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Android auto en nuestro 308


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hace 2 horas, barbudito dijo:

 

Como explique en las cosas que gané y perdí. Es una de las cosas malas, y es que funcionan perfectamente pero sólo con la marcha atrás activada, lo cual hace que dejen de tener mucha utilidad... De todas maneras estoy mirando a ver si pudiera tenerlo activado siempre...

 

Un saludo!

Por si te sirve de algo para investigar, la centralita original solo activa los sensores delanteros si la velocidad es inferior a 5 km/h

Edited by XS3M
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Hola chicos . El otro día tuve tiempo de hacer un primer montaje fuera del cuadro y conectado al coche. Tienes todas las funciones pero algunas hay que activarlas dentro de un menú extra . He con

Vengaaa!! Esto ya funciona !!! He conseguido configurar el canbus y ya funciona el climatizador, el limitador de velocidad, consumo , puertas abiertas , botones en el volante, asistencia al

Chicos quien esté interesado mandar privados que es menos coñazo de explicar y podemos darnos el numero y "cascar" por wasa, asi vamos resolviendo todas las dudillas, si se puede poner tele, nosotros

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hace 15 horas, barbudito dijo:

 

Si, los manteniene. Pero no te sale un pop-up con la información. Si no que tienes que meterte en un menu que te pone un listado de todos los errores que tienes. Incluso tienes el botón para borrarlos (por si ha sido algo sin importancia y no vuelve a salir...)

 

Un saludo!!

Muchas gracias por tu informacion, muy útil. Estoy entusiasmado con tener el aparato e instalarlo. Tiene muy buena pinta y, gracias a vosotros que lo habéis instalado sabemos que merece la pena y es muy sistema adaptado al Peugeot. Un saludo.

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El 15/1/2018 a las 12:25, XS3M dijo:

Por si te sirve de algo para investigar, la centralita original solo activa los sensores delanteros si la velocidad es inferior a 5 km/h

 

Voy a intentar alimentar lo de los pitiditos siempre y que sea la centralita original la que avise o no cuando cuando se active... Porque es que el problema creo que es, que la corriente sólo le llega en el momento de la marcha atras... Mil gracias por la info jejeje 

Como funcione te deberé otras tantas cervezas jajajaja

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  • 3 weeks later...

Buenas tardes, indagando por Internet, encontré una web española que suministra sistema android para nuestros 308 muy parecido a la de smarty trend que han instalado varios del foro en sus coches. De la marca Naviplus. Me he puesto en contacto con ellos para informarme de la compatibilidad con nuestros vehículos y son 100% compatibles. Estuve a punto de cogerme la de smarty trend que me salia con gastos de envío por unos 533 euros con un año de garantía. La de Naviplus un poco mas cara sale por 559 teniendo en cuenta que ofrece 2 años de garantía podría merecer la pena esos 20 euros de diferencia. ¿que opináis? Os pongo el enlace para que le echeis un vistazo haber que os parece. https://www.audioracing.es/radio-navegador-android-peugeot-308s_p4647804.htm

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hace 2 minutos, Robertocp dijo:

Buenas tardes, indagando por Internet, encontré una web española que suministra sistema android para nuestros 308 muy parecido a la de smarty trend que han instalado varios del foro en sus coches. De la marca Naviplus. Me he puesto en contacto con ellos para informarme de la compatibilidad con nuestros vehículos y son 100% compatibles. Estuve a punto de cogerme la de smarty trend que me salia con gastos de envío por unos 533 euros con un año de garantía. La de Naviplus un poco mas cara sale por 559 teniendo en cuenta que ofrece 2 años de garantía podría merecer la pena esos 20 euros de diferencia. ¿que opináis? Os pongo el enlace para que le echeis un vistazo haber que os parece. https://www.audioracing.es/radio-navegador-android-peugeot-308s_p4647804.htm

 

Pues es exactamente la misma pantalla... Y cuando digo igual... Es igual...

La de alemania al venderla en europa también tienes los dos años de garantía. Lo bueno de la de españa es la cercanía, pero a fin de cuentas vas a tratar por email en ambos casos... Así que si fuera tu, me compraba la alemana sólo por el hecho de que la llevamos varios y cero problemas.

Pero al final tienes que valorar tu si te interesa o no.

 

Un saludo

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hace 4 minutos, barbudito dijo:

 

Pues es exactamente la misma pantalla... Y cuando digo igual... Es igual...

La de alemania al venderla en europa también tienes los dos años de garantía. Lo bueno de la de españa es la cercanía, pero a fin de cuentas vas a tratar por email en ambos casos... Así que si fuera tu, me compraba la alemana sólo por el hecho de que la llevamos varios y cero problemas.

Pero al final tienes que valorar tu si te interesa o no.

 

Un saludo

Gracias por tu respuesta barbudito, así da gusto. La verdad, es que desconocía que la de Alemania tuviera también dos años de garantia. Ya que leí, en su web, que tenia 12 meses. Pero siendo así, da igual una que otra porque como muy bien dices las dos tratas por email 😏. Yo, me guiaba por el tiempo de garantía, jeje.

 

Un saludo.  

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El 7/2/2018 a las 15:29, Robertocp dijo:

Grazie per la tua risposta barbudito, sono contenta. La verità è che non sapevo che la Germania aveva due anni di garanzia. Da quando ho letto, sul suo sito web, che aveva 12 mesi. Ma questo è il caso, non importa che uno o l'altro perché come dici tu bene i due che tratti via e-mail 😏. Sono stato guidato dal periodo di garanzia, hehe.

 

Un saluto.  

Hola, puedes preguntar al sitio en español si la unidad es compatible con los sensores de estacionamiento delanteros? Porque el problema principal es eso. gracias

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  • 3 weeks later...
hace 2 horas, gonbravo91 dijo:

¿¿¿¿ @barbudito podrías poner algún video de la pantalla funcionando y las funciones ?

 

¿Conseguiste lo de los pitidos delanteros ?


Un saludo.

 

Ahora mismo me es imposible hacerte el video. La semana que viene si no lo he hecho recuerdamelo porque justo me he ido hoy fuera y sin el coche...

Y sí, conseguí lo de los pitiditos delanteros pero los quité porque la solución era muy "chapucera" y estoy viendo para hacerlo de otra manera mejor. Pero en principio se podría.

 

Un saludo

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El 1/3/2018 a las 16:51, barbudito dijo:

 

Ahora mismo me es imposible hacerte el video. La semana que viene si no lo he hecho recuerdamelo porque justo me he ido hoy fuera y sin el coche...

Y sí, conseguí lo de los pitiditos delanteros pero los quité porque la solución era muy "chapucera" y estoy viendo para hacerlo de otra manera mejor. Pero en principio se podría.

 

Un saludo

tranquilo cuando puedas :D

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He estado viendo el hilo y al final me la voy a pillar a final de mes. Una cosa que no me ha quedado clara del todo. Hay que cambiar algo al final del canbus? Yo tengo el gt con el driver sport pack y el procesador de sonido. No creo que influya nada puesto que en la pantalla al activar el modo sport no aparece nada solo en el fis y el procesador va independiente. Lo del canbus sk hay que hacer modificaciones como se hace

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El 16/3/2018 a las 17:45, aguty dijo:

He estado viendo el hilo y al final me la voy a pillar a final de mes. Una cosa que no me ha quedado clara del todo. Hay que cambiar algo al final del canbus? Yo tengo el gt con el driver sport pack y el procesador de sonido. No creo que influya nada puesto que en la pantalla al activar el modo sport no aparece nada solo en el fis y el procesador va independiente. Lo del canbus sk hay que hacer modificaciones como se hace

Si tienes el DSP en el maletero vas a tener un problema, primero que la salida del equipo que llevamos ( yo tengo un GTI con dsp) es en baja frecuencia, y solo dos salidas, no cuatro como los equipos normales. De las dos salidas de audio que llegan al dsp, este las convierte en 4 por la que hace que suene el sensor de aparcamiento y el ruido a motor cuando activas el sport...

Asi que si montas un equipo convencional perderas el dsp o no te ira nada.

 

Aun asi si lo haces ya iras contando como va.

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hace 16 horas, Norchugo dijo:

Si tienes el DSP en el maletero vas a tener un problema, primero que la salida del equipo que llevamos ( yo tengo un GTI con dsp) es en baja frecuencia, y solo dos salidas, no cuatro como los equipos normales. De las dos salidas de audio que llegan al dsp, este las convierte en 4 por la que hace que suene el sensor de aparcamiento y el ruido a motor cuando activas el sport...

Asi que si montas un equipo convencional perderas el dsp o no te ira nada.

 

Aun asi si lo haces ya iras contando como va.

Tengo dudas porque actualmente tengo equipo de sonido cambiado entero con dos etapas y el dsp funciona. Lo que pasa que el dsp en cuanto detecta que los altavoces de serie no estan bloquea la señal. A unas malas si veo que al final hay problemas anulo el dsp y punto porque activar el modo sport con el equipo de sonido es una locura. Si es plug and play y todo funciona sin tener que modificar nada del canbus que no se como se hace me animo. Todas las funciones van bien entonces?

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  • 3 weeks later...
El 18/3/2018 a las 15:38, aguty dijo:

Tengo dudas porque actualmente tengo equipo de sonido cambiado entero con dos etapas y el dsp funciona. Lo que pasa que el dsp en cuanto detecta que los altavoces de serie no estan bloquea la señal. A unas malas si veo que al final hay problemas anulo el dsp y punto porque activar el modo sport con el equipo de sonido es una locura. Si es plug and play y todo funciona sin tener que modificar nada del canbus que no se como se hace me animo. Todas las funciones van bien entonces?

Pero si anulas dsp no te iran los sonidos del sensor de aparcamiento, o no llevas? 

Como te comento, al llevar dsp de la radio original solo salen dos salidas de audio, osea que el "fader" no funcionara, solo tendras "balance"

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@ermini vale como te decía en el anteorior post, contacte con el vendedor y me decía que no era compatible porque tenia mi coche gps, no dudo que sea mejor el gps de la pantalla android de echo me gustaría ponérsela, haber si @barbudito puede decirme si es compatible con gps y que tal va la pantalla y si al final donde la compro porque veo que hay dos webs donde comprarla.

 

Un Saludo. 

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El 14/4/2018 a las 0:06, david15aguilar dijo:

@ermini vale como te decía en el anteorior post, contacte con el vendedor y me decía que no era compatible porque tenia mi coche gps, no dudo que sea mejor el gps de la pantalla android de echo me gustaría ponérsela, haber si @barbudito puede decirme si es compatible con gps y que tal va la pantalla y si al final donde la compro porque veo que hay dos webs donde comprarla.

 

Un Saludo. 

 

Pues si, mi pantalla original Peugeot traía navegador. Y para ponerle la nueva Android, no tuve problemas, de hecho utilizo la antena original de GPS con un adaptador que cuesta 15-20 euros...

 

https://amzn.to/2Dx9KLZ

 

Y la compré como ya dije en su día en smarty-trend, la web alemana... De hecho la recomiendo porque de momento 0 problemas

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@barbudito perfecto e pedido información de la pantalla en la web alemana estoy a la espera de que me respondan ya que mi pantalla como voy a dejar ahora esta algo jodida y como compre el coche de segunda mano el confesionario de ocasión me deja elegir pantalla y creo que está merece mucho mas la pena que la original y ya de paso puedo ponerle una camara trasera :) y por lo que veo funciona todo perfecto, las cosas que trae el coche de serie la original. Es difícil de configurar?

 

 

IMG_8916.thumb.JPG.ecec0f4efe1f955ace3bf8e049125988.JPG

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hace 1 minuto, david15aguilar dijo:

@barbudito perfecto e pedido información de la pantalla en la web alemana estoy a la espera de que me respondan ya que mi pantalla como voy a dejar ahora esta algo jodida y como compre el coche de segunda mano el confesionario de ocasión me deja elegir pantalla y creo que está merece mucho mas la pena que la original y ya de paso puedo ponerle una camara trasera :) y por lo que veo funciona todo perfecto, las cosas que trae el coche de serie la original. Es difícil de configurar?

 

 

IMG_8916.thumb.JPG.ecec0f4efe1f955ace3bf8e049125988.JPG

 

No, no es dificil de configurar. Tardarás como 30 minutos en configurar todo a tu gusto. Aunque en realidad si ya lo tienes configurado, será poner la pantalla nueva y poca cosa. Porque los parámetros de luz de bienvenida, plip, luz acompañamiento, etc... Es decir, los parametros del coche que puedes tocar los vas a tener igual porque van guardados en otro sitio...

 

Y sí, todas las funciones como aire acondicionado, radio, opciones, consumos... Todo lo tienes en la Android

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hace 1 minuto, david15aguilar dijo:

@barbudito de lujo deseando de que me contesten para poder pedirla, doy por echo de que se puede poner en español todo no?

 

 

 

Si, se puede poner en español. Piensa que es una tablet Android... Puedes hacer lo que quieras, descargarte juegos, pelis, spotify, maps, ...

Lo único que te digo es que te mires bien el hilo, cuando yo la instalé hice un resumen de pros y contras. Para que lo tengas claro y no vayas engañado, porque por ejemplo los sensores delanteros dejan de tener casi utilidad...

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    • Radio china no tiene sonido en altavoces traseros
      Buenas gente! Pues acabado de instalar una radio china que compre por Amazon y la verdad que todo va de lujo lo único que no tengo sonido en los altavoces de atrás... según veo tengo todos los cables de sonido bien puestos ya que suenan los de delante, el fader lo tengo balanceado a la mitad.. os paso algunas fotos para que veáis las conexiones, puse el cable amarillo de 12+v de el coche a el conector de la radio que es el amarillo y le tuve que enganchar el rojo que viene de la radio también ósea los 3 juntos luego tengo el cable negro de la radio que va al tierra del coche y luego me sobra uno azul que dice que es amplificador de antena pero en los cables de el coche no me sale ese cable... he intentado conectando el cable azul a el cable verde gordo que viene de el coche pero nada.. cualquier ayuda es agradecida! 
      • 1 reply
    • Brico - Alama de serie en 307 CC VAN
      Siguiendo con mi objetivo de instalar todas las opciones que han podido existir en mi 307, ahora toca la alarma!
       
      Materiales
      Sirena Ref. 6680.W6 (o 6680.F8, o 6680.R9. Son equivalentes). Encontrado en La Torre : 3€ Soporte de sirena Ref. 6680.G5. Encontrado en La Torre : 0€ (venía con la sirena) Interruptor para detectar la apertura del capó Ref. 6366.50. Encontrado en la Torre : 0€ (entregado con un lote de cables electricos por 5€) Soporte del interruptor Ref. 6680.G8. Encontrado en La Torre : 0€ (venía con el interruptor) Centralita: Ebay : 9,90€ Sensores volumetricos : 6680.G7. Encontrados en La Torre : 0€ (mismo lote de cables eléctricos de 5€) Guarnecido interior de techo en CC Ref. 8329.VV. Encontrado en eBay por 39.90€ Tapas para sensores volumetricos Ref. 8329.XZ. Venían con el guarnecido interior de techo. Botón alarma : 6554.C1 : Encontrado en La Torre: 2€ Lexia 3 + Diagbox o PP2000 Clips de recambio Remaches 2 Tuercas M6  
      Herramientas
      Llave plana 10 Llave de vaso 10 Remachadora Destornillador plano fino 1 Llave Torx T20 1 Llave Torx T10  
      Dificultad: Fácil
       
      La gran ventaja del CC es que viene totalmente precableado para la alarma de serie. Lo cual, la instalación se resume en instalar cada pieza, enchufar el cable y activar la alarma via PP2000/Diagbox.
       
      Step 1: Instalación del interruptor del capó
       
      La pieza que hay que instalar es ésta:

       
      Y empezamos con una mala noticia. Para instalar el puñetero interruptor (que se fija con un remache), hay que tumbar el paragolpe.
      Aproveché un cambio de faros para hacerlo, pero basicamente, hay que seguir las instrucciones de ese pequeño video que hizo Oscaro para quitar el paragolpe.
       
       
      Obviamente, nos paramos antes de quitar los faros. Así

       
      Allí, buscamos del lado del proyector derecho (lado del pasajero)  el conector para el interruptor

      Aquí está Lo engachamos el interruptor, y fijamos el interruptor en......
       
      • 3 replies
    • Accesorios Peugeot 308: faldón, pedales y taloneras.
      Vamos a hacer un pequeño recopilatorio de las aportaciones en nuestro foro sobre accesorios del Peugeot 308 GT y 308 GT Line. Puedes ver comentarios y más propuestas en el foro.
       
       
      Comenzamos con la aportación de Mega, que nos facilita las referencias de los materiales y aporta una explicación de su montaje.
       
       
      El difusor: réf. 1613127180 Canula izquierda: réf. 1613127780 Canula derecha: réf. 1613127680 Los pedales son quitar el reposa-pies, embrague y freno y poner los nuevos. El acelerador, el nuevo se pone tipo "funda" encima del que tenemos. Es muy sencillo... 5 minutos. Dejamos una explicación más detallada:
      1.- El reposa-pies es tirar de él para arriba. Va con dos enganches que se desanclan simplemente tirando.
      2.- El embrague si presionas desde arriba un poco hacia abajo y hacia ti, lo sacas sin problemas. El freno igual pero como está colocado al revés, tienes que tirar desde abajo para arriba y hacia tí.
      3.- El Acelerador es una especie de "funda" que viste el pedal, y con dos pestañas de metal una vez puesto lo acabas de sujetar.
       
      Éste miso trabajo nos cuenta RoryB5:
      Hola chicos hoy he puesto los pedales ( acabo de subir del garaje ) y quería enseñar como va el reposa-pies , va encajado , solamente con coger y tirar hacia fuera sale fácilmente . 
        

      Volvemos con la gran aportación de Mega, que nos cuenta cómo colocó él el faldón trasero con los escapes.
      El faldón, son 5 tornillos torx 20 y varios anclajes (desanclarlos fue lo que mas tiempo me llevo)... Luego poner el nuevo fue nada de tiempo. Los sensores de aparcamiento se quitaron y volvieron a poner muy fácil.

      No se si será la mejor opción, pero lo que hice fue desatornillar primero los 5 tornillos (no soy muy grande, así que cupe perfectamente debajo del coche).

      Una vez "suelto por abajo", me puse enfrente del faldón y empecé por un lateral tirando hacia mi. Pude soltar la esquina y un anclaje... el resto estaba muy....
       
    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
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