Cambio Led Antiniebla Trasero

[Marttin]

Hola; tras estar un tiempo prudencial de prueba los led's de freno y no tener ni un problema de que se rompan osea "parpadeen" fallo etc...

he decidido tambien cambiar la antiniebla simplemente por tenerlas todas las traseras a led's por que la verdad la antiniebla uso casi cero

y como en principio y digo en principio era un cambio facil y muy rapido que no hacen falta ni herramientas sale a medio giro el soporte

sustituir y listo pues nada manos a la obra...

 

Giro soporte blanco hacia abajo y sale sin dificultad alguna nuestra lampara...hasta hay bien...

Cambio la lampara y no enciende el led, tras varios intentos y nada decido subir el soporte a casa...

Achaco el fallo a un mal contacto del teton lateral y lo pruebo en casa con la F.A. y enciende todo bien

asi que bajo al coche otra vez lo conecto y nada no enciende...me quedo a cuadros como se decide...

Otra vez a casa y por pura cabezoneria y una cosa tan simple esto tiene que funcionar si o si, entonces

se me viene a la cabeza una idea"completamente absurda pero posible" lo pruebo otra vez con la F.A.

y enciende a la primera sin problemas asi que decido marcar polaridad casquillo y bien centro"+" y el

teton lateral "-" todo bien, asi que polimetro y para abajo otra vez...

Como sospecha y para mi entero asombro compruebo la polaridad quitando conector esta lado tanque

combustible sale por hay los hilos... y compruebo con asombro el positivo va al pin lateral el negativo va

al central; como puede ser posible esto? asi que solo queda una solucion facil para esto...

Como hay mucho recorido de tubo y de facil acceso prueba cambio polaridad...

y funcionando asi que si alguien quiere poner led en la antiniebla ya sabe antes hay que cambiar la

polaridad para que funcione por que de fabrica viene al reves no me lo explico, ya asbemos que para

una lampara de filamento no importa pero la norma es positivo central...en fin un Salu2.-

 

Editado 11 de Agosto, 2019 por Marttin