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Alerón Peugeot Rifter


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Perdonen la expresion, pero creo que hablo en nombre de una inmensa mayoria si digo: "Un puto aleron de mierda no mas grueso que el rabo de un hamster, vale 300 euros mas la mano de obra?".  

He mirado en el Servicebox de Peugeot y en el despiece del porton trasero sale un “deflector portón trasero”. Pero creo que es opcional por lo que podreis ver en la siguiente imagen.

Hola @Richi ya hay un tema dedicado a esto, te dejo el enlace o escribe en el buscador del foro "Servicebox". Un saludo  

Posted Images

hace 4 horas, debese dijo:

Mi impresión es que montaron el alerón en las primeras unidades que fueron para exposición en concesionarios. En Agromotor (Vitoria) solo había una unidad (azul Allure) con alerón. Posteriormente llevaron alguna unidad mas y todas sin alerón.

Es plausible, porque no venia ni como extra.  Yo tambien lo vi en concesionario con aleron, y luego nada.

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Visto que ya hay compañeros que tienen esa motorización sin los añadidos, entiendo que lo del bajo consumo es un "extra" que se puede pedir cuando se escogen estos motores y que nadie tiene ni idea de lo que es, comerciales en primer lugar

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Es posible que esos equipamientos sean opciones a configurar incluso fuera de catálogo, recuerdo que en mi corsa anterior habia un "equipamiento para caminos malos" que llevaba cubrecarter metálico, barras estabilizadoras mas gruesas y alguna cosilla mas.

El problema es que en casi todos los catalogos te meten la coletilla de imagen no contractual o cosillas de esas, con lo que reclamar es complicado. En cualquier caso, el no ya lo teneis. Suerte!

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hace 36 minutos, IÑIGO1 dijo:

Bueno he hablado con recambios y dicen que es un accesorio que tampoco entiende porque unos lo traen viene a costar unos 300€ mas mano de obra son 2 piezas.

Perdonen la expresion, pero creo que hablo en nombre de una inmensa mayoria si digo: "Un puto aleron de mierda no mas grueso que el rabo de un hamster, vale 300 euros mas la mano de obra?".

 

me he desahogado.

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hace 1 hora, abelcp dijo:

Perdonen la expresion, pero creo que hablo en nombre de una inmensa mayoria si digo: "Un puto aleron de mierda no mas grueso que el rabo de un hamster, vale 300 euros mas la mano de obra?".

 

me he desahogado.

Amén. 

Estoy contigo al 110% ya los comerciales se pinchan vendiéndote humo pero lo de los talleres y recambios es para hacérselo mirar. Luego se quejarán porque compramos en tiendas online

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hace 21 horas, IÑIGO1 dijo:

Bueno he hablado con recambios y dicen que es un accesorio que tampoco entiende porque unos lo traen viene a costar unos 300€ mas mano de obra son 2 piezas.

De todos es sabido que las marcas y concesionarios donde más exprimen y sacan tajada y ganancias es en taller y repuestos. No me extraña nada que una tontería como un cacho plástico lo claven a 300 euros y más.... 

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estoy totalmente de acuerdo con lo que decis no vale ese precio ahora la queja que he efectuado a Peugeot España es si tiene que venir de origen como dice el catalogo ya que la respuesta de los comerciales es que unos trae y otros no y no saben a que es debido.

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  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
  • 8 months later...

Hola, compré una allure blue hdi 100cv. Y si lo lleva. La compré con 6 meses y 6000 km. Y tal y como comenta "Richi" y estoy de acuerdo con el en que sacaron unidades mas equipadas para que la gente las pruebe y gusten, creo que la mía es de esas porque además del pequeño alerón trae techo zenith, lunas sobretintadas, luneta practicable, navegador, cámara visión trasera y hasta tres más extras.

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Yo he encontrado esto. El alerón parece que va pegado

Para peugeot rifter a partir de 2019 alerón techo alerón trasero imprimarse

 

99,90 EUR

De Alemania

15,00 EUR de envío

https://www.ebay.es/itm/Fur-Peugeot-Rifter-ab-2019-Heckspoiler-Dachspoiler-Hinten-Grundiert/202832559667?hash=item2f39c33e33:g:hAMAAOSwFbdeIB9z

 

 

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hace 2 horas, Enrique Maria dijo:

Yo he encontrado esto. El alerón parece que va pegado

Para peugeot rifter a partir de 2019 alerón techo alerón trasero imprimarse

 

99,90 EUR

De Alemania

15,00 EUR de envío

https://www.ebay.es/itm/Fur-Peugeot-Rifter-ab-2019-Heckspoiler-Dachspoiler-Hinten-Grundiert/202832559667?hash=item2f39c33e33:g:hAMAAOSwFbdeIB9z

 

 

Aunque ponga rifter la foto es de una partner de las anteriores. No sé si valdría.

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    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
      • 8 replies
    • Extras en sistema VAN
      Buenos días a todos , 
      Os escribo desesperado a ver si alguien puede hecharle una mano 
      Tengo un Peugeot 307 90cv HDI 2.0 del 2001 , de los primerísimos que salieron al mercado, aún que en su día lo compramos con bastantes extras , como las ventanillas automáticas, espejos calefactados y eléctricos , se ve que estos coches tenían de todo, hace unos meses intenté  seguir un brico de este foro para instalarle el control de velocidad, que no lo trae de serie, compre un Un lexia con su software,y aún que el ordenador de abordo permite este extra no fue posible instalarlo y hacerlo funcionar , ha que que mi coche lleva un calculador motor distinto a los del brico, los del brico tienen 3 conectores, el mio solo lleva uno. Por lo que no es posible ..... Bien lo asumí con resignación y lo deje pasar, ahora estoy viendo la opción de instalar el sensor de luces, pero nadie me ha asegurado los siguiente, detrás de la pantalla multifunción, hay un conector azul suelto, leí en el foro que se supone que es para el sensor de luces, pero nadie me lo ha asegurado, alguien puede orientarme?? Si activo la función con el pp2000 al arrancas el coche ya me da el fallo Luces automáticas fallan, he buscado el sensor que va detrás de la pantalla multifunción y en internet directamente no existe, lo vi en un 307 CC y en un 406 , que es? No lo se 
      Además en Diagbox en el apartado Diagtoll no se comunica con el coche , no sé si es por tema de ser VAN.
      Pero en conclusión me podía haber esperado y comprarme uno más moderno, la única ventaja  es que el mio no lleva FAP , por lo que necesita mucho menos mantenimiento... Pero en fin .... Ojalá pudiera ponerle algunos extras... También me parece una putada inmunda, por qué la diferencia de un 307 de 2003 y el mío del 2001 , todo es distinto,los mensajes de la pantalla, los pintidos, funciones , es como que están más pulidos , y el mío fue lo que había... En fin... Menos es nada
       
       
       
       
       
       
       
      • 111 replies
    • Desmontar Radio
      Hola,
      estoy intentando sacar la radio, he comprado los desmontables y la radio empieza a salir pero sale un poco(lo que se ve en la foto) y ya le cuesta un montón y me da miedo seguir tirando.
      La habéis sacado alguno? sale así? hay que hacer alguna otra cosa?
      Es para montarle esto: http://www.autoparts-forless.com/es/manos-libres-bta/1555-manos-libres-bluetooth-bta-rd4-peugeot-207-307-308-407-607-807-1007-5008-3008030989008.html?search_query=bta+&results=50
      Muchas gracias de antemano
      Un Saludo
      • 11 replies
    • Iluminacion interior
      Hola a todos.
      La iluminacion interior me parece un poco escasa para el tema de pasar la noche en el coche. Alguien que sepa del tema y me diga que bombillas podemos montar con luz blanca tengo entendido que algunas bombillas no originales dan un fallo en el testigo. Graciasss
      • 55 replies
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