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  • 2 weeks later...

En mi caso, y como profesional que soy , se que es lo que hace que mis mensajes se vean ocultos en ciertos temas y no en este precisamente.

Son problemas de adware y software , es decir , no hay comunicacion exacta y precisa entre ambos , parece ser que ciertos software no son compatibles con el adware y llegan a ser un problema ya que este último no le informa al software y toma literalmente el mando haciéndole inutilizable ..

Obviamente como es costumbre por mi parte, voy a dar una posible solución, lo mejor es resetear a 0 y a funcionar..

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Los mensajes que aparecen ocultos en el foro, son aquellos que deben aprobarse previamente por el Administrador para ser visibles. Los motivos pueden ser varios:

  • El primer mensaje de presentación es siempre moderado y debe ser aprobado.
  • Los usuarios con varias Advertencias, están Moderados en sus mensajes.
  • Los mensajes que no cumplen las normas, son moderadaos. Normalmente suelen ser mensajes que están mal escritos usando textos que no se entienden o con abreviaturas tipo SMS.
  • Los mensajes que ponen enlaces a sitios externos debemos revisarlos:

 

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Bien, en mi caso:

 

No era poner tema de presentación.

No tengo varias sanciones.

No escribo de mala manera .

 

Señor administrador,  sigo sin entender el por qué de poner mis mensajes ocultos sin darme usted una explicación coherente .

Sigo sin entender como es posible que aquí otros compañeros hayan cometido errores y usted los haya corregido sin penalización alguna .

Sigo sin entender como es que usted me quitó un punto por equivocarme al poner un hilo en una sección diferente argumentando que es una función genérica  y ahora da a entender que es usted quien regula estos asuntos.

Por favor ,le ruego sea más concreto ,más transparente y más comunicativo a la hora de realizar tales restricciones y con un juicio con resolución más equitativo para todos los usuarios de este foro.

Con respecto al tema de escritura, se refiere quizá  usted a ese día que puse ,por Dios que mal escribo?  A ver si ahora voy a poner aquí algo como por Dios,casi me muero de susto y usted  me va a borrar del foro dándome por muerta..

Por favor ,vale ya ok? No me haga tener que sacar mis títulos y sorprenderle más aún si cabe..

Saludos .

 

 

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El 9/11/2019 a las 2:20, Pe406 dijo:

No escribo de mala manera .

Hola, @Pe406. Nuestro foro, automáticamente detecta escritura errónea y oculta el mensaje, enviando posteriormente una notificación al Administrador para que lo revise y apruebe. Los errores más comunes (que no es que los hagas tu todos, los pongo en general) son:

Palabra correcta - Palabra mal escrita

por - x

que - q

que - k

aquí - aki

haber - aber

hace - ace

echas - exas

buenas - wenas

tambien - tb

bambien - tamvien

porque - px

tubiera/tubiese - tuviera/tuviese

...

 

Luego escritura con puntos continuos. Por ejemplo

los fallos.mas habituales.en el foro.es escribir.con muchos. puntos y sin.separaciones

 

Luego escritura con separaciones erróneas:

lo sfallos más comunes s on s eparaciones erroneas ene l foro.

 

Luego están los acentos en muchas palabras y las mayúsculas, aunque esto el sistema del foro lo pasa bastante por alto.

 

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El 9/11/2019 a las 7:11, Toleva dijo:

En mi caso era una única sanción y merecida ,espero que no sacarás la conclusión  de mis palabras que tenías varias.un saludo

Gracias @Toleva Me hace gracia que algunos usuarios se ofenden con la "Advertencia". Quizás el nombre no está bien puesto y debería llamarse "Aviso". Porque solo se trata de eso, un aviso para que los miembros se den cuenta. Y además, no se aplican a la primera, normalmente es cuando se producen fallos o comportamientos reiterativos. 😉

Pero la mayoría lo acepta, corrige y punto. No pasa nada.

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El 9/11/2019 a las 8:07, admin dijo:

Gracias @Toleva Me hace gracia que algunos usuarios se ofenden con la "Advertencia". Quizás el nombre no está bien puesto y debería llamarse "Aviso". Porque solo se trata de eso, un aviso para que los miembros se den cuenta. Y además, no se aplican a la primera, normalmente es cuando se producen fallos o comportamientos reiterativos. 😉

Pero la mayoría lo acepta, corrige y punto. No pasa nada.

Si aviso  ,recomendación ,sanción suena más a cuando las administraciones públicas nos tocan al bolsillo

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  • 5 months later...

Buenas, Sr. moderador

Quisiera saber por favor porqué salen mis mensajes ocultos. No soy consciente de haber incumplido ninguna norma, por lo que le ruego por favor se ponga en contacto conmigo y me diga los motivos. Me sabe mal hacerme esto sin decir nada, pues si no he hecho algo bien, ha sido sin querer, se me dice y no vuelve a ocurrir.

Espero sus noticias.

 

 

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hace 4 horas, Enrique Maria dijo:

Buenas, Sr. moderador

Quisiera saber por favor porqué salen mis mensajes ocultos. No soy consciente de haber incumplido ninguna norma, por lo que le ruego por favor se ponga en contacto conmigo y me diga los motivos. Me sabe mal hacerme esto sin decir nada, pues si no he hecho algo bien, ha sido sin querer, se me dice y no vuelve a ocurrir.

Espero sus noticias.

Hola @Enrique Aguirre, si tu mensaje sale oculto es por alguna de estas razones:

 

En cualquier caso, para que estés al tanto te comento:

 

En este mensaje, te sale oculto porque citas otro mesjae que tiene lenguaje SMS. Al hacer la cita, el otro mensaje forma parte del tuyo y detecta el error, de ahí que el sistema lo ponga oculto automáticamente:

 

En este otro pasa lo mismo. Citas un mensaje con un enlace, de ahí que se ponga oculto:

 

El sistema no tiene manera de comprobar si el enlace o error que está en tu mensaje es tuyo o de otra persona (en este caso de las citas). Aún así, solemos aprobarlos muy rápido y corregimos esos errores para que no se vuelvan a producir, aunque se nos puede escapar alguno.

 

Y ¿Por qué hacemos esto en el foro?. Pues hemos tratado de contestarlo aquÍ.

Y en lo referente a los enlaces, es por temas de SPAM por lo que queremos revisarlos antes.

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  • 3 months later...

Desde hace meses, casi todos los mensajes que publico aparecen ocultos sin motivo aparente... el último hoy

  • No es mi primer mensaje de presentación
  • La escritura correcta, si detecto alguna palabra mal escrita siempre lo edito
  • Mi cuenta no tiene advertencias ni está moderada... que yo sepa.
  • No tiene enlaces o referencias a otros post que pudieran comoter alguno de los errores anteriores.

¿que está pasando?... esta forma de funcionar hace que cada vez participe menos en el foro

 

Edito: ¿puerde ser por el uso de los puntos suspensivos?, los suelo utilizar mucho para indicar pausas, y en ese post en concreto 5 veces, y en este 3.

Edited by x2fer
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Hola @x2fer, ahora que comentas lo de los puntos suspensivos, puede ser. Pero no deberían ocultarse por ese motivo. Aunque como es un sistema automático puede que lo haga. Lo revisaremos, y el próximo mensaje que te aparezca oculto, prometemos revisar el motivo exacto y comentártelo.

Sentimos que este sistema sea algo molesto, pero nos hemos visto obligados para que el foro estuviese bien ordenado y con mensajes mínimamente entendibles. 

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    • Peugeot 207 cc - reparación capota cable pinza [solucionado]
      Buenas tardes,
       
      tenía ganas de compartir al fin con vosotros el primer arreglo "casero" hecho en mi peugeot 207 cc, concretamente en la capota, el cual detallo a continuación.
       
      Problema inicial:
      Al parecer, el coche llevaba tiempo sin ser utilizado y cuando lo compré el mes pasado, de tanto descapotarlo de repente apareció el mensaje "Roof movement not completed" en la pantalla multifunción. La capota sin embargo se cerraba completamente pero los cristales no se subían automáticamente si primero no apagaba y encendía el coche; digamos que no completaba el ciclo, pero la capota sí se cerraba (menos mal). Me di cuenta también que la parte derecha del maletero no se quedaba bien cerrada , y de ahí que el sistema entendiera que aún no había finalizado todo el proceso.
       
      Materiales:
      1 cable de bici
      1 prisionero de acero inoxidable pequeño
       
      Coste reparación:
      materiales: 3€ del cable + 0,75€ del prisionero
      ahorro vs. repararlo en taller: mejor no preguntar (ya me fué imposible encontrar el cable original..., no me imagino el coste de la reparación en taller)
       
      Reparación:
      Después de mucho investigar en los foros (incluso en los franceses) y no encontrar ninguna solución, me decidí a ponerme manos a la obra y al menos intentar averiguar el origen del problema. Observando y comparando ambos lados, pude ver que uno de los cables de acero que accionan la apertura/cierre de unas pinzas, estaba roto, lo que impedía que uno de los lados se cerrara.
       
      El primer paso fué desmontar el cable, con mucho cuidado de no perder ninguna de las piezas que componen el sistema (es muy delicado). Una vez desmontado, fui a visitar las tiendas de repuestos, buscar por internet, en la casa oficial, etc. En ningún lugar encontré cables parecidos, sobre todo por la cabeza tan especial que tiene, imprescindible para....
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    • Foto del Mes Abril 2021
      ¡Comenzamos votaciones!, nueva edición de nuestro concurso mensual, ¿qué foto te gusta más para nuestras redes sociales?
       
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    • Cofre trasero techo en maletero
      He visto en este video de los huecos interiores de la Rifter que hay un cofre interior para el techo en el maletero, esta en el minuto 4:20 del video
       
      ¿Alguien lo tiene instalado y puede aporta alguna idea de cuanto baja del techo y si es practico?
      ¿se podría acoplar a un Rifter GT log 2021?
      Dos fotos que he encontrado del techo instalado:
       
       
      • 7 replies
    • restaura tus llantas tu mismo, y que queden a nivel profesional¡¡ tutorial completo
      Antes que nada NO SOY PROFESIONAL DEL TEMA, pero me arme de valor, unos cuantos consejos y guiado por un amigo que si sabe, mis llantas, ( por el dueño anterior, parecian, venir de un conflicto belico,) no solo arañazos, sino, perdidas de material en  varias de ellas.... bueno...... alla vamos
      1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero  con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior,  sin prisa,   yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 
      2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos,  luego se aplica un primer espray  que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min 
      y seguimos, ahora tocara lijar   esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas  de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.)
      bueno igualado todo, pasamos ahora lijas  con la pulidora de 500,  miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240
       
      ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la  capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho..................
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    • Tapa lava faros
      Buenas. Imagino que no seré el único por desgracia le han robado las tapas de los lava faros del coche, quisiera saber si alguien sabe donde puedo conseguirlas gracias
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