Un par de fallos

[Carlos8920]

Buenas Chicos  el coche que acabo de comprar por 600 euros ,un Peugeot 306 del año 1999, tiene 200km diésel, lo compre para trabajar pero me encanta así que lo tendremos que poner a punto ,Bueno el caso es que por un lado tengo el tubo de escape que vibra muchísimo cuando está parado el coche , y lo más importante y molesto es un grillo en el lado derecho del conductor, me.dice que le dijeron que no era la correa de distribución ,ni tampoco las poleas pequeñas, que podría ser este ruido ahora estoy en el trabajo pero si puedo envío un vídeo esta tarde. Gracias saludos 

[JaweB]

Por 600€ vale la pena.

 

Respecto al tubo, revisa que tenga en buen estado las gomas de las que cuelga.

 

Respecto al grillo, si va al ritmo del motor, puede que sea la bomba de agua.

[Carlos8920]

Ya es por eso que lo cogí , por el precio y porque me venía bien para ir de casa al taller que tengo nada 6 minutos , muchas gracias por contestar, alguna solución? Brico solución ?😁, me informaré buscando por internet igual, además lo llevaré  al mecánico cuanto antes ,me dado cuenta que la aguja de la temperatura no acaba de llegar a la mitad nose si es cosa de la aguja o de la temperatura en si, mire niveles y estaba todo correcto ,nose si eso tendrá algo que ver con todo lo demás ..., En cuanto al tubo de seguida haré que miren las gomas ya que para levantarlo yo no creo que con el gato pueda solo gracias .

[JaweB]

Puedes mover "violentamente" el tubo, desde la parte posterior, y notar si va muy suelto. Esto es algo de apreciación, y que si no esta muy dañado es difícil de apreciar. Al final, es que lo golpees y no se quede rebotando, por ejemplo.

 

Yo en mi 106, también hacia mucho ruido en ralenti, pero al final es por construcción. Le añadí un flexo al principio del escape, y una maravilla.

 

Por cierto, si es la bomba la que chilla, toca sacar la correa de distribución (como norma general), así que puede que sea un pico. Un kit completo de distribución (correa + bomba de agua + tensor + rodamientos), suele estar por 120-150€. Ya hay sumale el % que se lleva el taller + mano de obra.