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Duda entre motor 1.2 Puretech 130Cv o 1.6 THP de 165CV


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Estimados compañeros,

 

hace mucho tiempo que no me paseaba por el foro (Saludos al Admin) y ya va siendo hora de cambiar mi 307SW Hdi y entre las opciones de varias marchas (Toyota, Renault, Mazda...) nos ha encantado el nuevo 3008, sencillamente impresionante en acabados y estética.

 

La duda que tengo es la siguiente, qué motor elegir desde el punto de vista de la fiabilidad:

 

OPCION 1: motor gasolina 1.2 puretech de 130 Cv cambio manual

- Tiene buena respuesta?

- Es fiable?

 

OPCION 2: motor gasolina 1.6 THP de 165 CV con cambio automático

- Es fiable?

- Es el cambio automático por convertidor de par fiable?

 

Gracias por vuestra opiniones.

 

Saludos.

 

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Hola @seat600 ¡Cuanto tiempo!

Antes de nada, bienvenido de nuevo. Se te echa de menos por aquí! Tenemos que hacer como los abueletes y recordar los viejos tiempos :P

¿Tu 307 SW tiene achuchones ya? El mío con 12 años y cerca de los 300.000 Kms, aún sigue dando guerra, pero no sé cuanto aguantará el pobre.

 

Veo que te decides por los gasolina. Yo estoy en esa linea también. Cuando toque cambiar, será por un motor de reducido cubicaje y de gasolina.

 

Yo no puedo contarte experiencias más allá de las que hay en el foro. Sobre el THP, parece un motor fiable, ya que tiene sus años entre nosotros. Pero no estoy tan seguro del cambio automático.

En cuanto al Puretech, ya sabes que es un motor nuevo y aún queda mucho por saber de él.

Así, entre los que pones, y sin saber los precios, yo me decidiría por el Puretech, por ser tecnología nueva y por llevar el cambio manual.

 

Mira también los motores gasolina de KIA (que creo que también monta Hyundai), porque hablan maravilas de ellos. motores simples pero efectivos y creo que sin un excesivo consumo, para hablar de un gasolina claro.

 

Yo, si puedo coger el 3008 SUV ni me lo pienso, vamos... me parece un cochazo! 

 

Bueno, ya nos contarás. Solo espero, y eso que no llevo comisión con Peugeot, que compres uno de la marca del león, así te tendremos por aquí unos años más.

 

Un abrazo.

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Hola Sr. Admin,

 

un placer leerte de nuevo y muchas gracias por la rápida respuesta. Yo también tengo dudas sobre la fiabilidad de la caja automática EAT6, es muy eficaz pero complicada porque usa 3 grupos de conjuntos coronas-planetarios con 3 embragues intermedios y un convertidor de par hidráulico. Creo que el sistema en sí es complejo y cualquier avería tiene que costar casi como una caja nueva.

 

La semana que viene voy a probar el 1.2 130 puretech en el 3008, si me convencen las prestaciones, creo que me lanzaré a por esta motorización.

 

Lo que es lógico es que la duración de un motor de 3 cilindros no va más allá de los 250.000 Km, pero al ritmo de 12.000 Km /año que hago yo, no creo que llegue a agotar su vida útil.

 

Muchas gracias de nuevo y ya os contaré mis impresiones de puretech 1.2 en un 3008 SUV.

 

Saludos.

 

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Hola, la caja EAT6 es relativamente nueva en mercado y no esta muy testada, tampoco se oyen grandes desgracias y se han vendido unas cuantas.

el 1.6 pues muy fiable ya y cunde mucho y gasta poco.

el 1.2 en general hablan muy bien lleva ya un tiempo en 110 y tampoco se oyen cosas generalizadas, debe andar bien y gastar un pelin menos que el 1,6 aunque supongo sera mas brusco para compensar.

 

Ya contaras tus impresiones en la prueba

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  • 2 weeks later...

Buenas tardes, al Igual que seat600 tengo la duda del motor, la verdad es que el otro dia probé el 1.2 130cv y me pareció que respondía muy bien, la única pega es que de momento no lo hacen con cambio automático que era una opción que quería, tendría que pasarme al 165cv. Este motor no lo he probado y no se si habrá demasiada diferencia a la hora de empujar. Mi uso será prácticamente por zona urbana a excepción de fines de semana, aproximadamente unos 10/15 mil kms al año. El vendedor me comenta que casi notaré más empuje en el 130cv en respuesta, pero que claro está que a la hora de ir en carretera y velocidades altas ( sin pasarnos jeje) tendrá mayor respuesta el 165cv, y que en consumos también se notará de uno a otro. Por cierto el pedido inicial que tengo es el 3008 GT LINE Blanco nacarado, llantas 19", techo panorámico, apertura y arranque manos libres,cámara visión trasera, cargador inalambrico.

Un saludo.......;)

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      Gracias de antemano y perdonad mi ignorancia.
       
      Estos son los que puse de posicion. 
       
      Estos son los que quiero poner para sustituir los H7

      https://s.click.aliexpress.com/e/_ATojaG
       
      Y estos serian para los antiniebla.

      https://s.click.aliexpress.com/e/_9hiz7A
       
      ¿Serian acertados?
       
      Gracias de antemano.
      • 4 replies
    • Anomalia airbag
      Buenas tardes.
      Continuo intentando poner al día mi 307.
      El fallo que tengo es que empiezo a circular y a los 2 - 5 me salta anomalía airbag y hay se queda.
      He leído lo que he encontrado por el foro.
      He repasado las conexiones bajo los asientos 3 en el del piloto y 2 en copiloto.
      Tenian buen aspecto , de todas maneras las he abierto y limpiado con CRC.
      También he intentado localizar el fusible de los airbag porque algún forero ponía que de hay podía venir el fallo.
      Sin embargo en mi coche que es del 2002 no encuentro el fusible.
      Me he descargado el manual y el fusible no aparece por ningún lado.
      Adjunto un pantallazo del manual.
      • 14 replies
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