Peugeot 307 cc con los zapatos prometidos....;)

[Jesús Angel]

Por tu tierra hay muchos, aunq no tenemos un 307....

Abel, mandame otra pegatina mas, que se la pego sin que se de cuenta, jajajaj

Saludos.

Cuando las quieras tengo alguna en el coche que el último dia que vi a Oscar me acorde de tí y le pedí unas cuantas.... Sólo tienes que llamar :wink:

[jsp]

aquí uno de Vigo tienes el coche precioso pero controla cada cambio porque de un coche preparadito fino (cmo lo tienes ahora) a una preparación basta hay una línea muy delgadita y muy difícil de ver por parte de los dueños que estan inmersos en mods.

las mejores preparaciones son aquellas que te hacen ver el coche cmo algo que haya podido ser realizado por la marca. al menos para mi

[djcarter]

Hola buenas a todos de nuevo.

Por fin tengo mi cámara de nuevo y ya le he quitado las fotos de las modificaciones que os había comentado, que eran: el faldón de un Seat León Cupra y el alisamiento total del portón, leoncito incluido jejeje. El cero de la apertura se lo he pintado del color de la carrocería y ha quedado muy bien para mi gusto (está mal que lo diga yo pero bueno... jejeje) :lol:. De paso también he bajado un poquillo la suspensión pero ahora tengo que andar con bastante ojo con las aceras y eso jejeje.

Bueno pues nada, espero que os guste.

Este sábado le montaré de nuevo la llanta 19" y le quitaré unas fotillos para que lo veais también :)

Bye bye. :lol:


Nota Admin: fotos perdidas en servidor externo

[djcarter]

Pongo de nuevo las que faltaban que no salian :oops: :oops:

Nota Admin: fotos perdidas en servidor externo

[neojuandi]

Goldar lo siento pero debes tener el coche todo babeado, es que no paro, miro y miro y no soy capaz de parar de babear... :wink: por cierto edita esas fotos y quita la matricula... P R E C I O S O :!:

[lucho_mod]

Como has hecho lo del faldoncillo del Cupra?????'

Esperamos ansiosos ese tutorial

1 saludo!

PD: el coche PRECIOSO

[djcarter]

Hola buenas.

Pues el faldón no lo he puesto yo, me lo puso un amigo que tiene un taller (SPORTCARS en Padrón), cuando me dieron el golpe.

La verdad es que es muy sencillo y económico. El faldón cuesta unos 40€ más o menos y simplemente tienes que atornillarlo. Tiene un problemilla y es que las defensas del león no son iguales y hay que acoplarlo un poquillo pero no es complicado y la verdad es que el coche lo cambia un poquillo.

El único pero que yo le veo, es que en un coche de serie, me refiero sin bajarlo nada, puede que quede un poquito alto con respecto al suelo pero bueno, eso es más cuestión de gustos.

Que conste que en las fotos engaña mucho y en realidad queda muchisimo mejor, además si quieres, puedes pintarlo en el color de la carrocería.

Nosotros tenemos un A3 de los nuevos en casa y también se lo vamos a poner pero pintado. Es original, diferente y no lo tiene casi nadie. Aparte simula un poquillo el del S-Line por un precio muy bueno, sólamente hay que tener cuidado con las aceras y bordillos....jejeje

Y la gente no para de preguntarte...¿DE QUE COCHE ES ESE AÑADIDO? jajaja

Un saludo

[txivory2003]

Es decir que eres amigo del suizo?? :wink:

Yo pregunte alli cuanto me cobraba por alisarme la calandra,es decir,quitar el emblema de peyo y hacerlo totalmente recto,pero se subia un poco de precio para lo que es.Buenos trabajos hacen en ese taller.

[djcarter]

Sip somos colegas

Te puedo asegurar que si no era demasiado barato es por algo, te va a quedar perfecto y alomejor si intentas encontrarlo más económico, tienes que mosquearte y no creo que te compense... jejeje.

No, ahora bromas aparte, David (el suizo) trabaja muy muy bien. Si lees por ahi lo que me hicieron a mi en Aibasa (la peugeot en Villagarcía), te darás cuenta. Tenía el coche a dos colores....

Un saludo

[txivory2003]

No,si bien iba a quedar por lo que me dijo que le iba a hacer ya podia.

El tio me lo dejo muy claro,el si hace algo tiene que parecer que viene a si de serie,no se puede notar nada,el si lo hace lo hace bien asi mismo me lo dijo.Pero es que para el cachito que es me parecia excesivo.

Ya he visto mas de un coche preparado por el y la verdad es que trabaja bien.

[djcarter]

Yo no es porque sea mi amigo ni nada por el estilo, ademas tu lo viste, el chaval trabaja muy muy bien, le encargan proyectos y quedan cojonud**s y no es que sean en plan trujunig ni mucho menos porque esta semana pasada aun preparo un ML y cosas por el estilo.

Yo soy de los que dicen que para ver el taller del que se trata, solamente tienes que ver el coche del dueño y... viste el suyo? Está impoluto, se pinta con cada rascazo... Esa es gente que cuida los coches y que trabaja en eso porque les gusta no por obligación y las cosas con cariño...ya se sabe

Un saludo

[lucho_mod]

Ya sabia yo que lo del añadido lo habia leido en algun lado:

http://www.c4atreros.es/?op=bricos&id=3637

Quien se anima??

[djcarter]

Le queda mejor a los 307...... :roll: jajaja.

Venga a ponerselo todos jajajaja.

Un saludote

[mustang]

Goldar eso de la centralita, es eso que dicen que da 15 cv mas?? Se notan de verdad.

[djcarter]

Si que se notan pero evidentemente se notan más en otros coches. El mio es muy pesado y la verdad es que es bastante inconveniente. Pero si, si que se nota.

De todas maneras no son tantos los caballos que se le quitan creo supongo que unos 12 mas o menos.

Yo me estoy planteando el quitarsela y ponerla a la venta poque total..pues no se no me convence demasido 8O

Un saludop

[mustang]

Hombre, pero tu con 180cv no te podras quejar. Bueno si la pones en venta los menos dotados (110cv) estaremos ahi para ver como esta el tema, jejeje.

[Jesús Angel]

Goldar... ¿qué cubiertas llevas montadas en las Challenger? Me han parecido unas miguelín y cuando monté el último par estuve mirando y no había ninguna en 205/50/17 que tuviera índice de carga 91... ¿Me puedes dar datos completos?

Por cierto, a que se dedica el amigo es tuyo que conoce Tatto... mi coche va para cuatro añitos y una pulida/abrillantado igual no le venia mal (ya que me lo voy a quedar...)

Un saludo

[djcarter]

Buenas Abel.

Pues en las challenger le tengo puestas las Continental Sport Contact en 205/50/17, no son unas miguelin . La verdad es que estoy muy muy contento con ellas. Se degradan rápido pero van muy bien tanto en seco como en mojado.

El amigo mio este se dedica a la chapa y pintura y en general a preparación de coches. Trabaja muy muy bien. Es cierto que no es lo más económico pero te aseguro que el coche te va a quedar mejor que nuevo. Si quieres te mando su dirección y teléfono por un privado y hablas con él.

Un saludooooo

[Guip]

Es una pasada el coxecito.

Te lo cambio,y se que salgo perdiendo.jejejejje, 8) 8) 8) 8) 8) 8) Es broma

Bueno pues a disfrutarlo se ha dixo

Xao

[djcarter]

Cuando quieres que lo cambiemos? jajajaja.

Muchas gracias por vuestros comentarios

Un saludoooo

[djcarter]

Bueno pues nada, aqui os dejo las fotos con los zapatos de repuesto, espero que os gusten amiguitos jejeje.

Un saludooooo.

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http://img106.imageshack.us/img106/2898/2007040504090110ld9.jpg' alt='2007040504090110ld9.jpg'>[/img]

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[Javi]

8O 8O 8O 8O

Juder las llantas son im-presionantes le quetan de vicio El coche asi esta guapisimo.

Un saludo

[sabariego]

Esta precioso, aunque las challenger en antracita no son para menospreciarlas eh, por cierto la goma del seat leon es facilde poner o hay que hacer algun "apaño" y de euros como sale?

Gracias lo tienes precioso.

[ivanlor]

preciosas cuando te canses d ellas me las mandas jajajaja xD;)

[djcarter]

Buenas.

elrulone, el faldoncillo de seat leon es bastante barato (unos 40€) y la colocación se hace atornillandolo a la defensa y retirando la goma de serie que traen los 307. La verdad es que a mi personalmente, me gusta mucho como queda, sobre todo porque le da un aire diferente.

Un saludo.