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Nuestros precios de la nueva Peugeot Rifter


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Buenos días.  Se nota que la mayoría sois jóvenes. Con toda la vida por delante.    Si nos centramos en los precios.  Lo mejor es al cerrar el año.  Pero si matrículas... 

A mi me ha pasado igual... y al final me he decidido por la Berlingo, aqui en Valencia la Rifter  se plantaba en 22.000 el modelo GT Line gasolina y  sin navegador.  El acabado es el shine (el ma

De acuerdo, pero creo que hay que especificarlo para evitar confusiones. Lo que nos sirve de guía es el precio total del vehículo con descuentos, que es a lo que todos podemos optar. El vehículo que e

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Buenas de nuevo!

 

El coche esta financiado al 100%, es decir, el precio que os he puesto es el precio final con descuentos, 1700€ por el polo, como os comente, y algunos descuentos más que me aplicaron por ser oferta de lanzamiento y estar super rebajado.

 

El coche lo he comprado en el concesionario de miller bajo de Las Palmas, el comercial que me atendio Juan Luis, una maquina.

 

Y ahora voy con la historia de porqué  creo que me salió tan barato.

 

En un principio fui a ver el coche por pura curiosidad, sin ningun tipo de ganas de comprarlo, simple curiosidad. Salí de allí encantado, probando el coche en la misma mañana, dándome una vuelta con él, solo con mi mujer. Eso sería  lo normal, pero venia del concesionario Volkswagen, y me trataron fatal.

 

Bueno dicho esto, me hicieron un precio aún  mejor del que os puse, pero en este caso de su versión Allure en diesel con algun extra de más, una especie de paquete que tenian en promoción como oferta de lanzamiento. Le comente al comercial que quería quitarmelo de encima, que solo me interesaba motor gasolina, que no queria diesel ( esto tiene un 70% de verdad, ya que es mi mujer la que no quería oir hablar de los diesel, a mi me daba igual). Entonces me configuró un GTline en gasolina, pero me daba fecha de entrega Abril del año que viene y encima tenia que pagar una fianza de 1800 € por el coche. Negativa mia por respuesta otra vez.

 

Entonces por sorpresa me llamo otra vez el comercial un viernes, diciéndome que tenía 5 unidades Rifter en acabados Gtline diesel con el techo zenit creo que se llama, y en unos colores concretos, que eran 5 unidades, todo esto fue por teléfono. Un poco loco todo. Bien, me paso el precio por telefono y la cantidad a pagar mes a mes y eran 210€ a 6 años, hice numeros con mi mujer y dimos el OK! Era el momento, nos salía un precio del copón y encima pagando poquísimos intereses.

 

Llamo al comercial y le mando toda la documentación para que me haga la reserva del vehículo. A los 5 minutos, me vuelve a llamar, que se había equivocado :) que me habia puesto sin querer en la financiera, una entrada de 3000€ + 1000€ de descuento de la financiera de PSA. El nuevo precio por mes era de 275€ a 8 años. Entonces aquí me cuadro y le digo que no me llevo el coche con esas condiciones, me intenta convencer de que todo el rato eso fue un error suyo, y que en ningún momento ese precio fue real. Le digo que me parece muy bien, que lo entiendo perfectamente, pero que entienda que yo hice unos numeros reales, sobre el precio que el me dio,el inicial, que si no hubiera sido con esas condiciones no lo hubiera comprado, porque nunca tuve prisa por comprarme el coche.

 

Y a partir de aqui entramos en una espiral de llamadas por parte del comercial y el jefe de este intentando llegar al precio que me comentaron, el de los 210€ a 6 años. Y lo consiguieron dandome mas dinero por el coche, y haciendome un importante descuento.

 

Conclusion, en mi caso pasaron dos cosas, que yo nunca tuve prisa ni mostré un interes de la hostia por el coche, sino el justo. Porque realmente, no tenia prisa por cambiarlo.

 

Al vendedor siempre le vi bastante desesperado por colocarme el coche, pero sobretodo oli la sangre cuando cometieron el error de los 3000€, y alli si que me cebe un poco para sacar buen precio, ya que habiendo entregado los papeles y echandome para atras en el último  momento les estaba haciendo una faena, pero simplemente ellos no cumplieron con lo que me dijeron, el fallo fue de ellos.

 

Y hasta aqui la mega explicacion de como saque el precio.

 

Un abrazo y perdonad si tiene algún fallo de redaccion pero lo he escrito a la carrera antes de irme al curro!

 

 

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Buenas a [email protected], después de negociar un poquito, el coche se me ha quedado de la siguiente manera :

-Rifter GT Line-  M.Cooper(Metal.) EAT8 130CV HDi-

 

-Navegador 3d Tomtom

-Techo zenith

_Detector Trasero/delantero obstáculos  con cámara

-Juego alfombrillas goma + protector goma maletero.

 

Entrego coche con cuatro ruedas y volante (22 años) 😁

 

  Total  21.700 € 

Financiando 6.000€ a tres o cuatro años con ampliación de garantía(seguridad plus Peugeot) a cuatro años .En Alicante (Grupo Marcos), el vendedor se llama Pablo.

 

Salud.

 

 

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hace 3 horas, SergiV dijo:

Bravo @saeros2oo1 buen trato acabaste haciendo. Sólo una duda, el iva es el mismo que en la península al comprar un coche? Gracias.

 

Buenas Sergi! En canarias no hay IVA, pero tenemos IGIC, que viene a ser lo mismo... lo que no se los porcentajes que se aplican en peninsula y canarias.

 

Me imagino que mas o menos sera lo comido por lo servido. Pero hablo desde el desconocimiento mas absoluto.

 

Mañana miro si en la factura del coche viene algo del IGIC y os digo el porcentaje.

 

 

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Hola a todos. Quería consultarles si alguien ha visto que la revista Autofacil (la revista de coches que yo siempre he tenido como referencia) publica listado de precios y en su página web tienen precios del Rifter, oficial y en azul y/o rojo el precio más barato que según ellos se puede conseguir. Ese precio "barato" se supone que es a través de Unoauto y no sé quien mas que metes tus datos y te dicen en que concesionario tienes esos precios. En el caso del Rifter que me interesa, Allure estándar HDI 130, 6 velocidades, 5 plazas, precio oficial 21.565 euros y el "precio azul" 16.860 euros. Evidentemente faltarían unos 2.550 euros precio oficial de la página de Peugeot, en extras que yo quisiera (Pack safty plus 100, techo zenith 850, cristales tintados 350, gancho con herramientas 500, detector delantero y trasero con cámara 400 y pintura 350). Esa configuración con los extras según la web sale en 21.841 + 2.550= 23.830.

La pregunta es: ¿Alguien ya ha comprado a través de este sistema? y si es así, ¿qué condiciones o letra pequeña imponen para que el precio sea ese?

 

Sin título.jpg

Edited by Richi
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hola. Yo entiendo que el precio barato es financiando lo maximo del coche.

a nada que financies 10000 euros a 4 años ya pagas 4000 e de intereses. Yo hace unos años pregunte sobre un precio de una berlingo que salia tirada de precio en coches.com y era por eso. Si miras en coches. com sale de partida el mismo precio que te sale en azul en autofacil. La mayoria de paginas te dan el precio financiado auque veo que en autofacil te dan al contado y financiado.

Yo queria saber si el precio de la web de peugeot es exacto o luego sale mas barato. Veo las opiniones de la gente que ha comprado la rifter pero todos compran financiando o sea que no se puede saber

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hace 12 horas, ibabe dijo:

hola. Yo entiendo que el precio barato es financiando lo maximo del coche.

a nada que financies 10000 euros a 4 años ya pagas 4000 e de intereses. Yo hace unos años pregunte sobre un precio de una berlingo que salia tirada de precio en coches.com y era por eso. Si miras en coches. com sale de partida el mismo precio que te sale en azul en autofacil. La mayoria de paginas te dan el precio financiado auque veo que en autofacil te dan al contado y financiado.

Yo queria saber si el precio de la web de peugeot es exacto o luego sale mas barato. Veo las opiniones de la gente que ha comprado la rifter pero todos compran financiando o sea que no se puede saber

Yo no he financiado ni una peseta, bueno, fucking centimos ahora.  Así que te comento.

 

Mi Rifter, el día que la compre, según web, estaba en algo menos de 22, pongamos 21.800 mas o menos,  con los extras que le meti (Pintura, bola y sensores delanteros).  En el momento de escribir esto veo que son 22.212,-€.(web peugeot)

 

Mi fecha de compra es 20 de septiembre, y si que vi que en Octubre, y estoy comprobando ahora que Noviembre tambien, ha subido el precio.

Pedi precio en Orihuela, Murcia y Madrid, cuando en Murcia vieron la ofrta de Madrid, me bajaron hasta los 19.000,-€ que he pagado (o voy a pagar), en Madrid, aún salia 200,-€ euros menos, pero por esa cantidad no me pego el viaje a Madrid.

 

Así que te hago los números finales.

Coche web: 21.800,-€ (ya digo que aprox.)

Entrego coche viejo (1.200,-€)

Rifter nuevo: 19.000,-e

 

Así que podriamos hablar de que un coche respecto a la web puede bajarse unos 1500,-€ Negociando.

 

luego ya que si entrego coche, que si finacnio, que si soy bueno negociando.....

 

No quiero enrollarme, pero aprovecho para contar lo siguiente.

A finales de agosto, pedi precio Allure, solo extra de pitura, financiando y entregando coche, 18.000.  Finalmente, subi de acabado GTLine, los extras antes mencionados y sin financiar, por miel euros mas.  Todo por apretar.  Así que negociar mucho y mirar muchos precios, en vuestra ciudad, como fuera.

 

Espero haberte ayudado.

 

 

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hace 13 horas, ibabe dijo:

hola. Yo entiendo que el precio barato es financiando lo maximo del coche.

a nada que financies 10000 euros a 4 años ya pagas 4000 e de intereses. Yo hace unos años pregunte sobre un precio de una berlingo que salia tirada de precio en coches.com y era por eso. Si miras en coches. com sale de partida el mismo precio que te sale en azul en autofacil. La mayoria de paginas te dan el precio financiado auque veo que en autofacil te dan al contado y financiado.

Yo queria saber si el precio de la web de peugeot es exacto o luego sale mas barato. Veo las opiniones de la gente que ha comprado la rifter pero todos compran financiando o sea que no se puede saber

Hola ibabe, 

23.200 € pago contado después de pedir precios y pelearlos en Toledo, Madrid, Alicante, Murcia ... .

Me proponen financiar 6000€ a 36 meses con una garantía adicional de un añito más por 205€ mensuales, y entonces el precio baja de 23.200€ a 21.700€,

1.500€ menos. 

Si haces una simple multiplicación te das cuenta que al final te ahorras 120€ financiando.

Es un poco inentendible.

 

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El 29/10/2018 a las 15:55, Multiplachula dijo:

La oferta que yo tengo:

Rifter GT Líne 130cv,HDi, EAT8(automática)+pintura metalizada+ navegador+techo zenith+detector trasero y delantero..., con dos accesorios : alfombras goma ref: 1627795680 y protector goma maletero ref 1629060980 . Entrego coche viejo con 22 años y no financio.

23.200€

 

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Buenas,este es mi presupuesto a ver cómo lo veis:

Motorización:bluehdi 130cv eat8(automático)

Acabado: GTline

Opciones: Navegador,pack park,techo zenith y pintura metalizada.

Descuentos entrego coche viejo 18años y financio con ellos.

Precio final : 23400€

El precio me han dado el mismo en dos concesionarios,seguiré mirando y apretare para que lo bajen hasta 22500€ que creo que podrán llegar a ese precio.

Gracias y saludos.

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hace 19 horas, Pako74 dijo:

Buenas,este es mi presupuesto a ver cómo lo veis:

Motorización:bluehdi 130cv eat8(automático)

Acabado: GTline

Opciones: Navegador,pack park,techo zenith y pintura metalizada.

Descuentos entrego coche viejo 18años y financio con ellos.

Precio final : 23400€

El precio me han dado el mismo en dos concesionarios,seguiré mirando y apretare para que lo bajen hasta 22500€ que creo que podrán llegar a ese precio.

Gracias y saludos.

Has mirado en Carnovo?

Yo mire precios, y todos eran muy similares al de mi ciudad, pero me decidi a llamar (a Madrid) y sorpresa, 1400 euros menos.  Al final en mi ciudad (murcia) bajaron el precio para igualar.

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De momento mi mejor oferta:

Rifter bluehdi 130cv EAT8 long.

Acabado: GTline

Opciones: Pintura metalizada, 3ª fila asientos, detector de obstaculos delantero y trasero con cámara trasera, enchufe 220v, gancho remolque desmontable.

Descuentos incluidos: entrega coche año 2003 y financiación (aunque por 1.000 € que descuentan me sale más económico con financiación externa)

Precio final : 22.999,99 €

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El 8/11/2018 a las 10:29, abelcp dijo:

Yo no he financiado ni una peseta, bueno, fucking centimos ahora.  Así que te comento.

 

Mi Rifter, el día que la compre, según web, estaba en algo menos de 22, pongamos 21.800 mas o menos,  con los extras que le meti (Pintura, bola y sensores delanteros).  En el momento de escribir esto veo que son 22.212,-€.(web peugeot)

 

Mi fecha de compra es 20 de septiembre, y si que vi que en Octubre, y estoy comprobando ahora que Noviembre tambien, ha subido el precio.

Pedi precio en Orihuela, Murcia y Madrid, cuando en Murcia vieron la ofrta de Madrid, me bajaron hasta los 19.000,-€ que he pagado (o voy a pagar), en Madrid, aún salia 200,-€ euros menos, pero por esa cantidad no me pego el viaje a Madrid.

 

Así que te hago los números finales.

Coche web: 21.800,-€ (ya digo que aprox.)

Entrego coche viejo (1.200,-€)

Rifter nuevo: 19.000,-e

 

Así que podriamos hablar de que un coche respecto a la web puede bajarse unos 1500,-€ Negociando.

 

luego ya que si entrego coche, que si finacnio, que si soy bueno negociando.....

 

No quiero enrollarme, pero aprovecho para contar lo siguiente.

A finales de agosto, pedi precio Allure, solo extra de pitura, financiando y entregando coche, 18.000.  Finalmente, subi de acabado GTLine, los extras antes mencionados y sin financiar, por miel euros mas.  Todo por apretar.  Así que negociar mucho y mirar muchos precios, en vuestra ciudad, como fuera.

 

Espero haberte ayudado.

 

 

Muchas gracias por la informacion

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hace 18 horas, HELIO dijo:

Dónde ha sido ese precio?

 

@HELIO Ese precio me lo ofrecieron de primeras, sin apretar. Ahora mismo estoy en pleno tira y afloja. Ayer me mejoraron ese precio y equipamiento, pero estoy apretando más.

Cuando cierre compra informo de los conces que he visitado. Aunque no tengo claro si ello infringe las normas de este foro. @admin ¿Me puedes lo puedes aclarar?  Gracias

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El 29/10/2018 a las 10:58, JALFA dijo:

Hola @Carlsev, pues a mi personalmente me parece mucho tiempo comparando con las fechas de entrega de otros compañeros. Los que lo encargaron para Septiembre más o menos les dicen a todos de fecha de entrega para Navidades por eso me extraña que a ti te den para cuatro meses más. No podemos saber si es estrategia del concesionario para que no cambies el pedido pero a mi parecer tienes que optar por la opción que más te guste, pero eso ya es una decisión personal tuya. Lo que hagas bien hecho estará!👍🏻

 

Yo la he pedido en septiembte la gt line y me han dado plazo para 22 de febrero,

llame hace 2 semanas y siguen con la misma fecha!!!!

 

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El 29/10/2018 a las 16:06, totemos dijo:

Mi oferta:

Rifter GT Line 110 Puretech, + (pintura, recarga inalámbrica, Navegador, parck pack, pack assist, techo zenith, pack niños, toma de 220v, red separadora, gancho cisne, proteccion bajo motor + 4 años de Garantía) creo que acabo antes nombrando lo que no lleva jejeje

 

10.000 de financiación con PSA

Precio 21150€

 

La mia me sale por un igual con los mismos extras pero 130c

sin entrega de coche

y financiado con el interes

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No es de la rifter pero sirve de guía. Peugeot se me va de precio pero el mejor que he conseguido en Citroen de momento es:

 

Berlingo Shine color arena con consola central, techo, cámara, navegador y pack de seguridad. Sin financiar y entregando coche para desguace (1200). Diesel 100cv. 17.950€

 

Por si alguien se preguntaba la diferencia entre marcas. Ya contaré si al final me decido o sigo rascando. 

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Buenas tardes a todos, Rifter pedida!!

 

Modelo: HDI 130cv eat8 Automática

 

- Color Gris platinum Metalizado.

- Detector Trasero/delantero obstáculos  con cámara.

- Juego alfombrillas goma + protector goma maletero.

- Recarga inalámbrica de móvil.

- Pack Drive Assist.

- Toma 220v

 

20.700 euros. No entrego coche. Lo he hecho con el easy credit. 

 

He mirado en varios sitios, y el mejor ha sido en Alicante, en Autos Marcos., un chaval más majo que el copón llamado Pablo. (Gracias a un compañero del foro que lo recomendó) 

Edited by HELIO
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La  rifter gtline long hdi de 130 caja manual. 

Negro onix

Park pack

3ª fila de asientos

Pack niños

Red separadora de carga

Toma  220

Bola de remolque sin herramientas

 

Entregando coche con 16 años y 306000 km y financiando con la peugeot porque el puñetero banco me la ha jugado... Pero eso es otra cosa...

Me sale 22300

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    • Radio china no tiene sonido en altavoces traseros
      Buenas gente! Pues acabado de instalar una radio china que compre por Amazon y la verdad que todo va de lujo lo único que no tengo sonido en los altavoces de atrás... según veo tengo todos los cables de sonido bien puestos ya que suenan los de delante, el fader lo tengo balanceado a la mitad.. os paso algunas fotos para que veáis las conexiones, puse el cable amarillo de 12+v de el coche a el conector de la radio que es el amarillo y le tuve que enganchar el rojo que viene de la radio también ósea los 3 juntos luego tengo el cable negro de la radio que va al tierra del coche y luego me sobra uno azul que dice que es amplificador de antena pero en los cables de el coche no me sale ese cable... he intentado conectando el cable azul a el cable verde gordo que viene de el coche pero nada.. cualquier ayuda es agradecida! 
      • 1 reply
    • Brico - Alama de serie en 307 CC VAN
      Siguiendo con mi objetivo de instalar todas las opciones que han podido existir en mi 307, ahora toca la alarma!
       
      Materiales
      Sirena Ref. 6680.W6 (o 6680.F8, o 6680.R9. Son equivalentes). Encontrado en La Torre : 3€ Soporte de sirena Ref. 6680.G5. Encontrado en La Torre : 0€ (venía con la sirena) Interruptor para detectar la apertura del capó Ref. 6366.50. Encontrado en la Torre : 0€ (entregado con un lote de cables electricos por 5€) Soporte del interruptor Ref. 6680.G8. Encontrado en La Torre : 0€ (venía con el interruptor) Centralita: Ebay : 9,90€ Sensores volumetricos : 6680.G7. Encontrados en La Torre : 0€ (mismo lote de cables eléctricos de 5€) Guarnecido interior de techo en CC Ref. 8329.VV. Encontrado en eBay por 39.90€ Tapas para sensores volumetricos Ref. 8329.XZ. Venían con el guarnecido interior de techo. Botón alarma : 6554.C1 : Encontrado en La Torre: 2€ Lexia 3 + Diagbox o PP2000 Clips de recambio Remaches 2 Tuercas M6  
      Herramientas
      Llave plana 10 Llave de vaso 10 Remachadora Destornillador plano fino 1 Llave Torx T20 1 Llave Torx T10  
      Dificultad: Fácil
       
      La gran ventaja del CC es que viene totalmente precableado para la alarma de serie. Lo cual, la instalación se resume en instalar cada pieza, enchufar el cable y activar la alarma via PP2000/Diagbox.
       
      Step 1: Instalación del interruptor del capó
       
      La pieza que hay que instalar es ésta:

       
      Y empezamos con una mala noticia. Para instalar el puñetero interruptor (que se fija con un remache), hay que tumbar el paragolpe.
      Aproveché un cambio de faros para hacerlo, pero basicamente, hay que seguir las instrucciones de ese pequeño video que hizo Oscaro para quitar el paragolpe.
       
       
      Obviamente, nos paramos antes de quitar los faros. Así

       
      Allí, buscamos del lado del proyector derecho (lado del pasajero)  el conector para el interruptor

      Aquí está Lo engachamos el interruptor, y fijamos el interruptor en......
       
      • 2 replies
    • Accesorios Peugeot 308: faldón, pedales y taloneras.
      Vamos a hacer un pequeño recopilatorio de las aportaciones en nuestro foro sobre accesorios del Peugeot 308 GT y 308 GT Line. Puedes ver comentarios y más propuestas en el foro.
       
       
      Comenzamos con la aportación de Mega, que nos facilita las referencias de los materiales y aporta una explicación de su montaje.
       
       
      El difusor: réf. 1613127180 Canula izquierda: réf. 1613127780 Canula derecha: réf. 1613127680 Los pedales son quitar el reposa-pies, embrague y freno y poner los nuevos. El acelerador, el nuevo se pone tipo "funda" encima del que tenemos. Es muy sencillo... 5 minutos. Dejamos una explicación más detallada:
      1.- El reposa-pies es tirar de él para arriba. Va con dos enganches que se desanclan simplemente tirando.
      2.- El embrague si presionas desde arriba un poco hacia abajo y hacia ti, lo sacas sin problemas. El freno igual pero como está colocado al revés, tienes que tirar desde abajo para arriba y hacia tí.
      3.- El Acelerador es una especie de "funda" que viste el pedal, y con dos pestañas de metal una vez puesto lo acabas de sujetar.
       
      Éste miso trabajo nos cuenta RoryB5:
      Hola chicos hoy he puesto los pedales ( acabo de subir del garaje ) y quería enseñar como va el reposa-pies , va encajado , solamente con coger y tirar hacia fuera sale fácilmente . 
        

      Volvemos con la gran aportación de Mega, que nos cuenta cómo colocó él el faldón trasero con los escapes.
      El faldón, son 5 tornillos torx 20 y varios anclajes (desanclarlos fue lo que mas tiempo me llevo)... Luego poner el nuevo fue nada de tiempo. Los sensores de aparcamiento se quitaron y volvieron a poner muy fácil.

      No se si será la mejor opción, pero lo que hice fue desatornillar primero los 5 tornillos (no soy muy grande, así que cupe perfectamente debajo del coche).

      Una vez "suelto por abajo", me puse enfrente del faldón y empecé por un lateral tirando hacia mi. Pude soltar la esquina y un anclaje... el resto estaba muy....
       
    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
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