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sabeis algo del REstyling 407?


emilcar
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Pues eso, ando interesado en unos coches...que toy mirando y se que le hacen me gustan unos cuantos, y entre ellos el 407,se que le hacen un restiling en el 2007 pero no se a que alturas ni como va a ser ni nada, por eso no se si merece la pena esperar o comprarlo ya, si alguien me puede exar una mano os lo agradezco.

SAludosssssssssssssss

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Pues eso, ando interesado en unos coches...que toy mirando y se que le hacen me gustan unos cuantos, y entre ellos el 407,se que le hacen un restiling en el 2007 pero no se a que alturas ni como va a ser ni nada, por eso no se si merece la pena esperar o comprarlo ya, si alguien me puede exar una mano os lo agradezco.

SAludosssssssssssssss

Hola Obix ,

Hombre el modelo 407 sólo lleva en el mercado 30 meses , así que si van a hacerle algún restyling va a ser poca cosa , por lo que tengo leido aquí y allí , te comento que no será casi notable :

EXTERIOR :

Faros : Le pondrán los "modernos" bixenon con direccionabilidad .

Calandra : con las tiras cromadas y los agujeros más tupidos ( ésto se lo hice ya al mío en la última Qdd ) y queda muy bien , cambia totalmente el frontal .

Sensores de Aparcamiento delanteros .

Nuevas motorizaciones .

INTERIOR :

Nueva pantalla de la sabelotodo (de color y con vista del coche con los sensores al aparcar) y con nuevas opciones en el ordenador .

Nuevo GPS RT3EV de Navteq .

Nuevos acabados textiles y de cuero .

O sea que como ves en si no va a haber un gran cambio de imagen , más de detalles .... si te gusta y los quieres puedes esperar hasta que salgan las mejoras , que nunca están de más .

Saludines

Jose

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Pues muchas gracias, los xenon los quiero la verdad,seria cuestion de mirar la motorizaciones que puedan salir, porque lo queria GASOLINA...a todo esto no iban a empezar a montar los motores de BMW en gasolina?fechas??

Pues que yo sepa los nuevos motores fruto de la colaboración de BMW con PSA va a ser para la motorización de los MINI y derivan de los bloques HDI de 1,4 y 1,6 , así que serán cilindradas pequeñas imagino que en plan FSI , los 1,6 litros -en tres niveles de potencia: 95, 120 y 175 caballos- éste último motor con control variable de las válvulas de admisión ( Valvetronic ) , turbocompresor Twin-Scroll e inyección directa de gasolina a 6.000 Rpm .

http://www.racc.es/index.racc/mod.actualidadHome/mem.FNot/relnoticia.240001361/relcategoria.11/chk.72c5c3bd7ce6c54b4a9c444fbeb278d0.html

Yo pensaba que te referías a esperar al 2,2 de 163 Cv's o mejor V6 3.0 con 212 Cv y amortiguadores hidráulicos automáticos .

Saludines

Jose

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Joder con el muchacho,ya no te vale el Ibiza eh? :-D Esto del cache es la caña,como va a tener un...un misero Ibiza? :-D :wink:

LALa.... el ibiza es un tiro neng no lo voy a cambiar!! XDDD,pero en casa vamos a retirar el nissan primera y ando mirando el jetta,passat,407,vectra,volvo s40,honda accord,ocativa, un coche grande y gasolina acepto sugerencias.

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LALa.... el ibiza es un tiro neng no lo voy a cambiar!! XDDD,pero en casa vamos a retirar el nissan primera y ando mirando el jetta,passat,407,vectra,volvo s40,honda accord,ocativa, un coche grande y gasolina acepto sugerencias.

Jurr eso mire yo hace 1 mes, al final pillamos el octaviaRS, el jetta no merece la pena vale poco menos que el passat weno ya nos contaras cual pillais un salu2

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pues puede que hagan cambios internos y algunos externos pero restyling no creo. practicamente el 407 es nuevo y con nuevo estilo, asi que lo dudo, los unicos con restyling fueron el 307 con el nuevo morro y el 206 a el 207

saludos

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    • [BRICO] cambio lámparas xenon 407
      Puedes seguir éste brico en nuestro blog.
       
      Hola buenas,  
       
      A continuación voy a explicar cómo cambiar las lámparas de xenon D2S (de fábrica) de un Peugeot 407 de 2007.
      Después de ver lo que me costaría cambiarlas en un taller oficial (entre 200 y 300€), me decidí a cambiarlas yo mismo. Es bastante fácil, y no es necesario quitar la batería de su lugar, pero si desconectarla por seguridad.
      Con la desconexión de la batería solo se pierde la fecha y la hora, no hay que reprogramar nada.
       
                     Herramientas: Ninguna (en mi caso)
                     Coste: 2 Lámparas Osram Xenarc D2S 5500o que, 57€ en Amazon: https://amzn.to/2RsiEUP
                     Tiempo: unos 50 minutos sin saber cómo se hacía.
       
      Si después de leer este tutorial no estás seguro de hacerlo, ve a un taller.
      El tutorial sólo es informativo, no me hago responsable de los daños que puedas causar.
       
      1º Retiramos los tapones de goma de los faros.
       

       
      2º Quitamos la tapa de la batería, soltando las pestañas 1 y 2 que he marcado en la foto (no se ven por el ángulo de la foto, en cuanto te asomes las verás) y la tapa sale sola.
      Las pestañas 3, 4 y 5 solo van enganchadas en el canto de la batería.
      Si tuvieras que quitar la batería porque no te caben las manos (no creo que sea el caso), tienes que girar con una llave cuadrada en el punto 6, un cuarto de giro a la izquierda.
       

       
      3º Por seguridad he desconectado la batería.  El polo positivo, que es el que tiene el cierre rápido y no es necesario usar ninguna llave. Para evitar una conexión accidental mientras manipulo el coche, he colocado uno de los tapones de goma como aislante.....
       
      • 6 replies
    • Presentación Desde Toledo. Cc7
      Buenas a [email protected] . Me presenté desde Toledo. Saludos a todos.
      No podemos estar más orgullosos de los miembros del foro, que presumen con razón 😜
      • 4 replies
    • Rifter Camper
      Buenas,
       
      tengo idea de camperizar mi futura Rifter Long, así que he pensado abrir este hilo para comentar ideas y camperizaciones.
      Para empezar un vídeo:
       
       
      Han llegado ya las Long a algún concesionario, así que me pasaré un día de estos a tomar medidas.
       
      Añadido Admin: 
      Peugeot Rifetr by Tinkervan:
      PEUGEOTRIFTERbytinkervan.pdf
       
      Nuevo Club Camper:
       
      • 1,197 replies
    • BRICO Modernizar radio RD3 VDO Bluetooth/USB/AUX/REMOTO
      Hola muchachos.
       
      Mi nombre es patrick y soy de chile, siempre he tenido autos de PSA de mediana edad y siempre he tenido el mismo problema. LA RADIO!... estas radios son muy restrictivas pero tambien encuentro que suenan genial, entonces hablando con un amigo al respecto que tambien tiene un peugeot y se cree experto (grrrr) me desafio a inventar un sistema para mi radio. el opto por lo sano: cambiar la radio a una sony con aux y bluetooth. bien por el, PEEERO! yo no tengo un peugeot si no mas bien un citroen xsara picasso. el punto es que si instalo una nueva radio perdere el ordenador de a bordo, el control bajo el volante y esteticamente encuentro horribles las radios no originales.
       
      En resumidas cuentas la tenia dificil. asi que me puse manos a la obra Y LO LOGRE! PUDE MANTENER MI RADIO RD3 ORIGINAL PERO CON BLUETOOTH +USB+ AUX+ CONTROL REMOTO + TARJETA MICRO SD...
       
      IMPOSIBLE DIRAN ALGUNOS! nop, nada es imposible, cuando ya logre mi objetivo me pregunte a mi mismo ¿deberia compartir esta informacion? y la respuesta inmediatamente fue SI!... por su8puesto que la comparto y gratis!... he venido varias veces a este foro en busca de conocimiento y experiencias y que mejor que devolver la mano. creo firmemente en el karma y creo que este es mi granito de arena para este foro... ojala algun admin lo pueda administrar mejor para que pueda llegar a todos los rincones de internet ya que este tutorial no existe aun en ningun otro idioma.
       
      Bueno al grano... dejo este video de mi mismo probando el sistema en mi auto, no se porque el...
      • 6 replies
    • Actualización sistema pantalla NAC
      Hay nueva versión de firmware para el modelo NAC (no smeg):
       
      Software: V.21.06.47.34_NAC-r0 desde el 01/12/2017
      • 230 replies
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