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usa el buscador hay muchos temas, y lo deje bien claroo en otros tantos    saludos

Últimamente parece que están llamando a bastantes compañeros con motores diésel hdi con sistema Adblue de catalizador SCR (Euro 6).

Me hicieron la campaña de los cables de urea (HFF)   Solo me comentaron que se hace por debajo del vehículo, como en 1 hora   No me ha dado ningún fallo del sistema, ni antes ni de

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Bueno pues tercer día con el coche en el taller, y siguen sin saber por qué el coche no hace la regeneración del catalizador automáticamente . No hay ningún tipo de fallo en el ordenador, y según piensan puede ser problema de software. El taller por su parte esperando indicaciones de la central de Peugeot. Miedo me da.

 

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  • 2 weeks later...

Buenas, pues justamente hoy me ha dado a mi el fallo de urea acompañado de fallo del motor. Mañana les llevo el coche al concesionario y que me miren la campaña pero visto los visto puede que sea el deposito. Yo pase la 1 revisión a lps 15.000 km en septiembre y el fallo me ha saltado ahora con 19.600. Pero bueno mi 308 1.6 100 CV parece gafado porque desde Abril hasta hoy ha estado en taller 2 meses en total por distintos fallos...... Stoy harto y encima poniendo reclamacion a Peugeot España 

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  • 1 month later...

Otro mas al que le ha tocado el problema de la cableria, me llego el viernes una carta del ministerio de interior avisandome del problema y, de paso, que me acercara lo antes posible a cambiarlo sin coste alguno por mi parte.

Mi coche lleva 35mil kilometros casi y no ha saltado el aviso de rellenado del adblue. ¿puede que tenga que ver el problema para que no se gaste el liquido o bien no me avise que se ha terminado el adblue?.

Muchas gracias.

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hace 1 hora, derbisenda26 dijo:

Otro mas al que le ha tocado el problema de la cableria, me llego el viernes una carta del ministerio de interior avisandome del problema y, de paso, que me acercara lo antes posible a cambiarlo sin coste alguno por mi parte.

Mi coche lleva 35mil kilometros casi y no ha saltado el aviso de rellenado del adblue. ¿puede que tenga que ver el problema para que no se gaste el liquido o bien no me avise que se ha terminado el adblue?.

Muchas gracias.

Te lo rellenarian en la primera revision, no?

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hace 2 horas, derbisenda26 dijo:

Otro mas al que le ha tocado el problema de la cableria, me llego el viernes una carta del ministerio de interior avisandome del problema y, de paso, que me acercara lo antes posible a cambiarlo sin coste alguno por mi parte.

Mi coche lleva 35mil kilometros casi y no ha saltado el aviso de rellenado del adblue. ¿puede que tenga que ver el problema para que no se gaste el liquido o bien no me avise que se ha terminado el adblue?.

Muchas gracias.

Yo al igual que el compañero, recibí esta carta el pasado viernes. MI coche tiene 26.500 km, y de momento no me ha dado ese fallo, pero hoy llamaré para coger cita y que lo miren.

Saludos,

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hace 56 minutos, dabago dijo:

Te lo rellenarian en la primera revision, no?

En la 1a revision lo hice a los 20mil y nada mas que me pone en la factura que me rellenaron los limpias aparte de darme el bote que sobro algo, aparte del cambio de aceite claro.

Edited by derbisenda26
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Otro más para la campaña (HFF) recibi ayer la carta, lo curioso es que llamo para pedir cita y premio aparece otra campaña mas (HMQ) anteriormente ya me toco la de las cerraduras, que por cierto, al principio no estaba afectado y pero me volvieron a llamar que la revisón no estaba bien realizada y bingo a cambiar la cerradura del acompañante.

Esta bien que avisen pero en un año y cuatro meses ya llevo tres campañas.

un saludo

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Buenas señores acaba de llegarme una carta referente a una campaña. Básicamente dice que me tienen que cambiar el cableado de alimentación de la bomba del sistema anticontaminantes. Mi coche el el 308 2.0 bluehdi 180 CV. Sabéis algo de esto? No sé si hay un tema abierto

IMG-20170130-WA0008.jpg

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  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...
  • 3 years later...
El 29/11/2016 a las 19:45, bujias dijo:

de nada @barbudito :D

 

cualquier cosa ya sabeis, si puedo ayudar lo are ;)

 

un saludo

Hola Bujias, no se si leerás este mensaje, tengo un 308 y me ha pasado lo del AdBlue, el coche es de abril de 2015 y tiene 150500Km. Le he llevado al taller, me han cobrado 1065€, por el cambio del depósito, mano de obra, etc... no tenía ni idea de ésta avería, hasta que he leido el foro en internet, ver videos, etc... crees que podría poner una reclamación a Peugeot España para que me devuelva el coste del depósito?

 

Muchas gracias y un saludo

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    • Conectores ubicados en el retrovisor interior central
      Buenas tardes, mientras desmontaba el techo del 307cc me he encontrado una serie de conectores ocultos y sin utilizar escondidos bajo los plásticos. 
       
      Me preguntaba si alguien sabe para que están destinados o en qué documentación puedo entonces información sobre ellos. 
       
      Muchas gracias
      • 3 replies
    • Las Gomas se las está comiendo Mi Peugeot
      Buenos días.
       
      Pues eso, me he dado cuenta en estos días al cambiar las pastillas de freno y disco de freno con solamente 55.000 km, que las gomas las que viene de fábrica están siendo comidas literalmente a lascas por el borde exterior.
       
      El neumático en si no tiene un desgaste excesivo, es más las gomas están bastante bien, pero el exterior de las ruedas delanteras solo delanteras empieza a faltarles trozos de manera preocupante y a trozos ni siquiera de manera completa.
       
      La casa dice que eso es debido a que son gomas blandas y que aunque es un defecto de fábrica al superar los 40.000 km la fábrica de gomas las considera ya gastadas y que la única opción es montar neumáticos nuevos.
       
      A alguien más le ha pasado, si es así hos han dado la misma respuesta. 
       
      Saludos
      • 15 replies
    • Ayuda para sacar el ventilador del climatizador! no funciona
      Buenos días a todos chicos! Se que hay muchos temas relacionados con el ventilador del climatizador de este modelo, pero es que por mas que miro no soy capaz de sacar el ventilador. Ya se que decís que es girando en sentido a las agujas del reloj, pero no sale.
      Mi modelo lleva un solo conector en el ventilador y le llegaban 13v.
      Os adjunto el voltaje que me daba con el ventilador a tope y la referencias que monta mi coche.
      Como dato os digo que a veces me iba, se paraba un segundo y volvía, pero el otro día arranco a tope por que hacia mucha calor (cosas de Sevilla) y se paro y ya no arranco más.
      El compresor anda, por que toco la tubería y está fría y el mando climatizador funciona.
       
      Gracias y no os enfadéis por abrir otro hilo, lo abro con intención de que alguien me de un truco para sacar el dichoso ventilador!
      • 6 replies
    • Desmontar paneles de puertas.
      Buenas, Hoy he estado intentando quitar el panel de la puerta del piloto, he quitado dos tornillos uno debajo del apoya brazo y otro abajo del todo. Saqué todas las trabas de alrededor y aún así no sale creo que debe haber otro tornillo entre el altavoz pequeño y el mango de la puerta,  pero no veo nada. ¿Alguien tiene idea?. 
      • 26 replies
    • Freno de mano 807
      Buenas tardes grupo, esta tarde al aparcar en una cuesta y tirar de freno de mano me dado cuenta que este no frena nada, como puedo tensarlo? No encuentro ningún tema al respecto en la lupa, agradezco cualquier tipo de ayuda, serán pastillas traseras de freno? Lo marcaría el ordenador verdad? Es una 807 2.0 hdi 136cv de 2007. Gracias de antemano
      • 4 replies
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