[BRICO] - desmontaje de los paneles para dejárselo al tapicero para reparar el material despegado 406 ambas FASES (29/06/2016)

[rcam406]

IMPORTANTE: brico de mi propia autoría, texto extractado del hilo original de la fecha reflejada y que también publiqué en los foros de Peugeot a los que estoy registrado.

 

Continuando con la aventura de la restauración, ahora toca de nuevo el tema paneles, ésta vez por culpa de unos globos de decolamiento gracias al calor que ha hecho desde ya hace un buen tiempo, tuve que dejárselos al tapicero que como adelanto, está vez ha quedado bien, eso espero...

 

 A fecha de hoy (03/11/2017) y tras aplicar ese pegamento que comento más abajo y el uso de sargentos para hacer presión, a fecha de hoy NO se han despegado, ni hecho más sorpresas.

 

Materiales necesarios:

• Ver bricos [BRICO] - intercambio paneles de tela por nuevos retapizados 406 FASE 1 (21/11/2015) y [BRICO] - creación cableado pilares puertas - luces puerta de cortesía 406 FASE 1 (24/11/2015), para la historia previa.
• 4 Paneles ya retapizados en simil fibra de carbono.
• Destornillador Torx T20.
• 4 Embellecedores manetas y de los mandos de las puertas (sean los negros originales como los tuneados en mi caso).
• 4 plafones luces de cortesía en las puertas.
• Espuma para reforzar y restaurar al aspecto inicial de fábrica la hoja de estanqueidad, evita vibraciones y ruidos raros durante la circulación o usando la música alta.
• Sicaflex de silicona para aplicar como pegamento a las tiras de espuma y volver a pegar la hoja de estanqueidad.

 

Tiempo insumido:
1ra parte - desmontaje: 1 h 10 m aproximadamente, mucho más fácil que hacer el montaje.
2da parte - montaje: 1 h 30 minutos aproximadamente - el montaje de los traseros (2 tornillos por panel) fue de 22 minutos aproximadamente cada uno y de los delanteros (8 tornillos por panel) de unos 25 a 30 minutos cada uno, trabajito que hice bajo 40º C de temperatura a pleno sol y gorra, enfrente a la entrada de la empresa Auto Estofadora Valenciana.

 

Preámbulo:

 

 06/05/2016 - según la explicación del dueño de la empresa (español con empleados portugueses), al final estos o el encargado de aplicar el pegamento previa limpieza del panel (eso sí, de lo que he visto no tienen ni restos de ese pegamento, no le habían aplicado pegamento suficiente al material de tapizado, sí a la parte del panel donde éste pegaba (que yo sepa todos los pegamentos indican aplicar el mismo por ambas partes para que pegue bien)...ahora le he exigido soluciones y que pasaré a recoger el próximo jueves:

 

29/06/2016  1ra parte -     de nuevo viaje hasta el tapicero de Valença para dejarle mis paneles, que con estos calores que han hecho desde marzo (viaje a Sevilla), han comenzado a despegarse y mucho, al principio haciendo globos y luego ya decolando....y eso que me había prometido el año pasado de que no se iban a despegar   .

 

Ese día me pone la excusa de que no podían desmontarme los paneles, de que fuese otro día,  por lo que me puse enérgico de que había ido para eso, de que no podía ir otro día.

 

Por lo que me puse yo mismo a hacerlo, ya que llevo herramientas siempre encima y me prometió solucionarlo para la semana próxima, también por precaución llevé el panel lado conductor de tela por que sé que las partes metálicas y soportes del panel, molestan bastante en la cadera izquierda, cuando llegó el día de volver a colocar los retapizados, lo saqué antes de salir en el garage:

 

Bien, ahora a la dulce espera de que me solucionen el entuerto, sino no solo cambiaré el material usado en los paneles, sino lo fundamental de tapicero y hago como han hecho otros foreros...material de tapizado con costuras -aparte de estar pegados-.

 

Si estos no me solucionan la papeleta bien, les espera mala fama de mi parte de los asientos no tengo pegas, pero los paneles no han llegado a durar ni 8 meses colocados, ya a finales de marzo, todo abril y comienzos de mayo que comenzó a cambiar el clima y de las visitas a Sevilla (de 35ºC para arriba a la sombra y más al sol), comenzaron a aparecer estos globos que han ido creciendo en tamaño hasta decolarse uno de ellos, justo el del lado conductor y el trasero izquierdo, que nadie se sienta en el asiento.

 

Pendiente de conseguir en MOSA Peugeot Vigo un juego de grapas para los paneles cuya referencia es 6991 43, así no vibrarán tanto con el volumen de la radio:

 

: 01/07/2016 - me di una vuelta por la Peugeot MOSA Vigo para comprarme una bolsita con 20 grapas para ponerle a los paneles y que encajasen mejor, al final sólo tenían 13, por 2,28€.

 

Mientras volví a aplicar otra capa de pintura efecto cromado, pero esta vez usé una de las que había conseguido en BricoMart:

 

Dando éste nuevo acabado, mejorado (ver brico [BRICO] - tuneado molduras de mandos y embellecedores manetas puertas 406 FASE 1 (20/10/2015)):

 

05/07/2016 - aproveché para terminar de montar la espuma que va originalmente en la hoja de estanqueidad, hace un efecto insonorizante, encajan mejor los paneles y amortigua las vibraciones de los altavoces en estos, para que no vibre/zimbre, antes de aplicar y después de su aplicación, quedando así...Sicaflex como pegamento de unión:

 

También aproveché a cambiar los leds de las luces de cortesía, por otros de tipo CANBUS 2 SMD de más potencia lumínica en vez de los T10 que tenia antes montados:

 

08/07/2016 - todo nuevamente en su sitio, el tiempo que me insumió el montaje de los traseros (2 tornillos por panel) fue de 22 minutos aproximadamente cada uno y de los delanteros (8 tornillos por panel) de unos 25 a 30 minutos cada uno, trabajito que hice bajo 40ºC al sol y gorra enfrente a la entrada de la empresa Autoestofadora Valenciana:

 

Ahora sí espero no vuelva a ser pesadilla, sino cambiaré de tapicero y materiales, recurriendo a costuras en la unión de las curvas.

 

Bien, esto es todo amigos...hasta el próximo capitulo.

Edited November 3, 2017 by rcam406