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Cuando reponer el AdBlue


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  • 1 month later...

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Hola a [email protected]!   Ayer rellene el deposito de AdBlue en una BP de mi localidad. Me he gastado la friolera de 5.40€ (0.40 el litro, si mal no recuerdo) 😂😂, rellene 12L (El mensaje me salto hace

De momento, 9.600 km y aún no ha saltado el aviso. Por hablar me saltará mañana jejeje

a este paso y para no quedarnos tirados en el trayecto diario al trabajo me veo meando en el deposito del Adblue.  

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hace 2 horas, Patrygp dijo:

🤔

a mi me a saltado el aviso a los 5300km

porque con tan pocos?!

es normal?

Buenos días,

 

Normalmente peugeot, cuando hace entrega de coches nuevos, no llena el deposito de adblue al completo, es por eso que te haya saltado el aviso tan pronto.

 

A mi me salto a los 8000km todos los km por carretera.

 

Un saludo

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  • 2 weeks later...

A mi, la primera vez me saltó a los 8000 y pico, como tenia que llevarlo al taller por una revisión gratuita a los 10000 lo alargué hasta los 9700 y aproveché para que me lo llenaran ahí (me daba un poco de miedo llenarlo yo en la gasolinera por todo lo que había leído por internet). Me cobraron más de 20€ por ponerme 17L de urea...

La segunda vez que me salto el mensaje (sobre los 18000) me fui directa a la gasolinera... no llegó a los 5€ llenar el depósito (esta vez poco más de 13L)...

 

Los km que se pueden hacer supongo que dependen de la conducción, si haces más carretera o ciudad... cuanto más gastes, más emisiones se emiten por lo que más AdBlue se va a gastar para reducirlas, no es lo mismo ir por carretera sin pasar de 90 que ir a 120... y tampoco te va a gastar lo mismo un motor de 75cv que uno de 130... 

 

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Yo tengo una duda, a ver si me podéis echar una mano con vuestra opinión.

A mí todavía no me saltó el aviso. El mes que viene me iré de vacaciones a Francia, cuando vaya el coche andará sobre los 9000 y con la kilometrada no me apetece que salte el aviso y tener que rellenar por tierras galas. ¿Veis problema en rellenar antes de que salte el aviso?. Yo entiendo que para eso está el aforador y en coche sabe lo que tiene. ¿Cómo lo veis?. Gracias.

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hace 5 horas, otrojaf dijo:

Yo tengo una duda, a ver si me podéis echar una mano con vuestra opinión.

A mí todavía no me saltó el aviso. El mes que viene me iré de vacaciones a Francia, cuando vaya el coche andará sobre los 9000 y con la kilometrada no me apetece que salte el aviso y tener que rellenar por tierras galas. ¿Veis problema en rellenar antes de que salte el aviso?. Yo entiendo que para eso está el aforador y en coche sabe lo que tiene. ¿Cómo lo veis?. Gracias.

Yo rellenaría antes de hacer el viaje... 

Hace dos semanas rellene por segunda vez antes de que me saltara el aviso. Mas o menos, suele saltar a los 8.000k o 8.500k, en mi caso. Como sabía que estaba cerca de que saltara el aviso y tenia un viaje bastante largo, alrededor de 1.200k entre ida-vuelta, rellene antes de salir y me cure en salud.

De todas formas, en cualquier gasolinera de tierras galas podrás rellenarlo sin problema, imagino... 

Edited by Álvaro Rojas
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Hace una hora, Álvaro Rojas dijo:

Yo rellenaría antes de hacer el viaje... 

Hace dos semanas rellene por segunda vez antes de que me saltara el aviso. Mas o menos, suele saltar a los 8.000k o 8.500k, en mi caso. Como sabía que estaba cerca de que saltara el aviso y tenia un viaje bastante largo, alrededor de 1.200k entre ida-vuelta, rellene antes de salir y me cure en salud.

De todas formas, en cualquier gasolinera de tierras galas podrás rellenarlo sin problema, imagino... 

Gracias. Sí, seguro que en Francia tienen adblue, pero es mi primera vez y prefiero entenderme con el de la gasolinera 😆

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Siempre puedes llevar una garrafa de 5 litros que venden en gasolineras...  Es otra opción. Si te salta le rellenas,  si no la puedes guardar en sitio donde no le de el sol y usarla cuando te toque. Creo que tienen una caducidad de un año la garrafas.  Yo compre una cuando me fui de vacaciones por si las moscas.  Pero no me hizo falta y la tengo preparada para las próximas. 

 

Saludetes

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Ayer me saltó el aviso con 8300 km. Hoy fui a una gasolinera de Repsol que tienen surtidor adblue para coches, lo rellenó el de la gasolinera, 12,77 litros hasta el primer corte, 9,58€... La verdad que no tiene misterio, sólo que va des...pa...cito 😀

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Me saltó, como ya puse, con 8.500 y rellené con garrafa de 5 litros que compré en Alcampo.  A los 12.500 otra vez. He rellenado en una Repsol 10 litros. Bastante más barato el litro que lo que me costó la garrafa. El surtidor tiene una boca que encaja perfecto. Es muy difícil que salga si se encaja bien. Más fácil, barato y cómodo rellenar en gasolinera. Saludos rifteros. 

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La semana pasada me tocó a mi. Me saltó el aviso con 7450 km. y hoy he rellenado 13,35 litros a 0,70 €/l (9,35 €) en una gasolinera Disa de aquí de Canarias. El depósito son 17 litros, por lo que espero que no lo hayan llenado del todo al entregármelo, porque si no el consumo va a ser mucho mayor de lo esperado...

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El 22/4/2019 a las 15:12, Uhkcar dijo:

Pues a los 5.600 me ha saltado a mi.

Me ha vuelto a saltar el aviso del adblue. 13.800 km. Osea que dura mas/menos 8.000 km.

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  • 4 weeks later...

A mi me salto a 5000km lo lleve porque no lo veía lógico ya que mi mujer posee un 2008 1.6 blueHDI 120cv y a ella le salió el mensaje de los 2400 a los 19000,El jefe de taller me dijo que se a endurecido la normativa y que ahora van más altos los consumos de urea,también me dijo que 5000km era muy poco que seguro que no estaría lleno el depósito,lo que me lo lleno y no cobro nada ya que le dije que hacía 2 meses que me había comprado el Rifter en aquel concesionario.

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  • 4 weeks later...

Buenas compañeros. A mi me viene durando unos 6000kms. De hecho ayer me volvio a saltar y justo hoy encuentro seste artículo.

En mi partner tepee anterior me sltama cada 18 o 20.000kms. A este paso...😅😅😅

 

https://www.diariomotor.com/consejos/nuevos-diesel-mas-consumo-adblue/

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El 9/9/2019 a las 18:34, smilanma dijo:

Buenas compañeros. A mi me viene durando unos 6000kms. De hecho ayer me volvio a saltar y justo hoy encuentro seste artículo.

En mi partner tepee anterior me sltama cada 18 o 20.000kms. A este paso...😅😅😅

 

https://www.diariomotor.com/consejos/nuevos-diesel-mas-consumo-adblue/

a este paso y para no quedarnos tirados en el trayecto diario al trabajo me veo meando en el deposito del Adblue. ;) 

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  • Our picks

    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
      • 8 replies
    • Extras en sistema VAN
      Buenos días a todos , 
      Os escribo desesperado a ver si alguien puede hecharle una mano 
      Tengo un Peugeot 307 90cv HDI 2.0 del 2001 , de los primerísimos que salieron al mercado, aún que en su día lo compramos con bastantes extras , como las ventanillas automáticas, espejos calefactados y eléctricos , se ve que estos coches tenían de todo, hace unos meses intenté  seguir un brico de este foro para instalarle el control de velocidad, que no lo trae de serie, compre un Un lexia con su software,y aún que el ordenador de abordo permite este extra no fue posible instalarlo y hacerlo funcionar , ha que que mi coche lleva un calculador motor distinto a los del brico, los del brico tienen 3 conectores, el mio solo lleva uno. Por lo que no es posible ..... Bien lo asumí con resignación y lo deje pasar, ahora estoy viendo la opción de instalar el sensor de luces, pero nadie me ha asegurado los siguiente, detrás de la pantalla multifunción, hay un conector azul suelto, leí en el foro que se supone que es para el sensor de luces, pero nadie me lo ha asegurado, alguien puede orientarme?? Si activo la función con el pp2000 al arrancas el coche ya me da el fallo Luces automáticas fallan, he buscado el sensor que va detrás de la pantalla multifunción y en internet directamente no existe, lo vi en un 307 CC y en un 406 , que es? No lo se 
      Además en Diagbox en el apartado Diagtoll no se comunica con el coche , no sé si es por tema de ser VAN.
      Pero en conclusión me podía haber esperado y comprarme uno más moderno, la única ventaja  es que el mio no lleva FAP , por lo que necesita mucho menos mantenimiento... Pero en fin .... Ojalá pudiera ponerle algunos extras... También me parece una putada inmunda, por qué la diferencia de un 307 de 2003 y el mío del 2001 , todo es distinto,los mensajes de la pantalla, los pintidos, funciones , es como que están más pulidos , y el mío fue lo que había... En fin... Menos es nada
       
       
       
       
       
       
       
      • 111 replies
    • Desmontar Radio
      Hola,
      estoy intentando sacar la radio, he comprado los desmontables y la radio empieza a salir pero sale un poco(lo que se ve en la foto) y ya le cuesta un montón y me da miedo seguir tirando.
      La habéis sacado alguno? sale así? hay que hacer alguna otra cosa?
      Es para montarle esto: http://www.autoparts-forless.com/es/manos-libres-bta/1555-manos-libres-bluetooth-bta-rd4-peugeot-207-307-308-407-607-807-1007-5008-3008030989008.html?search_query=bta+&results=50
      Muchas gracias de antemano
      Un Saludo
      • 11 replies
    • Iluminacion interior
      Hola a todos.
      La iluminacion interior me parece un poco escasa para el tema de pasar la noche en el coche. Alguien que sepa del tema y me diga que bombillas podemos montar con luz blanca tengo entendido que algunas bombillas no originales dan un fallo en el testigo. Graciasss
      • 55 replies
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