Hola a tod@s desde Castilla y León

[rey arturo]

Hola  tod@s: Acabo de comprar un Peugeot 607  2.7 tdi con bastantes problemas que quiero resolver.

Creo que es un buen coche y es el primer Peugeot que tengo.

Espero aprender mucho de este modelo en este foro. Lo he adquirido como reto y afición.

[admin]

Bienvenido. Efectivamente el Peugeot 607 es un gran coche. Casi un clásico dentro de la marca Peugeot. Evidentemente, al ser un modelo ya con unos cuantos años, puede que sufra los "achaques de la edad". Pero aquí estamos para que nos cuentes y ayudarte en lo que podamos.

[jokameda]

El 19/7/2017 a las 11:36, rey arturo dijo:

Hola  tod@s: Acabo de comprar un Peugeot 607  2.7 tdi con bastantes problemas que quiero resolver.

Creo que es un buen coche y es el primer Peugeot que tengo.

Espero aprender mucho de este modelo en este foro. Lo he adquirido como reto y afición.

  Bienvenido.

Como bien te dice @admin, es un gran coche.

Si lo has adquirido como reto o afición, es señal que te gusta la mecánica, por lo que aquí estarás como pez en el agua.

esperamos ver pronto esa máquina en todo su esplendor.

[rey arturo]

Gracias por vuestras palabras.Lo he adquirido como afición y reto. Estoy muy despistado en esto, aunque algo de mecanica y electricidad se. Lo primero que me encuentro es el pedal de freno duro y sin apenas freno. Veo que las pastillas traseras estan a cero, y los discos muy gastados. Tambien los dos cubos traseros suenan. El booster parece que retiene el vacio y la bomba de vacio me marca -08 bares de depresion al probarla sin enchufar al servofreno. Asi que no se si sera el desgaste excesivo de las pastillas lo que que genera la dureza del pedal. Tengo varios fallos que he leido en la diagbox, y en la pantalla multifuncion tambien leo "sistema ESP/ASR defectuoso". Hay mas fallos, que tras borrarlos vere si aparecen (de momento investigare de donde vienen). La caja de cambios, AW-AMS o F80 tambien da tirones. Empezare por cambiar el ATF (no se si el 3309 valdra), y ahora estoy peleando para cargar el service box que me han dejado, en  una maquina virtual, porque he sido incapaz de encontrarlo por aqui. No se si saldra adelante el proyecto. El coche marca 143000 km y es de finales del 2005. Pero en la revision que le hicieron en el año 2008 (segun he leido con la diagbox) ya tenia 146000 km y en las siguientes, cero km (algun listo los borro), por lo que deduzco que pasara de los 200000 km (como minimo). La carroceria y el interior estan bastante bien. No he podido probar el coche porque al momento dejo de frenar. Aun asi lo he traido en grua y espero ponerlo en marcha, espero no haberme equivocado aunque el precio haya sido ventajoso. Espero vuestra ayuda. Mil gracias