Ruido al acelarar

[Els81]

Pues ya soy propietario de un 307 SW 2.0 Pack del 2004 con algo más de 200.000 km y parado un par de años por comprar otro vehiculo (eso nos dijeron), ellos fueron los segundos propietarios, lo compraron con unos 110.000 Km a finales del 2011, segun carfax el primer propietario le hizo muchos mantenimientos, estos últimos no muestra tantos mantenimientos, y no les consta que se haya cambiado la distribución nunca 😲😨  Mi idea es hacerle los mantenimientos pendientes, arreglar el tapizado del techo (tengo que ver el tutorial que teneis por ahí) y adquirir asientos para las plazas traseras.

 

Lo acabo de comprar pero no lo he podido usar, ya que estaba sin ITV y con las ruedas traseras gastadas, aún así por el precio nos decidimos a comprarlo ya que las pruebas estaticas nos parecieron que el coche merecia la pena a ese precio, al final le pusimos seguro a y se lo llevó mi mujer, me comenta que se escucha al acelerar un chirrido, al relentí no suena, acelerando en vacio tampoco, a partir de 2200 rpm empieza a sonar (le dije que fuera suave), dejándolo caer en retención tampoco hace ruido. Tengo esperanza de que sea la correa de accesorios, pero no lo tengo claro... he visto algunos post que hablan de ruidos del colector en el 1.6 (

)  y de ruidos y grillos (

 

Mañana o pasado ire al taller al lado de casa a ponerle ruedas, y después al concesionario peugeot cercano a ver si me pueden dar el historial de revisiones que tengan, así como pedir precio de la distribución completa y mantenimiento completo, a ver si desaparece el ruido ese.... ¿alguien sabe precios estimados de estos mantenimientos?

 

Un saludo y gracias,

Editado 11 de Marzo, 2019 por Els81

[admin]

Seguimos con otras cuestiones diferentes al ruido en este tema:

 

[Els81]

hace 42 minutos, Els81 dijo:

.......

 

El otro ruido que me decía mi mujer si que lo hace, no tengo claro si es del escape o si tiene más relación con junta homocinetica, o embrague o distribución (un tensor) o soporte motor.... A saber....

 

Por lo demás el motor tiene fuerza y va bastante suave, aunque no lo he pasado de 4000 rpm por si las moscas.

....

[Els81]

hoy he desmontado el plástico del paso de ruedas derecho y parece que se suavizó el ruido, pero sigue haciéndolo al acelerar y retener, es pisar el embrague (últimos 10 segundos del vídeo) y dejar de hacer.

 

El ruido parece que viene principalmente de la zona derecha (donde quite el paso de ruedas y es el lado acceso distribución) con la rueda en el aire con las manos cogiendo el palier tiene cierta holgura o desplazamiento axial (del motor hacia la rueda) no sé si es normal...

 

Adjunto un audio con un rato de conducción, la mayor parte del tiempo va en retención.

 

Un saludo, 

VID_20190324_123324316 (online-audio-converter.com).mp3

[Els81]

No se si será el rodamiento de la transmisión que no hace ruido al no transmitir, o el diferencial o la caja de cambios 😨 A ver si mañana o el miercoles son capaces de darme un diagnostico sin desmontar nada.

 

[cudeiro1993]

https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4632159

[Els81]

hace 19 horas, cudeiro1993 dijo:

https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4632159

Gracias, Aunque ese sería el rodamiento de la rueda (buje) y no es el ruido que hace, al principio pensaba que si, pero eso era el cubre ruedas de plástico roto,, ahora el ruido cuando coges velocidad y aprietas el embrague o pones punto muerto deja de hacerlo, por lo que me da la sensación que es algo de la transmision, ya que solo lo hace ante exigencia de par, la duda es si es un componente del embrague, de la caja de cambios o del palier, o que esté equivocado y sea otra cosa....a ver si mañana me sacan de dudas..

 

Un saludo,

[Els81]

Pues ya lo dejé en el taller, me presupuestaron 400€ por el rodamiento y casquillo del palier, retenes de caja, soporte motor y aceite caja con mano de obra, a ver si con esto se arregla todo.

 

Un saludo,

[Xolda]

Hola,

Refloto el tema porque me está pasando lo mismo que a ti. ¿Te solucionaron el problema?

A los tres talleres donde lo lleve me dicen que es la caja de cambios y la reparación saldria entre los ¡¡¡1.000€ y los 2.000€!!! (dependiendo del taller).

Como el coche ya tiene 20 años no creo que me valga la pena repararlo por ese precio.

[cudeiro1993]

Prueba a cambiar la valvulina del cambio.

[Xolda]

La valvulina se cambió hace exactamente un año junto con el kit de embrague, la horquilla de embrague y el casquillo guia.