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Faros full led 308(T9) regulación


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Ayer hice prueba circulando de noche por carreteras lúgubres y también transitadas, y efectivamente aflojando 2´5vueltas el tornillo blanco de cada faro el campo de visión en luz de cruce mejora notablemente, que es lo que buscaba. Por otra parte me he topado con unos 50 coches y varios camiones por recta con firme llano y nadie se ha quejado ni dado ráfagas de protesta.

 

Lo dejaré así, no es una mejoría abrumadora o excelente pero si se nota, y para un alumbrado total cuando se requiera ya están las de largo alcance que alumbran una barbaridad.

 

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hace 15 horas, Miguel González dijo:

pues sin entrar en polemicas pero creo que estos coches que llevan led o full led no deberian llevar regulación mecanica,yo creo que la unica regulación que tiene es electrica pero al no conocer aún el coche al 100% tampoco me atreveria a afirmarlo,en mi civic que era del año 2006 y llevaba xenon la regulación de altura era electrica, y en este lo que noto es que al encender el coche varia un pelin la altura de las luces........yo a diferencia de polaroid no noto que las cortas alumbren demasiado cerca,saludos

 

 

Aunque monten el mismo motor y caja de cambios no tiene mucho en común la carroceria T9 que es la de mi coche y la T91 que es la del tuyo, además de la carga y peso que cada uno lleve encima. Mi coche casi siempre va sin pesos extra de carga ni pasajeros por lo que no hay apenas corrección automática del nivel en la luz. También puede ser que no tengan los mismos reglajes de fábrica. Un último apunte, por ejemplo el cableado para el enganche de remolques lo llevan diferente uno y otro, con distintas referencias, sospecho que no será la única diferencia entre ambos modelos.

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hace 9 horas, polaroid dijo:

 

Aunque monten el mismo motor y caja de cambios no tiene mucho en común la carroceria T9 que es la de mi coche y la T91 que es la del tuyo, además de la carga y peso que cada uno lleve encima. Mi coche casi siempre va sin pesos extra de carga ni pasajeros por lo que no hay apenas corrección automática del nivel en la luz. También puede ser que no tengan los mismos reglajes de fábrica. Un último apunte, por ejemplo el cableado para el enganche de remolques lo llevan diferente uno y otro, con distintas referencias, sospecho que no será la única diferencia entre ambos modelos.

tienes razon amigo,te agradezco los consejos como si fueras mi hermano,saludos

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hace 9 horas, polaroid dijo:

Ayer hice prueba circulando de noche por carreteras lúgubres y también transitadas, y efectivamente aflojando 2´5vueltas el tornillo blanco de cada faro el campo de visión en luz de cruce mejora notablemente, que es lo que buscaba. Por otra parte me he topado con unos 50 coches y varios camiones por recta con firme llano y nadie se ha quejado ni dado ráfagas de protesta.

 

Lo dejaré así, no es una mejoría abrumadora o excelente pero si se nota, y para un alumbrado total cuando se requiera ya están las de largo alcance que alumbran una barbaridad.

 

pues se ve que si tienen regulación entonces,yo de momento creo que las voy a dejar como estan pero si algun día lo necesito ya se como hacerlo,gracias

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