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Actualización Pantalla del vehículo


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hace 22 horas, x2fer dijo:

¿No hay nadie más con en NAC WAVE4 nativo o NAC WAVE3 actualizado a NAC WAVE 4 (firmware 42.01.72.32_NAC-r0) que pueda comprobar el funcionamiento?.

 

Da igual que sea en otro modelo de vehículo... lo comparten todos.

La verdad es que ya no se donde buscar. Seguramente en el foro exista alguien que lo haya actualizado pero no he obtenido respuesta.

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Efectivamente. Todo clavado. Ese mismo mensaje salía en wave 3. Ahora despues de la actualización ha dejado de salir. Me mandaron un procedimiento mediante el reseteo de perfiles y llamada Bcall,

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hace 1 minuto, Alhambra82 dijo:

Mirando el firmware. Si empieza por 3x.xx es Wave3. Si empieza por 4x.xx ..... haz la cuenta :)

el compañero que tenia el wave3 actualizado a 4, ya tiene su firm que empieza por 4, no?? por esto, no podria saber a ciencia cierta si originalmente era 3, no??

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hace 16 minutos, Estuke dijo:

el compañero que tenia el wave3 actualizado a 4, ya tiene su firm que empieza por 4, no?? por esto, no podria saber a ciencia cierta si originalmente era 3, no??

Si, el mío era wave 3 y se podía hacer perfectamente. 

Ahora después de la actualización ya no puedo en wave 4

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hace 23 minutos, Estuke dijo:

el compañero que tenia el wave3 actualizado a 4, ya tiene su firm que empieza por 4, no?? por esto, no podria saber a ciencia cierta si originalmente era 3, no??

Sería extrañísimo ya que la actualización del 3 al 4 apenas salió hace unos meses.

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hace 3 minutos, fpajue dijo:

Este es mi firm el anterior empezaba por 3

Sí pero lo actualizaste tú! :) Lo que digo que es extraño es que vengan ya así de fábrica porque el update apenas acaba de salir y, conociendo a Peugeot, seguro que siguen sacando los coches con Wave3 y firmware 3x.xx

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hace 1 hora, Alhambra82 dijo:

Sí pero lo actualizaste tú! :) Lo que digo que es extraño es que vengan ya así de fábrica porque el update apenas acaba de salir y, conociendo a Peugeot, seguro que siguen sacando los coches con Wave3 y firmware 3x.xx

El NAC WAVE 4 sale de serie en todos los hibridos y electricos.... de momento solo un 4% entre las 3 o 4 versiones que han salido...  https://developer.groupe-psa.io/webportal/v1/overview/infotainment-system/#article

 

Hardware NAC WAVE 4, con firmware NAC WAVE 4.

 

La versión de hardware se ve en el Menú EXPERTO con el código 1138

 

Edited by x2fer
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hace 10 horas, Alhambra82 dijo:

Sí pero lo actualizaste tú! :) Lo que digo que es extraño es que vengan ya así de fábrica porque el update apenas acaba de salir y, conociendo a Peugeot, seguro que siguen sacando los coches con Wave3 y firmware 3x.xx

Si lo actualice yo 

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Yo creo que el firm es general a todos los paises y después iran puliendo según zonas. Me explico si en Francia está prohibido señalar radares es normal que el firm no lo traiga por defecto. Será cuestión de esperar a que se realice alguna actualización para distintos paises.

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A ver @x2fer, me parece que no nos estamos entendiendo :) . La pregunta fue,

hace 13 horas, Estuke dijo:

el compañero que tenia el wave3 actualizado a 4, ya tiene su firm que empieza por 4, no?? por esto, no podria saber a ciencia cierta si originalmente era 3, no??

En este caso, estaríamos hablando de un vehículo que presente un firmware 4x.xx y que no se pueda saber si es físicame un Wave3 o un Wave4. Y lo que yo digo a eso es que seguramente sea un Wave4 ya que la actualización del 3x.xx a 4x.xx apenas acaba de salir y muy pocos usuarios la habrán hecho. O sea, que si se encuentra un vehículo de segunda mano que tenga 4x.xx, lo más seguro es que sea un Wave4 ya que los vendedores no se preocupan mucho en actualizar sistemas antes de vender...

Lo que no digo es que el Wave4 físicamente no se monte o se haga desde hace poco :). Está claro que hay modelos que lo traen de serie y ya desde hace algún tiempo.

 

 

hace 44 minutos, x2fer dijo:

¿Podeis comprobar si en el NAC WAVE4 aparece esta opción en el Menú del navegador?... en un foro frances me ha parecido entender que la han quitado.

 

1512299018_Menu_Navegacin.thumb.png.5b4d8651ebf4677c31abf0c2f988a3c1.png

 

Navegacion_Itinerario.thumb.png.c344f525e9ba4955f099ea437aca95fd.png

 Voy a comprobarlo yo también en mi Wave2 por si acaso. Aunque viviendo en Alemania, de poco me sirven los avisos de radar porque aquí están capados....

 

hace 34 minutos, fpajue dijo:

Yo creo que el firm es general a todos los paises y después iran puliendo según zonas. Me explico si en Francia está prohibido señalar radares es normal que el firm no lo traiga por defecto. Será cuestión de esperar a que se realice alguna actualización para distintos paises.

No sé que decirte en eso.... a mí me llegó mi unidad NAC con los servicios conectados y los avisos de radar ya activados pero como vivo en Alemania, aquí directamente no te avisa. Sin embargo, si voy a Holanda, por ejemplo, si que te avisa automáticamente sin yo hacer nada. No creo y casi que te digo 100% que PSA desarrolle diferentes firwmares para diferentes países de la UE. Viendo el "esfuerzo" que se dan para desarrolllar firmwares para la Wave 3 (modo ironía on) o para mantener el servidor, no creo que luego se dediquen a sacar diferentes versiones para España, Francia, etc

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hace 29 minutos, Alhambra82 dijo:

A ver @x2fer, me parece que no nos estamos entendiendo :) . La pregunta fue,

En este caso, estaríamos hablando de un vehículo que presente un firmware 4x.xx y que no se pueda saber si es físicame un Wave3 o un Wave4. Y lo que yo digo a eso es que seguramente sea un Wave4 ya que la actualización del 3x.xx a 4x.xx apenas acaba de salir y muy pocos usuarios la habrán hecho. O sea, que si se encuentra un vehículo de segunda mano que tenga 4x.xx, lo más seguro es que sea un Wave4 ya que los vendedores no se preocupan mucho en actualizar sistemas antes de vender...

Lo que no digo es que el Wave4 físicamente no se monte o se haga desde hace poco :). Está claro que hay modelos que lo traen de serie y ya desde hace algún tiempo.

Por el foro ya hay usuarios con 508 hibridos, y e208... si estos montan de serie el WAVE4, pueden verificar si la funcion de indicar los puntos de peligro (radares) funciona o no, para descartar que sea un problema con la actualización del WAVE3 a WAVE4, o es una función que han capado/quitado.

 

La diferencia del hardware del WAVE3 y el WAVE4 parece que es solo el microprocesador que es más rápido, y puede que algo más de memoria, además de estar destinados solo a pantallas de 10". El resto debe ser igual, motivo por el que el firmware es compatible, aunque, por lo que he leido, el manejo es más fluido en el WAVE4... por lo de que el micro sea más rápido.

 

Edited by x2fer
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Yo lo actualicé alla por junio. Me llego a la aplicaciónvarias cartografias y cuando fuí a meter la versión 12 me llegó otra al momento con este nuevo 42 un archivo de licencia y una nueva cartografia la v7. En julio creo que me llegó otra cartografía, en este caso es la que tiene actualmente y es la v8.

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Bueno, en mi Wave2 no tengo esa opción, como esperaba... 

En lo que se refiere a diferencias entre Wave3 y Wave4 es prácticamente lo que ya ha dicho @x2fer: un poco más de rendimiento, mayor número de edificios en 3d y poco más. Pero como PSA no saca ningún changelog entre las diferentes versiones y actualizaciones... pues poco más se puede decir.

 

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hace 8 horas, Alhambra82 dijo:

Bueno, en mi Wave2 no tengo esa opción, como esperaba... 

En lo que se refiere a diferencias entre Wave3 y Wave4 es prácticamente lo que ya ha dicho @x2fer: un poco más de rendimiento, mayor número de edificios en 3d y poco más. Pero como PSA no saca ningún changelog entre las diferentes versiones y actualizaciones... pues poco más se puede decir.

 

Buenas 

 

una pregunta quizàs absurda... se puede pasar del 2 al 3/4?!!! Estoy viendo que con la nueva APP se pueden enviar destinos desde el móvil... 

 

Saludos

Edited by admin
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He puesto un comentario y aparece como “oculto” 

 

Perdón si se repite. 
Una pregunta quizás absurda, se puede pasar del 2 al 3/4? He visto en la app que con las nueva veraión se puede enviar destinos desde el movil 

 

s2
 

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No, no se puede. Los Wave2 no están hechos para las pantallas más grandes de los nuevos modelos. Pero no hay grandes diferencias con los Wave3 y Wave4 además de que sean un poco más lentos y no tengan tan buena resolución. Sin embargo, en muchos casos se puede cambiar la unidad física Wave2 por una 3 o 4. No es realmente una buena idea porque cuesta demasiado para lo que te da de más.

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    • Tapa combustible no abre
      Buenas!
      Pues ese es el "problemilla". He ido a repostar y... Tu tía, no abre ni con mando ni con llave ni haciendo un poco de fuerza. Había notado un ruidito hace días y voila, algo se ha roto.
      No sé cómo abrirlo por las buenas. He intentado sacar el panel q sujeta la tapa del maletero, lado dcho. claro, para ver si podía acceder pero tras quitar un par de tornillos desde el maletero y ver q no salía así de fácil he decidido preguntar antes.
      Alguien sabe como?
      (he buscado en las treinta y tantas páginas de brico y na...)
      Gracias
      SaludosW
       
       
      • 14 replies
    • Cambio de tapizado techo en el 307 SW.
      Puedes seguir éste brico en nuestro blog.
       
      Hola, no se si a alguien mas le ha pasado lo mismo que a mi, que con el paso del tiempo el techo y el techo eléctrico se han ido despegando, se empiezan a caer trocitos de espuma con pegamento y a causa de esto asientos, salpicadero, reposacabezas, y en fin, todo lo que toca el pegamento se empieza a poner pegajoso, a parte de ir cogiendo un tono anaranjado, feo feo.
      Pero es que encima el techo eléctrico (las placas que corren y dejan ver el cristal) al despegarse la tela se traban y acaban por rasgar toda la tela quedándose todo muy feo. Con el pasar del tiempo y sobre todo en verano, con la calor el pegamento que hay en las placas del techo ya sin tela hace que se peguen unas sobre las otras (cuando estas están plegadas en la parte de atrás) imposibilitando su desplazamiento. Es entonces cuando al darle al interruptor para cerrar el techo este ya no corre o en el mejor de los casos corre muy despacio y mal, pues al estar las placas pegadas entre ellas se salen de la guía y se necesita mucho esfuerzo del motor eléctrico por lo que se queda mal cerrado.
      No se cuanto dinero costará cambiar el techo, pero me imagino que bastante, así que me decidí a repararlo yo mismo. Os digo lo que me ha costado a mí aproximadamente:
      -tela gris con foam para tapizar el techo 20 euros.
      -pegatina de vinilo estilo fibra de carbono color gris para las placas de techo 12 euros en el chino.
      -bote de cola de contacto en spray para pegar el foam 13 euros.
      En total unos 45 euros, las ganas y un par de sábados enteros entre desmontar, reparar,pegar y montar.....
      • 36 replies
    • Sustitución mecanismo cierre centralizado tapa de combustible.
      Lo primero, ubicar la pieza. Esta sobre la rueda trasera derecha y se accede a el desmontando el plástico protector que cubre todo el paso de rueda. 
      Lo primero pues, subir coche, calzarlo bien y desmontar la rueda. Luego desmontar el plástico, sencillo.
      Lleva varios tornillos distintos. Torx mediano ( rojo) tuerca plástica ( amarillo) y torx pequeño ( verde).


      Tras quitarlos todos, sacar el plástico de atrás hacia adelante. El paragolpes cede y sale bien. 
      Se abre la tapa de combustible y desenroscar la tuerca por donde sale el pasador; el conjunto queda suelto, sujetar por dentro.

      Quitar conector, dos tornillos que lo sujetan a la pletina y el pasador. Ya tenemos la pieza a sustituir. 
      No pude resistir la tentación de abrirlo e intentar arreglarlo, ingenuamente.

      Lo malo o lo bueno, cuando rompe el mecanismo es que cierra la tapa en lugar de dejarla abierta.
      La pieza la firma Valeo y la encontré en su catálogo pero no para el 407...

      Pieza nueva original, 70€ creo recordar.
      Aliexpress, unos 11€ y un mes.
      El montaje pues al revés.
      Atención a la hora de poner el paso de rueda plástico. Primero encajar por delante de la rueda. Encajar los espárragos de las 2 tuercas y tirar del paragolpes para terminar de encajarlo. 
      Y tras bajar el coche habrá pasado más o menos una hora.
      Bastante sencillo.
       
      Al desmontar el plástico del paso de rueda queda todo un mundo al descubierto...
      A la dcha. tubos de gasoil y líquido FAP (creo). En el centro, el tope de goma de la suspensión. Y por todas partes, bielas, brazos y gomas de articulaciones. Buen momento para hacer vídeos cortos de esas partes y revisarlos.
       
      En internet encontré unos cuantos servomotores pero no recuerdo ninguno específico para  el 407.
      Espero sea útil.
       
      SaludosW
      • 1 reply
    • USB guantera Rifter
      Buenos dias,
      A mediados de febrero me entregaron mi nueva rifter gt line long (pedida a mediados de diciembre), el caso es que me he fijado que mi rifter no lleva USB ni salida de aire en la guantera..., estoy un poco confuso, pensaba que llevaba. Agradecería si me aclararais alguno el tema, si lleváis o no lleváis.
      Muchas gracias!
      • 127 replies
    • climatizador: echa aire frio por un lado.
      lo primero buenas tardes,mucho tiempo sin postear,y sin leer trabajo familia,de todo un pco,y ahora un problema,al poner el climatizador de un lado bien de aire frio y del otro aire pero no frio,tengo un sw hdi 136 me han dicho que podria ser del mezclador de aire,pero no tengo ni idea.alguien sabe algo,muchas gracias y buen finde para todos:(
      • 143 replies
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