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Aditivo de gasoil


Maria luisa

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No se si este mensaje es para presentarme , o no , de todas formas saludos para todos .

Por lo que leido , es de gran ayuda vuestras respuestas .

Yo tengo un 807 de 136cv HDI diesel , 2.2 del año 2002 y es el mejor coche que tenido en toda mi vida .

Esta mañana le salio el mensaje de ( Nivel minimo de aditivo de gasoi ) y ( Anomalia anticontaminacion ) acto seguido le salto FUERA DE SERVICIO ABS , creo que era eso ,abs , y me perdio fuerza asta venirse a bajo , lo pare y al ratito lo aranque y se quedo solo en el panel la señal del motor , la otra señal redonda con un coche deslizandose ya no estaba y llegue a casa dandome tirones el coche en la autopista , me quedaba por llegar a casa unos 25 km.

Alguien sabe decirme que cree que puede ser ?

Gracias 

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El problema de hacerlo tu mismo es que hay que entrar con el ordemador en la gestion del coche y resetear el contador...te aconsejo ir al conce a que te lo hagan...

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Muchas gracias ..

Esta mañana a las 9 ya estaba en el taller y  quede con ellos a las 15:00 horas de hoy , y cuando iba llegando le salto un mensaje nuevo " LIMPIAR FLITRO DE GASOI " con un ruido y salia algo de humo , lo vi por el espejo retrovisor , se me paro el coche y no queria arancar , porque claro tambien le salto " FUERA DE SERVICIO DEL ASE "" . El mecanico ya me habia pedido la blosa del auditivo , yo con un rebote llame al taller y lo arrancaron y allí lo he dejado , a ver  mañana si ya funciona , porque esta mañana le metio la maquina , bueno el portatil y no salia ninguna incidencia , no se me tiene loca el coche .

Muchas gracias por contestar y ya os comentare si se ha solucionado o no el problema .

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Lo del filtro de gasoil es facil, no es un problema el cambiarlo.....y barato y ya que está en el taller que te lo cambien...

El segundo mensaje que has puesto no lo conozco...¿seguro que te ha puesto eso?

¿El taller es oficial o es de barrio?

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hace 14 horas, nietora dijo:

Lo del filtro de gasoil es facil, no es un problema el cambiarlo.....y barato y ya que está en el taller que te lo cambien...

El segundo mensaje que has puesto no lo conozco...¿seguro que te ha puesto eso?

¿El taller es oficial o es de barrio?

Es de barrio , ahora me han llamado voy para ya .

Luego os comento haber que pasa.

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vamos por partes el mensaje de filtro de gasoil NO tiene nada que ver con el que lleva el motor

el informático se paso muchos pueblos al poner esto en el programa del coche.

este mensaje SIEMPRE  tiene que ver con el aditivo del fap

revisa el sistema del fap y rellena de liquido el fap

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Ambas cosas son caras, pero efectivamente, quedará estupendo, si navegas por el foro verás bastante información de como hacer que el fap se regenere y como hacer la conducción para evitar estos problemas.

 

Ya nos contarás.

 

Saludos

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Si estado mirando en el foro para informarme , muchas gracias .

Espero que ya no me de mas problema , pues lo compre en el 2002 , nuevo y no me ha dado quebraderos de cabeza , ahora es normal que con mas de 300.000 km empieze a salir cosas , pero por lo demas estoy muy muy contenta con mi 807 , y pena me da el dia que ya no pueda tenerlo .

Saludos 

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  • 2 semanas después...
El 6/8/2018 a las 17:58, Maria luisa dijo:

Muchas gracias ..

Esta mañana a las 9 ya estaba en el taller y  quede con ellos a las 15:00 horas de hoy , y cuando iba llegando le salto un mensaje nuevo " LIMPIAR FLITRO DE GASOI " con un ruido y salia algo de humo , lo vi por el espejo retrovisor , se me paro el coche y no queria arancar , porque claro tambien le salto " FUERA DE SERVICIO DEL ASE "" . El mecanico ya me habia pedido la blosa del auditivo , yo con un rebote llame al taller y lo arrancaron y allí lo he dejado , a ver  mañana si ya funciona , porque esta mañana le metio la maquina , bueno el portatil y no salia ninguna incidencia , no se me tiene loca el coche .

Muchas gracias por contestar y ya os comentare si se ha solucionado o no el problema .

Yo me he tirado 2 ó 3 años con el mensaje "bajo nivel de aditivo gasóil" (o algo así). Este mes lo he rellenado al final (104 €). Hay un rellenado con urea que vale 2 ptas., pero por el año de mi coche tenía que ser con un líquido que vale la garrafa ochenta y tantos euros (del color del betadine). Podría haberme tirado más tiempo con el mensaje pero llevaba tiempo con un avio (que se encendía cuando le parecía) de fallo motor y que me limitaba la potencia y la velocidad. Pues parece que podría tener relación el rellenado del aditivo, pues desde que lo híce sólo se ha enendido una vez en unos 4.000 km., cuando antes se encendía el fallo a cada instante (y luego se apagaba cuando le parecía).

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Es que ese aditivo hace que el motor contamine menos y si le falta es lo suficientemente grave para que al detectar que no esta funcionando el sistema como deberia, el coche se pone en modo emergencia....y ya tienes lo típico... el coche no tira, no anda , no pasa de 80 km, que mier++ de coche, etc .....

 

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Si yo hace unos 4 años ya se lo eche , en la casa oficial ,porque conducir y que el coche se quede retenido es una mierda , pero ahora ha sido la valvula .

Bueno me dejaron un coche de sustitucion y me pude ir estas dos semanas de vacaciones , supuestamente esta semana ya lo tendre .

Haber cuanto es , miedo me da que me llamen del taller .

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