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Kilómetros en vuestros 308


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hola

 

sw pure tech 110 cv

 

mañana vatire mi record de kilometros con un deposito, mentira , eso ya lo e vatido hoy, mañana superare los 900 kilometros con un deposito ,llevo 860 klm y aun me da una autonomia de 95 kilometros cuando he parado el coche, con  este motor si te sobra mas tiempo , que dinero y con un poco de cuidado en la conduccion se consigen consumos practicamente de diesen, llevo un consumo medio de 5.2, .

 

el deposito lo he gastado por completo en pequeños trayectos , sobre todo de casa al curro , que hay 12 klm, todo plano,y limitada a 80, y hay 8 rotondas , y un semaforo  que ulimamente lo pillo casi siempre , y pequeños recorridos  rutinarios, hacer compra semanal

el 308 es del 2015 y ahora tiene 23000 kilometros

 

a depositos alternos voy cambiando de conduccion, en uno busco intentar bajar todo lo que puedo el consumo, y en el siguiente hago una conduccion normal que suelo estar en 6 litros

 

saludos

 

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2.0 bhdi 150 cv junio 2014, 136000km                      

Pues solo hoy mas de 600 jajajaja, pero tiene truco, volvia de vacaciones! Soy comercial, por eso tantos km. El antiguo 308 lo cambie con 400mil. Depende del dia, sobre unos 250km quizas, no lo tengo

Yo por ejemplo lo he notado mucho el tipo de diesel como dice fokus1988... Hasta los 30.000 km le echaba diesel del güeno y mantenia consumos de 4,7-4,8 y a 120... Ahora en estos más de 7.000 km

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Modelo: 308 ALLURE EAT8 S&S 1.2 PureTech (130 CV)

Matriculado el 20 de Noviembre de 2018

Km actuales: 9.180 Km.

Consumo medio: entre 6.8 y 7.1 como veis en la foto (mixto - bastante carretera y también bastante ciudad)

 

Saludos,

IMG_6902.jpg

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El mio con un año y pico 33.000 km mayormente por carretera nacional, comarcales y de montaña (muy poca autovía o ciudad).

El consumo si voy controlando sale 3,7 a los 100, si voy más normal sube a 4 -según el ordenador de a bordo- según mis cuentas 4,5

20180929_110353.thumb.jpg.7e7c27681c34c1e9c3d32633cea9afa5.jpg20180929_110359.thumb.jpg.dbf09dfa7a94dd46e1eae612445b901c.jpgconsumo.thumb.jpg.f19df0bc76e2ef6ca05e39053391aba7.jpg

Edited by 308 Active
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  • 9 months later...
El 2/6/2019 a las 1:35, aitor_tilla dijo:

2.0 BHDI 150cv

Junio 2014

249000km

Buena kilometrada!, algún fallo importante que reseñar? Que tal el Fap?

 

El mío:

1.6 Bluehdi 120cv

Noviembre 2015

115000kms

 

Por ahora sin problema

 

 

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hace 2 horas, dabago dijo:

Buena kilometrada!, algún fallo importante que reseñar? Que tal el Fap?

 

El mío:

1.6 Bluehdi 120cv

Noviembre 2015

115000kms

 

Por ahora sin problema

 

 

Pues de momento 265000 y ningun fallo importante, cambio de un inyector y fuga de aceite por un reten que se cambió es lo mas destacable, lo demas cosas menores. El fap aviso de cambio, pero le hicimos una limpieza, reset de centralita y a correr.

 

Un saludo!

Edited by admin
Lenguaje tipo SMS
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  • 3 weeks later...
El 2/9/2016 a las 12:11, rnoblejasp dijo:

Consumo 5,9 litros/100.

Hola buenas, qué tal te va el 180cv, que km tenés ya, yo tengo el 180cv normal, mi hermano el Sw cómo tuyo.no se cómo va esto mucho, me uni ayer.un saludo

IMG_20200405_201824.jpg

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El 2/9/2016 a las 12:11, rnoblejasp dijo:

Consumo 5,9 litros/100.

Hola buenas, qué tal te va el 180cv, que km tenés ya, yo tengo el 180cv normal, mi hermano el Sw cómo tuyo.no se cómo va esto mucho, me uni ayer.un saludo.realmente consumo muy contenido para motor es llevándolo tranquilo, puesto algunas fotos se vean consumo, yo siempre lleno depósito hasta arriba na más toca reserva. Sobre tema consumo

90km/h    3,9l

120km/h. 5,3-5,5l

urbano 6,5l 

33.000km

7-12-2019 (30.000km)..jpg

IMG_20190725_210731.jpg

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IMG_20190106_084440.jpg

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    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
      • 8 replies
    • Extras en sistema VAN
      Buenos días a todos , 
      Os escribo desesperado a ver si alguien puede hecharle una mano 
      Tengo un Peugeot 307 90cv HDI 2.0 del 2001 , de los primerísimos que salieron al mercado, aún que en su día lo compramos con bastantes extras , como las ventanillas automáticas, espejos calefactados y eléctricos , se ve que estos coches tenían de todo, hace unos meses intenté  seguir un brico de este foro para instalarle el control de velocidad, que no lo trae de serie, compre un Un lexia con su software,y aún que el ordenador de abordo permite este extra no fue posible instalarlo y hacerlo funcionar , ha que que mi coche lleva un calculador motor distinto a los del brico, los del brico tienen 3 conectores, el mio solo lleva uno. Por lo que no es posible ..... Bien lo asumí con resignación y lo deje pasar, ahora estoy viendo la opción de instalar el sensor de luces, pero nadie me ha asegurado los siguiente, detrás de la pantalla multifunción, hay un conector azul suelto, leí en el foro que se supone que es para el sensor de luces, pero nadie me lo ha asegurado, alguien puede orientarme?? Si activo la función con el pp2000 al arrancas el coche ya me da el fallo Luces automáticas fallan, he buscado el sensor que va detrás de la pantalla multifunción y en internet directamente no existe, lo vi en un 307 CC y en un 406 , que es? No lo se 
      Además en Diagbox en el apartado Diagtoll no se comunica con el coche , no sé si es por tema de ser VAN.
      Pero en conclusión me podía haber esperado y comprarme uno más moderno, la única ventaja  es que el mio no lleva FAP , por lo que necesita mucho menos mantenimiento... Pero en fin .... Ojalá pudiera ponerle algunos extras... También me parece una putada inmunda, por qué la diferencia de un 307 de 2003 y el mío del 2001 , todo es distinto,los mensajes de la pantalla, los pintidos, funciones , es como que están más pulidos , y el mío fue lo que había... En fin... Menos es nada
       
       
       
       
       
       
       
      • 111 replies
    • Desmontar Radio
      Hola,
      estoy intentando sacar la radio, he comprado los desmontables y la radio empieza a salir pero sale un poco(lo que se ve en la foto) y ya le cuesta un montón y me da miedo seguir tirando.
      La habéis sacado alguno? sale así? hay que hacer alguna otra cosa?
      Es para montarle esto: http://www.autoparts-forless.com/es/manos-libres-bta/1555-manos-libres-bluetooth-bta-rd4-peugeot-207-307-308-407-607-807-1007-5008-3008030989008.html?search_query=bta+&results=50
      Muchas gracias de antemano
      Un Saludo
      • 11 replies
    • Iluminacion interior
      Hola a todos.
      La iluminacion interior me parece un poco escasa para el tema de pasar la noche en el coche. Alguien que sepa del tema y me diga que bombillas podemos montar con luz blanca tengo entendido que algunas bombillas no originales dan un fallo en el testigo. Graciasss
      • 55 replies
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