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Un 307?? Yo creo que no. Consejos.


alejo20005
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Buenas, ante todo presentarme.

Llevo 15 días currando en un concesionario de Peugeot. Y tengo que pillarme un coche. Lo que pasa es que entre que el 307 no me triunfa mucho y con los fallos que han dado... estoy bastante indeciso. Entre este y el León. Lo único que veo a favor del 307 es que como curro alli, las revisiones, piezas,... etc son casi regaladas. Me han dado precio y la verdad es que esta muy bien: 307 136 cv HDI XSI 5 puertas por 19.000 eurillos. En contra de los 21.200 del León 140 cv Stylance.

Aconsejarme vosotros sabeis más que yo (de momento) del 307.

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Un consejo, fallos la verdad creo que ya tampoco da tantos, y todos los coches los tienes, Leon tambien, hace poco lei que llamaron a revision a los 2.0 tdi de VW y seat para sustituirles nose que del embrague, por lo que fallos tienen todos, asiq si quieres un consejo, comprate el que mas te guste, te llene, te sientas mas comodo, te salga mas barato, que si curras en peugeot te sale muy barato, las revisiones y piezas incluidas ( lo se por experiencia :P ), y por los fallos del 307 no te preocupes que cada vez dan menos. En el modelo que estas mirando, pues tendras casi de seguro los afamados tirones, yo ya ni los noto, y quizas la EGR, poco mas la verdad.

Yo el mio no le cambio, me encanta lo suave que anda, lo bien que recupera, y lo rapido cuando cuando se le aprieta, y lo comodo que es para viajar...

Asique sinceramente y mi consejo es que te compres un coche con el que te sientas agusto...

Un saludo y bievenido, ya no contaras al final por cual te decides

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Yo estoy con jcsanzg, yo el mío (XSI 136 CV) no lo cabio ni de coña, ni un problema lleva 34000 kms y solo lo he metido al taller para las revisiones oportunas, además o también trabajo en un concesionario Peugeot, y te las revisiones y las piezas te salen más baratas por ser empleado, y tienes ventajas como las citas a la hora de llevar el coche, etc. Y el precio de las revisiones en Seat (grupo VAG en general) son de lo más caro que hay.

No es por tener un Peugeot y por trabajar para Peugeot pero yo me quedo con el 136 Cv. Ya nos contarás por cual te has decantado.

SAlu2.

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Guest jesusbua

Yo es que estando en tu situacion de trabajar en Peugeot, con las ventajas que eso debe de llevar consigo ni me lo pensaba. Me parece una razon de peso mas que suficiente para decantar la balanza si se tienen dudas. Ya nos contaras tu decision.

Saludos

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Estoy con jesusbua, si trabajas en la peugeot es más que una razón de peso. Si tienes dudas, eso decanta bastante la balanza, es cierto.

Yo tuve numerosos problemas con el mio en 7 meses que lo tuve, pero poco a poco se van solucionando en garantía. Lo de la EGR, tironcillos, vibraciones en volante..., son tipicos problemas del modelo; pero el seat también tiene sus fallos en climatizador, elevalunas, también algo de tirones tiene el 2.0 tdi.

Yo en tu lugar me decantaría por el 307.

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    • Sonda temperatura aire habitaculo 307
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      Recuerda que puedes proponer las tuyas aquí: 
       
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      Cuéntanos como fue tu experiencia con él, tus recuerdos, …
       
      Empiezo yo:
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      https://espirituracer.com/cochedeldia/coche-del-dia-citroen-xsara-vts-2-0/
       
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      Viajé un montón con él, y el coche aguantó sin problemas: 3 años y 300.000 Kms sin ningún problema. Y lo vendí para comprarme el actual Peugeot 307 SW.
       
      Como podéis imaginar, era un coche bastante deportivo. Con unas suspensiones duras y un eje trasero autodireccional que generaba sensaciones extrañas en curva (pero seguras).
      http://hablemosdecoches.com/2019/01/21/eje-trasero-autodireccional-cuando-citroen-meo-a-porsche/
       
      Me gustaría recordar el precio en pesetas por aquel entonces, pero la memoria me falla.
       
      Otros coches que conduje, y que casi puedo considerar como míos, porque eran de la familia y cuando tuve el carnet los conducía con asiduidad, fueron:
       
      Ford Escort 1.4 CL cuarta generación

       
      Y el Mondeo, ya en diesel, segunda generación.

       
       
      Mención Especial: para el primer coche de la familia. Aquel en el que realice los viajes con mis padres cuando no era más que un crío.
      Este, el 127, incluso en el mismo color verde:

       
      • 66 replies
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      El maletero me abre y cierra perfectamente tanto con el mando como con el pulsador del maletero.
       
      he revisado otros hilos y no encuentro nada al respecto, para no repetirme.
       
      Gracias de antemano por vuestras respuestas
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