206 Automático Fallo Cambios

[DAVID M]

Buenos Días. Os comento mi problema.

He adquirido un Peugeot XT 1.6 Automático, del año 2005. Es antigo, pero tiene hechos 40.000 Kms. La usuaria tenia miedo a conducir y solo lo hacia en su pueblo. Nunca lo sacó a carretera.

El roblema que he tenido ah sido a las 3 semanas, al meterlo por Autopista. Todo iba bien y a las dos horas, tuve que detenerme en el peaje. Al arrancar me salío con mucho tiron, como si metiera la 3ª o 4ª velocidad. Por unas obras, tuve que coger un desvio con rotondas, y comprobé que le costaba meter las marchas, tardaba mucho en cambiar las velocidaddes, como si se revolucionara, con su consiguiente "tirón". Probé a meter las marchas manuales y, aunque me parecia en la pantalla la marcha que llevaba, pero no me dejaba cambiarlas a mi. Llegué al destino y aparqué. En frio de nuevo me iba bien el coche. Lo volví a probar durante 20 minutos y todo correcto. Lo unico que he notado es que a veces sube mucho la temperatura 90-100, pero nunca se llega a poner en rojo (hasta el momento)

He hablado con un amigo mecánico, y me ha comentado que esa situación le sucedió a él, y al estar el coche muy aprado seguramente sea que se debe cambiar el aceite de la caja de cambios. La usuaria nunca lo cambió, solo le comprobaron que el nivel estaba correcto ¿Creeis que es eso? ¿Cuando puede valer esa reparación?. LA misma persona, me ha aconsejado que lo haga en un Servicio Peugeot que son los que mejor conocen el aceite. Yo vivo en Madrid ciudad y trabajo en Fuenlabrada. ¿Qué me recomendais? Muchas gracias de antemano

[JaweB]

Que no sabia que tenia 5ª y se a liado

Bromas a parte, eso te iba a decir, probaría cambiándole el aceite de cambios automaticos (Dexron III)

[nietora]

Tiene pinta de ser el aceito como te han dicho, cambia el aceite.

Sobre lo del taller, nunca se sabe pero las primeras veces yo lo llevaría a la casa por si tiene alguna actualización de funcionamiento de la caja o algún boletín de mejora....

Edited June 3, 2017 by nietora

[cudeiro1993]

Revisa los filtros por si acaso, algunos cambios automáticos llevan una varilla para ver el nivel del aceite del cambio y su filtro en el interior de esta.