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  • ¿ME INVITAS A UN CAFÉ?

    ¿Qué es esto?

montar android en el 208


juanlopez
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Hola!

Hace tiempo me registré, me presenté y participé algo. por circunstancias personales lo fui dejando.

en fin, aquí estoy para abrir este hilo que creo es interesante para los propietarios de 208. 

Tengo un 208 1.4 hdi active de junio de 2013 con 80000 kms ya... he decidido quitar la radio smeg original y montar una de compucn, comprada via web.

Sus características son:

 

Android 6.0.1
Procesador CPU: Allwinner R16 Cortex A9 Quad-core 1.6 GHz/GPU: Mali 400MP
Memoria RAM: Samsung DDR3 1 GB
Flash: 16 GB

DVD en guantera
Función De Control del volante
WiFi
Soporte de software de mapas en 3D, como iGO, Sygic, Google map (Requiere soporte de red)
4*45 W de Salida de Audio
pantalla: 8 Pulgadas de Alta Definición Digital de la Pantalla Capacitiva. resolución:1024x600(WVGA)

Manos Libres Bluetooth
FM AM RDS
1 * Entrada de cámara trasera
1 * Entrada AUXILIAR De Vídeo
1 * Salida de Vídeo
2 * Puerto USB: 1 para DVD USB; 1 para 3G USB.

 

Creo que el coche ha salido ganando en presencia y prestaciones.

Ya probada durante unas semanas y va estupenda, nada que ver con la smeg original sin navegador.

También le puse cámara trasera que sale por pantalla y va genial, trae el igo de navegador y le meti el mapfactor (fuera de línea) como alternativa, pero uso el igo.

 

Un saludo

 

Android para Peugeot 208 y 2008: https://amzn.to/2T0Cm71

 

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http://s.click.aliexpress.com/e/ce3ofoRA

 

esa es la que he montado, aunque ha subido de precio.

envio rapido, buen embalaje y vendedor muy atento.

viene con un salvapantallas, tarjeta 8gb y palancas de plastico para montaje.

hare un pequeño video y lo pondre, pero en youtube ya esta un italiano...

 

es mas dificil tirar el cable de la camara trasera que cambiar la radio. Plug and play.

 

saludos.

 

Pantallas Android Peugeot 208 y 2008 en Amazon: https://amzn.to/2T0Cm71

 

 

 

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  • 6 months later...

pues después de un tiempo disfrutando de este equipo que monté en mi 208 puedo decir que el original no le llega ni a las suelas, aparte de simplon y carísimo.

la cartografia gratis, al contrario que la de Peugeot.

radares gratis.

pantalla mas grande de 8".

conexión inalámbrica bluetooth y mirroring van de lujo.

conexión a internet a través de zona wifi del móvil o por la propia sim que le puse para datos.

dvds, videos, videoclips, pelis...(sin ir conduciendo por supuesto).

llevo el igo, el tomtom y el sigic ya probados. me quedo con igo.

manos libres funciona sin problema alguno.

sonido mejor que el original.

cámara visión trasera cuando engrano marcha atrás.

prácticamente es una Tablet en el salpicadero.

totalmente integrado.

 

y nada mas.

 

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  • 3 months later...

en este hilo esta puesto el enlace del sitio de compra. envio rápido y buen vendedor. calidad-precio excelente.

la dificultad de montaje depende de la habilidad de cada uno. le puse cámara de marcha atrás y fue mas difícil que montar la radio.

el DVD lo puse en la guantera. navegador tengo puesto el igo con mapas de 2017. los mapas actualizados te los facilita el propio vendedor.

lo conecto a internet con el móvil muy fácil y rápido.

con playstore le pones las apps que quieras.

Edited by juanlopez
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  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • 4 months later...
  • 2 weeks later...
El 29/4/2018 a las 22:48, Sergiobdn dijo:

Buenas noches compi! @juanlopez. Una preguntita, como conectas el internet del movil con la pantalla para que la pantalla use los datos del móvil? ( no se si me explico 😊 ) y utilizas android o iPhone? Gracias por este magnifico post !

hola

soy usuario de android.

en el móvil (android 7), entro en ajustes, conexiones inalámbricas, anclaje a red y zona wifi y conectar zona wifi portatil,

en el autoradio entrar en ajustes, conexiones inalámbricas, conectar wifi, introducir la clave de zona wifi del móvil,

y ya está.

 

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  • 8 months later...

@juanlopez ojo que buena, ahora también está disponible para iOS ( CarPlay ) pero son casi 400€, yo de momento me apaño con la mía, que llevo CarPlay y no hay queja (salvo algunos datos que me gustaría ver ) pero por el resto está muy bien. 

 

La duda que tengo es sobre los datos que se ven, temperatura y todo eso, es la del exterior ? Y revoluciones y tal, de donde los pilla ?

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  • 2 weeks later...

el obd, on board diagnostics, pilla toda la info del sistema del coche, por lo que la información que te ofrece, es la que recibe de los sensores originales del coche.

la pantalla, a través de torque u otra app, te visiona lo que recibe del obd.

temperatura exterior y la de motor.

la app puedes configurarla al gusto.

Edited by juanlopez
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  • 6 months later...
hace 3 horas, jotapdiez dijo:

Hola @juanlopez. La que compraste es la de cable universal o ISO? El link de aliexpress lleva a un resultado de búsqueda y no se cual de todas es la que vos instalaste.

 

Me podrías orientar con eso? Gracias!

Cierto, y en las que aparecen no está el modelo de las fotos. Puede que haya cambiado la ruta del link en Aliexpress.

Para 208 en Aliexpress hay estas: http://s.click.aliexpress.com/e/46qc3Pxa

 

A mi la que más se me parece a la que ha montado @juanlopez es esta: http://s.click.aliexpress.com/e/E99RNzra   

Creo que es la misma pero con carcacterísticas ya mejoradas.

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  • 2 years later...
El 29/7/2017 a las 16:33, juanlopez dijo:

pues después de un tiempo disfrutando de este equipo que monté en mi 208 puedo decir que el original no le llega ni a las suelas, aparte de simplon y carísimo.

la cartografia gratis, al contrario que la de Peugeot.

radares gratis.

pantalla mas grande de 8".

conexión inalámbrica bluetooth y mirroring van de lujo.

conexión a internet a través de zona wifi del móvil o por la propia sim que le puse para datos.

dvds, videos, videoclips, pelis...(sin ir conduciendo por supuesto).

llevo el igo, el tomtom y el sigic ya probados. me quedo con igo.

manos libres funciona sin problema alguno.

sonido mejor que el original.

cámara visión trasera cuando engrano marcha atrás.

prácticamente es una Tablet en el salpicadero.

totalmente integrado.

 

y nada mas.

 

Hola Juan. Soy Guillermo, y vivo en Pablo Podestá, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Veo que este posteo lo hiciste hace justo cinco años, pero si todavía pertenecés al club, querría consultarte cómo hiciste la conexión para que se encienda la cámara cunado ponés la marcha atrás. Mi problema es que el auto (208 Allure Plus HDI 92 CV 2018) trae de fábrica la cámara, pero a veces no funciona, por lo que me vendría bien saber de dónde toma la conexión cuando ponés la marcha atrás.

Muchas gracias por anticipado por tu atención.

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    • Desmontar botones de consola central?
      Hola a todos!
       
      Estoy pensando en montar un botón para conectar al mando a distancia de la puerta del garaje, para que el mando vaya escondido y sea más cómodo de pulsar. Un compañero que se compró un Toyota hace un par de años me enseñó el montaje que pidió que le hicieran en el concesionario y quedó muy bien, dejando un conector para enchufar y desenchufar el mando si hace falta para cambiar las pilas, o para usarle con otro coche.
       
      Mi idea es usar los botones en blanco que vienen en la consola, al lado del hueco del selector de GripControl; son los que están debajo del clima, en la parte derecha. He visto que venden de desguace los botones de alguna Partner (creo que era el de desconectar ESP, que la mía no lo trae), pero mirando las pestañas tengo dudas de que puedan salir hacia arriba haciendo palanca, y no sé por dónde tengo que desmontar. Lo más cómodo sería acceder desde el hueco de la guantera superior, que ya lo he desmontado para pasar una segunda toma USB, y así poner en la guantera los mandos (quiero conectar dos, el de casa y el del parking del trabajo de mi mujer), escondidos pero fáciles de desconectar y llevar si hacen falta. ¿Sabéis si es posible? Se me hace que pilla un poco lejos para manipular la botonera desde ese hueco...
       
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      Hola buenas alguien me podría decir que cable del módulo de la calefacción es el que acciona el aire acondicionado gracias de antemano
      • 74 replies
    • BRICO - Limitador de velocidad en 307 VAN con centralita MM 6LP
      Buenas a todos. Quería haber publicado este brico hace mucho tiempo, pero me quedé sin tiempo para hacerlo. Allí va.
       
      Para los despistados, el limitador de velocidad permite especificar una velocidad máxima a la que ir (por ejemplo, 40km/h en zona de radar) e independientemente de cuanto apretamos el acelerador, no vamos a sobrepasar dicha velocidad máxima. No confundir con el regulador de velocidad que permite mantener una velocidad programada sin tener que pisar el acelerador.
       
      Bueno, para la historia, el limitador apareció en los 307 fase 1 a mediados de 2004, y sólo en los modelos 3p/5p y SW, con las finiciones Quicksilver, XSI y Griffe. O sea las de más alta gama, y dejando totalmente fuera a las CC hasta el restyling.
      Y para rematar, cuando Peugeot lo introdujo en sus distintos modelos, bloqueó la funcionalidad en los modelos de gama más baja (y en las CC) para que no se pudiese activar a posteriori, incluso usando PP2000 o Diagbox, versión pirata o no.
       
      En fin, como soy solo aficionado, no tengo ni tiempo ni conocimiento de todas las variantes de ECUs que se han montado en los 307 fase 1 obviamente, y me centraré en la familia de ECU que tiene que ver con mi coche: Magnetti Marelli 6LP. Así que cualquiera que tenga un Magnetti Marelli 6LP puede activar más o menos facilmente el limitador siguiendo este brico.
       
      Requisitos
      Tener un combinado de 2 pantallas Una pantalla abajo del cuentarrevoluciones Una pantalla abajo del cuadrante de velocidad Tener una ECU Magnetti Marelli 6LP 1.XX (da igual el XX) Tener el regulador de velocidad  
      --> Si vuestro combinado no es de...... 
      • 0 replies
    • [Brico] Desmontaje tapa lavafaros
      DESMONTAJE DE LA TAPA DEL LAVAFAROS  
      Aquí está la tapa  
       
         
       
       
       
         
       
      Yo, saco la tapa con los dedos tirando hacia arriba  
       
         
       
       
       
         
       
      Se coge el tubo central con una mano, tened cuidado que puede arañar un poco por que el muelle recuperador del lavafaros tira de "narices"  
       
       
       
         
       
         
       
      Mientras mantenemos cogido el lavafaros, con la otra mano se aprieta un poco la tapa hacia abajo y se saca una de las patillas de sujeción  
       
       
       
         
       
         
       
      Al tener una patilla fuera, sacar la otra   
       
       
       
         
       
      Sacar el muelle para no perderlo y ya está suelta la tapa.  
       
         
       
      Os pongo el detalle de donde pegué las patillas y desde entonces no he vuelto a perder una tapa  
       
       
       
         
       
       
       
         
       
      Para montar seguir los pasos a la inversa.  
       
         
       
      Brico realizado por mi y que también puedes ver en www.miphedra.org  
       
         
       
      Saludos  
      • 2 replies
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