión.

Por lo que decís aquí es bastante normal asi que nada.

Probaré lo de las sacudidas al ralentí, porque yo no he notado nada por ahora...

[joansa]

Pues yo lo que noto es que el pomo tiene juego, vamos, lo del movimiento de la palanca al acelerar y soltar acelerador me ha apsado con todos los coches, pero que el pomo se mueva...No sé si es así de mal hecho o es solo mi caso. Llevo el pomo de aluminio, en un gt line.

[pabloh1986]

Yo tengo el de aluminio en un Allure (creo que es el mismo) y no tiene holgura.

Lo comentaste en el taller??

Pues yo lo que noto es que el pomo tiene juego, vamos, lo del movimiento de la palanca al acelerar y soltar acelerador me ha apsado con todos los coches, pero que el pomo se mueva...No sé si es así de mal hecho o es solo mi caso. Llevo el pomo de aluminio, en un gt line.

[joansa]

Yo tengo el de aluminio en un Allure (creo que es el mismo) y no tiene holgura.

Lo comentaste en el taller??

 

 

no llega a ser holgura, es como si estuiera sujeto con una pieza de plastico blando y permite movimiento del pomo respecto a la palanca. Cuando vaya al taller ya tengo la lista de cosas que van mal, desgraciadamente.

 

- Flaneo

- Fallos en el sistema tàctil

- Ruido en el asiento

- Volante no alineado

- Pomo con juego

 

la verdad es que es penoso el control de calidad que le hacen al coche...

[aitor_tilla]

Pues yo lo que noto es que el pomo tiene juego, vamos, lo del movimiento de la palanca al acelerar y soltar acelerador me ha apsado con todos los coches, pero que el pomo se mueva...No sé si es así de mal hecho o es solo mi caso. Llevo el pomo de aluminio, en un gt line.

La verdad es que nunca lo habia visto ni me habia dado cuenta. No molesta ni lo interpreto como un fallo, me ha dado por mover el pomo por simple curiosidad al leer tu post y si tiene un leve movimiento lateral respecto a la palanca, ni rotativo ni hacia adelante. Supongo que es normal porque van entrados a presion sin anclaje ni tornillo.

Saludos

Editado 5 de Mayo, 2016 por aitor_tilla

[cudeiro1993]

la holgura en el tacto del cambio, quizá venga por el juego que tengan los varillajes/timoneria que van desde el selector de la caja del cambio hasta la palanca de cambios.

[joansa]

la holgura en el tacto del cambio, quizá venga por el juego que tengan los varillajes/timoneria que van desde el selector de la caja del cambio hasta la palanca de cambios.

No no, yo me refiero a el pomo, con la palanca (varilla) quieta, el pomo se mueve ligeramente respecto a esta.

[piloto33]

Yo me he fijado y creo que es normal

[Parracurta]

no llega a ser holgura, es como si estuiera sujeto con una pieza de plastico blando y permite movimiento del pomo respecto a la palanca. Cuando vaya al taller ya tengo la lista de cosas que van mal, desgraciadamente.

 

- Flaneo

- Fallos en el sistema tàctil

- Ruido en el asiento

- Volante no alineado

- Pomo con juego

 

la verdad es que es penoso el control de calidad que le hacen al coche...

 

Los fallos en el sistema táctil puede que vengan si no está actualizado.

 

Mi pantalla va lenta a veces, y estoy esperando a que me llamen del taller para que la actualicen.

[joansa]

Yo me he fijado y creo que es normal

A ti tmb te ocurre?

[pabloh1986]

Los fallos en el sistema táctil puede que vengan si no está actualizado.

Mi pantalla va lenta a veces, y estoy esperando a que me llamen del taller para que la actualicen.

Volante no alineado??? Te refieres a que no queda centrado respecto al cuadro de instrumentos?? Un poquito más a la izquierda???

P.D.: perdón, quería citar el mensaje al que se hacía referencia en el que he citado finalmente.

Editado 25 de Mayo, 2016 por pabloh1986

[JOCKIE]

Hola, yo también tengo el pomo de aluminio y lo que me pasa a mi es que hace ruido cuando cambias de marcha. La anilla que sube hacia arriba para meter marcha atrás tiene juego con la barilla y se mueve y es cuando hace ruido. Me dieron en el taller que era normal esa holgura y que les pasaba a todos los modelos. Yo no me he quedado convencido y volveré a ir a que me den una solución porque no veo normal es ruido que molesta. No sé.

[JC72]

Hola, yo también tengo el pomo de aluminio y lo que me pasa a mi es que hace ruido cuando cambias de marcha. La anilla que sube hacia arriba para meter marcha atrás tiene juego con la barilla y se mueve y es cuando hace ruido. Me dieron en el taller que era normal esa holgura y que les pasaba a todos los modelos. Yo no me he quedado convencido y volveré a ir a que me den una solución porque no veo normal es ruido que molesta. No sé.

Lo primero que tienes que preguntarle, al mecánico que te dijo semejante tontería, es qué entiende él por normal y por todos. Porque al mío no le pasa y llevo ya con él año y medio. ....... igual el confundido soy yo y  mi coche es que no es normal, o no pertenece a la categoría de todos. Al menos espero que fuese amable en el trato y agradable, porque de lo contrario , muuuuuuucho trabajo les tiene que sobrar para justificar lo injustificable....... y ni aún así.

Algunos profesionales realmente se descalifican por sí solitos, sin la ayuda de nadie.

 

Un saludo y espero que la próxima vez tengas más suerte con quien te atiende.

[fishmemory]

El pomo del mio tampoco se mueve lo más mínimo.

Ves al concesionario y súbete a alguno que tengan allí de exposición y lo pruebas tu mismo delante del mecánico... a ver si te dice que ése es el raro.

Saludos

[avr95]

Volante no alineado??? Te refieres a que no queda centrado respecto al cuadro de instrumentos?? Un poquito más a la izquierda???

P.D.: perdón, quería citar el mensaje al que se hacía referencia en el que he citado finalmente.

El mio igual y el cactus de mi novia exactamente igual.

[JOCKIE]

Hola he llevado el coche por el tema del flaneo y les he vuelto a decir y lo ha comprobado el mecánico lo del ruido de la palanca de cambio (holgura de la anilla de la marcha atrás que hace ruido con la barilla). y me vuelve a comentar que les pasa a todos los coches como éste, que él lleva uno y se lo hace y tiene muchos en el taller que también lo tienes, así que es de lo más normal. No entiendo como a vosotros no os lo hace o se está quedando conmigo.

[JC72]

Hola he llevado el coche por el tema del flaneo y les he vuelto a decir y lo ha comprobado el mecánico lo del ruido de la palanca de cambio (holgura de la anilla de la marcha atrás que hace ruido con la barilla). y me vuelve a comentar que les pasa a todos los coches como éste, que él lleva uno y se lo hace y tiene muchos en el taller que también lo tienes, así que es de lo más normal. No entiendo como a vosotros no os lo hace o se está quedando conmigo.

Yo en tu lugar , si tienes posibilidades, cambiaba de taller sin pensármelo dos veces.

Un saludo.