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Álbum de fotos Rifter


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Va una en negro!  

En el Teide😍

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  • 2 weeks later...
El 19/4/2019 a las 14:37, Aries25 dijo:

La mía viene en agosto te agradecería más fotitos, creo que los deflectores de aure en las ventanas delanteras le quedarias de 10 y el famoso aleron

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Te mando mas fotos...  Que ando muy despistado jejeje...  

 

Saludetes

 

 

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  • 3 weeks later...

Esta tarde he pedido mi Rifter Long y no he podido coger rojo. Y no solo eso. Atención! Me ha dicho el del concesionario que los de Peugeot han mandado una nota de que van a quitar el color Rojo Ardiente tanto para long como para la Standard. Que solo estará para casos especiales. Con lo que me gustaba ese color. Al final la he cogido en azul.

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hace 3 horas, oeglm dijo:

Esta tarde he pedido mi Rifter Long y no he podido coger rojo. Y no solo eso. Atención! Me ha dicho el del concesionario que los de Peugeot han mandado una nota de que van a quitar el color Rojo Ardiente tanto para long como para la Standard. Que solo estará para casos especiales. Con lo que me gustaba ese color. Al final la he cogido en azul.

Entonces yo tengo una reliquia. Una gt line en rojo ( que se supone que ya no va a haber) y puretech 110 manual ( que ya tampoco va a haber) jajajaj

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hace 14 horas, Anjosafr dijo:

Entonces yo tengo una reliquia. Una gt line en rojo ( que se supone que ya no va a haber) y puretech 110 manual ( que ya tampoco va a haber) jajajaj

En caso de que la vendas, esas 2 cuestiones subirá su precio.

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hace 17 horas, oeglm dijo:

Esta tarde he pedido mi Rifter Long y no he podido coger rojo. Y no solo eso. Atención! Me ha dicho el del concesionario que los de Peugeot han mandado una nota de que van a quitar el color Rojo Ardiente tanto para long como para la Standard. Que solo estará para casos especiales. Con lo que me gustaba ese color. Al final la he cogido en azul.

Pues no lo entiendo. Se están cubriendo de gloria. En vez de tener más equipamiento disponible, cada vez tiene menos...

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Hola.

 

¿Tenéis algunas fotos del interior? para ir comparando acabados.

 

Yo tengo la gemela (por llamarlo así) pero en Opel, algo más sencilla que vuestros modelos debido a que es la versión comercial.

 

 

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20190810_121408.jpg

Edited by Linp
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  • 3 weeks later...
  • 4 weeks later...

Los que aún esperamos la llegada de la nuestras nos podemos entretener y disfrutar contemplando las vuestras. Wn fotos me gustan todas. En la realidad la cosa cambia. Tengo que decir que, en vivo y en directo, las he visto en azul, rojo, metalic cuper y blanco. Sin duda la que me ha hecho volver los ojos y mirarla con más detalle: una blanca Gt Line. El contraste del blanco con todos los detalles en negro, impresionante. Que las disfruteis todos y todas. 

Me toca seguir esperando la mía en gris platinum y gt line. Para cuatro meses ya. Un saludo y paciencia. 

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  • 3 weeks later...
  • 2 months later...
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    • restaura tus llantas tu mismo, y que queden a nivel profesional¡¡ tutorial completo
      Antes que nada NO SOY PROFESIONAL DEL TEMA, pero me arme de valor, unos cuantos consejos y guiado por un amigo que si sabe, mis llantas, ( por el dueño anterior, parecian, venir de un conflicto belico,) no solo arañazos, sino, perdidas de material en  varias de ellas.... bueno...... alla vamos
      1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero  con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior,  sin prisa,   yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 
      2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos,  luego se aplica un primer espray  que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min 
      y seguimos, ahora tocara lijar   esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas  de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.)
      bueno igualado todo, pasamos ahora lijas  con la pulidora de 500,  miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240
       
      ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la  capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho..................
      • 2 replies
    • Tapa lava faros
      Buenas. Imagino que no seré el único por desgracia le han robado las tapas de los lava faros del coche, quisiera saber si alguien sabe donde puedo conseguirlas gracias
      • 9 replies
    • Brico EGR Limpieza o sustitución 2.0 HDI.
      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      Buenas, os traigo un vídeo que he hecho yo, por fin después de mucho tiempo me animé a abrir las tripas al coche. Se trata de la EGR del 308 T9 150cv BlueHDI versión allure del año 2014.
      Os pongo el vídeo y las fichas que también aparecen. En mi caso la parte de la EGR estaba bastante limpia pero, en cambio, la parte alta que es la válvula de sobrealimentación, era lo que peor estaba.
      No es difícil, así que os animo a que lo hagáis si tenéis que limpiarla. solo hubo un tornillo que me dio más molestia quitarlo y es el de la parte baja de la EGR, simplemente por acceso. el resto va saliendo bien.
      Cualquier cosa...me vais diciendo, intentaré ayudaros en lo que pueda.
       
      Saludos!!
       

       
       
       
      • 0 replies
    • Luces siempre encendidas, la piña no responde.
      Buenas tardes, he buscado algo relacionado con el tema, aunque he visto otros que hablan de luces, ninguno que se identifica con lo que me pasa.
      Tengo un Peugeot 308 1.6 HDI 115cv. Allure.
      El problema en cuestión es que ha dejado de funcionar la piña que acciona las diferentes posiciones de la luz (on, off y auto, tampoco funcionan antinieblas) pero lo curioso es que siempre que el coche está encendido las luces también lo están y cuando lo apago estás también se apagan, no hay manera de cambiar ni de apargarlas mientras está el coche encendido, se mantienen en cruce en cualquier posición permanentemente.
      Podría pensar que es por la misma piña, pero es que lo intermitentes funcionan a la perfección y la largas solo cuando tiro ráfagas, me descoloca mucho...
      Espero que podáis ayudarme compañeros, gracias y un enorme saludo.
      • 7 replies
    • Fuga gasoil
      Buenos días, tengo un Peugeot 306 1.9D atmosferico sin turbo, nunca ha tenido ningun problema, ultimamente habia un olor a gasoil en el habitaculo, al mirar en el motor, veo que hay una fuga en la parte izquierda del fitro de aceite, debajo de la bomba, la bomba es Bosch. A alguien le ha pasado? alguna idea de donde viene esa fuga. Adjunto foto. Gracias.
      • 6 replies
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