Jump to content

  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

Coche se desplaza lateralmente en mojado. Flaneos, crujidos y demases


Recommended Posts

El 1/8/2016 a las 16:03, LONGONIS dijo:

Yo tengo este puente ¿alguien sabe si es el problemático?

puente_trasero.jpeg

 

Confirmado, tu puente es el bueno.

Esta mañana he mirado el mío , que me lo cambiaron en Diciembre del año pasado, y es exactamente igual al que llevas tú....... así que puedes estar tranquilo.

Un saludo.

Link to post
Share on other sites

  • Replies 297
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Hola compañeros, quisiera aportar mi granito de arena.  Tengo un 308 sw con las malditas goodyear eficient grip 225/45/17 que tantos problemas de flaneo nos ha dado, bueno pues ayer las reemplace

Este vídeo, puede arrojar algo de luz al respecto. Hay que tener en cuenta muchos factores, no solamente la presión. La banda de rodadura, la dureza en los flancos, y el perfil  del neumático, in

Creo que estamos mezclando dos temas. 1 crujidos y chasquidos debido a un puente trasero defectuoso .  2 deslizamientos en mojado. creo que en este último caso las enormes dimensiones del ne

Posted Images

Hace 5 horas, JC72 dijo:

Confirmado, tu puente es el bueno.

Esta mañana he mirado el mío , que me lo cambiaron en Diciembre del año pasado, y es exactamente igual al que llevas tú....... así que puedes estar tranquilo.

Un saludo.

 Pues ya me quedo mas tranquilo la verdad, gracias por la respuesta. La verdad que nunca he sentido nada en el tren trasero pero queria asegurarme, ahora tengo el tema del embrague que con calor suena a muelle viejo, voy a aprovechar cuando vaya a pasar la revision rutinaria para que me lo miren, que ademas cuando vas a gastar pasta parece que te tratan de otra manera.

 

Link to post
Share on other sites
Hace 18 horas, LONGONIS dijo:

 Pues ya me quedo mas tranquilo la verdad, gracias por la respuesta. La verdad que nunca he sentido nada en el tren trasero pero queria asegurarme, ahora tengo el tema del embrague que con calor suena a muelle viejo, voy a aprovechar cuando vaya a pasar la revision rutinaria para que me lo miren, que ademas cuando vas a gastar pasta parece que te tratan de otra manera.

 

Ese problema es endémico del 308 , por lo visto. El año pasado ya me sonaba con el calor, me lo engrasaron y desapareció el ruido. Pero este año ha vuelto a aparecer. En la revisión que le hice a mediados de Julio miraron y la marca tiene una circular al respecto. Así que cuando lo lleve en Septiembre ya os contaré.

Saludos.

Link to post
Share on other sites

Hace 2 horas, piloto33 dijo:

Alguien ha probado las Pirelli Cinturato P7 Blue?, según la calificación europea tienen un A en agarre en mojado y B en consumo 

image.jpeg

Era las que tenia yo.

No me gustaron nada,en mojado no agarran nada.y siempre me dio la impresion que cuando flaneaba el coche era por las cubiertas.

Tambien te digo que antes tenia una touran,y era las que tenia y no ivan tan mal como en nuestro coche.

Yo puse las michelin crossclimate y estoy encantado,y eso que tope nieve

Link to post
Share on other sites
Hace 3 horas, kiki dijo:

Era las que tenia yo.

No me gustaron nada,en mojado no agarran nada.y siempre me dio la impresion que cuando flaneaba el coche era por las cubiertas.

Tambien te digo que antes tenia una touran,y era las que tenia y no ivan tan mal como en nuestro coche.

Yo puse las michelin crossclimate y estoy encantado,y eso que tope nieve

Que no las probe en nieve ,queria decir....?

Link to post
Share on other sites

Para conseguir buenas sensaciones de agarre y estabilidad, yo no pondría neumáticos de ese tipo. Por las sensaciones que yo he tenido con diferentes modelos, cuanto más eficiente peores son las sensaciones al conducir.

 

En mi opinión estos neumáticos son para gente que hace muchos km al año, principalmente por autovía y con pocas alegrías con el acelerador.

Link to post
Share on other sites
Hace 21 horas, arizaleta dijo:

Para conseguir buenas sensaciones de agarre y estabilidad, yo no pondría neumáticos de ese tipo. Por las sensaciones que yo he tenido con diferentes modelos, cuanto más eficiente peores son las sensaciones al conducir.

 

En mi opinión estos neumáticos son para gente que hace muchos km al año, principalmente por autovía y con pocas alegrías con el acelerador.

Mas de acuerdo no puedo estar?

Link to post
Share on other sites

Aunque evidentemente, cuanto mejores sean los neumáticos, mejor agarrará el coche, pienso que eso solo palía el problema.

El 308 tiene un defecto de diseño en la suspension trasera, mientras eso no se corrija, el coche no ira bien.

Hay coches por ahi con neumáticos viejos, amortiguadores "currados", pero con una suspension bien diseñadas, que no hacen extraños.

Link to post
Share on other sites
Hace 8 horas, Charlie40 dijo:

Aunque evidentemente, cuanto mejores sean los neumáticos, mejor agarrará el coche, pienso que eso solo palía el problema.

El 308 tiene un defecto de diseño en la suspension trasera, mientras eso no se corrija, el coche no ira bien.

Hay coches por ahi con neumáticos viejos, amortiguadores "currados", pero con una suspension bien diseñadas, que no hacen extraños.

No estoy de acuerdo. Un coche con neumáticos viejos, no irá bien por muy buena suspensión que tenga.

Link to post
Share on other sites
El ‎07‎/‎08‎/‎2016 a las 23:47, arizaleta dijo:

No estoy de acuerdo. Un coche con neumáticos viejos, no irá bien por muy buena suspensión que tenga.

Cuando dije viejos, me refería mas bien a que no son nuevos, ni tope da gama. Por ejemplo los que puedan llevar las 308 con un par de años.

Pero la matización que quería hacer, es parecida a tu conclusion: Un coche con una suspension MAL diseñada, NO irá bien por muy buenos neumáticos que tenga.

Tengo otros coches, con neumáticos con 2/3 años, amortiguadores con mas de 50.000 km, que no hacen los extraños que si hace el 308.

Link to post
Share on other sites
Hace 5 horas, Charlie40 dijo:

Cuando dije viejos, me refería mas bien a que no son nuevos, ni tope da gama. Por ejemplo los que puedan llevar las 308 con un par de años.

Pero la matización que quería hacer, es parecida a tu conclusion: Un coche con una suspension MAL diseñada, NO irá bien por muy buenos neumáticos que tenga.

Tengo otros coches, con neumáticos con 2/3 años, amortiguadores con mas de 50.000 km, que no hacen los extraños que si hace el 308.

Yo con el SW no tengo esas sensaciones tan negativas de la suspensión, más allá de un tarado de amortiguadores blando de más, a pesar de que llevo llanta 18 y debería de notar cualquier piedrecita que pise.

Link to post
Share on other sites
Hace 9 horas, arizaleta dijo:

 

Yo también tengo un SW, pero con llanta 16.

Personalmente estoy encantado con el coche, y el comportamiento es muy bueno, con una relación confort/estabilidad muy bien lograda.

Eso no quita que al coger un bache en curvas, de la impresión de que el culo se mueve, pero con asfalto "no" bacheado, el agarre es excelente. He bajado el puerto de pajares a buen ritmo y el coche es una lapa.

No es una cosa que me preocupe mucho, de momento no me he llevado ningún susto y no lo considero "tan"negativo, pero si preferiría que no lo hiciese.

Link to post
Share on other sites
Hace 11 horas, FerGT dijo:

A mi no me parece que el 308 tenga la  suspensión blanda. Al menos el mio, que es el style. Claro, que si venís de coches con suspensiones deportivas...

El mio tiene un paso por curva estupendo.

Con asfalto en perfectas condiciones si que es bueno el paso por curva, pero cuando está irregular se balancea mucho. Yo vengo de un 406 y el 308 sw se nota claramente más blando de suspensión.

Link to post
Share on other sites
  • 3 months later...

Bueno una vez llegadas las copiosas lluvias de noviembre aquí en Asturias, confirmar que aun llevando MPS4 como neumáticos en las 4 llantas, el coche al pasar por una flecha de la autopista se desplaza a la derecha un metro, la sensación es increíble para un coche practicamente nuevo en el año 2016, me parece lamentable la verdad, voy a ir esta próxima semana al concesionario para buscarle una solucion definitiva. ¿Alguien a montado blistein o algún otro amortiguador y ha solucionado este problema?, mas que nada por ir con alguna información mas. Muchas gracias.

Link to post
Share on other sites
hace 9 minutos, LONGONIS dijo:

Bueno una vez llegadas las copiosas lluvias de noviembre aquí en Asturias, confirmar que aun llevando MPS4 como neumáticos en las 4 llantas, el coche al pasar por una flecha de la autopista se desplaza a la derecha un metro, la sensación es increíble para un coche practicamente nuevo en el año 2016, me parece lamentable la verdad, voy a ir esta próxima semana al concesionario para buscarle una solucion definitiva. ¿Alguien a montado blistein o algún otro amortiguador y ha solucionado este problema?, mas que nada por ir con alguna información mas. Muchas gracias.

Yo llevo montado B6 y muelle Eibach, ademas llevo Dunlop Blueresponse en llanta 17, yo creo que es la mejor combinación porque con la de 18 se pondria demasiado duro el tema ?  

Link to post
Share on other sites
hace 27 minutos, Escopinya dijo:

Yo llevo montado B6 y muelle Eibach, ademas llevo Dunlop Blueresponse en llanta 17, yo creo que es la mejor combinación porque con la de 18 se pondria demasiado duro el tema ?  

Y has notado que se corrige el problema? ¿Legaste a tener ese problema del desplazamiento en lineas de autopista?

 

Un saludo.

Link to post
Share on other sites

Yo creo que varios que tienen el problema de flaneo excesivo, ni siquiera se han dado el tiempo de revisar la correcta presión de los neumáticos traseros. Digo la correcta, la que aparece en la pegatina del pilar central y en frío. Por otro lado, si queremos un coche con "excelente" comportamiento trasero, simplemente compramos uno con suspensión independiente multi link y no uno con traviesa deformable como el nuestro. (Esa especificación aparece en todas las fichas técnicas y es de conocimiento al público)

Link to post
Share on other sites
hace 5 minutos, macrozz dijo:

Yo creo que varios que tienen el problema de flaneo excesivo, ni siquiera se han dado el tiempo de revisar la correcta presión de los neumáticos traseros. Digo la correcta, la que aparece en la pegatina del pilar central y en frío. Por otro lado, si queremos un coche con "excelente" comportamiento trasero, simplemente compramos uno con suspensión independiente multi link y no uno con traviesa deformable como el nuestro. (Esa especificación aparece en todas las fichas técnicas y es de conocimiento al público)

Yo he puesto la presión optima al coche. No quiero un coche de excelente comportamiento trasero, solo quiero un coche que cuando paso por una flecha en la autopista a 105 o 100 km hora no se desplace medio metro a la derecha nada mas, yo por lo demás no tengo queja, el coche nunca se me ha ido en ninguna otra circunstancia, es mas, considero que el agarre en general es bastante bueno, nunca en una glorieta he notado nada ni en seco ni en mojado, he probado a darle cera en alguna curva incluso en mojado y el agarre sin ser el mejor del mundo es mas que correcto, pero el tema de  las dichosas flechas de la autopista es bajo mi punto de vista bastante escandaloso.

Link to post
Share on other sites
Hace una hora, LONGONIS dijo:

Y has notado que se corrige el problema? ¿Legaste a tener ese problema del desplazamiento en lineas de autopista?

 

Un saludo.

Yo noto el coche con mas seguridad, la principal mejora a sido el paso en juntas de dilatacion en curva, antes parecia que el coche culeara en exceso y ahora se nota mas aplomo, en lineas de autopista nunca he notado el irse y eso que hago autovia cada día. Mi coche es de Marzo del 2016 se que pierdo garantia en suspension pero he ganado en seguridad. Presiones llevo 2,2 delante y 2,3 detras.

Edited by Escopinya
Link to post
Share on other sites
hace 35 minutos, LONGONIS dijo:

Yo he puesto la presión optima al coche. No quiero un coche de excelente comportamiento trasero, solo quiero un coche que cuando paso por una flecha en la autopista a 105 o 100 km hora no se desplace medio metro a la derecha nada mas, yo por lo demás no tengo queja, el coche nunca se me ha ido en ninguna otra circunstancia, es mas, considero que el agarre en general es bastante bueno, nunca en una glorieta he notado nada ni en seco ni en mojado, he probado a darle cera en alguna curva incluso en mojado y el agarre sin ser el mejor del mundo es mas que correcto, pero el tema de  las dichosas flechas de la autopista es bajo mi punto de vista bastante escandaloso.

Que neumatico montas y cuantos años llevan montados....podria ser que ya toque jubilarlos no por desgaste sino por edad, un saludo.

Link to post
Share on other sites
hace 1 hora, Escopinya dijo:

Yo llevo montado B6 y muelle Eibach, ademas llevo Dunlop Blueresponse en llanta 17, yo creo que es la mejor combinación porque con la de 18 se pondria demasiado duro el tema ?  

En mi caso llevo los B6 con los muelles de serie y llanta 18 (con los PS3 que no terminan de convencerme) en un SW y va muy bien, mejora mucho el comportamiento de la parte trasera eliminando esos molestos balanceos de la parte trasera. Lo de que se vaya el coche con las flechas de la autovía yo no lo he notado nunca.

Se me olvidaba comentar que los primeros km parece demasiado seco, sobre todo delante, pero una vez que están rodados van de maravilla. He hecho viaje de casi 1000km y muy bien, de hecho el que me los montó que es amigo, se subió recientemente y me comentó que se había quedado muy bien y el pensaba que me estaba pasando mientras me los ponía.

Edited by arizaleta
Link to post
Share on other sites
  • Our picks

    • Alfombrilla de goma para el maletero de la Rifter Long
      Estoy buscando una alfombrilla de goma para el maletero de la Rifter GT Long
      Para los asientos delantero y traseros ya encontré, pero para el maletero de la long no encuentro
      ¿alguna sugerencia?
      Gracias
      • 8 replies
    • Brico protección de paragolpes trasero
      Había visto en el foro varios protectores para el paragolpes trasero y al final me decidí por este de acero inoxidable cromado:
      https://amzn.to/2R9Sjf4
       
      La verdad es que se adapta perfectamente a la curva del paragolpes, aparte de la cinta autoadhesiva que trae para pegarlo le añadí un adhesivo especial para plástico/metal.
      Lo que me ha sorprendido gratamente es lo bien embalado que llego el paquete, en una caja de plástico para evita cualquier deterioro en el transporte.
      Dejo las fotos y el resultado final
       
      • 4 replies
    • Bola remolque 508 SE Hybrid 2020
      Buenas noches, ¿alguien sabe qué bola de remolque se le podría instalar al 508 sw híbrido de 2020? No encuentro alguna que sea compatible y tampoco sitio donde la monten en Murcia. Saludos
      • 7 replies
    • Brico de conector USB en la consola central
      Como el cargador de mechero que trae la furgo esta  dentro de la consola central y un tanto inaccesible para poner un adaptador USB,  pensé en poner una toma  USB en la parte exterior de la consola.
      El brico no lo he hecho yo me lo ha hecho un amigo que tiene una tienda de tuning, ha sacado la corriente directamente de la caja de fusibles.
      El resultado lo veis en las fotos
      • 3 replies
    • Alerón Peugeot Rifter
      No si se procede abrir nuevo tema o quizas debiera ir en otro lugar, si hay que moverlo, que actuen los moderadores.  Al grano.
       
      En una unidad Allure vi que sobre el porton habia un pequeño alerón negro, quitas no tuviera más de 6 cmts.
      Luego, por otro lado, la pena que no recuerdo donde, leí que las unidades con Puretech y no se cual del diesel (el modelo que vi era un diesel, no se cual, pero seguro porque llevaba el tapon del Adblue) llevaban este pequeño alerón, para reducir el consumo.
       
      Al momento de comprar el coche, se lo comente al comercial y no supo responderme al respecto, incluso miramos las dos unidades expuestas y ninguno lo llevaba, cierto que que ambras en un 130cv en acabados Allure y GtLine.
       
      ¿Alguien sabe algo al respeto?
       
      Edito
      Rebuscando por google he dado con esto:
       
      • 72 replies
×
×
  • Create New...