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2ª Revisión. Cambiar tú todo.


Adri

Mensajes recomendados

hace 3 horas, cudeiro1993 dijo:

 

Buenas, sabia que lo había leído en algún sitio y por fin lo he encontrado:

 

Según esta persona que cambia el aceite, lo aspira, http://isatis.mecanique.free.fr/308_T9/vid_moteur/p1.html

No soy partidario de ello ya que en el manual del fabricante (servicebox) pone que no es aconsejable, vamos lo prohíben para taller, dejo captura, para mi motor no lo aconsejan( diesel DW10FD) y para el del tio este(gasolina DV6FC) tampoco, así que, que cada uno sea consecuente con lo que hace...y sobre todo si quieres las cosas bien hechas, deja que se vacie por gravedad.

Ojo con lo que cuenten por ahi...en clubpeugeot somos más finos. ;)B)

 

1695258488_Noaspiracion.thumb.jpg.087edc84a9c0c82bec97a82c941baeba.jpg

 

Saludos!

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  • 2 meses después...
  • 9 meses después...

Hola a todos! Yo tengo un 308 II 1.2 puretech 130CV, acabo de hacerle la 4º revisión yo mismo, el caso es que pedí el filtro de combustible junto con los demás y mirando por foros parece ser que no necesita ser cambiado o que no entra dentro del plan de mantenimiento de Peugeot, alguno me lo puede confirmar? Y si hay que cambiarlo sabéis donde se encuentra? A la vista no está jjjjj 

 

saludos

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hace 5 horas, 308PaLenTiNo dijo:

Hola a todos! Yo tengo un 308 II 1.2 puretech 130CV, acabo de hacerle la 4º revisión yo mismo, el caso es que pedí el filtro de combustible junto con los demás y mirando por foros parece ser que no necesita ser cambiado o que no entra dentro del plan de mantenimiento de Peugeot, alguno me lo puede confirmar? Y si hay que cambiarlo sabéis donde se encuentra? A la vista no está jjjjj 

 

saludos

hola

 

lei por el foro que el filtro va dentro del deposito de gasolina, y no se cambia

 

por cierto la ultima revision cambio de aceite y filtro aceite  y aire tambien  se la hice yo, y me viene  a la cabeza de dentro de nada para pasar  la itv nos haran traer certificado del taller como  que le hemos hecho las revisiones oportunas, y  sino al tiempo ,

 

saludos y vivas los chapas  que compartis

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hace 8 horas, nic dijo:

hola

 

lei por el foro que el filtro va dentro del deposito de gasolina, y no se cambia

 

por cierto la ultima revision cambio de aceite y filtro aceite  y aire tambien  se la hice yo, y me viene  a la cabeza de dentro de nada para pasar  la itv nos haran traer certificado del taller como  que le hemos hecho las revisiones oportunas, y  sino al tiempo ,

 

saludos y vivas los chapas  que compartis

Gracias!

 

cuando reseteais el cuenta de la revision para cuantos km se os pone?? el mio se pone en 15.000km, y en el video que hay mas arriba de los franceses se pone en 25.000km, hay alguna manera de cambiarlo y poner más km??

 

saludos

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  • 1 mes después...
El 25/11/2019 a las 22:38, 308PaLenTiNo dijo:

Gracias!

 

cuando reseteais el cuenta de la revision para cuantos km se os pone?? el mio se pone en 15.000km, y en el video que hay mas arriba de los franceses se pone en 25.000km, hay alguna manera de cambiarlo y poner más km??

 

saludos

Yo lo tengo por defecto en 30.000km, me da lo mismo pq lo llevo todo anotadi en papel y cambio cosas mucho antes, igualmente lo intenté bajar lls kilometros con el cable y no me dejó...

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  • 5 meses después...
  • 1 año después...
  • 2 meses después...
  • 2 semanas después...
El 13/3/2017 a las 21:42, Ro_rro dijo:

Muchas Gracias por los bricos

No he podido desconectar estas piezas. Modelo Blue HDI 120 cv. La primera es del filtro de aire.  La segunda es del filtro de petróleo. 

 

Si alguien quiere aportar con ayuda, se agradecería.

conector filtro.jpeg

 

 

hace 2 horas, Vrkello dijo:

Hola! 

Quitar ese conector no es difícil, si se sabe como hacerlo. Ni siquiera es preciso usar unos alicates especiales. El problema es que  no hay información; ni siquiera en internet.

Voy a intentar explicarme con claridad:

1.-  empujar hacia la caja del filtro el codo conector.

2.- mientras se mantiene empujado, con dos dedos se tira hacia atrás de las dos pestañas laterales.

3.- al notar que las pestañas deslizan, sin soltarlas, se tira del codo conector...

et voila!

Hay que practicar un poco, pero se consigue. 

Saludos.

 

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