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Plazos de entrega nuevo Peugeot Rifter.


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hace 2 horas, barala dijo:

Yo pedida el 21 de febrero. Long automática gtline. Este mes hará 6 meses. Y lo mismo, el concesionario no sabe nada y peugeot España tampoco, lo único que me dicen es que me ponga en contacto con el concesionario y así un círculo. Una vergüenza de marca la verdad. No se puede hablar con nadie que sepa, porque nadie sabe nada. 

Bueno la mia esta pedida desde el 30 de enero i cada mes que passa cada mes se va mas para el año 2020 de momento la ultima noticia es de 30 de setiembre, pero he passado del 23 de junio, 28 de junio, 27 de julio, 3 de setiembre, 28 de setiembre i la ultima la del 30 ya no me creo nada. Alguien sabe el correo de atencion al cliente?

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Aquí mi Rifter!!  

Bueno por fin llego... Ahora toca papeleo y para casa.    Saludetes

Tenías ganas de poder escribir esto, el jueves, por fin, me entregaron la mía! La he podido probar bien y estoy más que contento, sobretodo con la conducción, no me esperaba que una furgo se comportar

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hace 2 horas, Dig1509 dijo:

Bueno la mia esta pedida desde el 30 de enero i cada mes que passa cada mes se va mas para el año 2020 de momento la ultima noticia es de 30 de setiembre, pero he passado del 23 de junio, 28 de junio, 27 de julio, 3 de setiembre, 28 de setiembre i la ultima la del 30 ya no me creo nada. Alguien sabe el correo de atencion al cliente?

Tanto en atencion al cliente como peugeot en las redes sociales te van a dar esta fantastica respuesta... te la pego tal cual..

 

"Hola, los plazos de entrega pueden variar según el modelo, acabado o extras. Para conocer el estado de pedido y la fecha de entrega estimada debes contactar con tu concesionario ya que son los que mejor conocen esta información. Si tienes alguna otra consulta estaremos encantados de responderte. Un saludo"

 

Una respuesta que deja las cosas clarísimas ya que el concesionario  tampoco puede decir nada mas.. asi que toca esperar y esperar.. 


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hace 29 minutos, nectar dijo:

Tanto en atencion al cliente como peugeot en las redes sociales te van a dar esta fantastica respuesta... te la pego tal cual..

 

"Hola, los plazos de entrega pueden variar según el modelo, acabado o extras. Para conocer el estado de pedido y la fecha de entrega estimada debes contactar con tu concesionario ya que son los que mejor conocen esta información. Si tienes alguna otra consulta estaremos encantados de responderte. Un saludo"

 

Una respuesta que deja las cosas clarísimas ya que el concesionario  tampoco puede decir nada mas.. asi que toca esperar y esperar.. 


Así es y así estamos todos las que son gtline, long y automáticas.... 

La mía desde el 28 febrero... Y también va por finales de septiembre, pero sin salir fecha, todo lo que me dicen son suposiciones del concesionario 

Y atención al cliente.... No sirve para nada. 

Si la quieres esperas y sino pues a por otra marca y modelo. 

Yo hoy he tenido que pasar la itv del coche que tengo,44€ tirados como todo lo que le salga en esta espera, que yo no creo que sea en septiembre la entrega. 

Ni hecho artesanalmente tardan tanto.... O la cadena de producción es de lego quien sabe

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hace 16 minutos, Csm dijo:

Así es y así estamos todos las que son gtline, long y automáticas.... 

La mía desde el 28 febrero... Y también va por finales de septiembre, pero sin salir fecha, todo lo que me dicen son suposiciones del concesionario 

Y atención al cliente.... No sirve para nada. 

Si la quieres esperas y sino pues a por otra marca y modelo. 

Yo hoy he tenido que pasar la itv del coche que tengo,44€ tirados como todo lo que le salga en esta espera, que yo no creo que sea en septiembre la entrega. 

Ni hecho artesanalmente tardan tanto.... O la cadena de producción es de lego quien sabe

Yo la semana proxima el comcesionario me tiene que hacer un papel firmado que me van a dejar un coche igual,o superior al que he pedido hasta que no tenga el mio, tengo que devolver el mio al renting a principio de año. Es lo unico que he podio conseguir. Pedia lo de atencion al cliente por si podia sacar alguna contrapartida porque tela.

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hace 1 hora, Pancer88 dijo:

Acabo de pedir una gtline 100cv standard con techo... 6 meses de espera! Asique con calma ahora

Por lo menos te han sido sinceros y te han dicho la verdad desde el principio, dejándote escoger si esperar o no... Creo que a la mayoría han empezado por 2-3 meses y han ido dando aplazamientos hasta los 6-7...

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hace 40 minutos, serx dijo:

Por lo menos te han sido sinceros y te han dicho la verdad desde el principio, dejándote escoger si esperar o no... Creo que a la mayoría han empezado por 2-3 meses y han ido dando aplazamientos hasta los 6-7...

Efectivamente.

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hace 23 minutos, serx dijo:

Te han dado motivo exacto del retraso de 6 meses? 
 

No, simplememtre que van muy mal de tiempo.

Me comentó que van a poner turno de noche... Pero claro si van a hacer la Toyota también...nose si se notará algo de mejoría...

 

Edito: Espero que en el parón veraniego mejoren procesos y amplíen las zonas donde tienen los cuellos de botella, y comiencen con buen ritmo...sería lo lógico si ven que cada vez van peor...

Edited by Pancer88
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hace 7 horas, Pancer88 dijo:

No, simplememtre que van muy mal de tiempo.

Me comentó que van a poner turno de noche... Pero claro si van a hacer la Toyota también...nose si se notará algo de mejoría...

 

Edito: Espero que en el parón veraniego mejoren procesos y amplíen las zonas donde tienen los cuellos de botella, y comiencen con buen ritmo...sería lo lógico si ven que cada vez van peor...

Yo pedida en marco en febrero y aún sigo esperando, pero entiendo que ellos no marcan los tiempos. Cuando la pedí me estimaron 4 meses, pero fallaron

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Increible! me acaban de dar una fecha probisional y sin bastidor aun para el 20 de septeimbre! No me lo creo 😳

Cuando me lo dijo me comento que es lo que le sale en el sistema.

Aproveche para ver si podia meter la bola por si no habia problemas ahora y me dice que ,,,,,no dejan pedirla ni en un pedido hecho hoy asi que me olvide!Que si la quiero en Concesionario por 945€!!

Parece que han metido casi 400 trabajadores mas y otro turno etc etc para recuperar pero que hay cosas que no dependen de ellos,, a ver el tema de las cajas de cambio automaticas

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hace 29 minutos, snaffil dijo:

Estos retrasos recurrentes, son sólo para las GT Long Automaticas??

 

Vamos apañados

Pues yo creo que no...la mia es Gt line 130 cv manual, sin bola y algunos extras, pedida el 3 abril y le sale al comercial plazo entrega el 4 de octubre....y cuando la pedí me dijo 3 meses de espera....

En fin...

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Yo la tengo desde hace una semana ( allure standard 130cv y algún extra) , tenía intención de comprar la long, pero la comercial me dijo que previsión en febrero 2020, y por necesidad de comprar YA me conforme con la corta de la cual estoy muy contento

Edited by Fran TG
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El 16/8/2019 a las 17:26, Dig1509 dijo:

Yo la semana proxima el comcesionario me tiene que hacer un papel firmado que me van a dejar un coche igual,o superior al que he pedido hasta que no tenga el mio, tengo que devolver el mio al renting a principio de año. Es lo unico que he podio conseguir. Pedia lo de atencion al cliente por si podia sacar alguna contrapartida porque tela.

 Bueno otra mentira de mi concesionario, ahora me acaba de llamar y me ha dicho que nada de papel y que me da 2 opciones la primera devolverme la paga y señal, y que me espabile sin coche ni nada y la seguna es que me dejan una rifter pagando 175 € que es lo que a ellos les cuesta, por cierto el concesionario es Sarauto en Sant Fruitos de Bages, alguien sabe como puedo comunicarme con Peugeot directamente para presentar una queja formal?I si pido la hoja de reclamaciones en el concesionario sacare alguna cosa? Yo el coche quiero el que pedi por eso estoy aguantando esto.Alguien me puede ayudar un poco a ver que quejas puedo hacer?

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hace 12 minutos, Dig1509 dijo:

 Bueno otra mentira de mi concesionario, ahora me acaba de llamar y me ha dicho que nada de papel y que me da 2 opciones la primera devolverme la paga y señal, y que me espabile sin coche ni nada y la seguna es que me dejan una rifter pagando 175 € que es lo que a ellos les cuesta, por cierto el concesionario es Sarauto en Sant Fruitos de Bages, alguien sabe como puedo comunicarme con Peugeot directamente para presentar una queja formal?I si pido la hoja de reclamaciones en el concesionario sacare alguna cosa? Yo el coche quiero el que pedi por eso estoy aguantando esto.Alguien me puede ayudar un poco a ver que quejas puedo hacer?

Qué vergüenza que te traten así... Yo pediría hoja de reclamaciones, verás como espabilan. 

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hace 45 minutos, serx dijo:

Qué vergüenza que te traten así... Yo pediría hoja de reclamaciones, verás como espabilan. 

Mucho estoy flipando aun con eso de que recoja mi paga i señal i me espavile, o que pague los 170€, acabo de hablar con peugeot i me ha dicho si esos 170€ son ha descontar del coche nuevo y les digo no me lo han dicho y me respnde la de peugeot no lo entiendo, que escriba una queja en su pagina web i que rapidamente me dicen algo, desde el 31 de enero que el coche esta pedido , mi mujer embarazada y ahora en setiembre tengo que devolver mi coche actual a la financiera (se acaba renting) es para alucinar.

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De verdad qe es alucinante lo de esta gente...como pueden tardar 8 o 9 meses en entregarte un coche...ni qe hubiéramos pedido un Ferrari...

Yo creo que estos plazos de entrega tan exagerados al final le pasarán factura a la marca.. qien coño va a comprar un rifter si t tienes que esperar cerca de 1 año...de locos en fin....

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  • Our picks

    • Radio china no tiene sonido en altavoces traseros
      Buenas gente! Pues acabado de instalar una radio china que compre por Amazon y la verdad que todo va de lujo lo único que no tengo sonido en los altavoces de atrás... según veo tengo todos los cables de sonido bien puestos ya que suenan los de delante, el fader lo tengo balanceado a la mitad.. os paso algunas fotos para que veáis las conexiones, puse el cable amarillo de 12+v de el coche a el conector de la radio que es el amarillo y le tuve que enganchar el rojo que viene de la radio también ósea los 3 juntos luego tengo el cable negro de la radio que va al tierra del coche y luego me sobra uno azul que dice que es amplificador de antena pero en los cables de el coche no me sale ese cable... he intentado conectando el cable azul a el cable verde gordo que viene de el coche pero nada.. cualquier ayuda es agradecida! 
      • 1 reply
    • Brico - Alama de serie en 307 CC VAN
      Siguiendo con mi objetivo de instalar todas las opciones que han podido existir en mi 307, ahora toca la alarma!
       
      Materiales
      Sirena Ref. 6680.W6 (o 6680.F8, o 6680.R9. Son equivalentes). Encontrado en La Torre : 3€ Soporte de sirena Ref. 6680.G5. Encontrado en La Torre : 0€ (venía con la sirena) Interruptor para detectar la apertura del capó Ref. 6366.50. Encontrado en la Torre : 0€ (entregado con un lote de cables electricos por 5€) Soporte del interruptor Ref. 6680.G8. Encontrado en La Torre : 0€ (venía con el interruptor) Centralita: Ebay : 9,90€ Sensores volumetricos : 6680.G7. Encontrados en La Torre : 0€ (mismo lote de cables eléctricos de 5€) Guarnecido interior de techo en CC Ref. 8329.VV. Encontrado en eBay por 39.90€ Tapas para sensores volumetricos Ref. 8329.XZ. Venían con el guarnecido interior de techo. Botón alarma : 6554.C1 : Encontrado en La Torre: 2€ Lexia 3 + Diagbox o PP2000 Clips de recambio Remaches 2 Tuercas M6  
      Herramientas
      Llave plana 10 Llave de vaso 10 Remachadora Destornillador plano fino 1 Llave Torx T20 1 Llave Torx T10  
      Dificultad: Fácil
       
      La gran ventaja del CC es que viene totalmente precableado para la alarma de serie. Lo cual, la instalación se resume en instalar cada pieza, enchufar el cable y activar la alarma via PP2000/Diagbox.
       
      Step 1: Instalación del interruptor del capó
       
      La pieza que hay que instalar es ésta:

       
      Y empezamos con una mala noticia. Para instalar el puñetero interruptor (que se fija con un remache), hay que tumbar el paragolpe.
      Aproveché un cambio de faros para hacerlo, pero basicamente, hay que seguir las instrucciones de ese pequeño video que hizo Oscaro para quitar el paragolpe.
       
       
      Obviamente, nos paramos antes de quitar los faros. Así

       
      Allí, buscamos del lado del proyector derecho (lado del pasajero)  el conector para el interruptor

      Aquí está Lo engachamos el interruptor, y fijamos el interruptor en......
       
      • 2 replies
    • Accesorios Peugeot 308: faldón, pedales y taloneras.
      Vamos a hacer un pequeño recopilatorio de las aportaciones en nuestro foro sobre accesorios del Peugeot 308 GT y 308 GT Line. Puedes ver comentarios y más propuestas en el foro.
       
       
      Comenzamos con la aportación de Mega, que nos facilita las referencias de los materiales y aporta una explicación de su montaje.
       
       
      El difusor: réf. 1613127180 Canula izquierda: réf. 1613127780 Canula derecha: réf. 1613127680 Los pedales son quitar el reposa-pies, embrague y freno y poner los nuevos. El acelerador, el nuevo se pone tipo "funda" encima del que tenemos. Es muy sencillo... 5 minutos. Dejamos una explicación más detallada:
      1.- El reposa-pies es tirar de él para arriba. Va con dos enganches que se desanclan simplemente tirando.
      2.- El embrague si presionas desde arriba un poco hacia abajo y hacia ti, lo sacas sin problemas. El freno igual pero como está colocado al revés, tienes que tirar desde abajo para arriba y hacia tí.
      3.- El Acelerador es una especie de "funda" que viste el pedal, y con dos pestañas de metal una vez puesto lo acabas de sujetar.
       
      Éste miso trabajo nos cuenta RoryB5:
      Hola chicos hoy he puesto los pedales ( acabo de subir del garaje ) y quería enseñar como va el reposa-pies , va encajado , solamente con coger y tirar hacia fuera sale fácilmente . 
        

      Volvemos con la gran aportación de Mega, que nos cuenta cómo colocó él el faldón trasero con los escapes.
      El faldón, son 5 tornillos torx 20 y varios anclajes (desanclarlos fue lo que mas tiempo me llevo)... Luego poner el nuevo fue nada de tiempo. Los sensores de aparcamiento se quitaron y volvieron a poner muy fácil.

      No se si será la mejor opción, pero lo que hice fue desatornillar primero los 5 tornillos (no soy muy grande, así que cupe perfectamente debajo del coche).

      Una vez "suelto por abajo", me puse enfrente del faldón y empecé por un lateral tirando hacia mi. Pude soltar la esquina y un anclaje... el resto estaba muy....
       
    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
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