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Nuestros precios de la nueva Peugeot Rifter


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En mi caso me decanté por la Opel Combo Life, ya que aún siendo la que menos me gustaba de las 3 estéticamente, la diferencia con Berlingo o Rifter estaba entorno a los 2.000-3.000 euros menos con mismo nivel de equipamiento. La compré en Barcelona de Km0 (me la entregaron en Junio con 4.900 km, matriculada en abril 2019) 

 

El bicho en cuestión es el Opel Combo Life Blue HDI 130cv Manual, acabado Innovation y lleva como extras:

- Pintura Gris Perla metalizada

- Pack Climatizador Bizona

- Park Assist (Con cámara y sensores delanteros, traseros y laterales)

- Multimedia Navi Pro con GPS.

- Techo panorámico

 

Me salió por 18.500, pagando al contado y sin entregar coche a cambio. A parte por 295 euros más amplié la garantía a 5 años.

 

De momento encantado con el coche 😁

 

 

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Buenos días.  Se nota que la mayoría sois jóvenes. Con toda la vida por delante.    Si nos centramos en los precios.  Lo mejor es al cerrar el año.  Pero si matrículas... 

A mi me ha pasado igual... y al final me he decidido por la Berlingo, aqui en Valencia la Rifter  se plantaba en 22.000 el modelo GT Line gasolina y  sin navegador.  El acabado es el shine (el ma

De acuerdo, pero creo que hay que especificarlo para evitar confusiones. Lo que nos sirve de guía es el precio total del vehículo con descuentos, que es a lo que todos podemos optar. El vehículo que e

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hace 48 minutos, Ribas dijo:

En mi caso me decanté por la Opel Combo Life, ya que aún siendo la que menos me gustaba de las 3 estéticamente, la diferencia con Berlingo o Rifter estaba entorno a los 2.000-3.000 euros menos con mismo nivel de equipamiento. La compré en Barcelona de Km0 (me la entregaron en Junio con 4.900 km, matriculada en abril 2019) 

 

El bicho en cuestión es el Opel Combo Life Blue HDI 130cv Manual, acabado Innovation y lleva como extras:

- Pintura Gris Perla metalizada

- Pack Climatizador Bizona

- Park Assist (Con cámara y sensores delanteros, traseros y laterales)

- Multimedia Navi Pro con GPS.

- Techo panorámico

 

Me salió por 18.500, pagando al contado y sin entregar coche a cambio. A parte por 295 euros más amplié la garantía a 5 años.

 

De momento encantado con el coche 😁

 

 

Muy buen precio, yo el día que fui a firmar me salia mejor pillarme la Innnovation que la Selective, y fue finalmente la que compré.

 

Combo XL hdi 140cv manual Innnovation color negro Ónix. 

Extras: 7 asientos y consola central

Total:  21.450 contado y sin entregar coche. 

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hace 3 horas, antimiguel dijo:

Muy buen precio, yo el día que fui a firmar me salia mejor pillarme la Innnovation que la Selective, y fue finalmente la que compré.

 

Combo XL hdi 140cv manual Innnovation color negro Ónix. 

Extras: 7 asientos y consola central

Total:  21.450 contado y sin entregar coche. 

140 CV?????

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El 11/6/2019 a las 20:20, serx dijo:

Ahí va la oferta que me han hecho:

 

RIFTER GT LINE BLUEHDI 130 EAT8 STANDARD

 

Opciones:

- Color: Negro Onix: 0,00€

- Tapicería: Casual Tritono: 0,00€

- Recarga inalámbrica móvil: 99,99€

- Navegador conectado 3D TOMTOM: 800€

- Park Pack: 650€

- Grip Control Neumaticos M S Michelin: 370€

- Techo Zenith: 800€

 

Precio vehiculo: 30.549,99€

Precio opciones: 2.720,00€

Campaña (incluye otras ayudas): -8.825,66€ (no tengo ni idea de qué incluye este descuento, sólo sé que incluye la financiación)

IVA 4% (por acreditar movilidad reducida): 808,08€

Suplidos: 690€

TOTAL A PAGAR: 21.700€

 

Aquí habría que descontarle 1.200€ por entrega de vehículo usado, que aun estoy pensándolo, por lo que podría llegar a quedar por unos 20.500€

 

¿Cómo lo véis?

 

Buenas a todos, el total es al contado o tras sumar intereses?? estoy mirando presupuestos y este me parece buenísimo.

 

En mi caso el mejor que tengo es;

GT Line 100cv talla pequeña con ;

- pintura metalizada

- techo zenith

- park pack

- asientos calefactables

- toma 220v

 

Por 18896€ financiando 6000€ a 48 meses pudiendo quitarlo al mes 36... Entre intereses y tal calculo que sobre 20500€ sale al final. Entregando coche para achatarrar.

 

Lo veo bien de precio, pero la semana que viene iré a ver si puedo mejorarlo.

 

Por otro lado, la Combo Life prácticamente igual de equipada , 18500€ al contado... me está picando...

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Buenas,  la oferta que me han pasado por una rifter long BlueHDi 130 S&S EAT8 acabado gt line con tercera fila de asientos,  parck Park, red separadora de carga,  pintura metalizada,  con financiación de 6.000€ y entregando un peugeot de 18 años con más de 300.000km es de 22.700€. ¿Que os parece? 

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hace 4 minutos, Marcossite dijo:

Buenas,  la oferta que me han pasado por una rifter long BlueHDi 130 S&S EAT8 acabado gt line con tercera fila de asientos,  parck Park, red separadora de carga,  pintura metalizada,  con financiación de 6.000€ y entregando un peugeot de 18 años con más de 300.000km es de 22.700€. ¿Que os parece? 

Yo creo que se puede bajar un poco más, pero tampoco mucho, al ser el automático...

 

P.d; cuánto te sale la cuota de esos 6000€ financiados?

Edited by Pancer88
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hace 14 horas, Aries25 dijo:

6000 a 5 años son 122€ la garantia 4 años son 6€ más y el seguro de vida 8€ que yo una vez entregado llamaria a la financiera psa y lo quitaba 

Gracias por la información!, El lunes iré a Peugeot torreglosa, que según ellos, tienen los mejores precios del estado (eso habrá que verlo), pero vamos, que no me puedan dar el precio( te dan uno inflado que en persona es menor según comercial) por teléfono me parece ridiculo.

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hace 11 horas, Pancer88 dijo:

Gracias por la información!, El lunes iré a Peugeot torreglosa, que según ellos, tienen los mejores precios del estado (eso habrá que verlo), pero vamos, que no me puedan dar el precio( te dan uno inflado que en persona es menor según comercial) por teléfono me parece ridiculo.

Mi consejo es que te vayas a automóviles marco, que está en Estella. Torregrosa son conocidos por lo rateros que son. Me imagino que también habrá comerciales y comerciales. El que me tocó a mí me decía que si el coche me lo llevaba ese día hablaba con sus superiores para mejorar el precio. Ese mismo día en marco 2000€ sin tonterías, ya solo por eso compre allí. A mi que me anden así tratándonos como idiotas no lo soporto 

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hace 16 horas, barala dijo:

Mi consejo es que te vayas a automóviles marco, que está en Estella. Torregrosa son conocidos por lo rateros que son. Me imagino que también habrá comerciales y comerciales. El que me tocó a mí me decía que si el coche me lo llevaba ese día hablaba con sus superiores para mejorar el precio. Ese mismo día en marco 2000€ sin tonterías, ya solo por eso compre allí. A mi que me anden así tratándonos como idiotas no lo soporto 

Allí me lo compré yo y el trato y la oferta ni punto de comparación con el de Vitoria-Gasteiz. El mismo día que fui a Estella, me lo cogí.

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hace 2 horas, Pancer88 dijo:

Pues me habéis convencido, pararé en Estella primero.

Mañana os cuento!

En Marco Estella me dieron un presupuesto por teléfono de 22600€ al contado y sin finaciar , de una Long gtline hdi 130cv manual negro onix, y con 7 asientos y toma 220v como unicos extras. 

Cierto es que este precio fue anterior a la subida de 400€ que me apareció en el configurador de Peugeot en agosto. 

En Santander o Bilbao no había manera de bajar de los 24100 con la configuración que he puesto. 

Un saludo y suerte. 

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hace 18 horas, antimiguel dijo:

En Marco Estella me dieron un presupuesto por teléfono de 22600€ al contado y sin finaciar , de una Long gtline hdi 130cv manual negro onix, y con 7 asientos y toma 220v como unicos extras. 

Cierto es que este precio fue anterior a la subida de 400€ que me apareció en el configurador de Peugeot en agosto. 

En Santander o Bilbao no había manera de bajar de los 24100 con la configuración que he puesto. 

Un saludo y suerte. 

Ya está pedida en marco Estella !!

 

Nada que ver el comercial con el de torreglosa... Y mira que me rebajaba el precio 80€...

 

E preferido pagar de más, por el trato.

 

Al final GT Line 100cv standard con techo y el pack de aparcamiento de 400€... 18920€ financiando 6000€ a 36 meses(1000€ de intereses). Por lo que no llega a los 20k finales.

 

Se puede conseguir un precio ligeramente mejor, pero difícilmente un mejor trato.

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hace 3 horas, Pancer88 dijo:

Ya está pedida en marco Estella !!

 

Nada que ver el comercial con el de torreglosa... Y mira que me rebajaba el precio 80€...

 

E preferido pagar de más, por el trato.

 

Al final GT Line 100cv standard con techo y el pack de aparcamiento de 400€... 18920€ financiando 6000€ a 36 meses(1000€ de intereses). Por lo que no llega a los 20k finales.

 

Se puede conseguir un precio ligeramente mejor, pero difícilmente un mejor trato.

Enhorabuena por la compra, y ahora a armarse de paciencia mientras te llegua

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El 16/8/2019 a las 20:35, Pancer88 dijo:

 

Esta es la mia, Rifter 1.5 hdi 100CV acabado gt line, extras la toma 220v , sistema Park Pack, Navegador TOM tom con 3 años gratis de actualizaciones, rojo ardiente color, un año ,mas de garantia adiciona y bola de enganche desmontable con la itv y matricula adicional. mi coche del 2005 entregado algo chugo ya valorado en 900€ , con descuentos por feria y otros decuentois que se sacan de no se donde en total financiando el minimo que me dejan 8000€ en 4 años pudiendo cancelar a los 3 ( que lo hare) me sale por 19000€

IMG-20190615-WA0001.jpg

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Buenas voy a poner los precios que me han pasado para una Rifter Long 1.5 130 en manual con los siguientes extras:

- pintura metalizada.

- Park Asist

- Pack niños

- toma 220

- asientos 3ª fila

 

preguntado en varios concesionarios en Madrid, algunos por telefono y otros presencial así como un par de ellos en Galicia, estan todos en la horquilla de 24100-24400, uno en Plasencia me dio uno mas barato 23410 a través de una web esto al contado y pendiente de tasación de vehículo.

 

Me parecen unos precios bastante altos porque partia de la idea de que con estos extras y automatico estaria entorno a 23500, por lo que vi a @Uhkcar y a @JCD según los precios que ellos sacaron.

 

En Berlingo XL con los extras iguales mas XTR y con navegador gratis 23600.

Tocara seguir buscando.

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hace 15 horas, foxcub dijo:

Buenas voy a poner los precios que me han pasado para una Rifter Long 1.5 130 en manual con los siguientes extras:

- pintura metalizada.

- Park Asist

- Pack niños

- toma 220

- asientos 3ª fila

 

preguntado en varios concesionarios en Madrid, algunos por telefono y otros presencial así como un par de ellos en Galicia, estan todos en la horquilla de 24100-24400, uno en Plasencia me dio uno mas barato 23410 a través de una web esto al contado y pendiente de tasación de vehículo.

 

Me parecen unos precios bastante altos porque partia de la idea de que con estos extras y automatico estaria entorno a 23500, por lo que vi a @Uhkcar y a @JCD según los precios que ellos sacaron.

 

En Berlingo XL con los extras iguales mas XTR y con navegador gratis 23600.

Tocara seguir buscando.

Supongo que el acabado será el GT Line no? a mi si que parece que se puede bajar algo, falta encontrar al comercial adecuado.

Si encuentras algun conce con el coche en Stock podrias bajarlo algo. Yo me patee todos los de valencia y alrededores y el mejor precio fue en PSA que son concesionarios propiedad de la marca. Prueba a ver si tienes suerte.

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hace 7 horas, pepe24v dijo:

Supongo que el acabado será el GT Line no?

Si, me faltaba ponerlo. Si el precio más barato ha sido en PSA RETAIL, sacando el de Plasencia, pero poca diferencia. Stock algo encontré que podría adaptarse, pero viendo precios de otros compañeros pensé que saldría más barato. No sé si pegaron una subida por la demanda que tienen... 

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hace 2 horas, foxcub dijo:

Si, me faltaba ponerlo. Si el precio más barato ha sido en PSA RETAIL, sacando el de Plasencia, pero poca diferencia. Stock algo encontré que podría adaptarse, pero viendo precios de otros compañeros pensé que saldría más barato. No sé si pegaron una subida por la demanda que tienen... 

A mi me pasó igual que a ti, que después de ver los precios que aquí publicaban lo iba a sacar a esos precios, pero nada macho. 

Así que me cansé y me decidí finalmente por la Opel Combo que me salia Infinitamente más barata. 

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  • Our picks

    • Accesorios Peugeot 308: faldón, pedales y taloneras.
      Vamos a hacer un pequeño recopilatorio de las aportaciones en nuestro foro sobre accesorios del Peugeot 308 GT y 308 GT Line. Puedes ver comentarios y más propuestas en el foro.
       
       
      Comenzamos con la aportación de Mega, que nos facilita las referencias de los materiales y aporta una explicación de su montaje.
       
       
      El difusor: réf. 1613127180 Canula izquierda: réf. 1613127780 Canula derecha: réf. 1613127680 Los pedales son quitar el reposa-pies, embrague y freno y poner los nuevos. El acelerador, el nuevo se pone tipo "funda" encima del que tenemos. Es muy sencillo... 5 minutos. Dejamos una explicación más detallada:
      1.- El reposa-pies es tirar de él para arriba. Va con dos enganches que se desanclan simplemente tirando.
      2.- El embrague si presionas desde arriba un poco hacia abajo y hacia ti, lo sacas sin problemas. El freno igual pero como está colocado al revés, tienes que tirar desde abajo para arriba y hacia tí.
      3.- El Acelerador es una especie de "funda" que viste el pedal, y con dos pestañas de metal una vez puesto lo acabas de sujetar.
       
      Éste miso trabajo nos cuenta RoryB5:
      Hola chicos hoy he puesto los pedales ( acabo de subir del garaje ) y quería enseñar como va el reposa-pies , va encajado , solamente con coger y tirar hacia fuera sale fácilmente . 
        

      Volvemos con la gran aportación de Mega, que nos cuenta cómo colocó él el faldón trasero con los escapes.
      El faldón, son 5 tornillos torx 20 y varios anclajes (desanclarlos fue lo que mas tiempo me llevo)... Luego poner el nuevo fue nada de tiempo. Los sensores de aparcamiento se quitaron y volvieron a poner muy fácil.

      No se si será la mejor opción, pero lo que hice fue desatornillar primero los 5 tornillos (no soy muy grande, así que cupe perfectamente debajo del coche).

      Una vez "suelto por abajo", me puse enfrente del faldón y empecé por un lateral tirando hacia mi. Pude soltar la esquina y un anclaje... el resto estaba muy....
       
    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
      • 8 replies
    • Extras en sistema VAN
      Buenos días a todos , 
      Os escribo desesperado a ver si alguien puede hecharle una mano 
      Tengo un Peugeot 307 90cv HDI 2.0 del 2001 , de los primerísimos que salieron al mercado, aún que en su día lo compramos con bastantes extras , como las ventanillas automáticas, espejos calefactados y eléctricos , se ve que estos coches tenían de todo, hace unos meses intenté  seguir un brico de este foro para instalarle el control de velocidad, que no lo trae de serie, compre un Un lexia con su software,y aún que el ordenador de abordo permite este extra no fue posible instalarlo y hacerlo funcionar , ha que que mi coche lleva un calculador motor distinto a los del brico, los del brico tienen 3 conectores, el mio solo lleva uno. Por lo que no es posible ..... Bien lo asumí con resignación y lo deje pasar, ahora estoy viendo la opción de instalar el sensor de luces, pero nadie me ha asegurado los siguiente, detrás de la pantalla multifunción, hay un conector azul suelto, leí en el foro que se supone que es para el sensor de luces, pero nadie me lo ha asegurado, alguien puede orientarme?? Si activo la función con el pp2000 al arrancas el coche ya me da el fallo Luces automáticas fallan, he buscado el sensor que va detrás de la pantalla multifunción y en internet directamente no existe, lo vi en un 307 CC y en un 406 , que es? No lo se 
      Además en Diagbox en el apartado Diagtoll no se comunica con el coche , no sé si es por tema de ser VAN.
      Pero en conclusión me podía haber esperado y comprarme uno más moderno, la única ventaja  es que el mio no lleva FAP , por lo que necesita mucho menos mantenimiento... Pero en fin .... Ojalá pudiera ponerle algunos extras... También me parece una putada inmunda, por qué la diferencia de un 307 de 2003 y el mío del 2001 , todo es distinto,los mensajes de la pantalla, los pintidos, funciones , es como que están más pulidos , y el mío fue lo que había... En fin... Menos es nada
       
       
       
       
       
       
       
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    • Desmontar Radio
      Hola,
      estoy intentando sacar la radio, he comprado los desmontables y la radio empieza a salir pero sale un poco(lo que se ve en la foto) y ya le cuesta un montón y me da miedo seguir tirando.
      La habéis sacado alguno? sale así? hay que hacer alguna otra cosa?
      Es para montarle esto: http://www.autoparts-forless.com/es/manos-libres-bta/1555-manos-libres-bluetooth-bta-rd4-peugeot-207-307-308-407-607-807-1007-5008-3008030989008.html?search_query=bta+&results=50
      Muchas gracias de antemano
      Un Saludo
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