se ha vuelto loco y no arranca

[[email protected]]

Gracias voy pidiendo en talleres opciones y precios

[[email protected]]

Finalmente fue la bsi.

Asunto terminado.

Muchisimas gracias a todos por vuestra ayuda.

[jokameda]

Me alegra saber que lo has solucionado.

¿Nos puedes explicar como lo hiciste al final?

[[email protected]]

consultando con dos mecánicos, me pidieron hacer la prueba de desconectar los mandos del volante para ver que hacia.

Al ver que seguían los fallos nos inclinamos a pensar en el fallo de la bsi.

Con la bsi fuera ya solo fue cuestión de buscar otra de segunda mano (reparada y con garantía) que tuviera la misma referencia.

Ya solo fue cuestión de volcarle los datos como kms, códigos de llave y radio.. etc...

Funciona perfecto.

Importante por si alguien lo hace a su cuenta y riesgo.

Cuando conectéis la bsi de substitución. Desconectar el cuentakms o os cogera la info del anterior vehiculo y tendreis que reprogramar también el cuadro (al menos así me lo explicaron).

Si no copia el código de llaves, en youtube hay montones de tutoriales y es muy sencillo.

 

Ya sabéis... si a alguien le salen dudas, aquí estoy para lo que pueda ayudar.

 

Por supuesto lo primero fue sellar mejor el cristal delantero, que es por donde entro agua después del chaparrón.

 

Repito una vez mas... mil gracias a todos

 

 

[admin]

hace 39 minutos, [email protected] dijo:

consultando con dos mecánicos, me pidieron hacer la prueba de desconectar los mandos del volante para ver que hacia.

Al ver que seguían los fallos nos inclinamos a pensar en el fallo de la bsi.

Con la bsi fuera ya solo fue cuestión de buscar otra de segunda mano (reparada y con garantía) que tuviera la misma referencia.

Ya solo fue cuestión de volcarle los datos como kms, códigos de llave y radio.. etc...

Funciona perfecto.

Importante por si alguien lo hace a su cuenta y riesgo.

Cuando conectéis la bsi de substitución. Desconectar el cuentakms o os cogera la info del anterior vehiculo y tendreis que reprogramar también el cuadro (al menos así me lo explicaron).

Si no copia el código de llaves, en youtube hay montones de tutoriales y es muy sencillo.

 

Ya sabéis... si a alguien le salen dudas, aquí estoy para lo que pueda ayudar.

 

Por supuesto lo primero fue sellar mejor el cristal delantero, que es por donde entro agua después del chaparrón.

 

Repito una vez mas... mil gracias a todos

 

 

 

Gracias por compartir y por ofrecer tu ayuda desinteresadamente. Me alegro de que se haya solucionado.