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Iluminacion interior


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Hace una hora, diemate dijo:

Hola!
He estado mirando cómo desmontar la estructura delantera y la verdad que no estoy muy seguro de cómo hacerlo, porque he visto que por la parte de la guantera superior (la que está pegando al techo) también hay parte de la estructura. 
Viendo la foto donde se aprecia el destornillador, entiendo que lo único que hiciste fue hacer palanca hasta que soltaste todas las pestañas, no? Todo está sujeto por pestañas y no hay ningún tornillo o pieza adicional que haya que aflojar? Mi Rifter lleva los botones de SOS y Peugeot connect, no sé si puede influir en la estructura, entiendo que no.

 

Un saludo!

Va todo a presión y las pestañas no se rompen, asi que duro con ellas😉

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Hola @Carlitoss_85   Te dejo unas fotos para que veas el tipo de bombilla. Las he comprado en un Chino enorme que hay en la zona donde vivo, pero imagino que se podrán encontrar en cualquier

Buenas, yo he cambiado las luces por las supuestas oficiales peugeot de "xenon" y caca de la vaca, es la misma luz amarilla🤔 Os paso lagunas fotos del desmontaje. el plafon trasero es como e

Buenas a todos.   Este finde he aprovechado para cambiar las bombillas interiores que me llegaron de Aliexpress. Las fotos que ha publicado @smilanma son fiel reflejo del proceso a seguir. A

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hace 14 horas, smilanma dijo:

Va todo a presión y las pestañas no se rompen, asi que duro con ellas😉

En estos casos me puede más el miedo que la decisión 😅

Pero al final con mucha paciencia y sin hacer demasiada fuerza desencajé todo el plástico sin dañar nada, cambié las luces y ahora el coche parece otro.

De verdad que no me puedo creer cómo pudieron tomar le decisión de poner unas bombillas tan malas en el interior del coche cuando el led no supone un incremento del gasto de fabricación tan grande. 

 

Gracias! 

Aquí dejo otra foto por si puede ayudar a alguien más. 😁

 

 

IMG_20200820_175123.jpg

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  • 5 months later...
El 12/1/2019 a las 16:07, odg2001 dijo:

Ojo al poner las bombillas led si estás llevan parte metálica, ya que si introduces mucho la misma, haces corto y al menos en mi caso no he vuelto a recuperar tensión en ninguna luz interior delantera ni en el parasol,y he revisado todos los fusiles, cosa que conlleva desmontar tapas y guarnecidos variados....., un saludo.

Hola¡ No te ha vuelto a funcionar??? es que creo que a mi me ha pasado lo mismo y ya me has aco...nado. Uffffffffff Gracias

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hace 11 horas, Timecillo dijo:

Hola¡ No te ha vuelto a funcionar??? es que creo que a mi me ha pasado lo mismo y ya me has aco...nado. Uffffffffff Gracias

Eso es un fusible que esta escondido debajo de un plástico, eso si tienes suerte, si no la tienes es la centralita, y eso es la muerte, tienes que ir al concesionario, hacerte el loco, y que no se den cuenta que has manipulado las luces, en los foros de facebook dicen que se están empezando a coscar los de los concesionarios y miran bien el tema de los plafones, que no tengan marcas y demás.

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El 18/2/2021 a las 9:19, sebososabroso dijo:

Eso es un fusible que esta escondido debajo de un plástico, eso si tienes suerte, si no la tienes es la centralita, y eso es la muerte, tienes que ir al concesionario, hacerte el loco, y que no se den cuenta que has manipulado las luces, en los foros de facebook dicen que se están empezando a coscar los de los concesionarios y miran bien el tema de los plafones, que no tengan marcas y demás.

Gracias por la ayuda¡¡ Con mucha paciencia y tiempo, pude cambiar el dichoso fusible numero 9, y funciona ya ( menos mal). Gracias

 

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El 22/2/2021 a las 21:51, Timecillo dijo:

Gracias por la ayuda¡¡ Con mucha paciencia y tiempo, pude cambiar el dichoso fusible numero 9, y funciona ya ( menos mal). Gracias

 

Me alegra mucho que tu problema se haya solucionado.

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  • 2 months later...

Por fin me atreví a cambiar la iluminación interior y de matrícula. La verdad que la que viene de serie es taaaan tenue.. Las pedí por aliexpress y de lujo. Siguiendo las recomendaciones de compañeros, lo hice sin problemas. Da miediti escuchar crujir las tapas cuando las levantas pero al final con mañana sale todo. Yo en vez de blancas las pillé muy fría, con toque azulado. 

 

IMG_20210425_210726.jpg

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IMG_20210425_211834.jpg

Edited by David37
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Buenas noches, le has puesto luces de cortesia en la puertas con logo?. Son de las adhesivas con pilas o instaladas?

Alguien se ha atrevido a poner luces de cortesia en la puerta cableado desde el interior? Por que no tienen luces las puertas no?ç

 

Muchas gracias

 

 

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hace 3 horas, Antonio1965 dijo:

Buenas noches, le has puesto luces de cortesia en la puertas con logo?. Son de las adhesivas con pilas o instaladas?

Alguien se ha atrevido a poner luces de cortesia en la puerta cableado desde el interior? Por que no tienen luces las puertas no?ç

 

Muchas gracias

 

 

Es un cacharrito que de pega a la puerta, va con 2 pilas me parece. Cuando la puerta está cerrada no gasta porque hay un imán que es como si lo bloqueara y cuando abres, se enciende. Para la noche da bastante luz y queda muy guapo. 

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El 12/1/2019 a las 16:07, odg2001 dijo:

Ojo al poner las bombillas led si estás llevan parte metálica, ya que si introduces mucho la misma, haces corto y al menos en mi caso no he vuelto a recuperar tensión en ninguna luz interior delantera ni en el parasol,y he revisado todos los fusiles, cosa que conlleva desmontar tapas y guarnecidos variados....., un saludo.

Me ha pasado lo mismo, me ha echo corto y no tengo luces en el parasol y en la de cortesía, al final lo has podido solucionar?

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El 22/2/2021 a las 21:51, Timecillo dijo:

Gracias por la ayuda¡¡ Con mucha paciencia y tiempo, pude cambiar el dichoso fusible numero 9, y funciona ya ( menos mal). Gracias

 

Donde está ese fusible? me ha pasado lo mismo

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El 27/4/2021 a las 15:55, Fernando GB dijo:

Donde está ese fusible? me ha pasado lo mismo

Hola. Está bastante complicado. Yo corte el plástico que hay por delante como pude y luego con unos alicates de punta fina y larga lo pude sacar. Suerte

 

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Buenas,

 

Para los que queramos cambiar las luces internas sin sufrir el dichoso “corto” ¿que es lo que debemos tener en cuenta?

 

Gracias

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  • 2 weeks later...
El 30/4/2021 a las 13:20, Timecillo dijo:

Hola. Está bastante complicado. Yo corte el plástico que hay por delante como pude y luego con unos alicates de punta fina y larga lo pude sacar. Suerte

 

He dado con el fusible en un cuestión y está bien, ahora a saber dónde está el problema

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El 3/5/2021 a las 22:55, Dobre dijo:

Buenas,

 

Para los que queramos cambiar las luces internas sin sufrir el dichoso “corto” ¿que es lo que debemos tener en cuenta?

 

Gracias

Yo por ejemplo al poner la led no he tenido problema, el problema es al quitar la normal que llevan polaridad que la puse al revés sin darme cuenta.

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    • USB guantera Rifter
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      Buenas a todos, 
       
      Lo primero tengo que agradecer el mensaje al hilo de Chucherias para nuestro 308, ya que alli encontre el enlace de donde conseguir las extensiones. No creo que haya mucha gente interesada en poner los guardabarros , pero aun asi aqui os lo dejo. En mi caso personal, me decidi a ponerlos debido a que donde esta el coche en invierno con la nieve, se manchan los coches que no veas incluso desde verano que los llevo montados he podido comprobar que el maletero y paragolpes trasero se ensucian muchisimo menos. 
       
      La operacion es sencilla y no requiere mas que un destornillador para montarlos y una llave de torx para quitar los tornillos del pase de rueda. Tambien necesitaremos el levantar el coche y quitar las ruedas de atras para poder tener mejor acceso al pase de rueda y asi poder montar el extensor con comodidad. 
       
      Empezando por delante:
       
      Giramos totalmente las ruedas a un lado:
       
      Ya tendremos espacio en una de las ruedas para poder quitar el tornillo inferior del pase de rueda(Torx.)

       
      Una vez quitado montamos el extensor entre la carroceria y el pase de rueda,quedando como en la imagen

       
      Y luego tan solo montamos el tornillo Torx que hemos quitado al principio, quedando ya montado como en la imagen. Luego giramos las ruedas al lado contrario y repetimos con la otra rueda delantera. 

       
       
      Para la parte trasera, es necesario como he dicho el levantar el coche y quitar la rueda para trabajar de forma mas comoda.
      En este caso tendremos que desatornillar el tornillo Torx inferior del pase de rueda, encajar el guardabarros, atornillar al pase de rueda en la parte superior (no existe un agujero ya hecho en el pase de rueda asi que hay que atornillarlo directamente alli) segunda imagen y luego fijarlo con el tornillo Torx por debajo tercera imagen.  
       

       
       
      Y de esta sencilla manera colocamos los guardabarros o extensores del paso de rueda. 
       
      Espero que le sea de utilidad a alguien, especialmente si vivis en zonas montañosas donde se os ensucia mucho el coche os lo recomendaria 100%
       
      Un saludo
      • 10 replies
    • Limpiar mariposa de admisión EW10J4 2.0 Gasolina
      Nota admin: puedes verlo en el blog
       
      Pues como al final conseguí solucionar una avería que he tenido durante años, he vuelto a limpiar la mariposa de admisión, solo que esta vez he hecho un par de fotos.
       
      ¿Que necesitamos?
      Un poco de gasolina.
      Un bandeja o similar viejo.
      Pincel pequeño duro.
      Allens y destornillador.
      Y ganas de mancharnos un poco
       
      Primero deberemos quitar la tobera de admisión, aflojando las bridas metálicas que la sujetan. Es probable (no lo recuerdo) que de serie tengan unas bridas que van a presión en vez de con un tornillo sin-fin, así que necesitareis unos alicates.


       
      Yo retire toda la tobera ya que la limpie también.
      Y como siempre, hay que minimizar las posibles entradas de polvo, asi que usamos las mismas bridas y trapos, plasticos, o lo que sea, para tapar las tomas.

       
       
      Desconectamos todas las conexiones eléctricas y neumáticas (En mi caso el control de la mariposa electrónica, sensor de temperatura de aire aspirado y una toma de vacio).
      Retiramos los tres tornillos allen que sujetan la mariposa al colector de admisión y ya tendremos la mariposa suelta. Así que tapar la toma del colector.

       


       

       
      La avería que tenia hacia contra explosiones haciendo que el aceite entrara a la admisión por sobrepresión (como cuando soplas por la pajita de un zumo y dejas de soplar, el zumo tiende a subir, pues lo mismo con el aceite del árbol de levas).
      Bueno, ahora sacamos la bandeja, el pincel y la gasolina. Vertéis un poco de gasolina en la bandeja, y con el pincel vais "sucando" y limpiando la mariposa. El aluminio del exterior, al ser en acabado fundición, suele retener toda la suciedad, pero no pasa nada. El sensor de temperatura no hace falta que lo quitéis, así también lo limpiáis. Id cambiando la gasolina cuando se vaya ensuciando.
       


       
      Antes de colocarlo, limpiar la junta que esta en la toma del colector de admisión, es de goma.
      Sorry, me salio movida....

       
      Y ya, seguís los pasos en sentido inverso y ya lo tenéis! Rapido, sencillo, y para toda la familia.
      • 6 replies
    • Supercierre 508 GT Line
      Hola buenas quiero haceros una pregunta pues estoy muy enfadado con mi 508 gt line puretech 180 cuando fuy a comprarlo no le puse la alarma pues el coche tenia el supercierre que impide abrir las puertas una ve puesto mi 407 con 14 años ya lo tenia y al principio no lo intente poner pero al mes de tenerlo me fui de viaje y tuve que dejarlo en la calle e intente ponerle el supercierre cual fue mi sorpresa que no lo hacia, cuando llegue a casa llamo al concesionario donde lo compre y les digo que no funciona el supeercierre me dicen que van a ver que puede ser y a los diez dias como no me decian nada vuelvo a llamar y les digo que si me piensan responder a mi pregunta me piden disculpas y me prometen que me contestan en 24 horas y cuando me llaman me dicen que el coche es que no lleva el supercierre que este solo lo llevan los que llevan alarma, como es posible que un coche de una gama media alta haya quitado este sistema de seguridad sin previo aviso y ademas en el concesionario me dijeron que si lo llebaba y por eso no puse la alarma. por favor quien tengais un alure u otro modelo podeis mirar si lleva el supeercierre pues si estos lo llevan peugeot esta quitando cosas de los coches sin previo aviso y ya he escuchado en otro foro que lo estan haciendo,
      Gracias a todos
      • 27 replies
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