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KDD Gallega 2019 - 28 julio (Cañón do Sil - Ourense)


Celebración segunda edición KDD Gallega  

39 members have voted

  1. 1. Elegir lugar donde se celebre la kdd de galicia 2019

    • Zona del El Grove, Sanxenxo, La toja 
    • Zona Santiago de Compostela, Monte do Gozo
    • Zona Coruña, Torre de Hércules 
    • Zona Ourense, Ribeira Sacra, Cañon do Sil

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hace 27 minutos, Fran Estevez dijo:

Hola!!!, Pues a mi me encantaría ir, pero dependo de un mecánico. El Lunes pasado llevé a la compra-venta el coche porque no tiraba y parece que es la bomba de alta presión, pues bien, ha pasado una semana y 2 días y aun no tengo noticias de mi pequeñín. Toca ponerse en modo pesado e ir al taller a lo Bart Simpson.... "Está ya el coche" "Está ya el coche" "Está ya el coche" "Está ya el coche" "Está ya el coche" jajajajaja

Entonces aún no sabes si puedes venir o no? Por se acaso tu sitio lo dejo ahí reservado. No llamo para anular lo del catamarán, casi prefiero decirle el mismo día en persona que somos uno menos que seguir mareandolos. Lleva un mes o más reservadas 20 plazas, ayer les dije que éramos 15, hoy los volví a llamar para decirles que 2 se dieron de baja, nos van a cobrar el doble por pesados jajajaja.

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Aquí tenéis el evento para apuntaros:   ACTUALIZAMOS CON EL PLANNING DE LA QUEDADA. PLANNING DE LA QUEDADA Bueno chicos comento el plan. 11:00 quedar todos en el complexo dep

En cuanto pueda subo las que hice yo. Por favor las matrículas pongámoslas borradas o difuminadas, todo lo que se sube a la red no se sabe donde puede acabar, y toda información personal es convenient

Yo por lo menos me lo pase genial, fue un día divertido conociendo cosas de la ribeira sacra que nunca la había visto desde el barco. Y de la compañía hay poco que decir que sois gente encantadora y a

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Hola de nuevo, al final me hacen esperar al lunes 29 por el pequeñín.... Desgraciadamente y muy a mi pesar no podré asistir, ya que el otro coche es un Ibiza jajajaja. A ver si se organiza otra y nos podemos ver, tenía muchas ganas de asistir. Sorry.

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hace 17 horas, Fran Estevez dijo:

Hola de nuevo, al final me hacen esperar al lunes 29 por el pequeñín.... Desgraciadamente y muy a mi pesar no podré asistir, ya que el otro coche es un Ibiza jajajaja. A ver si se organiza otra y nos podemos ver, tenía muchas ganas de asistir. Sorry.

Para la del año que viene, estate atento si no se hace otra antes jejeje.

Saludos y tendrás más envidia al ver las fotos jajaja

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hace 11 minutos, notodoesdetail dijo:

Bueno, pues mañana nos vemos. 

 

Pensaba que podría llevar una sorpresa que había solicitado a Peugeot España. Pero no ha sido posible, así que llevaré dos, jajajajaja. 

 

Venga, a descansar. Y mañana más. 

 

Dos sorpresas? MMM.... jajaja. Miedo me dais jajaja

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Hola soy Francisco, a la mañana estuve en el ifevi con el señor que tiene un Peugeot 406 azul(un maquina) y un chico que tenia una Peugeot rifter(muy majo el y su mujer),pese a que no me conocían de nada se portaron muy bien conmigo y pasamos un rato agradable,por desgracia mi mujer no se encontraba bien,si no me hubiera encantado estar con vosotros,para la próxima quedada de galicia iré sin falta,un saludo

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Buenas.

Saco un rato y os cuento: ma-ra-vi-llo-so 👌

 

Un día fantástico, con personas maravillosas, todo muy familiar... como en casa 😉

 

Fuimos apareciendo sobre las 11 de la mañana en un polideportivo de Orense, al lado del río y una presa. Un entorno muy chulo, la verdad. 

 

Hablamos un ratito y dimos un pequeño paseo hasta el restaurante donde habíamos reservado, donde no comimos nada mal a mi parecer. Incluso nos ofrecían más comida, jejejeje. 

Una charla amena y sin sobremesa porque íbamos con el tiempo muy justo. 

 

Nos dirigimos hacia el embarcadero de San Estevio (creo que se llama así) para coger el barquito que nos dio un paseo para ver el cañón del Sil desde dentro. La verdad que yo flipaba, tanto por la carretera de acceso como todo el entorno. Y las presas, esas obras de ingeniería que me siguen fascinando como un niño. 

 

Terminamos la travesía en barco y nos fuimos a un mirador (del que echamos literalmente a un Porsche Panamera que estaba en todo el medio 😂😂😂). Parecía que el parking estaba creado para nosotros ya que entramos justos. 

 

Fotos de rigor, unos obsequios por parte del Club y mías, y vuelta para casa 😭😭

 

Siento no extenderme más ni poner fotos. Pero seguro que alguno de los asistentes puede desarrollar un poco más esta síntesis. 

 

Eso sí, insisto en que estoy encantadísimo con el estupendo día que pasé con tan buena gente. Totalmente recomendable. 

 

¿Para cuándo la próxima? 😉

 

Saludos. 

 

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Jooo que envidia!!! lo debisteis de pasar pipa jajajajaj. Yo sigo esperando por mi 207cc, ahora el iluminado del mecanico, después de 3 semanas descubre que es la Bomba de Alta Presión!!! Jolín para eso le llevo yo el diagnóstico de 50 pavos que me cascó la Peugeot..... a ver si se hace otra pronto.

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Yo por lo menos me lo pase genial, fue un día divertido conociendo cosas de la ribeira sacra que nunca la había visto desde el barco. Y de la compañía hay poco que decir que sois gente encantadora y asi da gusto organizar eventos.  En cuanto pueda subo fotos de la kdd, no son sacadas por mi que yo me llevo mal con el tema de la camara jeje.

Saludos

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Pues nada, pondré alguna de las pocos fotos que hice, que estos chicos parecen que están vaguetes, jejejeje:

 

 

 

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Una foto desde el barquito.

 

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Otra más.

 

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De okupas en un mirador, jajajaja.

 

IMG_20190728_191037.thumb.jpg.3189e23ed0a1d7ad42f3be4d5d298d3f.jpg

 

Y las maravillas de la ingeniería.

 

A ver si alguno que haya sacado más fotos se anima un poco ;)

 

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En cuanto pueda subo las que hice yo. Por favor las matrículas pongámoslas borradas o difuminadas, todo lo que se sube a la red no se sabe donde puede acabar, y toda información personal es conveniente mantenerla anónima. Un saludo.

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El 9/8/2019 a las 18:41, polaroid dijo:

En cuanto pueda subo las que hice yo. Por favor las matrículas pongámoslas borradas o difuminadas, todo lo que se sube a la red no se sabe donde puede acabar, y toda información personal es conveniente mantenerla anónima. Un saludo.

Cierto, no me dí cuenta. Pido disculpas.

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  • 6 months later...
hace 18 horas, franfgt dijo:

Hola. Para cuando otra en algún sitio de Galicia?

Ya estamos impacientes o que jajajaja. Pues aun no hemos hablado nada sobre el tema, pero este año se hara igual que el año pasado y el anterior.

Una kdd al año es la idea, luego extra oficiales las que queramos jajajaja

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    • Ayuda problema "luz averia antirrobo de la llave" y pitido (Partner 1999 1.9d)
      Hola a todos,
      tengo la siguiente averia y quisiera saber si a alguien le ha sucedido algo parecido o sabe donde puede estar la averia.
       
      Es una Peugeot Partner del año 1999 (primera generacion) motor 1.9 diesel 69cv.
       
      El problema que tiene, es que nada mas meter la llave y girarla para arrancar, se ilumina parpadeando el icono naranja de “averia en el antirrobo de la llave” del cuadro y  tambien suena un pitido parecido a cuando te dejas las luces encendidas.
       
      La furgoneta arranca y funciona todo perfectamente, pero la luz de ese icono parpadea todo el rato y el pitido tambien (incluso con la furgoneta en marcha, no se apaga la luz ni el pitido hasta que no paras el motor y sacas la llave del contacto).
      Decir tambien, que aproximadamente 1 de cada 10 veces que arranco la furgoneta, NO no luce dicho icono ni suena el pitido. Pero si apago y vuelvo a arrancar, vuelve otra vez la luz y el pitido.
       
      Tambien he visto en el motor, un manguito que tiene un extremo sin conectar a ningun sitio. Creo que es un maguito de aire (vacio) que sale por debajo del colector de admision de aire. Lo podeis ver en las siguientes fotos. Agradeceria mucho si alguien tiene este mismo motor, que me dijera si ese manguito va conectado a algun sitio, o no.
       
      Agradeceria mucho cualquier ayuda,
      un saludo a todos.
       

       
       

       
       

       
       

       
       
      • 6 replies
    • Arreglo techo panorámico Peugeot 307 SW
      El techo del Peugeot 307 SW siempre ha sido un punto de interés a la hora de reparar el desgaste sufrido. En nuestro foro ya se trataron varios opciones y tutoriales como este para desmontar y montar el guarnecido de fibra del techo o el trabajo tan estupendo que nos ofrecieron para cambiar el tapizado del techo. En esta ocasión, nuestro colaborador @jokameda nos describe como arreglar las lamas del techo panorámico. Podéis seguir y comentar en el foro.
       
       
      La descripción y ejecución de su reparación nos la describe así: las patillas en si, no había nada roto, eran las almohadillas acolchadas que van en ellas.

       
       

      Asi que intenté hacer una ñapa.
      Como veis, con ayuda de unas tijeras, y una lata de nestea (perdón por la publicidad) recorté unas chapitas de las mismas dimensiones.

      Utilizando cianocrilato, mezclado con bicarbonato, logré fijar las chapitas en su lugar correspondiente, sustituyendo el acolchado que iba en su lugar.

      Debería funcionar bien, ya que las chapas entraban bien por la guia, pero a la vez, aportaban la elasticidad del acolchado, así que decidi montar las lamas, y probar.
      Funcionó perfectamente durante 10 ó 12 veces, hasta que se volvió a salir de su guía, y fue cuando descubrí que habían otras grapas rotas, que hacían que se saliera de la guía.
      Al salirse nuevamente las lamas, y forzar todo el mecanismo, se estropearon las chapitas  que habían hecho su apaño, por lo que decidí pedir el juego completo, pese a que el apaño, hubiera hecho bien su función...
      Aprovecha para darle una capita de laca a las lamas antes de continuar:
      Primeramente, me deshice de todos los restos de cola, utilizando, como aconsejo, aceite lubricante.
      Después, abundante agua y jabón.
      Ahora tienen una manita de imprimación para plásticos, y algo de masilla para tapar los....

       
    • 2021 Radio Android Multimedia Aliexpress
      Buenas a todos. Voy a contar aquí un poco mi experiencia por si a alguien le sirve de ayuda. Acabo de instalarle a mi 308 del 2008 una de esas radios chinas con Android, GPS, manos libres y mil y una chorradas mas, 273,42€ puesta en casa en 4 días desde España, aunque en la bolsa de la empresa de reparto ponía Alemania... Deciros que, para la gran duda de los controles del volante o del ordenador de abordo, todo funciona, lo único que se pierde es la activación/desactivación del RDS y las funciones de audio del ordenador de abordo, ya que todo se regula desde la propia radio, pero puedes cambiar fecha, hora, ver parámetros de consumo, averías o encender y apagar las luces diurnas.
      No es un modelo adaptado con un marco, si no que es a propósito para este modelo de 308, y tampoco es la última que salió que incluye hasta el botón de emergencias, cierre y todo lo demás (a mí ese modelo no me gusta ya que sobresale por todas partes y se nota un huevo que no venía de serie, cosa que no pasa con la que yo he comprado).
      Es un modelo de 2 din con pantalla de 7", Hexa Core (6 núcleos), procesador PX6 y Android 10, 4Gb de Ram y 64Gb de almacenamiento.

       

       
      Aquí tenéis el enlace: https://s.click.aliexpress.com/e/_ArQgZ5
      No es excesivamente difícil de instalar, sólo hay que tener cuidado de no atropellar ningún cable a la hora de encajarla en su sitio, lo cual cuesta un poco, pero entra.
      En cuanto a estética, no es exactamente el color del resto del cuadro, pero es muy válido, además, la radio y el portaobjetos (el cual también hay que quitar), tienen como una ligera curvatura, cosa que esta radio no tiene, es más plana y llega a notarse un pelín, pero nada importante.
      Además incluye una cámara de visión trasera, de las más pedorritas, pero para ver si te vas a tragar un boliche, sobra.

       

       

       
      No necesita tarjeta SD o conexión a internet para el GPS, viene a.....
      • 1 reply
    • Indicador FAP con pantalla OLED
      Hola.
       
      Quería compartir este brico que tiene como finalidad conocer cuando el FAP de nuestro vehículo está en funcionamiento, evitar parar el motor y cortar la regeneración.
       
      A groso modo, el principio de funcionamiento es aumentar en todo lo posible el consumo del coche para subir la temperatura de los gases de escape, dado que también se activan los espejos y luneta térmica aprovecharemos esta fuente de corriente para encender nuestra pantalla OLED de 1,3".
       
      El brico requiere de algunos conocimientos previos pero es más sencillo de lo que parece a priori.
       
      Para este brico necesitaremos los siguientes materiales:
       
      1 x Pantalla OLED de 1,3" monocromática
      1 x Arduino Nano
      1 x Tornillo allen de 4x25 con su correspondiente arandela y tuerca.

       
      Vinilo 3M tipo Di-Noc o similar para el acabado final (esto es cuestión de gustos)
       
      Cables de 1mm para conexiones internas
      Cable bipolar de 1,5mm para traer la tensión desde el espejo retrovisor hasta el montaje
      Regleta de conexión o similar
      Soldador
      Pegamento térmico
       
      Impresora 3D aunque también es posible encontrar servicios online donde nos pueden imprimir la pieza.
       

       
      Los ficheros para descargar son:
      arandela_FAP(1).stltapa.stlfap_(1).stl
       
      En breve actualizo en Thingiverse.com......
    • Peugeot 207 cc - reparación capota cable pinza [solucionado]
      Buenas tardes,
       
      tenía ganas de compartir al fin con vosotros el primer arreglo "casero" hecho en mi peugeot 207 cc, concretamente en la capota, el cual detallo a continuación.
       
      Problema inicial:
      Al parecer, el coche llevaba tiempo sin ser utilizado y cuando lo compré el mes pasado, de tanto descapotarlo de repente apareció el mensaje "Roof movement not completed" en la pantalla multifunción. La capota sin embargo se cerraba completamente pero los cristales no se subían automáticamente si primero no apagaba y encendía el coche; digamos que no completaba el ciclo, pero la capota sí se cerraba (menos mal). Me di cuenta también que la parte derecha del maletero no se quedaba bien cerrada , y de ahí que el sistema entendiera que aún no había finalizado todo el proceso.
       
      Materiales:
      1 cable de bici
      1 prisionero de acero inoxidable pequeño
       
      Coste reparación:
      materiales: 3€ del cable + 0,75€ del prisionero
      ahorro vs. repararlo en taller: mejor no preguntar (ya me fué imposible encontrar el cable original..., no me imagino el coste de la reparación en taller)
       
      Reparación:
      Después de mucho investigar en los foros (incluso en los franceses) y no encontrar ninguna solución, me decidí a ponerme manos a la obra y al menos intentar averiguar el origen del problema. Observando y comparando ambos lados, pude ver que uno de los cables de acero que accionan la apertura/cierre de unas pinzas, estaba roto, lo que impedía que uno de los lados se cerrara.
       
      El primer paso fué desmontar el cable, con mucho cuidado de no perder ninguna de las piezas que componen el sistema (es muy delicado). Una vez desmontado, fui a visitar las tiendas de repuestos, buscar por internet, en la casa oficial, etc. En ningún lugar encontré cables parecidos, sobre todo por la cabeza tan especial que tiene, imprescindible para....
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