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Plazos de entrega nuevo Peugeot Rifter.


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hace 2 horas, Jogy dijo:

Recapitulemos :D

pedida el 18/03 al momento les salia ya fecha el dia 06 de junio si no recuerdo mal... se adelanto hasta el 24 de mayo.. despues hasta el 14 y hoy me llama que seguramente la semana que biene esta aqui :D  :D 

Por lo visto el retraso de unas  es el adelanto de otras 👍. Si no tienes bola, Grip control, cambio automático o pintura gris seda... estás de enhorabuena 😉

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Aquí mi Rifter!!  

Bueno por fin llego... Ahora toca papeleo y para casa.    Saludetes

Tenías ganas de poder escribir esto, el jueves, por fin, me entregaron la mía! La he podido probar bien y estoy más que contento, sobretodo con la conducción, no me esperaba que una furgo se comportar

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Hace una hora, Archi dijo:

Por lo visto el retraso de unas  es el adelanto de otras 👍. Si no tienes bola, Grip control, cambio automático o pintura gris seda... estás de enhorabuena 😉

Bueno. Yo después de 4 meses me acaba de confirmar el comercial que ya tiene número de bastidor y que se encuentra en la campa de Villaverde. Modelo allure. Rojo y park pack... No está mal. 4 meses sin bola. Sin grip sin cambio automático y sin color gris... Qué puñetas hacen en las fábricas y cuál es el orden? Jajaja

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hace 2 horas, Archi dijo:

Por lo visto el retraso de unas  es el adelanto de otras 👍. Si no tienes bola, Grip control, cambio automático o pintura gris seda... estás de enhorabuena 😉

De eso no, tengo park pack, pack safety plus, espejo fotocromo o como se diga y luneta trasera abatible, no se si me dejo algo 🤦‍♂️

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hace 2 horas, Ferlozano dijo:

Bueno. Yo después de 4 meses me acaba de confirmar el comercial que ya tiene número de bastidor y que se encuentra en la campa de Villaverde. Modelo allure. Rojo y park pack... No está mal. 4 meses sin bola. Sin grip sin cambio automático y sin color gris... Qué puñetas hacen en las fábricas y cuál es el orden? Jajaja

Pues no sé el orden, pero creo recordar algún comentario que las órdenes de fabricación y servicio también eran proporcionales respecto al número de pedidos por zona que se hiciesen, ya que los costes de transporte hasta los concesionarios también se valora. Por lo tanto un concesionario o zona con mayor número de pedidos son susceptibles de ser más rápidos en las entregas. Pero bueno, no deja de ser otra especulación.

Edited by Archi
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hace 11 horas, Jogy dijo:

Recapitulemos :D

pedida el 18/03 al momento les salia ya fecha el dia 06 de junio si no recuerdo mal... se adelanto hasta el 24 de mayo.. despues hasta el 14 y hoy me llama que seguramente la semana que biene esta aqui :D  :D 

 

hace 10 minutos, Archi dijo:

Un nonato!!!.. que fecha?

Esas fechas dices??

si no sale nada raro en teoria el 7-8 esta en el conce ya 😁

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Estoy intentando comprarme una Peugeot Rifter Long GT line 130 CV y parece una cosa un tanto imposible. Puedo asumir 2-3 meses de espera, pero es que me dicen que, siendo realistas, hasta octubre o noviembre no llegarían. Parece que los problemas están en los automáticos (que yo la quiero manual), en la larga y en la versión GT line. De hecho la quiero con bola y para adelantar la montaría a posteriori, ya que sólo la quiero para montar un Thule con 3 bicis.

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hace 34 minutos, Freams dijo:

Estoy intentando comprarme una Peugeot Rifter Long GT line 130 CV y parece una cosa un tanto imposible. Puedo asumir 2-3 meses de espera, pero es que me dicen que, siendo realistas, hasta octubre o noviembre no llegarían. Parece que los problemas están en los automáticos (que yo la quiero manual), en la larga y en la versión GT line. De hecho la quiero con bola y para adelantar la montaría a posteriori, ya que sólo la quiero para montar un Thule con 3 bicis.

Hay una comercial que se llama Laura de torregroso  que me dijo que la semana que viene tenía por 21 una Long gt line en gris. Pero la tasación de mi coche era muy mala. Por si a alguien le vale.

Edited by Aries25
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Pues nada, hoy llamadita al concesionario y que pa julio.... 😫 Pedida el 29 de enero,gt line metallic Cooper  cambio automático eat8, primera fecha de entrega 15 de mayo, supuesto retraso en el cambio automático... Nada medio año d espera a morir de paciencia😓... 

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hace 10 horas, Anna Delgado López dijo:

Motor y acabado?? Yo la esperaba para la semana pasada segun contrato despues medianos de mayo ahora finales de junio... 

 

Me veo sin poder ir de camping😭😭😭

Allure mpuretech 110 manual deep blue,  parkpack, pack safety plus, lunas tintadas Y cristal abatible y el retrovisor electrocromo o fotocromo no recuerdo nunca como es 🤦‍♂️

 

El comercial me dice que suerte que ni pedi cambio automatico o enganche que todo el problema esta ahi.. me ha enselado una que pidieron una semana antes que la mia y a dia de hoy le sigue poniendo 2099.. 

 

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hace 2 horas, JoseKP dijo:

Pues nada, hoy llamadita al concesionario y que pa julio.... 😫 Pedida el 29 de enero,gt line metallic Cooper  cambio automático eat8, primera fecha de entrega 15 de mayo, supuesto retraso en el cambio automático... Nada medio año d espera a morir de paciencia😓... 

Yo tengo la misma y pedida el 4 de Enero. La fecha que me dió el comercial el mes pasado fue mediados de Junio... Suerte que no tengo prisa porque son más de 2 meses de retraso, espero que nos compensen de alguna manera este fallo de Peugeot.

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Bueno, la mía ya ha llegado al centro de stockage!! Por fin! Ayer me mandaron un correo diciendo que acababa de salir de fábrica y hoy ya ha llegado al centro, así que esperando estoy a que me llamen del concesionario para que me den mas detalles. Probablemente me la den la semana que viene ya, o eso espero. Os iré contando más

 

Berlingo XL Shine 130 + algunos extras (sin bola de remolque) y pedida el 31 de Enero.

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El 26/4/2019 a las 11:28, NatxoLM dijo:

Ayer llegó al concesionario, pedida el 26 de febrero.

rifter001.jpg

rifter002.jpg

Ahora me has jodido la vida, después de semanas de elegir y tal, acabados, color... cuando por fin encuentro una, de stock de ellos porque configurar y esperar 8 meses es demasiado, me dicen que hay una gt line en gris metallic, me gusta y la pido, y ahora veo la roja y 🤪🤪🤪, pero si vuelvo atrás el comercial puede matarme 😭😭, y como para encontrar una roja gt line con los extras que quiero...😓😓

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hace 3 horas, Neich dijo:

Ahora me has jodido la vida, después de semanas de elegir y tal, acabados, color... cuando por fin encuentro una, de stock de ellos porque configurar y esperar 8 meses es demasiado, me dicen que hay una gt line en gris metallic, me gusta y la pido, y ahora veo la roja y 🤪🤪🤪, pero si vuelvo atrás el comercial puede matarme 😭😭, y como para encontrar una roja gt line con los extras que quiero...😓😓

Yo tenía fichada una de existencias en rojo pero por un día se me adelantaron y me quedé sin ella, así que tuve que hacer pedido a fabrica. El color rojo era imprescindible y esperé, que por cierto me la entregaron ayer.

En gris metallic también está muy chula así que adelante.

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Yo pedi un Gt-line hdi 130 con bastantes extras i la dichosa bola desmontable, estoy llamando cada semana o cada 2 i cada vez canvia la semana de entrega el otro dia les dije que el 1 de setiembre tengo que entregar el coche que actualmente estoy usando y me respondieron que solo queda rezar que llegue antes de ese dia espectacular. Alguien sabe el motivo porque la bola tarda tanto i la han sacado del configurador? Problemas de homologacion? Si alguien sabe algo que me lo diga tengo la mujer de los nervios.

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hace 9 horas, NatxoLM dijo:

Yo tenía fichada una de existencias en rojo pero por un día se me adelantaron y me quedé sin ella, así que tuve que hacer pedido a fabrica. El color rojo era imprescindible y esperé, que por cierto me la entregaron ayer.

En gris metallic también está muy chula así que adelante.

Me configuré una en negro, me dijeron que de espera entre 6 y 8 meses, después de 1 mes para decidirme qué modelo comprar... así que a los días me llamaron que había una en color gris oscuro, exactamente con los extras que había pedido, el más complicado de encontrar era el techo zenith, imprescindible para mi, y nada le dije que la pidiera, vivo en Mallorca y aquí traen modelos contados...

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hace 17 horas, Dig1509 dijo:

Yo pedi un Gt-line hdi 130 con bastantes extras i la dichosa bola desmontable, estoy llamando cada semana o cada 2 i cada vez canvia la semana de entrega el otro dia les dije que el 1 de setiembre tengo que entregar el coche que actualmente estoy usando y me respondieron que solo queda rezar que llegue antes de ese dia espectacular. Alguien sabe el motivo porque la bola tarda tanto i la han sacado del configurador? Problemas de homologacion? Si alguien sabe algo que me lo diga tengo la mujer de los nervios.

 Que dia le pediste??? Ando como tu  130 manual gtline metallic cooper cln bola techo zenith y muchas mas extras... Pedida el 23 de febrero  me dijeron abril despues mayo ahora junio.. 😭 😭 😭 

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hace 2 horas, Anna Delgado López dijo:

 Que dia le pediste??? Ando como tu  130 manual gtline metallic cooper cln bola techo zenith y muchas mas extras... Pedida el 23 de febrero  me dijeron abril despues mayo ahora junio.. 😭 😭 😭 

La pedi el 30 de enero.

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buenas tardes, gt line 130 manual color blanco, pedida el 19 febrero entregada esta mañana. Tengo una duda... podemos abrir el vehiculo sin tener que utilizar el mando. Quiero decir, que si te acercas se abre y si te alejas se cierra? Me suena haber leído algo de esto pero no estoy seguro.... de momento super contento con ella. Mandare algunas fotos de ella.

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    • Radio china no tiene sonido en altavoces traseros
      Buenas gente! Pues acabado de instalar una radio china que compre por Amazon y la verdad que todo va de lujo lo único que no tengo sonido en los altavoces de atrás... según veo tengo todos los cables de sonido bien puestos ya que suenan los de delante, el fader lo tengo balanceado a la mitad.. os paso algunas fotos para que veáis las conexiones, puse el cable amarillo de 12+v de el coche a el conector de la radio que es el amarillo y le tuve que enganchar el rojo que viene de la radio también ósea los 3 juntos luego tengo el cable negro de la radio que va al tierra del coche y luego me sobra uno azul que dice que es amplificador de antena pero en los cables de el coche no me sale ese cable... he intentado conectando el cable azul a el cable verde gordo que viene de el coche pero nada.. cualquier ayuda es agradecida! 
      • 1 reply
    • Brico - Alama de serie en 307 CC VAN
      Siguiendo con mi objetivo de instalar todas las opciones que han podido existir en mi 307, ahora toca la alarma!
       
      Materiales
      Sirena Ref. 6680.W6 (o 6680.F8, o 6680.R9. Son equivalentes). Encontrado en La Torre : 3€ Soporte de sirena Ref. 6680.G5. Encontrado en La Torre : 0€ (venía con la sirena) Interruptor para detectar la apertura del capó Ref. 6366.50. Encontrado en la Torre : 0€ (entregado con un lote de cables electricos por 5€) Soporte del interruptor Ref. 6680.G8. Encontrado en La Torre : 0€ (venía con el interruptor) Centralita: Ebay : 9,90€ Sensores volumetricos : 6680.G7. Encontrados en La Torre : 0€ (mismo lote de cables eléctricos de 5€) Guarnecido interior de techo en CC Ref. 8329.VV. Encontrado en eBay por 39.90€ Tapas para sensores volumetricos Ref. 8329.XZ. Venían con el guarnecido interior de techo. Botón alarma : 6554.C1 : Encontrado en La Torre: 2€ Lexia 3 + Diagbox o PP2000 Clips de recambio Remaches 2 Tuercas M6  
      Herramientas
      Llave plana 10 Llave de vaso 10 Remachadora Destornillador plano fino 1 Llave Torx T20 1 Llave Torx T10  
      Dificultad: Fácil
       
      La gran ventaja del CC es que viene totalmente precableado para la alarma de serie. Lo cual, la instalación se resume en instalar cada pieza, enchufar el cable y activar la alarma via PP2000/Diagbox.
       
      Step 1: Instalación del interruptor del capó
       
      La pieza que hay que instalar es ésta:

       
      Y empezamos con una mala noticia. Para instalar el puñetero interruptor (que se fija con un remache), hay que tumbar el paragolpe.
      Aproveché un cambio de faros para hacerlo, pero basicamente, hay que seguir las instrucciones de ese pequeño video que hizo Oscaro para quitar el paragolpe.
       
       
      Obviamente, nos paramos antes de quitar los faros. Así

       
      Allí, buscamos del lado del proyector derecho (lado del pasajero)  el conector para el interruptor

      Aquí está Lo engachamos el interruptor, y fijamos el interruptor en......
       
      • 3 replies
    • Accesorios Peugeot 308: faldón, pedales y taloneras.
      Vamos a hacer un pequeño recopilatorio de las aportaciones en nuestro foro sobre accesorios del Peugeot 308 GT y 308 GT Line. Puedes ver comentarios y más propuestas en el foro.
       
       
      Comenzamos con la aportación de Mega, que nos facilita las referencias de los materiales y aporta una explicación de su montaje.
       
       
      El difusor: réf. 1613127180 Canula izquierda: réf. 1613127780 Canula derecha: réf. 1613127680 Los pedales son quitar el reposa-pies, embrague y freno y poner los nuevos. El acelerador, el nuevo se pone tipo "funda" encima del que tenemos. Es muy sencillo... 5 minutos. Dejamos una explicación más detallada:
      1.- El reposa-pies es tirar de él para arriba. Va con dos enganches que se desanclan simplemente tirando.
      2.- El embrague si presionas desde arriba un poco hacia abajo y hacia ti, lo sacas sin problemas. El freno igual pero como está colocado al revés, tienes que tirar desde abajo para arriba y hacia tí.
      3.- El Acelerador es una especie de "funda" que viste el pedal, y con dos pestañas de metal una vez puesto lo acabas de sujetar.
       
      Éste miso trabajo nos cuenta RoryB5:
      Hola chicos hoy he puesto los pedales ( acabo de subir del garaje ) y quería enseñar como va el reposa-pies , va encajado , solamente con coger y tirar hacia fuera sale fácilmente . 
        

      Volvemos con la gran aportación de Mega, que nos cuenta cómo colocó él el faldón trasero con los escapes.
      El faldón, son 5 tornillos torx 20 y varios anclajes (desanclarlos fue lo que mas tiempo me llevo)... Luego poner el nuevo fue nada de tiempo. Los sensores de aparcamiento se quitaron y volvieron a poner muy fácil.

      No se si será la mejor opción, pero lo que hice fue desatornillar primero los 5 tornillos (no soy muy grande, así que cupe perfectamente debajo del coche).

      Una vez "suelto por abajo", me puse enfrente del faldón y empecé por un lateral tirando hacia mi. Pude soltar la esquina y un anclaje... el resto estaba muy....
       
    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
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