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Reconocimiento señales Vs GPS


newroz
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Buenas,

 

este fin de semana he estado por Francia, en el primer viaje "largo" que hecho con la Rifter. 

Me fijé que en los tramos de autopista que están en obras y con velocidad limitada a 90km/h (sin obras es de 130), me detectaba como límite 130km/h, lo cuál me hace pensar que estaba tirando de GPS más que de cámara de reconocimiento.

¿Alguien más ha notado este comportamiento?

 

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Aunque pueda ser obvio, asegurate de tener la opción de reconocimiento activada... Al principio me tenía un poco mosca tambien hasta que di con la opción, que estaba en off. Aún con eso, si noto a veces que parece dar prioridad a la info del gps sobre lo que leyó

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A mi, mi Mercedes que no tiene reconocimiento de señales me indica la velocidad tirando de gps, siempre que éste, esté en funcionamiento. No sé como lo hará la rifter, pero algunos no tenemos el gps pedido, por lo que si lo hace así significa que todas llevan gps? Y algunas están activadas y otras no? No tendría mucho sentido, porque sino estarían engañando a la gente, eso dejaría de ser reconocimiento de señales. 

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Reconocer las reconoce (casi casi siempre)... pero despues de un tiempo o con algún cambio de calle/carretera, parece decidir "olvidarse" lo que leyo y recuperar la opción del gps... Supongo que si no lleva gps esto no pasará y se quedará siempre con lo que leyó.

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Hace una hora, otrojaf dijo:

Aunque pueda ser obvio, asegurate de tener la opción de reconocimiento activada... Al principio me tenía un poco mosca tambien hasta que di con la opción, que estaba en off. Aún con eso, si noto a veces que parece dar prioridad a la info del gps sobre lo que leyó

 

Pues creo que lo tengo activado (de cuando navegué tocando todas las opciones el primer día), pero lo comprobaré por si acaso...gracias.

 

 

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Me iré fijando, así cosa rara, a parte de inventarse alguno por lo que comentaba de cambiar de vía o cosas así, lo más que me hizo fue yendo por autopista ponerme el límite de la señal de una salida... y unos metros después ya volvía al 120... Así que entiendo es que leyó la señal y luego por GPS vio que seguía por la autopista

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Estaba pensando que quizás, las señales de obra no estaban colocadas al nivel habitual (recuerdo alguna a ras de suelo casi), por lo que quizá haya tenido que ver.

Volveré por esa zona, así que me volverá a fijar...

Gracias de todas formas!

 

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En un tramo que hay en obras por donde voy a currar todos los días, hay una señal de limitación de las apoyadas en el suelo y esa no la capta.

Edited by Uhkcar
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Y en otro tramo de autovía de 3 carriles dónde la señal de velocidad del lado izquiedo se la ha llevado alguien por delante, si circulas por el carril izquierdo, la señal del lado derecho tampoco la capta. 

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Ayer en autopista, un pequeño tramo de obras me leyó el 80 y el fin de límite de señales de obra puestas en el suelo... En otro tramo un poco después no se enteró... Y en túneles con límite de 90 a veces me marca 80, fijandome cuando lo pone creo que lo lee de los paneles luminosos del techo y confunde el 9 con un 8 (está muy cerrado y con la luz...)

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