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alarmas filtro gasoil y mas


peyejo01

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Buenas tardes, el otro día se encendió el testigo del motor y en la pantalla me ponía limpiar filtro combustible, este se lo cambie ara unos 5000 km, al día siguiente  me dio este mensaje otra vez y a los diez segundos  anomalía anti polución, o algo así. mi vehículo es un 2000 hdi 110 cv con filtro de partículas , mi preocupación fue que en breve tenía que pasar la itv , me agache  para ver si veía el depósito de la cerina y este parece estar vacío , pero el coche no ha dado aviso alguno , como me leo todo lo que se publica en el foro saque en claro que podía deberse a que en los últimos meses  solo hago recorridos cortos pensé que podía ser que el filtro de partículas estuviera sucio al no regenerar el coche debido a las cortas distancias , así que lo tuve un rato  acelerado a 3500 vueltas,  el las alarmas al día siguiente se habían borrado y todo parecía estar bien , a la semana se repitió lo mismo y volví a poner el   mismo remedio  y volvió a funcionar  hoy he ido a la itv  y lo he llevado  dándole caña y subido de vueltas todo el camino , unos  20 km , la ha pasado sin ningún  problema  ha dado o25 , y el técnico me dicho que este coche sale de fábrica con 0,50  o sea que la mitad , me ha entrado una tranquilidad y una satisfacción  enorme , ya me veía  de tallares para arriba y para abajo , ¿sabéis seguro si lo de la cerina  se enciende el testigo?..  gracias y perdonar el tocho  

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Hasta donde yo se, si que te avisa.

En cuanto al aviso que te salió, me pasó a mi también, con lo que sustituí el filtro de combustible, y desmonté  y limpie el FAP, ya que no regeneraba bien (bendito led)

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el mensaje que te ha salido es por problemas en el sistema del fap .obstruido,,roto algo o falta de cerina revisa todo  ,

nota no tiene nada que ver con el filtro de gasoil  el informático cuando metio los datos no puso bien el nombre

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hace 13 minutos, jjcf dijo:

el mensaje que te ha salido es por problemas en el sistema del fap .obstruido,,roto algo o falta de cerina revisa todo  ,

nota no tiene nada que ver con el filtro de gasoil  el informático cuando metio los datos no puso bien el nombre

Lo supuse, pero lo cierto es que ni siquiera recordaba cuando lo había cambiado, así que aproveché para hacerlo...

Evidentemente, como dices, el problema era el FAP obstruido.

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