Jump to content

  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

Bola Remolque desmontable


Recommended Posts

hace 39 minutos, javimeganero dijo:

 

Por supuesto que abre el portón con la bola puesta, luego ya dependerá de lo que lleves enganchado (portabicis, remolque, caravana). Respecto a lo otro pues no te lo puedo decir porque aún no he estrenado el enganche y lo del trailer asist no se comprobarlo ya que no hay una manera visible como sí lo es en el caso del sensor de angulo muerto y sensor de aparcamiento y cámara. Aunque doy por hecho que si se activará el trailer asist cuando detecte que le conectes la toma de 13 polos. También tengo que decir que yo aún no he estrenado el enganche así que todo son suposiciones por mi parte.

Ok gracias por la info, yo me referia sobre al ir enganchado con la caravana a lo del porton pero bueno en cuanto lo tenga puesto ya os comento también ya que no es imprescindible pero es verdad que durante los viajes si paras para lo que sea y necesitas sacar algo del maletero viene muy bien que abra... Lo del trailer assist yo tambien pienso que seria logico que se activara al conectar la clavija pero no se... también lo probaré yo llevo caravana y enganche de 13 polos. Hay un video de peugeot que al ir remolcando en caso de perdida de adherencia parpadea la luz del DSC/ASR y se supone que el sistema está actuando

Link to post
Share on other sites

  • Replies 34
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Esta es la bola en cuestión:  

Yo la pedi de serie desmontable y viene con la westfslia! Va de cine!!!

En la teepee me vino de fábrica desmontable, con enchufe de 13 pines de la marca bosal. Muy fácil de poner y quitar, y buen material.

Posted Images

El 30/9/2019 a las 22:09, Fran TG dijo:

buenas a mi en principio me la iban a montar al darme el coche , pero por falta de stock( eso me dijeron) me la han montado mes y medio despues , tuve yo que ayudar al concesionario a buscarla y me terminaron montando una desmontable vertical de enganches aragon ( que me gusta bastante como queda , si no llevas la bola puesta la miras por detras y nadie sabe si llevas instalado nada) 

 

y me surge una duda este fin de semana la he estrenado con un portabicicletas y al enganchar la luz ( 13 polos) se me desactiva el sensor de cambio de carril, por lo demas perfecto . es normal lo del cambio de carril ??' 

Hola Fran,

 

Una pregunta, que ando valorando que tipo de bola montar:

Se abre el porton trasero sin problema con , por ejemplo, un portabicis abatible en la bola? (Es para lo que la voy a utilizar yo)... o será mejor por si "asoma" un poco más la desmontable horizontal?

 

Muchas gracias!

Link to post
Share on other sites
El 2/1/2021 a las 20:04, Bertopdr dijo:

Hola Fran,

 

Una pregunta, que ando valorando que tipo de bola montar:

Se abre el porton trasero sin problema con , por ejemplo, un portabicis abatible en la bola? (Es para lo que la voy a utilizar yo)... o será mejor por si "asoma" un poco más la desmontable horizontal?

 

Muchas gracias!

 

Con muy pocos portabicis podrás abrir el portón de la Rifter, independientemente de que tipo de enganche pongas. Así que asegúrate bien de lo que compras. Por aquí por el foro he leído que estos son compatibles con la apertura de portón:

 

Atera Strada

Ufo 2

Diamant SG2 Plus.

Atera Strada genio.

Oris Traveller, creo que es el mismo que el Diamant SG2.

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...
El 31/12/2020 a las 8:50, javimeganero dijo:

 

Por supuesto que abre el portón con la bola puesta, luego ya dependerá de lo que lleves enganchado (portabicis, remolque, caravana). Respecto a lo otro pues no te lo puedo decir porque aún no he estrenado el enganche y lo del trailer asist no se comprobarlo ya que no hay una manera visible como sí lo es en el caso del sensor de angulo muerto y sensor de aparcamiento y cámara. Aunque doy por hecho que si se activará el trailer asist cuando detecte que le conectes la toma de 13 polos. También tengo que decir que yo aún no he estrenado el enganche así que todo son suposiciones por mi parte.

Buenas tardes, pues ya tengo el enganche Brink puesto, la verdad es que parece de muy buena calidad con la piña ratractil y eso, lo he enganchado para comprobar el conector y ver que funcionara todo pero al meter la marcha atras la camara y los sensores traseros siguen funcionando, no se si a ti te pasa igual o se te desconectan que creo que era lo normal, por lo menos en la Partner anterior se desconectaba camara y sensores... 

Link to post
Share on other sites

hace 13 horas, sergixx dijo:

Buenas tardes, pues ya tengo el enganche Brink puesto, la verdad es que parece de muy buena calidad con la piña ratractil y eso, lo he enganchado para comprobar el conector y ver que funcionara todo pero al meter la marcha atras la camara y los sensores traseros siguen funcionando, no se si a ti te pasa igual o se te desconectan que creo que era lo normal, por lo menos en la Partner anterior se desconectaba camara y sensores... 

 

Ya te comenté que yo aún no he probado a llevar nada enganchado, pero sí que se me hace raro lo que comentas, sobre todo por el tema de no desconectar el sensor de aparcamiento porque entonces te estará pitando de continúo con la marcha atrás metida no?

Link to post
Share on other sites
Hace una hora, javimeganero dijo:

 

Ya te comenté que yo aún no he probado a llevar nada enganchado, pero sí que se me hace raro lo que comentas, sobre todo por el tema de no desconectar el sensor de aparcamiento porque entonces te estará pitando de continúo con la marcha atrás metida no?

Correcto, ayer conecte asi de manera rapida para comprabar luces, nevera y luz interior y eso y cuando puse la marcha atras no se desconectaron los sensores ni la camara cosa que en la partner con el de origen si, y cuando estas engachado por supuesto que también pitan 😔a mi en particular no me supone mucho engorro porque al llevarla siempre fuera la bola y al ir enganchado con desactivarlos de la pantalla me apaño pero habrá gente que no le haga gracia... asi que ya lo sabeis por lo menos con Brink. Si el compañero al probar a el no le pasa pues que lo comente por favor por si solo fuera problema mio. No obstante desde la pagina de thule segun la centralita de 13 pines NO desconecta sensores...

C85BF097-069E-4245-8A0B-CE1B26F4E80F.png

B3AE2954-FC95-4072-8CE7-436185C703DB.jpeg

Link to post
Share on other sites
hace 16 horas, sergixx dijo:

Buenas tardes, pues ya tengo el enganche Brink puesto, la verdad es que parece de muy buena calidad con la piña ratractil y eso, lo he enganchado para comprobar el conector y ver que funcionara todo pero al meter la marcha atras la camara y los sensores traseros siguen funcionando, no se si a ti te pasa igual o se te desconectan que creo que era lo normal, por lo menos en la Partner anterior se desconectaba camara y sensores... 

Bueno por si pudiera interesar solo llevando la bola puesta sin remolcar los sensores traseros no la detectan y no pitan al llevarla y se ve a traves de la camara y todo normal, si puedo igual la semana que vien enganchare la caravana y contaré si desctiva sensoresde aparcamiento, carril, antiniebla y luz de marcha atras de la furgo al remolcar 

Link to post
Share on other sites
El 14/1/2021 a las 9:31, sergixx dijo:

Correcto, ayer conecte asi de manera rapida para comprabar luces, nevera y luz interior y eso y cuando puse la marcha atras no se desconectaron los sensores ni la camara cosa que en la partner con el de origen si, y cuando estas engachado por supuesto que también pitan 😔a mi en particular no me supone mucho engorro porque al llevarla siempre fuera la bola y al ir enganchado con desactivarlos de la pantalla me apaño pero habrá gente que no le haga gracia... asi que ya lo sabeis por lo menos con Brink. Si el compañero al probar a el no le pasa pues que lo comente por favor por si solo fuera problema mio. No obstante desde la pagina de thule segun la centralita de 13 pines NO desconecta sensores..

C85BF097-069E-4245-8A0B-CE1B26F4E80F.png

 

Cuando pueda probar a remolcar ya comentaré por aquí si mis sensores de aparcamiento se desactivan o no.

Edited by javimeganero
Link to post
Share on other sites
hace 6 minutos, sebososabroso dijo:

Alguien sabe cuanto cuesta montar la bola a posteriori? No lo pille en su momento, pero es posible que lo necesite en un futuro no muy lejano.

La mia en concreto fueron 557€ marca Brink desmontable vertical con el conector retractil que no se ve nada cuando la sacas, mano de obra incluida y fuera de concesionario oficial claro...

Link to post
Share on other sites
  • Our picks

    • Cambio bombilla xenon Peugeot 807
      Hola a todos y espero que todo vaya bien,
       
      tras cierto tiempo notando como el faro izquierdo en alguna ocasión parpadeaba o se apagaba y encendía en menos de un segundo me he decidido a cambiar las bombillas.
      Al principio era algo muy ocasional y no le di más importancia, pero, con el tiempo se ha convertido en algo que no es raro de ver, además, el color de la bombilla estaba empezando a ser un poco rosado. Había días que no lo hacía y otros que se apagaba y encendía cada pocos minutos, incluso segundos. En los últimos meses, el faro derecho, también se unió a la fiesta de parpadear de vez en cuando.
       
      Lo primero de todo, pregunté en Peugeot el coste de UNA bombilla y me dijeron que serían 160€ la unidad (sin mano de obra) por la bombilla que tiene o fabrica Peugeot, me recomendaron que no las cambiase yo mismo, que mejor, lo llevase a un taller. Después, me pasé por la tienda de repuestos donde también suelo comprar y me dijeron que algo más de 120€ por UNA Osram Xenrac Original. Soy de comprar en las tiendas físicas, pero el desfase de precios entre lo que vi por Internet y lo que me pedían en las tiendas era de 90€ en el mejor de los casos. Finalmente, y tras desmontar y volver a montar las bombillas del coche, vi que era una operación relativamente sencilla y me animé a encargarlas y a montarlas por mi cuenta. Creo que merece la pena, y como no he visto como hacerlo en el foro (al menos, no he sido capaz de encontrarlo si existe ya) y tampoco por Internet, os voy a dejar aquí como lo he hecho yo por si os sirviera de ayuda (no me responsabilizo de lo que os pueda pasar).
      Las bombillas de xenón que lleva mi 807, son unas D1S. En mi caso, tras ver varías opciones, me decanté por unas D1S Osram Night Breaker Laser Xenrac nuevas que me costaron, la pareja, 150€ en una conocida multinacional americana de Internet.

       
      ·         Paso 1:...
      • 5 replies
    • Pegatina contaminación DGT
      Hola [email protected]

      Ayer me llegó la pegatina circular que se ve en algunos coches del tema de la contaminación que siguen las siglas 0, B, C o algo así. En mi garaje hay un 308 del mismo tiempo que el mío y diésel, no sé si de 92cv como el mío o superior. Este lleva la pegatina verde con la letra C. Mi sorpresa es que al ver la mía es la amarilla con la B, aunque esto no acaba aquí, hoy voy a sacar el tíquet del parquímetro en Madrid y sale que mi coche es tipo C. 

       

      En resumidas, según ayuntamiento de Madrid contamino más que para la DGT. 

       

      ¿Qué letra tenéis vosotros en función del motor? El mío es el hdi de 92cv. 

       

      Abrazo a todos!!!
      • 50 replies
    • BRICO - Desconexión definitiva del start-stop con relés temporizados
      Modelo: Peugeot 508 SW GT line HDI 150CV
      Después de buscar bastante información, cuando compré el coche en 2018, por foros e internet y no encontrar ninguna solución para desconectar definitivamente el “fastidioso” start-stop de mi 508 cada vez que arrancaba, me decidí a buscar una solución definitiva, por ese motivo decidí a “trastear” en el coche hasta dar con algo que cumpliese las siguientes premisas, no modificar la instalación/software del coche, que fuese fácilmente reversible/desconectable y que el sistema quedase operativo si en alguna situación decido activarlo.
       
      Una tarde me decidí a desmontar la guantera donde va ubicado el botón para desactivar el sistema y ver como estaba la instalación, a todo esto, comentar que al ingeniero/s de PSA que se les ha ocurrido la brillante idea de ubicar el pulsador dentro de una guantera….. le ha quedado la cabeza bien descansada…. pues bien, se me ocurre que con unos relés accionados bajo llave de contacto puedo “simular”, haciendo un puente a través de ellos, de forma automática la pulsación del botón ECO que casi todos hacemos de forma casi instintiva al arrancar el coche, haciendo que por defecto, el sistema Start-Stop siempre se desactive al arrancar, pero que siga estando operativo el botón ECO, por si en algún momento queremos activarlo durante la marcha.
       

       
      Vamos al turrón…
       
      Materiales necesarios,
      Módulo relé temporizado con retardo en la conexión
      https://s.click.aliexpress.com/e/_dX80T67
      Portafusible+fusible
      https://s.click.aliexpress.com/e/_dV9mOp9
      Cable, bridas, cinta, pequeño utillaje y un par de horas libres…
       
      (Antes de nada, y por precaución desembornar siempre la batería)
       
      Una vez desmontada la guantera y botonera, busco con un polímetro la continuidad del pulsador ECO en la placa trasera, ...
      • 7 replies
    • Alerón Peugeot Rifter
      No si se procede abrir nuevo tema o quizas debiera ir en otro lugar, si hay que moverlo, que actuen los moderadores.  Al grano.
       
      En una unidad Allure vi que sobre el porton habia un pequeño alerón negro, quitas no tuviera más de 6 cmts.
      Luego, por otro lado, la pena que no recuerdo donde, leí que las unidades con Puretech y no se cual del diesel (el modelo que vi era un diesel, no se cual, pero seguro porque llevaba el tapon del Adblue) llevaban este pequeño alerón, para reducir el consumo.
       
      Al momento de comprar el coche, se lo comente al comercial y no supo responderme al respecto, incluso miramos las dos unidades expuestas y ninguno lo llevaba, cierto que que ambras en un 130cv en acabados Allure y GtLine.
       
      ¿Alguien sabe algo al respeto?
       
      Edito
      Rebuscando por google he dado con esto:
       
      • 66 replies
    • fallo abs y esp en el 407
      Hola
      tengo un problema en el peugeot 407 y es que hace dias me sale fallo de abs y esp he ido al mecanico y me dice que la solucion es cambiar la maneta completa de los mandos en el volante,por lo visto van todas en una pieza y no se pueden desmontar, unos 400€ el caso es que el esp si que funciona y el abs tambien pero la alerta del dichoso fallo siempre sale,alguna sugerencia?
      muchas gracias
      • 38 replies
×
×
  • Create New...