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DESGASTE NEUMATICOS TRASEROS


brunoroselli
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esto es lo que dicen:

...UNA VEZ VERIFICADAS LAS COTAS DEL EJE TRASERO, SI ESTAS SON CORRECTAS, NO SE DEBE INTERVENIR.

LA GEOMETRIA DEL EJE TRASERO HA SIDO DEFINIDA PARA CONSEGUIR EL MEJOR COMPORTAMIENTO DINAMICO DEL VEHICULO EN TODAS LAS CIRCUNSTANCIAS DE CIRCULACION, DANDO UN VALOR DE CONVERGENCIA A LAS RUEDAS MÃS ACUSADA QUE COMO CONTRAPARTIDA ACELERA EL USO DE LOS NEUMATICOS. UN DESGASTE EXTERIOR QUE HAGA NECESARIO EL CAMBIO DE LOS NEUMATICOS APROXIADAMENTE A LOS 35000 KMS SE CONSIDERA NORMAL.

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...UNA VEZ VERIFICADAS LAS COTAS DEL EJE TRASERO, SI ESTAS SON CORRECTAS, NO SE DEBE INTERVENIR.

LA GEOMETRIA DEL EJE TRASERO HA SIDO DEFINIDA PARA CONSEGUIR EL MEJOR COMPORTAMIENTO DINAMICO DEL VEHICULO EN TODAS LAS CIRCUNSTANCIAS DE CIRCULACION, DANDO UN VALOR DE CONVERGENCIA A LAS RUEDAS MÃS ACUSADA QUE COMO CONTRAPARTIDA ACELERA EL USO DE LOS NEUMATICOS. UN DESGASTE EXTERIOR QUE HAGA NECESARIO EL CAMBIO DE LOS NEUMATICOS APROXIADAMENTE A LOS 35000 KMS SE CONSIDERA NORMAL.

Supongo que esto lo has sacado de unos tripticos que hay en taller de Peugeot que habla de distintos temas del auto, (ruedas, amortiguacion, limpiaparabrisas, seguridad de passajeros.. etc..) hay que reconocer que en este aspecto Peugeot se lleva la palma,.. de vez en cuando tambien sacan buenas ideas...

Saludos y gracias por compartirlo,.. :wink:

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...UNA VEZ VERIFICADAS LAS COTAS DEL EJE TRASERO' date=' SI ESTAS SON CORRECTAS, NO SE DEBE INTERVENIR.

LA GEOMETRIA DEL EJE TRASERO HA SIDO DEFINIDA PARA CONSEGUIR EL MEJOR COMPORTAMIENTO DINAMICO DEL VEHICULO EN TODAS LAS CIRCUNSTANCIAS DE CIRCULACION, DANDO UN VALOR DE CONVERGENCIA A LAS RUEDAS MÁS ACUSADA QUE COMO CONTRAPARTIDA ACELERA EL USO DE LOS NEUMATICOS. UN DESGASTE EXTERIOR QUE HAGA NECESARIO EL CAMBIO DE LOS NEUMATICOS APROXIADAMENTE A LOS 35000 KMS SE CONSIDERA NORMAL.[/quote']

Supongo que esto lo has sacado de unos tripticos que hay en taller de Peugeot que habla de distintos temas del auto, (ruedas, amortiguacion, limpiaparabrisas, seguridad de passajeros.. etc..) hay que reconocer que en este aspecto Peugeot se lleva la palma,.. de vez en cuando tambien sacan buenas ideas...

Saludos y gracias por compartirlo,.. :wink:

No es un triptico, sino una explicacion por escrito que creo llaman AGIR o algo así.

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