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Solo aire caliente Peugeot 605


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bueno haber como me explico todo empezo con el aire caliente. Ahora e soltado los tubos limpiados colocados y sale aire frio e acudido al mecanico el cual me a dicho que pueden ser las trampillas que se pueden cerrar o abrir un poco me comenta el mecanico pero no sabe exactamente donde esta el motorcito que abre y cierra sabes donde esta situado ? Gracias

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Puedes comprobar visualmente si acopla el compresor del aire, debe estar girando la parte central de la polea marcada con la flecha.

y donde van situadas dichas trampillas una observacion sabes a lado del regle bitron hay otro regle puede ser que ese otro regle tenga que ver con ello . saludos y gracias

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de todas formas aire sale pero frio los ventiladores van bien y si subo temperatura a tope suben revoluciones del ventilador interior pero saliendo aire frio totalmente , de momento lo bueno que el ventilador va mejor que antes ya que localice el filtro y lo limpie lo demas ya ssabes unica solucion abrir trampillas `pero eso sale una pasta si  se pueden abrir manualmente genial saludos y disculpa 

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  • 2 months later...

Muy buenas el coche echa aire caliente solamente nada de frio solte un cable verde que lleva el motor que adjunto imagen y cambio de echar aire frio a caliente las trampillas funcionan todas lo unico si hay alguna que abra aire frio y caliente. Eso es lo que ice y solo me sale aire caliente una observacion es que si el coche la temperatura interior es de 25 grados y yo lo tengo a 25 grados en el coche y en automatico el ventilador esta parado pero como baje la temperatura a cinco por ejemplo el automatico deberia echar aire ambiente y echa calor lo subo a 25 y deja de funcionar logicamente espero haberme explicado y si lo subo a mas de veinticinco tambien funciona en automatico saludos

20171115_195102.jpg

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 las conexiones a la resistencia calefacción/ventilación donde se encuentra dicha resistencia lo que me comentas del 4 funciona el problema es que sale siempre aire caliente y e echo limpieza total del circuito si yo pongo el ventilador en automatico y esta a 25 grados el habitaculo y lo pongo a 25 deja de echar aire y si lo bajo de 25 echa aire pero caliente y si pongo el A/C sale caliente y funciona bien y enfria el tubo en el motor la resistencia podria ser pero donde esta hubicada saludos y gracias y disculpa por las patadas al diccionario la imagen es el 4 funciona hace su funcion

apertura de trampillas.jpeg

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Diagbos no se lo que es pero te comento te e dicho lo de uatomatico pero es igual si esta en auto que a 1 2 3 4 5 6 en el dos se para el ventilador el aire es caliente salvo que le ponga como te e comentado en una temperatura x y el habitaculo tenga la misma temperatura 

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En automático, por defecto se enciende cuando la diferencia que capta la sonda es de Xº., o así debería ser.

Lo que me refiero, ea que cuando me quedé sin batería, se "desprogramaron" varias cosas, y una de ellas, fué la calefacción.

Entré con Diagbox (herramienta de analisis, de la que hay muchos temas abiertos), y "ejecutando" todas las ordenes, y "botones" con el ordenador, volvió a su estado natural...

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hace 17 minutos, txemafl dijo:

y disculpa como se entra en esos temas 

Eso es. Como los del taller.

Aquí encontrarás información.(PP2000, Lexia, Diagbox)

 

https://www.clubpeugeot.es/foro/forum/55-diagnóstico-reprogramaciones/

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primero agradecerte Jocameda te comento un poco los pasos que e dado e mirado todas las trampillas ya que lleva tres una donde conductor que es la que abre parece ser frio/calor  la de exterior redcirculacion y la de la consola las tres funcionan donde lo de frio y calor pongo la mano y hasta hay que hay como una cubeta esta fria pero me sigue echando aire caliente gracias de antemano si se te ocurre alguna cosa me comentas que yo sigo indagando por esa pagina francesa saludos

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    • Extras en sistema VAN
      Buenos días a todos , 
      Os escribo desesperado a ver si alguien puede hecharle una mano 
      Tengo un Peugeot 307 90cv HDI 2.0 del 2001 , de los primerísimos que salieron al mercado, aún que en su día lo compramos con bastantes extras , como las ventanillas automáticas, espejos calefactados y eléctricos , se ve que estos coches tenían de todo, hace unos meses intenté  seguir un brico de este foro para instalarle el control de velocidad, que no lo trae de serie, compre un Un lexia con su software,y aún que el ordenador de abordo permite este extra no fue posible instalarlo y hacerlo funcionar , ha que que mi coche lleva un calculador motor distinto a los del brico, los del brico tienen 3 conectores, el mio solo lleva uno. Por lo que no es posible ..... Bien lo asumí con resignación y lo deje pasar, ahora estoy viendo la opción de instalar el sensor de luces, pero nadie me ha asegurado los siguiente, detrás de la pantalla multifunción, hay un conector azul suelto, leí en el foro que se supone que es para el sensor de luces, pero nadie me lo ha asegurado, alguien puede orientarme?? Si activo la función con el pp2000 al arrancas el coche ya me da el fallo Luces automáticas fallan, he buscado el sensor que va detrás de la pantalla multifunción y en internet directamente no existe, lo vi en un 307 CC y en un 406 , que es? No lo se 
      Además en Diagbox en el apartado Diagtoll no se comunica con el coche , no sé si es por tema de ser VAN.
      Pero en conclusión me podía haber esperado y comprarme uno más moderno, la única ventaja  es que el mio no lleva FAP , por lo que necesita mucho menos mantenimiento... Pero en fin .... Ojalá pudiera ponerle algunos extras... También me parece una putada inmunda, por qué la diferencia de un 307 de 2003 y el mío del 2001 , todo es distinto,los mensajes de la pantalla, los pintidos, funciones , es como que están más pulidos , y el mío fue lo que había... En fin... Menos es nada
       
       
       
       
       
       
       
      • 111 replies
    • Desmontar Radio
      Hola,
      estoy intentando sacar la radio, he comprado los desmontables y la radio empieza a salir pero sale un poco(lo que se ve en la foto) y ya le cuesta un montón y me da miedo seguir tirando.
      La habéis sacado alguno? sale así? hay que hacer alguna otra cosa?
      Es para montarle esto: http://www.autoparts-forless.com/es/manos-libres-bta/1555-manos-libres-bluetooth-bta-rd4-peugeot-207-307-308-407-607-807-1007-5008-3008030989008.html?search_query=bta+&results=50
      Muchas gracias de antemano
      Un Saludo
      • 11 replies
    • Iluminacion interior
      Hola a todos.
      La iluminacion interior me parece un poco escasa para el tema de pasar la noche en el coche. Alguien que sepa del tema y me diga que bombillas podemos montar con luz blanca tengo entendido que algunas bombillas no originales dan un fallo en el testigo. Graciasss
      • 55 replies
    • Pedales de aluminio del 308
      Buenas, al hacer el pedido me fije que el acabado Gt line no llevaba pedales de aluminio. Total que hable con recambios y no me aseguraban que me valieran los pedales del 308 con eat8 pero por el precio que tenian... 20 euros por pedal... Me parecio un "riesgo" perfectamente asumible. Al final este es el resultado, no hizo falta acudir a vender en wallapop😅
      • 14 replies
    • Transformación a GLP
      Buenas compañeros
       
      Estoy pendiente de recibir ya la semana que viene la rifter gt Line puretech.
      Estoy pensando en hacer la transformación a GLP aunque no de forma inmediata. He consultado varios talleres y entre promociones y alguna subvención parece muy interesante el tema. También he preguntado en el conce como afectaría a la garantía y tampoco me han dado información precisa. Si me han dicho que de momento ellos no trabajaban con ningún taller certificado con el que mantener la garantía total sin problemas. Esto en Bizkaia, igual sabéis de algún sitio donde si exista está posibilidad. 
      También aprovechar el tema para compartir información de lo que vayamos averiguando y presupuestos de talleres entre los del foro que estemos interesados.
       
      Un saludo.
      • 39 replies
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