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Consumos de nuestras Peugeot Rifter


cacarot
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hace 23 horas, ibabe dijo:

Yo intento respetar los consunos que dice que hace cado uno. Pero eso de bajar un litro a los consumos que homologa la propia marca me parece de premio nobel.

Vamos hombre... Es que le consume menos que a los ingenieros de Peugeot!!!  El primer coche de la historia que consume menos que lo ofertado por la marca

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El 7/7/2019 a las 8:46, Sergio Ruiz H dijo:

Ulises, para conseguir la media de entre 5 y 6 litros que consigues tú en autopista, debes de ir a 90 y te bajas a empujar macho. Ya he hecho varios viajes y te digo que eso no es ni malo ni bueno, es mentira.  😂😂😂😂

con el control de velocidad en autopista no baja de 7.2 en un viaje largo. 

Dices que todo lo que sube baja; es cierto. A la ida en subida te marca 8 de media. Y luego ya la volver se queda la media en 7.2. 

Para conseguir un 6 en un viaje hay que ir a 90 y rezando. 

Madrid Alicante ida y vuelta ( 2 veces) me hizo 7.2 de media. 2 personas dentro. 

Madrid- javea solo ida; con 5 personas y maletas; 7.6

Madrid-Segovia se quedó al final en 6.9, al ir más despacio. Ese camino además es con montaña así que hay cuestas. A la ida hizo 8 y a la vueltas ya se quedó la media total 6.9

creo haber dicho que sobre 110kms hora me salio un consumo de unos 6 litros en un viaje de 240 kms por autovia.

Y que a esa velocidad en llano el consumo instantaneo es entre 5 y 6 cuando se estabiliza. 

Viajando solo tranquilo y sin acelerones.

Y bueno, no acabo de entender eso de hacer gracias de comentarios informativos en este tipo de foros.

Solo he querido compartir el consumo que me ha marcado el ordenador en el unico viaje que he realizado. Si alguien piensa que en la pantalla salia 8 y yo he escrito aqui 6, pues muy bien. Supongo que este es mi ultimo mensaje en este apartado.

Saludos

Edited by Ulises33
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Yo sinceramente creo que los comentarios ofensivos hacia los miembros del foro deberían omitirse. Sí, cada uno es libre de opinar, pero antetodo respeto.

Si a un compañero le están saliendo unos consumos excelentes, pues yo creo que nos deberíamos alegrar por él.

Los consumos son totalmente diferentes para cada persona, y es que dependen de muchos más factores que no son sólo la velocidad y el tipo de vía. Se puede ir a la misma velocidad por autopista, pero si uno va pegando acelerones para pasar al de delante, o lleva el aire acondicionado a tope, o va cargado, o qué sé yo, los consumos serán diferentes.

Un poquito de respeto por favor.

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hace 28 minutos, Ulises33 dijo:

creo haber dicho que sobre 110kms hora me salio un consumo de 6 litros y poco en un viaje de 240 kms por autovia.

Y que a esa velocidad en llano el consumo instantaneo es entre 5 y 6 cuando se estabiliza. 

Viajando solo tranquilo y sin acelerones.

Y bueno, no acabo de entender eso de hacer gracias de comentarios informativos en este tipo de foros.

Solo he querido compartir el consumo que me ha marcado el ordenador en el unico viaje que he realizado. Si alguien piensa que en la pantalla salia 8 y yo he escrito aqui 6, pues muy bien. Supongo que este es mi ultimo mensaje en este apartado.

Saludos

El problema es que das la información sesgada. Yo cuando vuelvo del curro por M-30 en bajada a 70km hora, me marca en el instantáneo 2 litros.... pero eso es un momento. No digo que me hace 2 litros de media. Igual que si aceleras marca 15 litros en el instantáneo... No es real, son picos y valles de consumo....

A mi para volver del curro me hace una media de 5L. Pero lo que no cuento es que es todo M-30, ligera pendiente descendiente, voy yo solo y a 80km hora sin trafico..... Vamos; condiciones perfectas..... Eso no lo pongo porque no vale para nada, no va a ayudar a nadie. Solo vale para decir; "hey! soy el mejor! mi Rifter es un mechero!!!!" pero no ayuda, no es real, es algo puntual que me ocurre a mi, por ser un viaje particular. Pero al que está dudando entre diesel y gasolina, no le interesa ese viaje, ya que es información sesgada, puntual.... y da lugar a error. 

No es una competición a ver a quien le consume menos; en mi caso trato de ayudar, ya que cuando yo compré mi furgo, apenas tuve información y me hubiese gustado tener datos reales.....

Lo que cuenta es la media, y cuanto mas KM mejor y en condiciones de uso diario o real, ya que si haces 20 km, la media se puede variar de manera muy brusca, por un simple aceleran o repecho. En viajes de 500km, la media es mas real y no varía apenas.

Por ejemplo; a mi trabajo son 10km. Si pillo semáforos o no, me varía la media 1.5 litros ya que es un viaje muy corto. 

Si me hago 500km y en el km 501 pego 10 acelerones, la media no varía nada.

Yo cuelgo mis consumos para que la gente que esté indecisa entre Diesel y gasolina, sepa lo que hay de verdad. Yo ya tengo la gasolina y me guste o no, es mi coche. Por eso solo cuelgo viajes y cosas que puedan interesar, en distintas condiciones de conducción.

Así la gente se puede hacer una idea bastante real de lo que se va a encontrar al comprar la furgoneta. 

Si yo solo he conducido una vez, no puedo orientar a nadie.

Las medias "anecdóticas" tampoco me valen, por ejemplo; "un día conseguí un consumo de 5L de media" ó "un día me hizo una media de 10L". Ok; es eso; un día. Es anecdótico pero no vale para hacerse una idea general.

Las medias en condiciones ideales que se consiguen de vez en cuando,  despacio, cuesta abajo, sin tráfico y con viento de cola, pues son eso; anécdotas

No se si lo que digo le parecerá así o no a los demás.

Edited by Sergio Ruiz H
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hace 5 minutos, cucurucho dijo:

Yo sinceramente creo que los comentarios ofensivos hacia los miembros del foro deberían omitirse. Sí, cada uno es libre de opinar, pero antetodo respeto.

Si a un compañero le están saliendo unos consumos excelentes, pues yo creo que nos deberíamos alegrar por él.

Los consumos son totalmente diferentes para cada persona, y es que dependen de muchos más factores que no son sólo la velocidad y el tipo de vía. Se puede ir a la misma velocidad por autopista, pero si uno va pegando acelerones para pasar al de delante, o lleva el aire acondicionado a tope, o va cargado, o qué sé yo, los consumos serán diferentes.

Un poquito de respeto por favor.

Yo la falta de respeto no la veo por ningún lado la verdad.... 

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Llena a tope el depósito. Hazle los km que tú consideres. Vuelve a llenar. Divides y punto. Cómo se ha hecho toda la vida.

Creéis que los caudalimetros del combustible no fallan, que no tienen un % de error , pues vamos apañaos con tanta electrónica.

Lo único cierto en toda esta conversación es que el 1.2 puretech le viene  un tanto corto a un vehículo como el Rifter  y quizás se disparen consumos al tener que ir jugando con él para sacarle una buena actitud en marcha.

Saludos.

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Primer viaje 130cv manual, Madrid pueblo de Alicante, cargado hasta las cejas, 2 adultos, 1 niño, 1 bebé, velocidad autovía alegre, aire acondicionado puesto a 22 grados, hacer la media 35 euros 460 km a 1,27 euros litro gasoil. 

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El 8/7/2019 a las 17:26, Lolo84 dijo:

Primer viaje 130cv manual, Madrid pueblo de Alicante, cargado hasta las cejas, 2 adultos, 1 niño, 1 bebé, velocidad autovía alegre, aire acondicionado puesto a 22 grados, hacer la media 35 euros 460 km a 1,27 euros litro gasoil. 

Más o menos unos 6 litros a los 100, no?

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hace 5 minutos, Sirkomatsu dijo:

Más o menos unos 6 litros a los 100, no?

Sii mas o menos, lo bueno era que iba cargado hasta arriba y aire acondicionado fuerte, para mi muy bien... 

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Mas datos de consumos.puretech 1.2

Viaje Asturias-Malaga. 120 km/h todo del rato. Decir que hasta Madrid la media estaba en 7'4.  Pero el Huerna y después fuimos por el Guadarrama para llegar a Madrid haya subido un poquito los consumos.

Lo que si estoy notando que me da algunos tirones la furgo con el pedal mantenido a. Una velocidad constante, derrepente empieza a darlos. Os a pasado?

 

 

 

IMG_20190715_170047.jpg

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hace 21 horas, Raitan dijo:

Mas datos de consumos.puretech 1.2

Viaje Asturias-Malaga. 120 km/h todo del rato. Decir que hasta Madrid la media estaba en 7'4.  Pero el Huerna y después fuimos por el Guadarrama para llegar a Madrid haya subido un poquito los consumos.

Lo que si estoy notando que me da algunos tirones la furgo con el pedal mantenido a. Una velocidad constante, derrepente empieza a darlos. Os a pasado?

 

 

 

IMG_20190715_170047.jpg

Por ahora no me ha pasado. Llévalo al taller si vez que no se le pasa. A mi un día me salto un error de los sensores, así estuvo todo el trayecto y al llegar a casa  apague el coche y lo volví a encender, seguía con el fallo. Al siguiente día pedí cita con el taller, me la dieron para 3 días después, pues lo que pasó es que tres  días después no me había vuelto a pasar y anule la cita. No he vuelto a tener problemas y de eso hace un mes. De todas formas lo tuyo aparentemente parece algo más importante, no dudaría mucho en llevarlo. Saludos, suerte y ya nos contarás que tal. 

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Buenas una observación soy conductor hace más de 4 años. 

El mismo vehículo conducido por distintas personas tendrá distinto consumo... Porque :

-si a un km más adelante ves retención y sigues pisando acelerador luego frenará gastarás pastillas neumáticos y combustible... 

-si quieres ir a 120 cuesta arriba. Como cuesta abajo con viento a favor o encontrá... Consumirlas mucho más combustible castigará a tu motor tubo... 

-son máquinas si. Pero un poco consideración quita unos minutos climatizado si vas cuesta arriba. Pon una marcha menor como si fueras en bicicleta subes mejor... 

- deja respirar el motor sube de vueltas en ocasiones a la misma velocidad aunque pongas un par de marchas menos... Limpiará filtro partículas... Carbonilla y no ahorres eb combustibles de bajo precio los de Rusia llevan parafina. O menos octanaje... 

-cuando este frío no Le exijas. Cuando llegues deja unos minutos en relenti enfríe turbo... 

-he conducido más de 30 años PSA. Los 3 últimos con filtro partículas. Con más de 200.000km ya se encendía fap y nunca tube que cambiar... 

-el 2/8/19 entregó actual p. 208 87.000km sólo he cambiado 2 ruedas nunca pastillas de frenos y consumo media 4.4 litros los 100km y muchos son de ciudad cinturón con star-stop... 

-no pienso cambiar modo en rifter allure long 130cv camperizado 6 v. 

-tuve 2 p. 308 110cv sport cambio automático y arrastrando en ocasiones remolque... Las levas eran mis frenos más que el pie. 

-sabéis que os pueden multar por llevar bolas in remolque. Si alguien os da por detrás y destroza su coche por llevar bola el culpable eres tu... La bola se quita si no se usa y el coche más bonito y aparcas mejor. No es tu defensa. 

Un saludo 

 

 

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Buenas,

 

por aportar algo: Puretech 1.2 Long, con bastante carga (mueble camper, mochilas, sillas, colchones...)...Bilbao-Viveiro y vuelta, a velocidad algo inferior a la máxima permitida (por ej, 115 en autovia) y haciendo entradas en Avilés, Llanes.... Ida y vuelta: 7.0.

 

 

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hace 3 horas, newroz dijo:

Buenas,

 

por aportar algo: Puretech 1.2 Long, con bastante carga (mueble camper, mochilas, sillas, colchones...)...Bilbao-Viveiro y vuelta, a velocidad algo inferior a la máxima permitida (por ej, 115 en autovia) y haciendo entradas en Avilés, Llanes.... Ida y vuelta: 7.0.

 

 

Hola. Pues tu tambien bajas un litro el consumo oficial de la marca. Autovia del norte con bastantes sube y baja,cargao y version long.....

a mi es que en cuanto deja de ser la carretera llana los consumos instantaneos se me van a 15 ltrs....

 

20190722_140711.jpg

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hace 26 minutos, ibabe dijo:

Hola. Pues tu tambien bajas un litro el consumo oficial de la marca. Autovia del norte con bastantes sube y baja,cargao y version long.....

a mi es que en cuanto deja de ser la carretera llana los consumos instantaneos se me van a 15 ltrs....

 

20190722_140711.jpg

 

Ya te digo que el punto importante es que voy muy tranquilo eh...115km/h por autovía, sin adelantamientos bruscos ni acelererones...

A mí también, típica cuesta empinada en ciudad se me dispara el consumo, pero metiendo kms en autopista, me baja la media hasta lo dicho.

 

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hace 3 horas, ibabe dijo:

Hola. Pues tu tambien bajas un litro el consumo oficial de la marca. Autovia del norte con bastantes sube y baja,cargao y version long.....

a mi es que en cuanto deja de ser la carretera llana los consumos instantaneos se me van a 15 ltrs....

 

20190722_140711.jpg

Yo.creo que os obsesionais con la instantánea. Lo que importa son las medias. La media que pone el compi la he sacado bajando de Asturias a Malaga. Con una long 1.2 puretech y el maletero cargado hasta arriba.

Edited by Raitan
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Pues al final este consumo se a quedado después del viaje de ida y vuelta mas lo que me he movido por la zona durante las vacas.

Para mi ver no esta nada mal. Como ya dije vengo de una nv200 1.5 dci y no bajaba de los 6'8 y en autopista subía bastante el consumo.

IMG_20190727_121610.jpg

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El 22/7/2019 a las 14:08, ibabe dijo:

 

a mi es que en cuanto deja de ser la carretera llana los consumos instantaneos se me van a 15 ltrs....

 

 

Igual es tu forma de conducir... igual cambias a 4000-4500  o estás un buen rato sin cambiar de marcha...  no se trata siempre del coche, influye mucho el conductor. 

 

 

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Buenas!! Os comento mi primer pequeño viaje, con mi Rifter 1.5 bluehdi 100cv.

Sevilla - punta Umbría, 3 personas, cargados a tope y a/a puesto. Autovía y todo llano, 120/1'?  0 km/h.

Cuando vuelva pondré el total.

Un saludo!!

 

IMG_20190729_132941_954.jpg

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Pues  ayer 100km por autovia conduciendo yo solo a 100km/h y me salio 6.8.

osea que en carretera los consumos efectivamente son contenidos.

lo que nunca pensaba es que en ciudad me fuese a consumir 2,5 litros mas

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La mía es GA 130CV manual, lleva 7500km y 5,4-5,5 L/100km de media. Casi todo autovía y carretera, con conducción extra suave y a 115 km/h en autovía.

Cuando hago repostajes pongo a cero uno de los contadores, y hace cosas raras, puede empezar con consumos anormalmente bajos o altos hasta 300 o 400km, pero al final en pocos kilómetros, vuelve a la media.

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El 31/7/2019 a las 7:02, Ruben124 dijo:

Buenas!! Os comento mi primer pequeño viaje, con mi Rifter 1.5 bluehdi 100cv.

Sevilla - punta Umbría, 3 personas, cargados a tope y a/a puesto. Autovía y todo llano, 120/1'?  0 km/h.

Cuando vuelva pondré el total.

Un saludo!!

 

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Buenas!! Pues ya estoy de vuelta...viaje de regreso a Sevilla y todo lo que me moví por allí...

IMG_20190805_211917_592.jpg

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      -cableados
      -centralita delanteros traseros
      -sensores
      -broca de diametro 18
      -cola arabit resistente a vibraciones.

       
       
       

      Lo primero que he desmontado fue el frontal negro donde se colocaran dos sensores.una vez quitado el plastico negro veremos que los de Peugeot nos facilitan el trabajo ya estan marcados donde irian colocados de serie.





      pues justo en el centro de estas marcas hacemos unos agujeros con la broca del 18 que es justo lo que mide el sensor con su goma.colocaremos los sensores para que queden apaño con la defensa y los encolaremos un poquito con arabit(son dos botes que se mezclan homogeneamente)



       
       


      ahora pasaremos el cable no tengo fotos del proceso pero se puede ver colocado en las fotos y claro justo tenemos unas pestañas dedicadas para ello, las puntas de los cables los tenemos que llevar bajo el antiniebla pilotodonde mas adelante comentare donde conectarlo.
      ahora lo mismo pero con los exteriores que eran los que mas panico me daban por ser la zona pintada pero al final donde mejor quedo com oo podeis ver.se me escurrio un poco la cola ya que para el proceso ni desmonte la defensa todo lo realizado desde abajo.






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      empezamos bajo el....
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      • 20 replies
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