Testigo 208HDI

[JorgeMorales_93]

Buenas

 

Tengo el 208 HDi, cada vez que lo enciendo, aparece ese testigo en la pantalla del cuadro de instrumentos, ya lo he buscado usando la app, y en el manual del usuario, pero no ha habido suerte

 

Es como unas gotas a un lado de una bomba de combustible. 

 

 

No da problemas el coche, al contrario, voy muy bien de consumo, en 3.1L a los 100km en carretera

 

Gracias por su ayuda. 

[admin]

Agua en el filtro de combustible.

En algunos casos, muchos fabricantes indican que este aviso se puede deber a una mala calidad del combustible, y si es permanente, recomiendan revisar el sistema de inyección y el filtro de cmbustible. En casos extremos, se recomienda vaciar y limpiar todo el circuito y el depósito.

 

 

[JorgeMorales_93]

Gracias por el apoyo. 

 

Tengo apenas 400km con el, es modelo 2018, solo parpadea un par de veces muy rapido al arrancar y ya, no lo vuelvo a ver. 

 

 

Hay alguna forma de purgarlo? El manual parece más publicidad, que un manual del usuario. 

 

 

Saludos. 

[admin]

Si no se queda permanente encendido no hay problema.

Esto es lo que pone en el manual:

 

[cudeiro1993]

 

Girando ese conector 1/4 de vuelta a izquierdas que no lleva enchufe, quizás se pueda purgar el filtro de gasoil y volver a ponedlo en su posición original.

[JorgeMorales_93]

Muchas gracias por los diagramas.

 

Hablando de lo mismo, cada cuando es recomendable esta acción, no viene nada en el manual, y el concesionario insiste en que es cada año,  tengo proyectado 24,000+ kilometros por año, pero el Diesel/gasoleo que venden por acá en México no cumple la norma Euro VI en términos de contenido de azufre, y no dudo que tenga humedad.

 

Gracias de antemano.

[admin]

hace 52 minutos, JorgeMorales_93 dijo:

Muchas gracias por los diagramas.

 

Hablando de lo mismo, cada cuando es recomendable esta acción, no viene nada en el manual, y el concesionario insiste en que es cada año,  tengo proyectado 24,000+ kilometros por año, pero el Diesel/gasoleo que venden por acá en México no cumple la norma Euro VI en términos de contenido de azufre, y no dudo que tenga humedad.

 

Gracias de antemano.

 

El purgado no es una acción que deba hacerse periódicamente. Se hace cuando se necesita: si se camba el filtro o coge aire el circuito.