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Regulador/Limitador de velocidad en Peugeot 207


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  • 3 weeks later...

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no creo que tenga mucho que ver, no lo se... es raro que por llevar ESP no te deje... la verdad... no tiene mucho que ver, creo yo, pero igualmente se puede¨descativar¨, si mal no recuerdo habia una f

No tiene nada que ver el ESP. Por cierto en mi 206 esta funcionando y no tiene ni ABS

retomando el tema de, que se me¨parase¨, ya he averiguado el¨por que¨, si a alguien mas le pasa, aquí tiene una posible solución a esos pequeños fallos del control de velocidad, resulta, que ayer iend

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hola.pues yo ando igual mando puesto y configurado en bsi y bsm,...el limitador funciona perfecto ,pero el regulador parpadean dos - - pero no quita off,,e comprobado elcontactor  freno y parece que va bien.solo me queda comprobar el del embrague pero no lo localizo,alguna suguerencia gracias

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Pues debe de estar cerca, si es que lo tiene, y si no lo tiene, tendrás que ponerlo.

Aquí se habla de ello. Es de otro modelo de coche, pero el funcionamiento es el mismo.

 

 

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hace 3 horas, jokameda dijo:

Pues debe de estar cerca, si es que lo tiene, y si no lo tiene, tendrás que ponerlo.

Aquí se habla de ello. Es de otro modelo de coche, pero el funcionamiento es el mismo.

 

 

Gracias ya lo encontré comprobe su funcionamiento y funcionaba mal ,lo limpié con limpiacontactos y parece que vuelve a funcionar,aunque imagino que volverá a fallar,pero sabiendo la causa lo cambiaré por uno nuevo en breve.

 

gracias por la sugerencia

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  • 2 months later...
  • 6 months later...

Buenas noches. 

Igual que Perikin barraca, he instalado el mando en mi 207, a falta de si alguien en Madrid, zona de Alcorcón con el que pueda llegar a un acuerdo me lo pueda activar. 

Gracias al foro descubrí que se le puede poner este extra y me he animado. 

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  • 5 months later...
  • 1 year later...
El 3/4/2018 a las 23:51, ZAR207 dijo:

Se acabo el tema.En mi coche no se puede activar. DA un error en la centralita al no tener ESP, y ademas el pedal del acelerador no vale. casi 200 pavos tirados y 3 meses dando vueltas.... GRacias a todos por vuestro tiempo.

Te lo pongo en duda que no valga en tu coche, estoy por apostar que es la configuracion, acabo de ponerlo en un 207 con tambor atras 

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  • 3 months later...
El 25/11/2020 a las 22:01, clavelillo dijo:

Te lo pongo en duda que no valga en tu coche, estoy por apostar que es la configuracion, acabo de ponerlo en un 207 con tambor atras 

Tengo el mismo modelo que tu 207 y no consigo que funcione,alguien me echa una manita? 😅

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El 15/3/2021 a las 16:32, DaniWolf dijo:

Tengo el mismo modelo que tu 207 y no consigo que funcione,alguien me echa una manita? 😅

Qué le has hecho/hasta qué punto has llegado?

 

Basicamente tienes que tener:

- un contactor de freno de 4 cables, y que funcione (o sea las luces de stop tienen que funcionar)

Si no lo tienes de serie, tendrás que cablearlo, pero creo que los 207 ya lo tienen todos así.

- otro de embrague, y que funcione (no conozco ninguna forma limpia y rápida de verificar si funciona, quizá con pp2000/diagbox hay un test que te lo pueda verificar)

- un mando regulador solo, o regulador y limitador

también tienes que verificar que funciona, que los de ali no son todos de fiar. Se puede probar desde el menú del com en pp2000/diagbox

- la bsi configurada en regulador solo (si mando con regul solo) o regulador y limitador (si mando regulador y limitador)

- la ecu con regulador presente (limitador no, o tendrás errores al no tener el pedal correcto)

 

y ya está. 4ta y más de 50km/h y adelante. El ESP no entra en la ecuación.

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He llegado al punto de instalar el mando de regulador/limitador en el volante(es de aliexpress),luego con el diagbox poner todos los parametros de configuracion de la regulacion de velocidad y hasta ahi me he quedado ya que no veo nada en el cuadro y no se a que se debe.

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hace 28 minutos, DaniWolf dijo:

He llegado al punto de instalar el mando de regulador/limitador en el volante(es de aliexpress),luego con el diagbox poner todos los parametros de configuracion de la regulacion de velocidad y hasta ahi me he quedado ya que no veo nada en el cuadro y no se a que se debe.

Hombre, con tantos detalles que das...

Nos vas a tener que dar algo más de detalles si quieres que te ayudemos.

Si no ves nada, o no has activado la bsi, o tu mando no funciona, o no es el mando correcto que has puesto.

 

Pon una foto del menu de la bsi que has activado, una del mando, y mira en diagbox si el com reacciona cuando le das a los botones del mando 

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El 17/3/2021 a las 20:22, Cheloute dijo:

Hombre, con tantos detalles que das...

Nos vas a tener que dar algo más de detalles si quieres que te ayudemos.

Si no ves nada, o no has activado la bsi, o tu mando no funciona, o no es el mando correcto que has puesto.

 

Pon una foto del menu de la bsi que has activado, una del mando, y mira en diagbox si el com reacciona cuando le das a los botones del mando 

Estas son las imagenes del mando,de los captadores y la programacion de dicho mando de peugeot en el Diagbox.No se a que se debe que no funcione ya que me he fijado que el conector de freno y del embrague es estandar para todos los 207 actuales y por alguna razon no funciona dicho mando en el 207.

IMG20210323134215.jpg

IMG20210323134219.jpg

IMG20210323135704.jpg

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hace 1 hora, DaniWolf dijo:

Estas son las imagenes del mando,de los captadores y la programacion de dicho mando de peugeot en el Diagbox.No se a que se debe que no funcione ya que me he fijado que el conector de freno y del embrague es estandar para todos los 207 actuales y por alguna razon no funciona dicho mando en el 207.

IMG20210323134215.jpg

IMG20210323134219.jpg

IMG20210323135704.jpg

Fijate bien en este anuncio: 

https://s.click.aliexpress.com/e/_AX4RA4

 

Existen 3 modelos de palanca. Obviamente, no tienes el modelo "3 - New Model" que no funcionaría en tu coche.

Sin embargo, existen otro 2, la cuestión es saber cuál es el tuyo. Debería ser el 1-Old.

 

Si el tuyo es ese, puede que tu mando, simplemente, no funciona. No serías el primero.

 

No has puesto captura de la configuración de la ECU, lo habrás hecho también verdad?

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El 23/3/2021 a las 17:34, Cheloute dijo:

Fijate bien en este anuncio: 

https://s.click.aliexpress.com/e/_AX4RA4

 

Existen 3 modelos de palanca. Obviamente, no tienes el modelo "3 - New Model" que no funcionaría en tu coche.

Sin embargo, existen otro 2, la cuestión es saber cuál es el tuyo. Debería ser el 1-Old.

 

Si el tuyo es ese, puede que tu mando, simplemente, no funciona. No serías el primero.

 

No has puesto captura de la configuración de la ECU, lo habrás hecho también verdad?

Buenas tardes,la configuracion de la ECU esta configurado como el tutorial que teneis por aqui en el foro,yo creo que no funciona debido al mando que es el OLD Model(1) y creo que poniendo el NEW Model(3) funcionaria,sabeis como quitar el mando ya que no se si va a presion o tiene algun mecanismo especial para quitarlo?

Edited by DaniWolf
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Buenas tardes,la configuracion de la ECU esta configurado como el tutorial que teneis por aqui en el foro,yo creo que no funciona debido al mando que es el OLD Model(1) y creo que poniendo el NEW Model(3) funcionaria,sabeis como quitar el mando ya que no se si va a presion o tiene algun mecanismo especial para quitarlo?

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hace 2 horas, DaniWolf dijo:

Buenas tardes,la configuracion de la ECU esta configurado como el tutorial que teneis por aqui en el foro,yo creo que no funciona debido al mando que es el OLD Model(1) y creo que poniendo el NEW Model(3) funcionaria,sabeis como quitar el mando ya que no se si va a presion o tiene algun mecanismo especial para quitarlo?

El new model 3 es para coches que leen la velocidad máxima para proponerte ponerla en memoria. El 3008 SUV por ejemplo, o coches a partir de 2017 creo.

 

El tuyo necesita el old 1.  Si no funciona el mando por no ser oficial, cambia de mando, pero por otro del modelo old 1.

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Tengo el modelo antiguo(1) y no consigo que funcione...a que se debe? Hay otros que han conseguido funcionarle en modelos de 207 con freno de tambor atras,sere el 1% que no sea compatible con la programacion?

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  • Our picks

    • Peugeot 207 cc - reparación capota cable pinza [solucionado]
      Buenas tardes,
       
      tenía ganas de compartir al fin con vosotros el primer arreglo "casero" hecho en mi peugeot 207 cc, concretamente en la capota, el cual detallo a continuación.
       
      Problema inicial:
      Al parecer, el coche llevaba tiempo sin ser utilizado y cuando lo compré el mes pasado, de tanto descapotarlo de repente apareció el mensaje "Roof movement not completed" en la pantalla multifunción. La capota sin embargo se cerraba completamente pero los cristales no se subían automáticamente si primero no apagaba y encendía el coche; digamos que no completaba el ciclo, pero la capota sí se cerraba (menos mal). Me di cuenta también que la parte derecha del maletero no se quedaba bien cerrada , y de ahí que el sistema entendiera que aún no había finalizado todo el proceso.
       
      Materiales:
      1 cable de bici
      1 prisionero de acero inoxidable pequeño
       
      Coste reparación:
      materiales: 3€ del cable + 0,75€ del prisionero
      ahorro vs. repararlo en taller: mejor no preguntar (ya me fué imposible encontrar el cable original..., no me imagino el coste de la reparación en taller)
       
      Reparación:
      Después de mucho investigar en los foros (incluso en los franceses) y no encontrar ninguna solución, me decidí a ponerme manos a la obra y al menos intentar averiguar el origen del problema. Observando y comparando ambos lados, pude ver que uno de los cables de acero que accionan la apertura/cierre de unas pinzas, estaba roto, lo que impedía que uno de los lados se cerrara.
       
      El primer paso fué desmontar el cable, con mucho cuidado de no perder ninguna de las piezas que componen el sistema (es muy delicado). Una vez desmontado, fui a visitar las tiendas de repuestos, buscar por internet, en la casa oficial, etc. En ningún lugar encontré cables parecidos, sobre todo por la cabeza tan especial que tiene, imprescindible para....
      • 6 replies
    • Foto del Mes Abril 2021
      ¡Comenzamos votaciones!, nueva edición de nuestro concurso mensual, ¿qué foto te gusta más para nuestras redes sociales?
       
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    • Cofre trasero techo en maletero
      He visto en este video de los huecos interiores de la Rifter que hay un cofre interior para el techo en el maletero, esta en el minuto 4:20 del video
       
      ¿Alguien lo tiene instalado y puede aporta alguna idea de cuanto baja del techo y si es practico?
      ¿se podría acoplar a un Rifter GT log 2021?
      Dos fotos que he encontrado del techo instalado:
       
       
      • 7 replies
    • restaura tus llantas tu mismo, y que queden a nivel profesional¡¡ tutorial completo
      Antes que nada NO SOY PROFESIONAL DEL TEMA, pero me arme de valor, unos cuantos consejos y guiado por un amigo que si sabe, mis llantas, ( por el dueño anterior, parecian, venir de un conflicto belico,) no solo arañazos, sino, perdidas de material en  varias de ellas.... bueno...... alla vamos
      1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero  con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior,  sin prisa,   yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 
      2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos,  luego se aplica un primer espray  que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min 
      y seguimos, ahora tocara lijar   esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas  de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.)
      bueno igualado todo, pasamos ahora lijas  con la pulidora de 500,  miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240
       
      ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la  capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho..................
      • 2 replies
    • Tapa lava faros
      Buenas. Imagino que no seré el único por desgracia le han robado las tapas de los lava faros del coche, quisiera saber si alguien sabe donde puedo conseguirlas gracias
      • 9 replies
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