Jump to content

  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

Curiosidades que quizás no sabías de tu Rifter


Jordi Sanchez Cruz
 Share

Recommended Posts



hace 39 minutos, Linp dijo:

Hilo interesante.

 

Yo sigo buscando el como acceder al menú oculto pero no hay manera de encontrar información por la red,

 

Saludos.

Cual es el menú oculto?

Link to comment
Share on other sites

Hola.

 

Pues la verdad es que en este coche no lo sé pero normalmente casi todos los que he tenido lo llevaban.

 

Normalmente se activa con una combinación de botones y en algunos casos se podían activar funciones que venían quitadas por defecto.

 

En el último Opel Corsa que tuve, dándole cuatro pulsaciones cortas y una larga en el reset parcial entrabas en un submenú que te indicaba parámetros como voltaje, amperaje, temperatura del agua, rpm, fecha de fabricación, versión del software de la ECU, etc... también tenía otro al que se entraba con la palanca de los intermitentes y el limpia que te permitía activar las luces al abrir el coche, avisador de límite de velocidad, elevalunas automáticos al cerrar el coche, etc... 

 

Funciones que no venían de serie.

 

En otro LandRover que tengo lo mismo, puedes quitar el aviso de revisión de taller, el avisador de cinturones, también alguna función de los elevalunas, etc..

 

En otro Rover jugando con el pedal del freno y la llave contacto..

 

Me imagino que estos coches también tienen que llevar algo de esto pero adivina como se entra.

 

Saludos.

Link to comment
Share on other sites

Hace una hora, Linp dijo:

Hola.

 

Pues la verdad es que en este coche no lo sé pero normalmente casi todos los que he tenido lo llevaban.

 

Normalmente se activa con una combinación de botones y en algunos casos se podían activar funciones que venían quitadas por defecto.

 

En el último Opel Corsa que tuve, dándole cuatro pulsaciones cortas y una larga en el reset parcial entrabas en un submenú que te indicaba parámetros como voltaje, amperaje, temperatura del agua, rpm, fecha de fabricación, versión del software de la ECU, etc... también tenía otro al que se entraba con la palanca de los intermitentes y el limpia que te permitía activar las luces al abrir el coche, avisador de límite de velocidad, elevalunas automáticos al cerrar el coche, etc... 

 

Funciones que no venían de serie.

 

En otro LandRover que tengo lo mismo, puedes quitar el aviso de revisión de taller, el avisador de cinturones, también alguna función de los elevalunas, etc..

 

En otro Rover jugando con el pedal del freno y la llave contacto..

 

Me imagino que estos coches también tienen que llevar algo de esto pero adivina como se entra.

 

Saludos.

En los dos Citroen que tuve antes de activaba pulsando a la vez las teclas de memoria de la radio... En este con todo táctil tendrá que ser algún toque en alguna zona de la pantalla o en varios botones... Es muy interesante, a ver si se acaba descubriendo

Link to comment
Share on other sites

Habrá que hacer como cuando jugabas al street fighter en la consola.. que tocabas tantos botones a la vez que hacías un súpercombo que dejabas ko a tu amigo y él te preguntaba cómo lo habías hecho y tú te hacías el interesante (sin tener ni idea claro está de cómo lo habías hecho). Jajaja

Link to comment
Share on other sites

Me acabo de dar cuenta que pulsando el botón del telf. en la pantalla táctil durante 10 segundos se reinicia la pantalla. Aparece el logo de citroen durante un ratito y solo se oye la radio, después carga los módulos y a seguir funcionando. Imagino que si algún día se cuelga podrá solucionarse dejándolo apretado. 

Link to comment
Share on other sites

Otra curiosidad. Normalmente cuando se encienden las luces de noche la iluminación del cuadro baja para no molestar. Pues hoy lloviendo de día se me han encendido las luces y la iluminación del cuadro y la pantalla se han quedado iluminadas como si fueran las luces apagadas.

Link to comment
Share on other sites

El 8/9/2019 a las 20:33, Jordi Sanchez Cruz dijo:

Alguno de vosotros se ha dado cuenta de que no hay interruptores de puertas abiertas. 

Desconozco cómo sabe el coche que están las puertas abiertas para encender las luces de cortesía.

 

 Los coches sobre todo Peugeot desde el 2002 si no me equivoco igual antes ya no llevan interruptor  como tu lo comentas, esta todo el sistema en la cerradura de la puerta.

Link to comment
Share on other sites

El 12/9/2019 a las 14:50, Anjosafr dijo:

Otra curiosidad. Normalmente cuando se encienden las luces de noche la iluminación del cuadro baja para no molestar. Pues hoy lloviendo de día se me han encendido las luces y la iluminación del cuadro y la pantalla se han quedado iluminadas como si fueran las luces apagadas.

En el 807 ya pasaba. Cuando pones los limpias detecta que está lloviendo y enciende las luces, pero sin encender las luces del cuadro.

Link to comment
Share on other sites

Lo de dejar el intermitente dado para que se enciendan las "luces de aparcamiento" es algo que llevan los coche alemanes. Antes era obligatorio en Alemania dejar el lado que daba a la calzada encendido, ahora desconzco si es obligatorio. He estado en Alemania recientemente y los cohes aparcados no lo tienen activado.
Entiendo que el Opel lo lleva, pero creo que la rifter y la Berlingo no.

Link to comment
Share on other sites

hace 5 horas, Uhkcar dijo:

Lo de dejar el intermitente dado para que se enciendan las "luces de aparcamiento" es algo que llevan los coche alemanes. 
Entiendo que el Opel lo lleva, pero creo que la rifter y la Berlingo no.

La Berlingo si .. el otro día las puse nada mas leer este post  y a las 7 de la mañana un vecino me mando un mensaje diciéndome que me había dejado las luces puestas...  😄

La verdad es que dan muuucha luz, sobre todo los leds delanteros, iluminaban todo el camino. Por la mañana al quitarlas la pantalla indicaba eso de modo economico activado. 

 

hace 5 horas, Uhkcar dijo:

El frenado automático solo funciona por debajo de 30 km/h, y está orientado hacía la protección de los peatones y evitar el atropello.
Lo de aviso de "frenar + pitido" funciona a cualquier velocidad.
 

Entonces por debajo de 30 km/h es para evitar atropellos y luego por encima de 50 o 60 km/h para evitar colisiones ?... espero no probarlo... los pitidos y lo de FRENE si que me ha salido, sobre todo en esas curvas cerradas donde detecta un coche aparcado delante se cree que te vas a chocar con él. 😁

Link to comment
Share on other sites

hace 10 horas, rifterminator dijo:

Naaaa... todo mentira... no funciona eso de la frenada de emergencia.  

 

 

Ya os contaré.. ahora no puedo que estoy en urgencias ...

 

 

 

No sería porque es aún muy bajita?

Has probado con alguien más alto? Mujer, suegra o el cuñado que se te bebe tu cerveza?

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
 Share

  • Our picks

    • Brico Montaje Regulador de Velocidad
      ACTUALIZADO: ponemos el enlace al brico para ver las fotos, ya que se han perdido al estar alojadas en un servidor externo. Aquí tenéis el brico que se hizo a partir de este tema. 307 - Poner regulador de velocidad - completo (con activación)
       
      ------------------------------
      Vamos a proceder a explicaros como instalar el regulador de velocidad en vuestros 307.
      Sabed que a día de hoy, se puede montar el regulador de velocidad en el 99.9% de los coches, ya sean inyección Bosch, o Siemens, tengan el calculador motor Siemens, Bosch, o Magneti Marelli, sean diesel o gasolina.
      Lo primero que tenemos que identificar es si nuestro coche ya viene cableado de serie o por lo contrario tenemos que hacer la instalación. Lo que vamos a comprobar son el contactor de freno y el del embrague.
      Dar las gracias al usuario davidns por todo el esfuerzo mostrado, a la web Xsarausuarios por allanarnos bastante el terreno, a Hoyales, por cedernos su coche como conejillo de indias, no con todas las esperanzas de que saliese bien el invento, y a toda la gente que ha ayudado de alguna manera en este brico. Seguramente me deje a alguien en el tintero. Me lo decís y lo corrijo.
      Por cierto, vamos a intentar no llenar este hilo tambien de preguntas, ya que todo o casi todo lo que se puede preguntar, ya está en el  hilo del reguladoro
      1 saludo!
      • 742 replies
    • Sonda temperatura aire habitaculo 307
      Hola a todos,
      Tengo algún problemilla desde hace tiempo con el climatizador y no soy capaz de solucionarlo.
      Os explico, el coche con el climatizador en auto enfría muy poco y apenas expulsa aire. Si lo conecto de forma manual y fuerzo la salida de aire, enfría sin problemas. En principio la carga de gas es correcta ya que si no en manual tampoco enfriaría...
      El filtro de polen es nuevo, así que también descarto que ese sea el problema.
      He intentado limpiar la sonda de temperatura interior, pero cual ha sido mi sorpresa cuando después de sacar la radio he visto que no estaba...
      Es posible que en el restiling del 2005 la cambiaran de sitio? (tengo un 307 sw restiling 2005 FAP 1.6 110)
      Todo empezó cuando empece a oir un ruido de agua circulando dentro de los conductos de aire y resultó ser que no evacuaba el agua de la condensación porque el conducto estaba taponado.
      Saludos y gracias
      • 13 replies
    • Pregunta de la Semana: ¿Cuál fue tu primer coche?
      Empezamos esta pequeña sección dentro del foro con una pregunta fácil y relacionada con el mundo del motor.
      Recuerda que puedes proponer las tuyas aquí: 
       
      ¿Cuál fué tu primer coche?
      No hace falta que la hayas comprado tú, sino aquel aquel coche que consideraste como tuyo.
      Cuéntanos como fue tu experiencia con él, tus recuerdos, …
       
      Empiezo yo:
      Mi primer coche fue un Citröen Xsara 3 puertas 2.0 HDI VTS, con un color un poco llamativo que fue durante años la burla de mis amigos y pareja por aquel entonces:

       
      https://espirituracer.com/cochedeldia/coche-del-dia-citroen-xsara-vts-2-0/
       
      Lo compré con mi primer sueldo en 1999 cuando empecé a trabajar. En esa época miré entre el Xasara y el Focus. Finalmente, este fué al opción elegida.
      Viajé un montón con él, y el coche aguantó sin problemas: 3 años y 300.000 Kms sin ningún problema. Y lo vendí para comprarme el actual Peugeot 307 SW.
       
      Como podéis imaginar, era un coche bastante deportivo. Con unas suspensiones duras y un eje trasero autodireccional que generaba sensaciones extrañas en curva (pero seguras).
      http://hablemosdecoches.com/2019/01/21/eje-trasero-autodireccional-cuando-citroen-meo-a-porsche/
       
      Me gustaría recordar el precio en pesetas por aquel entonces, pero la memoria me falla.
       
      Otros coches que conduje, y que casi puedo considerar como míos, porque eran de la familia y cuando tuve el carnet los conducía con asiduidad, fueron:
       
      Ford Escort 1.4 CL cuarta generación

       
      Y el Mondeo, ya en diesel, segunda generación.

       
       
      Mención Especial: para el primer coche de la familia. Aquel en el que realice los viajes con mis padres cuando no era más que un crío.
      Este, el 127, incluso en el mismo color verde:

       
      • 66 replies
    • Luz maletero.
      Buenas a [email protected], llevo un mes que me ha dejado de funcionar la luz del maletero y no consigo saber el porque, la bombilla no esta fundida. le he pasado el tester al conector del portalámparas y no me da corriente
      Ademas no se si tendrá que ver con esto, que al poco tiempo cuando el maletero esta abierto en el cuadro no me reconoce que este abierto.
      He revisado los cables que pasan por el maletero por si estuvieran rotos, pero están bien.
      El maletero me abre y cierra perfectamente tanto con el mando como con el pulsador del maletero.
       
      he revisado otros hilos y no encuentro nada al respecto, para no repetirme.
       
      Gracias de antemano por vuestras respuestas
      • 7 replies
    • Nuevo Peugeot 308 III 2020
      Hola a todos, abro este post para hablar del futuro nuevo Peugeot 308 III con fecha de salida prevista en 2020.
      • 9 replies
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Please, cheack our Guidelines, and Privacy Policy and Terms of Use.