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Consumos de nuestras Peugeot Rifter


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El 28/2/2019 a las 15:09, smilanma dijo:

Os lanzo una reflexión ... Eso de que con los kilómetros bajará el consumo... De verdad os lo creéis? 🤣

Os lo digo porque por mis manos (con mas de un millon de kms en el culo) han pasado unos pocos de coches y mi opinion es que los unicos que bajamos los consumos somos nosotros adaptandonos al coche nuevo y segun nuestro estado de ánimo. Si conduces casi siempre por los mismos sitios, de la misma manera, y el coche esta funcionando correctamente, lo que varien los consumos se deben mas a factores ajenos al coche que a otra cosa, es más... A mi siempre mis coches me han consumido menos al principio, ya que digan lo que digan, siempre les hago unos 5.000 kms de rodaje, intentando ser mas cuidadoso con la conducción. Una vez considero que ya van rodados.... Suelo ir mas "alegre" o darme mas "alegrias".

Mi astra con 390.000kms sigue gastando 5,8 si voy a 130 regularmente por autovia y 6,5 si me paso al crucero de 150.

Con el Rifter lo que tengo es que pillarle el golpe al automático, me costara adaptarme a cambiar el chip de gestionar las revoluciones, eso de ir en 8 a 130, pillar una subida y que acabe en 5a... Ufff.

Yo tengo la teoria de que lo que baja el consumo es la adaptación al vehiculo, no otra cosa.

igual esto es tema para un hilo propio😅

Pues tengo que decirte que yo lo noté con mi anterior coche diésel y lo acabo de notar con éste. He sobrepasado los 8.000 km y ahora he conseguido bajar de 5l/100. Misma conducción, mismos desplazamientos.

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  • 2 weeks later...

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Para los que duden entre versión Diésel o Gasolina he montado una tabla con el ahorro que supone la versión Diésel respecto la versión Gasolina en función de los KM anuales y teniendo en cuenta 3 posi

Inicio este tema para ir poniendo los consumos de nuestras Rifter para orientar a la gente que esté interesada en adquirir una o simplemente para comparar los consumos de los diferentes motores que su

Tras 1600 km. con motor 130 cv Eat8, veo que el consumo mixto medio sin pisar autovía de 120 km/h. está en 5.9 - 6.0 l/100. En cuanto circulas a 120 km/h, se va a 6.5 - 7.0 l/100. Conducción tranquila

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Rifter 130 cv BlueHDI manual 6v (llevo unos 10.000 km):

  • 75% carretera nacional (100-110 km/h)
  • 20% autovia (130-140 km/h)
  • 5% ciudad
  • La velocidad media que me marca en el tablero es de unos 77 km/h

Consumo medio 6,0L/100km (salió del concesionario a 6,7).

Edited by NinaDeVidre
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hace 5 horas, NinaDeVidre dijo:

Rifter 130 cv BlueHDI manual 6v (llevo unos 10.000 km):

  • 75% carretera nacional (100-110 km/h)
  • 20% autovia (130-140 km/h)
  • 5% ciudad
  • La velocidad media que me marca en el tablero es de unos 77 km/h

Consumo medio 6,0L/100km (salió del concesionario a 6,7).

Me parece un consumo muy razonable para ese uso.

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  • 2 weeks later...

hace 11 horas, camisolas56 dijo:

Buenos días. 

Hace mucho que nadie actualiza sus consumos, que pasa que nadie la saca del garaje?? 😝

Anímense señores. 

Buenas noches, hdi 130 eat8 ayer mismo. 43,74 litros le entraron. Lo que cuesta bajar una décima y en un miserable aceleron en la incorporación de una rotonda o una mini cuesta suben dos. 

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hace 3 horas, smilanma dijo:

Yo os puedo contar esto de momento😅

IMG_20190331_190236.thumb.jpg.afacb8c1c5aceafec7c6f2cac26698c9.jpg

 

Conduciendo en modo abuelo lo bajo de 6 litros, pero a nada que me relajo... 🙈

 

Es una Long Gt line 1.5 131Cv bluehdi eat8

A mi este consumo me parece normal, menos de eso es una locura obsesiva me imagino, “para salir del semáforo coges inercia empujando “... 7 litros es bien 👌🏻

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hace 2 horas, tonijimenez dijo:

No se como lo haces, yo tengo mismo 100CV y llevo 4500Km, no es Long, conducción super tranquila y no bajo de 6.0

La mayoría de mi trayectoria es por autovía, y siempre suelo ir sobre 100km, alguna vez me empano y voy más despacio, conducir a las 5 de la mañana no es bueno xD

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Yo llevo unos 2200 kms, tanto conduccion mixta de ciudad y autovia, tengo un consumo medio de 5,7 que me parece un consumo buenisimo. Por autovia suelo ir entre 120 y 140 kms/h. Un saludo

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El 7/1/2019 a las 0:14, larsson dijo:

Modelo: Rifter GtLine 130Bluehdi eat8

Combustible: Diésel 

Conducción: 70% interurbano, 10% autovía, 20% ciudad.

Km: 3580

Media: 5,7l/100km

Notas: Conducción todo uso, con conducción fina pero sin remilgos al adelantar acelerando a fondo  lo que supone la bajada de 2 marchas para el cambio automático en  muchas ocasiones y elevar consumos ya que pasa de las 3000rpm de largo🤗

Hola Larsson . Acabo de ir leyendo este tema y veo que tienes una rifter como la mía . Mejor dicho , tengo una como la tuya . Me fijaba en los consumos y de momento me hace 6,6 de media y no la he pasado aún de 120 - 130 . Tambien tengo el eat8 y me da la impresión que es un poco alto . Irá bajndo a medida que se rueda y se hacen klms?? gracias 

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Hace una hora, TROYI dijo:

Hola Larsson . Acabo de ir leyendo este tema y veo que tienes una rifter como la mía . Mejor dicho , tengo una como la tuya . Me fijaba en los consumos y de momento me hace 6,6 de media y no la he pasado aún de 120 - 130 . Tambien tengo el eat8 y me da la impresión que es un poco alto . Irá bajndo a medida que se rueda y se hacen klms?? gracias 

Hola Troyi pues la versad que la mia cuando la estrene estaba entorno a los 5'9 6l estables pero poco a poco a ido bajando hasta situarse en los 5'7 que tengo actualmente, decirte que hago mucha nacional y que donde vivo en la costa la orografia es plana y por aqui los consumos se reducen aun mas hasta los 5'4 5'5l eso sin practicar para nada conduccion eficiente es decir si hay que adelantar pie fuerte 2 marchas mas abajo que es el automatismo se la eat8 y 3000rpm o algo mas pero eso claro esporadico para adelantamientos, decirte que mis consumos son con limitador a 120/130 en autovia pero que ya veras como acabas lllegando a estos mios, yo creo que si hiciese siempre autovia me moveria entorno a los 5'9 o asi saludos.

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EL comercial me decia que los de cambio automatico consumian mucho más que los  manuales, pero me lo decia en plan "te aviso que te vas a asustar" .. pero veo que es un buen consumo.   

 

Estoy tan mentalizado que el gasolina me va a consumir entre 7-8 litros que si es un poco menos ya estoy contento.  

 

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hace 8 horas, odg2001 dijo:

Pues de momento ganó yo,jajajajajajajaj

130 hdi eat8

70% ciudad

20% autopista

10% carretera

Modo Eco siempre que puedo

Conducción suave

 

Screenshot_20190403-231917_MyPeugeot.jpg

Screenshot_20190403-224449_MyPeugeot.jpg

Wow!!!😳 menudo consumo, eres el Fernando Alonso del ECO, pero también te digo, el día que le quites el eco vas a flipar 😉

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El 2/4/2019 a las 1:22, larsson dijo:

Hola Troyi pues la versad que la mia cuando la estrene estaba entorno a los 5'9 6l estables pero poco a poco a ido bajando hasta situarse en los 5'7 que tengo actualmente, decirte que hago mucha nacional y que donde vivo en la costa la orografia es plana y por aqui los consumos se reducen aun mas hasta los 5'4 5'5l eso sin practicar para nada conduccion eficiente es decir si hay que adelantar pie fuerte 2 marchas mas abajo que es el automatismo se la eat8 y 3000rpm o algo mas pero eso claro esporadico para adelantamientos, decirte que mis consumos son con limitador a 120/130 en autovia pero que ya veras como acabas lllegando a estos mios, yo creo que si hiciese siempre autovia me moveria entorno a los 5'9 o asi saludos.

Hoy se me ha quedado en 6,0 clavados , pero también te digo que sin pasar de 120 en autopista ,sin marcarme salidas altas y que aparte de los 40-50 klms en autopista el resto es ciudad . Si se mantiene así ni tan mal jjj . Acaba de cumplir los 1080 klms

El 7/1/2019 a las 0:14, larsson dijo:

Modelo: Rifter GtLine 130Bluehdi eat8

Combustible: Diésel 

Conducción: 70% interurbano, 10% autovía, 20% ciudad.

Km: 3580

Media: 5,7l/100km

Notas: Conducción todo uso, con conducción fina pero sin remilgos al adelantar acelerando a fondo  lo que supone la bajada de 2 marchas para el cambio automático en  muchas ocasiones y elevar consumos ya que pasa de las 3000rpm de largo🤗

Hola Larsson . Acabo de ir leyendo este tema y veo que tienes una rifter como la mía . Mejor dicho , tengo una como la tuya . Me fijaba en los consumos y de momento me hace 6,6 de media y no la he pasado aún de 120 - 130 . Tambien tengo el eat8 y me da la impresión que es un poco alto . Irá bajndo a medida que se rueda y se hacen klms?? gracias 

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  • Our picks

    • Indicador FAP con pantalla OLED
      Hola.
       
      Quería compartir este brico que tiene como finalidad conocer cuando el FAP de nuestro vehículo está en funcionamiento, evitar parar el motor y cortar la regeneración.
       
      A groso modo, el principio de funcionamiento es aumentar en todo lo posible el consumo del coche para subir la temperatura de los gases de escape, dado que también se activan los espejos y luneta térmica aprovecharemos esta fuente de corriente para encender nuestra pantalla OLED de 1,3".
       
      El brico requiere de algunos conocimientos previos pero es más sencillo de lo que parece a priori.
       
      Para este brico necesitaremos los siguientes materiales:
       
      1 x Pantalla OLED de 1,3" monocromática
      1 x Arduino Nano
      1 x Tornillo allen de 4x25 con su correspondiente arandela y tuerca.

       
      Vinilo 3M tipo Di-Noc o similar para el acabado final (esto es cuestión de gustos)
       
      Cables de 1mm para conexiones internas
      Cable bipolar de 1,5mm para traer la tensión desde el espejo retrovisor hasta el montaje
      Regleta de conexión o similar
      Soldador
      Pegamento térmico
       
      Impresora 3D aunque también es posible encontrar servicios online donde nos pueden imprimir la pieza.
       

       
      Los ficheros para descargar son:
      arandela_FAP(1).stltapa.stlfap_(1).stl
       
      En breve actualizo en Thingiverse.com......
      • 24 replies
    • Peugeot 207 cc - reparación capota cable pinza [solucionado]
      Buenas tardes,
       
      tenía ganas de compartir al fin con vosotros el primer arreglo "casero" hecho en mi peugeot 207 cc, concretamente en la capota, el cual detallo a continuación.
       
      Problema inicial:
      Al parecer, el coche llevaba tiempo sin ser utilizado y cuando lo compré el mes pasado, de tanto descapotarlo de repente apareció el mensaje "Roof movement not completed" en la pantalla multifunción. La capota sin embargo se cerraba completamente pero los cristales no se subían automáticamente si primero no apagaba y encendía el coche; digamos que no completaba el ciclo, pero la capota sí se cerraba (menos mal). Me di cuenta también que la parte derecha del maletero no se quedaba bien cerrada , y de ahí que el sistema entendiera que aún no había finalizado todo el proceso.
       
      Materiales:
      1 cable de bici
      1 prisionero de acero inoxidable pequeño
       
      Coste reparación:
      materiales: 3€ del cable + 0,75€ del prisionero
      ahorro vs. repararlo en taller: mejor no preguntar (ya me fué imposible encontrar el cable original..., no me imagino el coste de la reparación en taller)
       
      Reparación:
      Después de mucho investigar en los foros (incluso en los franceses) y no encontrar ninguna solución, me decidí a ponerme manos a la obra y al menos intentar averiguar el origen del problema. Observando y comparando ambos lados, pude ver que uno de los cables de acero que accionan la apertura/cierre de unas pinzas, estaba roto, lo que impedía que uno de los lados se cerrara.
       
      El primer paso fué desmontar el cable, con mucho cuidado de no perder ninguna de las piezas que componen el sistema (es muy delicado). Una vez desmontado, fui a visitar las tiendas de repuestos, buscar por internet, en la casa oficial, etc. En ningún lugar encontré cables parecidos, sobre todo por la cabeza tan especial que tiene, imprescindible para....
      • 6 replies
    • Foto del Mes Abril 2021
      ¡Comenzamos votaciones!, nueva edición de nuestro concurso mensual, ¿qué foto te gusta más para nuestras redes sociales?
       
      • 15 replies
    • Cofre trasero techo en maletero
      He visto en este video de los huecos interiores de la Rifter que hay un cofre interior para el techo en el maletero, esta en el minuto 4:20 del video
       
      ¿Alguien lo tiene instalado y puede aporta alguna idea de cuanto baja del techo y si es practico?
      ¿se podría acoplar a un Rifter GT log 2021?
      Dos fotos que he encontrado del techo instalado:
       
       
      • 7 replies
    • restaura tus llantas tu mismo, y que queden a nivel profesional¡¡ tutorial completo
      Antes que nada NO SOY PROFESIONAL DEL TEMA, pero me arme de valor, unos cuantos consejos y guiado por un amigo que si sabe, mis llantas, ( por el dueño anterior, parecian, venir de un conflicto belico,) no solo arañazos, sino, perdidas de material en  varias de ellas.... bueno...... alla vamos
      1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero  con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior,  sin prisa,   yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 
      2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos,  luego se aplica un primer espray  que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min 
      y seguimos, ahora tocara lijar   esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas  de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.)
      bueno igualado todo, pasamos ahora lijas  con la pulidora de 500,  miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240
       
      ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la  capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho..................
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