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Nuevo 3008,primeras averias y decepcion.


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Buenos días , respecto al fallo del tubo suelto ,todos los coches se revisan los bajos en cadena de montaje,mi padre estuvo en la cadena de acabado que es donde se revisan los coches en fábrica antes

Hola.   Bueno pues parece que esta todo solucionado, menuda chorrada de averia.   Ayer cuando lo lleve por segunda vez, al entrar a pie en el taller el jefe de taller me aviso de q

Eso es lo que me da miedo a mi. Me produce más nerviosismo enfrentarme al Servicio Oficial que al las averías del coche . La tranquilidad de que te solucionen algo rápida y profesionalmente siemp

¿Os ha pasado a alguno que teneis el 3008 que se os apague la pantalla y se quede unos segundos a oscuras es como si se reiniciara  el sistema? me ha pasado varias veces,si vuelve a pasar lo tendre que llevar al concesionario

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hace 8 horas, jjcf dijo:

¿Os ha pasado a alguno que teneis el 3008 que se os apague la pantalla y se quede unos segundos a oscuras es como si se reiniciara  el sistema? me ha pasado varias veces,si vuelve a pasar lo tendre que llevar al concesionario

 

Algo se ha hablado de esto:

 

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  • 3 months later...

El problema de estos temas es que te piden tu direccion de correo electronico, tu telefono, tu direccion fisica, y de que sirve todo esto, PARA NADA. Pues hasta que no vas a una revision no te enteras de que el coche tiene cosas defectuosas para cambiarselas por parte de Peugeot, y si luego por no avisarte de este problema se estropean mas cosas son tan listos en la Peugeot que van y te dicen que esto no tiene nada que ver con la campaña, jjajajajajajajajajaja yo me rio de ellos y de su politica, y hablo por experiencia, que por culpa del tapon de adblue se me estropeo la botella y la bomba y decian que no tenia nada que ver, hasta que no les hice una reclamacion y me cabree con denunciarlos no me lo cambiaron y eso que el coche aun tiene garantia. Un saludo y tened cuidado con las casas que tiene mucho morro, solo quieren vender, luego ya no se acuerdan de ti

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  • 3 months later...
El 27 de septiembre de 2017 a las 0:00, jjcf dijo:

¿Os ha pasado a alguno que teneis el 3008 que se os apague la pantalla y se quede unos segundos a oscuras es como si se reiniciara  el sistema? me ha pasado varias veces,si vuelve a pasar lo tendre que llevar al concesionario

Hola, a mi tambien me pasa, se ilumina el testigo de la lave inglesa unos segundos , se reinicia o bien sale una foto con talleres cercanos y mensaje itinerario hacia el taller mas cercano. Alguien que lo haya solucionado. A mi me dieron el coche el 17 de nov 2017

image.png

Edited by Peugeot 3008 fallos
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  • 1 year later...

A mí me ha pasado lo mismo en Peugeot 3008, hay que cambiar depósito de AdBlue y, como está ya fuera de garantía, Peugeot me "hace el favor" de asumir hasta el 50% del presupuesto, que es de 1020€, pero es que sigo opinando que es un defecto de fábrica y debería asumir el 100%, así que, esperando estoy la respuesta de la reclamación que puse a Peugeot España...

Edited by MC Peña
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    • restaura tus llantas tu mismo, y que queden a nivel profesional¡¡ tutorial completo
      Antes que nada NO SOY PROFESIONAL DEL TEMA, pero me arme de valor, unos cuantos consejos y guiado por un amigo que si sabe, mis llantas, ( por el dueño anterior, parecian, venir de un conflicto belico,) no solo arañazos, sino, perdidas de material en  varias de ellas.... bueno...... alla vamos
      1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero  con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior,  sin prisa,   yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 
      2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos,  luego se aplica un primer espray  que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min 
      y seguimos, ahora tocara lijar   esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas  de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.)
      bueno igualado todo, pasamos ahora lijas  con la pulidora de 500,  miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240
       
      ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la  capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho..................
      • 2 replies
    • Tapa lava faros
      Buenas. Imagino que no seré el único por desgracia le han robado las tapas de los lava faros del coche, quisiera saber si alguien sabe donde puedo conseguirlas gracias
      • 9 replies
    • Brico EGR Limpieza o sustitución 2.0 HDI.
      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      Buenas, os traigo un vídeo que he hecho yo, por fin después de mucho tiempo me animé a abrir las tripas al coche. Se trata de la EGR del 308 T9 150cv BlueHDI versión allure del año 2014.
      Os pongo el vídeo y las fichas que también aparecen. En mi caso la parte de la EGR estaba bastante limpia pero, en cambio, la parte alta que es la válvula de sobrealimentación, era lo que peor estaba.
      No es difícil, así que os animo a que lo hagáis si tenéis que limpiarla. solo hubo un tornillo que me dio más molestia quitarlo y es el de la parte baja de la EGR, simplemente por acceso. el resto va saliendo bien.
      Cualquier cosa...me vais diciendo, intentaré ayudaros en lo que pueda.
       
      Saludos!!
       

       
       
       
      • 0 replies
    • Luces siempre encendidas, la piña no responde.
      Buenas tardes, he buscado algo relacionado con el tema, aunque he visto otros que hablan de luces, ninguno que se identifica con lo que me pasa.
      Tengo un Peugeot 308 1.6 HDI 115cv. Allure.
      El problema en cuestión es que ha dejado de funcionar la piña que acciona las diferentes posiciones de la luz (on, off y auto, tampoco funcionan antinieblas) pero lo curioso es que siempre que el coche está encendido las luces también lo están y cuando lo apago estás también se apagan, no hay manera de cambiar ni de apargarlas mientras está el coche encendido, se mantienen en cruce en cualquier posición permanentemente.
      Podría pensar que es por la misma piña, pero es que lo intermitentes funcionan a la perfección y la largas solo cuando tiro ráfagas, me descoloca mucho...
      Espero que podáis ayudarme compañeros, gracias y un enorme saludo.
      • 7 replies
    • Fuga gasoil
      Buenos días, tengo un Peugeot 306 1.9D atmosferico sin turbo, nunca ha tenido ningun problema, ultimamente habia un olor a gasoil en el habitaculo, al mirar en el motor, veo que hay una fuga en la parte izquierda del fitro de aceite, debajo de la bomba, la bomba es Bosch. A alguien le ha pasado? alguna idea de donde viene esa fuga. Adjunto foto. Gracias.
      • 6 replies
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