Da tirones a bajas revoluciones

[hectorcobles]

Hola a todos, os voy a poner en situación, tengo un 308 SW VTI 120 cv con 27.000 km, el coche es de finales del 2010, así que como podréis ver el uso que le hago es muy esporádico, en realidad solo los fines de semana, pues a ver, lo lleve al taller hace 4 días a pasar una pequeña revisión antes de irme de vacaciones y poder irme tranquilo, me espera un viaje de unos 2500 entre ida y vuelta. Me dijeron que por fecha tocaba cambiar bujías, filtro y no se que mas, y la cuestión es que cuando lo saque del taller lo note raro, y al rato empezó a dar tirones cuando circulaba entre las 1500 y las 2500 rpm. Lo volví a llevar, se lo quedaron otro día entero y me lo han devuelto hoy, pero el coche sigue sin ir bien, sigue dando tirones, no tantos como hace dos días, pero no va fino. 

Me gustaría saber si alguien me puede dar alguna solución u orientarme un poco, porque ya empiezo a estar mosca con el tema. Gracias

[EA5KD]

Hola.

 

Deberias llevarlo otra vez y que te lo revisen, no es normal.

 

Tuve hace un par de meses un problema similar con un vehículo idéntico al tuyo, me entro al taller para revisión de viaje y con 80.000km le cambie filtros y bujías, al salir a probarlo empezó con tirones, lo volví a revisar y tuve que cambiar otra vez las bujías, NO eran las que le correspondían, mi proveedor se había confundido del tipo de bujías.

 

Lo que no entiendo es que con solo 27.000 Km, te hayan cambiado las bujías, supongo que estarían mal, pero insiste en el taller que te vuelvan a revisar las bujías y las bobinas que hagan buen contacto con las bujías, cuando se le pide potencia al motor,a veces, la chispa se disipa por un falso contacto.

 

Te lo digo por propia experiencia. 

 

Un saludo.

 

Toni

[hectorcobles]

Muchas gracias, mañana mismo tenia pensado llevarlo de nuevo. A ver si lo dejan bien de una vez

 

[hectorcobles]

Buenos días, para algunos, porque para mi no, de camino al taller el coche seguía haciendo lo mismo, hasta que de repente, se ha encendido la luz de un motor y salia en mensaje de "fallo en el motor, lleve el coche a taller".

Lo acabo de dejar y a ver que tal...

 

[EA5KD]

Hola.

 

Si es que eso NO era normal...y mas raro es que el taller no lo haya probado antes de entregar el vehiculo.

 

Ya nos informaras.

[barbudito]

Hace 4 horas, hectorcobles dijo:

Buenos días, para algunos, porque para mi no, de camino al taller el coche seguía haciendo lo mismo, hasta que de repente, se ha encendido la luz de un motor y salia en mensaje de "fallo en el motor, lleve el coche a taller".

Lo acabo de dejar y a ver que tal...

 

 

Yo conozco un caso aunque es con otra marca en la que también se equivocaron con las dichosas bujías en el taller... Aunque también te digo que menos de 30.000 Km y cambiando bujías me parece raro raro.

Espero que la luz de motor no sea nada!

 

Un saludo

[hectorcobles]

Hola a todos! acabo de recoger el coche del taller, me ha dicho que era la bujía del cilindro 2 que había salido defectuosa. Lo he estado probando una hora, mas o menos, y no me ha hecho ninguna ninguna tontería mas. Creo que esta solucionado el tema.

Si me quedo tirado por ahí, ya os informare

Gracias por vuestra ayuda e interés!!!! 

[admin]

Gracias por contarnos la solución. Al final era una tontería y además barato. A ver si te va bien.

[EA5KD]

Hola.

 

Me alegro que haya sido tan poca cosa.

 

Un saludo.

[hectorcobles]

Hola a todos de nuevo, acabo de volver de mi viajecito, y después de hacer unos 3000 km, no ha surgido ningún problema mas, así que, prueba superada!!! gracias a todos!