¿Que es un pedalbox?

[Escopinya]

Estan en el post.....que fotos quieres que haga o como? @barbudito

Editado 8 de Julio, 2017 por Escopinya

[barbudito]

hace 21 horas, Escopinya dijo:

Estan en el post.....que fotos quieres que haga o como? @barbudito

 

Nada nada, no habia visto este comentario... Era para ver donde tenias este mando colocado.

 

El 13/6/2017 a las 8:20, Escopinya dijo:

[Yohow]

@barbudito el GTI no tiene botón Sport, directamente es Sport, pero por eso preguntaba, porque igualmente está bien saber si realmente se nota la diferencia o no. Imagino que en mi coche es absurdo montarlo puesto que ya está diseñado para que la respuesta del acelerador sea inmediata pero aún así nunca está de más saber un poco más y, quién sabe, todo es probar y bueno ya que este sistema no lo conocía. Saludos!

[Escopinya]

El 15/7/2017 a las 0:30, Yohow dijo:

@barbudito el GTI no tiene botón Sport, directamente es Sport, pero por eso preguntaba, porque igualmente está bien saber si realmente se nota la diferencia o no. Imagino que en mi coche es absurdo montarlo puesto que ya está diseñado para que la respuesta del acelerador sea inmediata pero aún así nunca está de más saber un poco más y, quién sabe, todo es probar y bueno ya que este sistema no lo conocía. Saludos!

Nunca hay nada absurdo en este mundo, la ventaja que tiene es que el recorrido del pedal es exponencial por ejemplo si pisas a 1/4 de pedal sin pedalbox el coche va a 1500 vueltas con pedalbox son 2000 con ese mismo 1/4 de pedal (son cifras inventadas o para una muestra o ejemplo).....espero que este pequeño ejemplo quede resulta tu duda o curiosidas. Saludos a todos.

[jorgeastur]

Es un sistema que no me gusta mucho. Básicamente lo que hace es pasar las rpm de reposo a las rpm que quieras.

Lo ideal seria seria que estando en reposo multiplicase el recorrido del pedal, nose si me explico. Es como en las motos antiguamente se les ponia un puño de recorrido corto

[Escopinya]

hace 6 horas, jorgeastur dijo:

Es un sistema que no me gusta mucho. Básicamente lo que hace es pasar las rpm de reposo a las rpm que quieras.

Lo ideal seria seria que estando en reposo multiplicase el recorrido del pedal, nose si me explico. Es como en las motos antiguamente se les ponia un puño de recorrido corto

Tenicamente es eso, tu eliges el recorrido del pedal....electronicamente, pero es asi. Tienes varias opciones desde Stock, city, sport y sport +.......no es mecanico porque ya es imposible al tener tantas modernidades.

[barbudito]

El 17/7/2017 a las 22:38, Escopinya dijo:

Tenicamente es eso, tu eliges el recorrido del pedal....electronicamente, pero es asi. Tienes varias opciones desde Stock, city, sport y sport +.......no es mecanico porque ya es imposible al tener tantas modernidades.

 

Perdona @Escopinya, pero tu de los diferentes botones del Pedalbox... ¿Cuantos usas? Imagino que para configurarlo usaste todos no? O al venir con los modos predefinidos no configuraste nada

 

Gracias!!

[Escopinya]

hace 11 horas, barbudito dijo:

 

Perdona @Escopinya, pero tu de los diferentes botones del Pedalbox... ¿Cuantos usas? Imagino que para configurarlo usaste todos no? O al venir con los modos predefinidos no configuraste nada

 

Gracias!!

Buenas @barbudito al conectarlo tienes que hacer como una configuracion de inico, creo recordar que sin arrancar y solo con el contacto tienes que hacer todo el recorrido del pedal como para que memorice el recorrido y despues tu elegir el programa, yo siempre voy a Sport 🤗

Editado 15 de Septiembre, 2017 por Escopinya

[barbudito]

hace 44 minutos, Escopinya dijo:

Buenas @barbudito al conectarlo tienes que hacer como una configuracion de inico, creo recordar que sin arrancar y solo con el contacto tienes que hacer todo el recorrido del pedal como para que memorice el recorrido y despues tu elegir el programa, yo siempre voy a Sport 🤗

 

Pero el mando que tienes colocado detras del volante... Le veo que tiene varios botones... Para modo Sport es solo un click? dos click? o cada modo tiene un boton? Y aparte... cuando entras en el coche te guarda el estado de tu ultima posicion o arrancas en normal

 

Jejeje gracias y perdona por tanta pregunta

[Escopinya]

hace 12 horas, barbudito dijo:

 

Pero el mando que tienes colocado detras del volante... Le veo que tiene varios botones... Para modo Sport es solo un click? dos click? o cada modo tiene un boton? Y aparte... cuando entras en el coche te guarda el estado de tu ultima posicion o arrancas en normal

 

Jejeje gracias y perdona por tanta pregunta

El circulo sirve para elegir cada modo y el - o + es para regular si quieres un pelin mas o menos de efecto en el modo que estas. Tranquilo la cuestion es informarnos los unos a los otros. Saludos

[Escopinya]

hace 17 horas, barbudito dijo:

 

Pero el mando que tienes colocado detras del volante... Le veo que tiene varios botones... Para modo Sport es solo un click? dos click? o cada modo tiene un boton? Y aparte... cuando entras en el coche te guarda el estado de tu ultima posicion o arrancas en normal

 

Jejeje gracias y perdona por tanta pregunta

Te lo has comprado ya? Ojo que a lo mejor cuando te llegue tengas que retocar el conector del pedalbox el mio le sobraba un encaje que lo cortamos con un cuchillo, recomiendo comprarlo en la pagina del fabricante. 

[barbudito]

hace 8 horas, Escopinya dijo:

El circulo sirve para elegir cada modo y el - o + es para regular si quieres un pelin mas o menos de efecto en el modo que estas. Tranquilo la cuestion es informarnos los unos a los otros. Saludos

 

Y lo de que cuando entras en el coche te guarda el estado de tu ultima posición (si estabas en sport, etc...) o arrancas en normal???

Se me acaba de ocurrir... Se puede tener sólo un modo?

 

hace 2 horas, Escopinya dijo:

Te lo has comprado ya? Ojo que a lo mejor cuando te llegue tengas que retocar el conector del pedalbox el mio le sobraba un encaje que lo cortamos con un cuchillo, recomiendo comprarlo en la pagina del fabricante. 

 

Aun no me lo he comprado... Pero cuando lo haga lo haré desde la página del fabricante

Pero antes de comprarlo haré el circuito para integrarlo con el boton del coche... Por eso lo de saber cuantos clicks y tal hacen falta...

 

Gracias!!!

[Escopinya]

hace 4 horas, barbudito dijo:

 

Y lo de que cuando entras en el coche te guarda el estado de tu ultima posición (si estabas en sport, etc...) o arrancas en normal???

Se me acaba de ocurrir... Se puede tener sólo un modo?

 

 

Aun no me lo he comprado... Pero cuando lo haga lo haré desde la página del fabricante

Pero antes de comprarlo haré el circuito para integrarlo con el boton del coche... Por eso lo de saber cuantos clicks y tal hacen falta...

 

Gracias!!!

El modo se queda el que pusistes tu dejas el modo y tan pancho lo dejas, lo indentificas por el color del circulito, azul normal, verde modo city, amarillo sport y rojo sport plus......quererlo integrar esta bien pero desmontar un bicho de 300 pavos para que luego la cagues y no puedas reclamar garantia.....yo lo usaria normail y cuando pase la garantia pues liarme

[Wichi]

Buenas, estoy pensando en instalar un control del pedal del aceleradoren mi 308 sw bluehdi 1.6 de 120 y dudo entre el pedalbox o el racechio xlr! Alguien ha provado este ultimo?

Vi que el pedalbox lleva los cables y conectores i va directo a una cajita de control, en cambio el xlr lleva una caja y el controlador a parte! 

Cual os parece mejor? 

 

Aqui dejo los links:

 

https://www.pedalbox.com/es/?gclid=CjwKCAjw1KLkBRBZEiwARzyE71uvos0UWZ75UyJh8DuU9PN0CXMU1SLKvN-wZwDHgwm9_lCPStk7vRoCul0QAvD_BwE

 

https://www.racechip.com/pedal-box/xlr.html

 

Gracias

 

Pedalbox en Amazon: https://amzn.to/2O0EYQw