Fallo en el 206

[JaweB]

Puede que el cable este dañado.

[valorblanco]

hace 8 horas, JaweB dijo:

Puede que el cable este dañado.

Revise el cable y esta bien, hasta donde puedo ver, ya entra en una maza y lo pierdo, aparte si estuviera cortado, ni me dejaría arrancar 

[JaweB]

hace 1 hora, valorblanco dijo:

Revise el cable y esta bien, hasta donde puedo ver, ya entra en una maza y lo pierdo, aparte si estuviera cortado, ni me dejaría arrancar 

Colo eléctrico que he sido, ya te digo yo, que un cable roto no se rompe a nivel de que no conduce nada, si no que moviéndolo, es cuando da problemas, o aumenta la resistencia de este.

Averías así, son comunes con los cables "móviles" (que pasan por canaletas porta cables o simplemente están sueltos), que dan averías esporádicas y/o intermitentes. Físicamente se ve bien el cable, pero en su interior está el daño.

 

Pero bueno, me parece dificil que ese cable se haya dañado, con el poco movimiento que tiene.

[valorblanco]

Hola, corte los cables del sensor del cigueñal y los puse nuevos, me sigue pasando, lo que ahora, si se para, si me deja arrancarlo y continua sobre unos 5 minutos, puede ser que al estar los cables mal, osea en contacto los dos, pueda estropeado el sensor???? 

[valorblanco]

Algunas veces me sale el testigo fallo motor y se viene abajo pero si aceleró un poco se quita el testigo fallo motor y continua encendido

[JaweB]

Que raro.

 

Tiene caudalímetro ese coche?

[cudeiro1993]

¿Y la diagnosis que fallos te arroja?

[valorblanco]

hace 2 horas, cudeiro1993 dijo:

¿Y la diagnosis que fallos te arroja?

Pues el tema está que no consigo la comunicación con la centralita, el mecánico la cambio y el bsi creo que también, salimos mal con el taller y el que estoy liado soy yo y no hay manera de comunicación con la centralita anteriormente me comunicava con Delhi y todo perfecto, hoy por la tarde estuve liado comprobando la conexión del obd2, 

[pacope]

no sabia eso del coche.... pensaba que tenia todo de fabrica... pues entonces ya no te lo niego nada eh... que cabrones, a mi hace un año en almeria que hicieron una buena...

[valorblanco]

hace 1 hora, pacope dijo:

no sabia eso del coche.... pensaba que tenia todo de fabrica... pues entonces ya no te lo niego nada eh... que cabrones, a mi hace un año en almeria que hicieron una buena...

Estoy por pillarme un sensor map para el 206, mi laguna lo arregle, y era el sensor map, y por 5 euros me pille el sensor map para el laguna, mañana me llegará el sensor del cigueñal, puede ser que al no tener conexión con la centralita, puede que no conectará algo el del taller??? Me refiero a la clavija obd2

[pacope]

facil, yo de los tayeres, cada dia me fio menos

[valorblanco]

Hola, pues Le cambiado el sensor map, tras una hora no se paro, Lo extraño que a las 3 horas e vuelto arrancarlo y no arrancaba, hasta el cuarto intento, en cada intento el tablero se encendia perfectamente mente y la bomba de gasolina, pero no hacia el amago de arrancar, hasta que lo hizo, llevo media hora y no se para.toquemos  madera

[valorblanco]

Otra vez se para, e desmontado el paso a paso y esta super caliente, lo medí y me da esto

[valorblanco]

De resistencia me la el paso a paso 59omios las dos bobinas

Editado 4 de Abril, 2018 por valorblanco

[valorblanco]

Un apunte cuando la desconecto el iac sigue igual, el motor no se para, incluso me deja acelerar. 

[JaweB]

Hombre, si está caliente, la válvula se mantiene cerrada, con la apertura de la mariposa se mantiene en ralenti.

[valorblanco]

Hola, pues me encontré con este video que son casi los.mismo síntomas que el mio, a mi se me termina parando, pero. Si aceleró me sale el testigo igual. Mi pregunta es si cambio un injector por otro lo reconoce el coche?? 

 

 

Editado 4 de Abril, 2018 por valorblanco

[valorblanco]

Puede ser que este fallado los sensores de temperatura del agua y del motor?? Y Le este metiendo otra cantidad de combustible?? Y aire?? 

Editado 4 de Abril, 2018 por valorblanco

[JaweB]

En un Astra G me paso. Iba bien, y de repente, en ralenti iba mal e incluso se apagaba. Aunque volvía a arrancar sin problemas, se mantenía inestable el ralenti. Luego se le iba.

Le cambiamos el sensor de temperatura del agua, y ale, 10 años mas.

[valorblanco]

hace 42 minutos, JaweB dijo:

En un Astra G me paso. Iba bien, y de repente, en ralenti iba mal e incluso se apagaba. Aunque volvía a arrancar sin problemas, se mantenía inestable el ralenti. Luego se le iba.

Le cambiamos el sensor de temperatura del agua, y ale, 10 años mas.

Hola pues es lo siguiente que comprobé hoy, y de resistencia me da 1.552, gracias por contestar, mañana iré a por uno 

[valorblanco]

Tengo dos sensores uno se color verde y otro de color marrón, el marrón si lo desconecto salta el ventilador y si desconecto el verde se revoluciona en ralantin a unos 1000 revoluciones 

Hace una hora, JaweB dijo:

En un Astra G me paso. Iba bien, y de repente, en ralenti iba mal e incluso se apagaba. Aunque volvía a arrancar sin problemas, se mantenía inestable el ralenti. Luego se le iba.

Le cambiamos el sensor de temperatura del agua, y ale, 10 años mas.

Gracias por contestar, es lo siguiente que mirado hoy y tengo mediciones 

Y me da de resistencia en frío 

[JaweB]

Pues yo lo cambie a ciegas, por que lo revisaba por OBD, pero parecía correcto. Pero me dio por ahí, lo cambiamos y ale.

[valorblanco]

Pues creo que di con el problema tras cambiar sensores de temperatura y historias, comprobé el tps y este parece que tiene pistas como en corto y a mi parecer este Le mandaba a la centralita datos erróneos de hay los tirones, os pongo un vídeo con  el problema, el problema es cuando pisas a fondo

https://youtu.be/3r4nCQF1fUY

[valorblanco]

hace 13 horas, valorblanco dijo:

Pues creo que di con el problema tras cambiar sensores de temperatura y historias, comprobé el tps y este parece que tiene pistas como en corto y a mi parecer este Le mandaba a la centralita datos erróneos de hay los tirones, os pongo un vídeo con  el problema, el problema es cuando pisas a fondo

https://youtu.be/3r4nCQF1fUY

Pues nada ni tps ni leches, desmonte el iac, el que regula el aire y lo puse a tope regulandolo y el coche se pego sin extraños una hora y media, nunca duro tanto. Ahora a probar todos los dias

[JaweB]

hace 3 horas, valorblanco dijo:

Pues nada ni tps ni leches, desmonte el iac, el que regula el aire y lo puse a tope regulandolo y el coche se pego sin extraños una hora y media, nunca duro tanto. Ahora a provar todos los dias

Ya nos contaras como va.